In risposta al messaggio di topanga del 22/01/2018 alle 08:01:28
in camper la vedo dura causa spazi (gli adesivi non mi piacciono). A casa invece portiamo una tazza da the da ogni viaggio all'estero in nuove nazioni
In risposta al messaggio di ecovip 2 del 21/01/2018 alle 14:34:56Sul Knaus furgonato (BoxStar 600 Street) è montata a 10 cm dalla stufa/boiler , nello stesso vano sotto il letto.
possibile che si sia aperta la valvola elasi ? sul knaus se non sbaglio potrebbe essere montata sotto i sedili della dinette .
In risposta al messaggio di Paolobitta51 del 22/01/2018 alle 11:24:23Nel mio idem a 10 cm dalla stufa...ma sotto panca dinette..
Sul Knaus furgonato (BoxStar 600 Street) è montata a 10 cm dalla stufa/boiler , nello stesso vano sotto il letto.
In risposta al messaggio di maocap del 22/01/2018 alle 17:08:54Knaus ha a listino il letto ospite trasversale , quello longitudinale è di serie. In pratica la dinette viene "trasformata in un letto trasversale da 180x80 cm., forse un po' strettino anche per 2 bimbi.
Ciao a tutti, sono un nuovo utente del forum, (ma vi leggo da un pò di mesi), Mi sono presentato qualche giorno fa sul post degli Helix perchè stiamo cercando un furgonato usato per 4 persone (2 adulti e 2 bimbi) e mipiacerebbe trovare un Helix, ma mi sembra di aver capito che è molto difficile trovarlo usato (chi lo ha se lo tiene giustamente ben stretto). Per cui stavo iniziando a guardare anche altre tipologie, ma scartando il matrimoniale a castello su H2 (ho paura che sia un pò opprimente, sono abbastanza alto :-) ) non trovo molto sul mercato dell'usato (gli H3 sono abbastanza rari). Per cui vi chiedevo qualche consiglio : qualcuno di voi ha o ha avuto esperienze con l'Adria 4Twin? (comodità e grandezza letto dinette, robustezza dei due castelli e quant'altro) perchè mi sembra che abbia un ottima abitabilità interna e un buon stivaggio. altra domanda che volevo fare e se qualcuno di voi viaggia in 4 (con 2 bimbi) su furgonati 3 posti letto. è secondo voi fattibile magari facendo un mini matrimoniale in dinette ? o è un pò una pazzia. Scusate la lungaggine e grazie per eventuali risposte. ciao mauro
In risposta al messaggio di maocap del 22/01/2018 alle 17:08:54Un consiglio rivolgiti alla ditta MES di Altavilla Vicentina , loro hanno tutte le soluzioni e consigli saluti
Ciao a tutti, sono un nuovo utente del forum, (ma vi leggo da un pò di mesi), Mi sono presentato qualche giorno fa sul post degli Helix perchè stiamo cercando un furgonato usato per 4 persone (2 adulti e 2 bimbi) e mipiacerebbe trovare un Helix, ma mi sembra di aver capito che è molto difficile trovarlo usato (chi lo ha se lo tiene giustamente ben stretto). Per cui stavo iniziando a guardare anche altre tipologie, ma scartando il matrimoniale a castello su H2 (ho paura che sia un pò opprimente, sono abbastanza alto :-) ) non trovo molto sul mercato dell'usato (gli H3 sono abbastanza rari). Per cui vi chiedevo qualche consiglio : qualcuno di voi ha o ha avuto esperienze con l'Adria 4Twin? (comodità e grandezza letto dinette, robustezza dei due castelli e quant'altro) perchè mi sembra che abbia un ottima abitabilità interna e un buon stivaggio. altra domanda che volevo fare e se qualcuno di voi viaggia in 4 (con 2 bimbi) su furgonati 3 posti letto. è secondo voi fattibile magari facendo un mini matrimoniale in dinette ? o è un pò una pazzia. Scusate la lungaggine e grazie per eventuali risposte. ciao mauro
In risposta al messaggio di maocap del 22/01/2018 alle 17:08:54Ciao .. per le trasformazioni fai da te, puoi dare un occhio qua .
Ciao a tutti, sono un nuovo utente del forum, (ma vi leggo da un pò di mesi), Mi sono presentato qualche giorno fa sul post degli Helix perchè stiamo cercando un furgonato usato per 4 persone (2 adulti e 2 bimbi) e mipiacerebbe trovare un Helix, ma mi sembra di aver capito che è molto difficile trovarlo usato (chi lo ha se lo tiene giustamente ben stretto). Per cui stavo iniziando a guardare anche altre tipologie, ma scartando il matrimoniale a castello su H2 (ho paura che sia un pò opprimente, sono abbastanza alto :-) ) non trovo molto sul mercato dell'usato (gli H3 sono abbastanza rari). Per cui vi chiedevo qualche consiglio : qualcuno di voi ha o ha avuto esperienze con l'Adria 4Twin? (comodità e grandezza letto dinette, robustezza dei due castelli e quant'altro) perchè mi sembra che abbia un ottima abitabilità interna e un buon stivaggio. altra domanda che volevo fare e se qualcuno di voi viaggia in 4 (con 2 bimbi) su furgonati 3 posti letto. è secondo voi fattibile magari facendo un mini matrimoniale in dinette ? o è un pò una pazzia. Scusate la lungaggine e grazie per eventuali risposte. ciao mauro
http://camperaptor.blogspot.it/...
In risposta al messaggio di PaoloePaola del 22/01/2018 alle 21:24:55Si i pesci in mare li ho visti ed ho anche intravisto qualche pinna di squalo.per questo chiedevo consiglio
Ciao .. per le trasformazioni fai da te, puoi dare un occhio qua . Per quanto riguarda la migliore abitabilita' se non tetto H3 .. guarda il POSSL 2Win VARIO , gran mezzo per il resto ... il mare e' pieno di pesci , ma anche di squali ... e belli Grossi !
In risposta al messaggio di maocap del 22/01/2018 alle 21:31:16dovresti per lo meno indicare il tuo budget...
Si i pesci in mare li ho visti ed ho anche intravisto qualche pinna di squalo.per questo chiedevo consiglio
In risposta al messaggio di topanga del 23/01/2018 alle 09:51:41Ciao Topanga,
dovresti per lo meno indicare il tuo budget... Trovare un H3 con 4 posti letto sempre pronti credo sia molto difficile in Italia... Noi abbiamo provato nel 2011 per poi prenderlo nuovo (knaus Boxstar Solution). Ci sono moltefamiglie in questo gruppo che trasformano la dinette tutte le notti (2 adulti e 2 bambini) ovviamente i letti sempre pronti sono un'altra cosa. La cosa più importante resta sempre quella di usare il mezzo, specialmente quando si hanno figli piccoli.Aspettare uno o due anni per prendere un camper più bello significa perdere 2 anni di viaggi (quando cominceranno gli impegni di sport o compagnia diventerà tutto più difficile)...
In risposta al messaggio di maocap del 22/01/2018 alle 17:08:54La comodità dei due matrimoniali sempre pronti,comporta altre rinunce; si riduce lo stivaggio, niente o pochi pensili superiori in zona notte e vano di carico con altezza da circa 60 cm invece di circa 90 cm, pertanto cala anche il carico di acqua chiara che passa da 100 litri a 80 circa, Si riduce la capacità di stoccaggio bombole gas che con matrimoniale basso sono più piccole (questo aspetto impone il riscaldamento a gasolio). Queste sono considerazione di carattere generale.
Ciao a tutti, sono un nuovo utente del forum, (ma vi leggo da un pò di mesi), Mi sono presentato qualche giorno fa sul post degli Helix perchè stiamo cercando un furgonato usato per 4 persone (2 adulti e 2 bimbi) e mipiacerebbe trovare un Helix, ma mi sembra di aver capito che è molto difficile trovarlo usato (chi lo ha se lo tiene giustamente ben stretto). Per cui stavo iniziando a guardare anche altre tipologie, ma scartando il matrimoniale a castello su H2 (ho paura che sia un pò opprimente, sono abbastanza alto :-) ) non trovo molto sul mercato dell'usato (gli H3 sono abbastanza rari). Per cui vi chiedevo qualche consiglio : qualcuno di voi ha o ha avuto esperienze con l'Adria 4Twin? (comodità e grandezza letto dinette, robustezza dei due castelli e quant'altro) perchè mi sembra che abbia un ottima abitabilità interna e un buon stivaggio. altra domanda che volevo fare e se qualcuno di voi viaggia in 4 (con 2 bimbi) su furgonati 3 posti letto. è secondo voi fattibile magari facendo un mini matrimoniale in dinette ? o è un pò una pazzia. Scusate la lungaggine e grazie per eventuali risposte. ciao mauro
In risposta al messaggio di VittoVero del 23/01/2018 alle 10:57:06Valida alternativa, non l'ho proposta perchè mocap afferma di essere alto a potrebbe avere qualche scomodità di troppo. in zona letto dinette l'altezza utile del camper si riduce a circa 170 cm. Basta un mezzo passo falso e la tranvata è assicurata, Parlo per esperienza diretta
Ma con basculante anteriore no??
In risposta al messaggio di riccardo23 del 23/01/2018 alle 11:16:21Confermo...dopo i primi sei mesi cominci a spostarti quando sei vicino vicino al tavolo dinette...
Valida alternativa, non l'ho proposta perchè mocap afferma di essere alto a potrebbe avere qualche scomodità di troppo. in zona letto dinette l'altezza utile del camper si riduce a circa 170 cm. Basta un mezzo passo falso e la tranvata è assicurata, Parlo per esperienza diretta
In risposta al messaggio di riccardo23 del 23/01/2018 alle 11:16:21difficilmente con quel budget potrebbe trovare un furgonato usato con basculante anteriore...
Valida alternativa, non l'ho proposta perchè mocap afferma di essere alto a potrebbe avere qualche scomodità di troppo. in zona letto dinette l'altezza utile del camper si riduce a circa 170 cm. Basta un mezzo passo falso e la tranvata è assicurata, Parlo per esperienza diretta
In risposta al messaggio di riccardo23 del 23/01/2018 alle 10:49:07piccolo ma bella disposizione.
La comodità dei due matrimoniali sempre pronti,comporta altre rinunce; si riduce lo stivaggio, niente o pochi pensili superiori in zona notte e vano di carico con altezza da circa 60 cm invece di circa 90 cm, pertanto calaanche il carico di acqua chiara che passa da 100 litri a 80 circa, Si riduce la capacità di stoccaggio bombole gas che con matrimoniale basso sono più piccole (questo aspetto impone il riscaldamento a gasolio). Queste sono considerazione di carattere generale. Ad ogni modo, se il vostro camper sarà un furgonato, non scarterei i classici 600 cm su H2 e matrimoniale posteriore. Alcuni modelli, ad esempio il V55 di Rapido, il 307 di Fontvendome, il Boxlife di Knauss, il van di Adria, consentono il letto in dinette trasversale che non è un matrimoniale vero e proprio (of course) ma per due bimbi potrebbe andare bene per anni, larghezze dal lato testa circa 120/130 cm fino a 60/80 cm lato piedi. Questa soluzione è facilemente allestibile anche in quei modelli che non la prevedono, sono pochi e non molto onerosi gli accessori necessari. Pagine indietro, un forumista ha postato un link di un accessorista che produce un materasso per allestire un letto trasversale sui sedili cabina ruotati in senso di marcia, sicuramente una soluzione da valutare...
https://www.subito.it/caravan-e...
https://www.subito.it/caravan-e...
https://www.subito.it/caravan-e...
https://www.subito.it/caravan-e...
In risposta al messaggio di PaoloePaola del 23/01/2018 alle 21:46:17Molto Bello il concorde compact (tessuti a parte) pero superando i 3 metri mi chiedo se la guidabilta' ne risenta molto
piccolo ma bella disposizione.
In risposta al messaggio di caronbz del 23/01/2018 alle 20:36:57secondo me devi riflettere su cosa ti ha portato a valutare un semintegrale.
Ave ragazzi: a fine estate - inizio autunno vorrei cambiare il camper. Passerò dal furgonato 6,36 m a...e qui comincia la diatriba. L’idea è rimpicciolire casa, con quale forma ancora non lo so, anche se ho due opzioniben diverse in mente. La prima è un furgonato burstner di 6 m con letto longitudinale e la seconda un semintegrale Hymer Van 314 di 5,45 m. Le premesse sono due: letto di due metri e veicolo di massimo 6 m. l’uso del camper è intensivo!! I prezzi d’entrambi si assomigliano Chiedere un consiglio al riguardo in questo forum sembra una provocazione ma, credetemi, non lo è affatto. I vantaggi e gli svantaggi dei furgonati li conosciamo. Quali sarebbero i vantaggi e gli svantaggi del semitegrale nel caso la scelta dovesse essere vostra, provenienti da un furgonato? per quali validi motivi potrei / dovrei scegliere il semintegrale? attendo fiducioso le vostre delucidazioni grazie mariano