Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

In risposta al messaggio di Grillo5 del 09/09/2024 alle 17:20:16

Ciao Paolo135, complimenti vivissimi per la Vostra scelta. Vorrei chiederti come ti trovi con il tuo Ecoflow? Sto valutando se prendere la tua azienda oppure un Bluetti, tu che modello hai , che peso ha? Lo consiglieresti? Che pannello ha preso per ricaricarlo? Grazie

Ciao se devo essere sincero non lo consiglierei, non ho esperienze con bluetti ma in ogni caso andrei su quella.
Io lho presa mi pare quasi 2 anni fa assieme a un mio amico la delta 2 e entrambi abbiamo avuto problemi e mandata in assistenza(devo pero' dire che sono stati professionali e risolto tutto senza spendere nulla e in modo veloce) ma ad esempio quella del mio amico continua a dar qualche problema(non riesce a caricarla con la dc dell'accendisigari), per il resto la trovo comodissima usi la macchinetta del caffe'(consumi circa 1% a caffè!!) la moglie puo usare il phon di casa (sopporta fino a 1800w sul 220), per ricaricarla uso di solito un pannello di quelli portatili da 120w 

In risposta al messaggio di paolo135 del 09/09/2024 alle 17:40:14

Ciao se devo essere sincero non lo consiglierei, non ho esperienze con bluetti ma in ogni caso andrei su quella. Io lho presa mi pare quasi 2 anni fa assieme a un mio amico la delta 2 e entrambi abbiamo avuto problemi e mandata

in assistenza(devo pero' dire che sono stati professionali e risolto tutto senza spendere nulla e in modo veloce) ma ad esempio quella del mio amico continua a dar qualche problema(non riesce a caricarla con la dc dell'accendisigari), per il resto la trovo comodissima usi la macchinetta del caffe'(consumi circa 1% a caffè!!) la moglie puo usare il phon di casa (sopporta fino a 1800w sul 220), per ricaricarla uso di solito un pannello di quelli portatili da 120w 

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Grazie delle informazioni

Qualcosa di innovativo finalmente?

https://www.pleinair.it/news/re...

In risposta al messaggio di Pedro2 del 10/09/2024 alle 13:02:36

Qualcosa di innovativo finalmente?

Onestamente è un po' che mi chiedo anche io perché nessuno aveva ancora pensato un rialzo fatto in quel modo, ma su un H2, non su un L4/H3.
Ma dal PC il link non mi si apre e dal cellulare non vedo i dettagli, ma lo si vedrà a Parma, anche se ad occhio mi dà l'idea di essere pesantino (e costosetto)..

In risposta al messaggio di Pedro2 del 10/09/2024 alle 13:02:36

Qualcosa di innovativo finalmente?

Per citare le parole di Fantozzi durante la visione,  obbligata in azienda , della: corazzata potemkin...le ricordate? Ecco appunto..
su un H3 poi... con doppi vetri in cristallo..si..si poi con patente B 

E' un Venture S fatto a furgone, bella l'dea, interessante il layout, secondo me siamo sui 150.000€

Un Alde con bruciatore a gasolio? 

In risposta al messaggio di Pedro2 del 10/09/2024 alle 15:15:24

Un Alde con bruciatore a gasolio? 

Per un breve periodo ho avuto l'Alde, mai provato davvero sul campo.
Era il mio sogno non avere aria calda a circolazione forzata, poi mi sono accorto che per le mie esigenze non va bene. POi sono passato al VAN.
Frigo a compressore, TrumaD, litio = metto in moto e sono già pronto.
No preriscaldamento cellula, no preraffreddamento frigo, no cavi 220 in rimessaggio.

In risposta al messaggio di mimmo69 del 10/09/2024 alle 15:41:20

Per un breve periodo ho avuto l'Alde, mai provato davvero sul campo. Era il mio sogno non avere aria calda a circolazione forzata, poi mi sono accorto che per le mie esigenze non va bene. POi sono passato al VAN. Frigo a compressore, TrumaD, litio = metto in moto e sono già pronto. No preriscaldamento cellula, no preraffreddamento frigo, no cavi 220 in rimessaggio.

È lo so, comunque stavo chiedendo se esisteva un alde a gasolio scusate l'ignoranza 

In risposta al messaggio di Pedro2 del 10/09/2024 alle 15:53:09

È lo so, comunque stavo chiedendo se esisteva un alde a gasolio scusate l'ignoranza 

In realtà nemmeno sappiamo se è Alde, almeno io non l'ho visto scritto. Lo chiamiamo così per convenzione...

Ma l'Eberspacher non ha un qualche accrocchio per andare ad acqua, ovvero, per riscaldare a gasolio un radiatore?

Non amo gli H3 ma solo esteticamente magari va bene lo stesso forse risente un pò di più il vento laterale e basta, comunque se qualcuno lo vede in fiera riferisca impressioni se possibile grazie.

In risposta al messaggio di Pedro2 del 10/09/2024 alle 16:10:36

Non amo gli H3 ma solo esteticamente magari va bene lo stesso forse risente un pò di più il vento laterale e basta, comunque se qualcuno lo vede in fiera riferisca impressioni se possibile grazie.

strano che tutte le immagini dell'articolo non siano del veicolo vero ma sono rendering fatti al pc, se riesco ad andare al salone sono curioso di vederlo anche se esteticamente esternamente alto cosi proprio non mi piace poi figuriamoci con quel peso sul tetto!

In risposta al messaggio di mimmo69 del 10/09/2024 alle 15:58:12

In realtà nemmeno sappiamo se è Alde, almeno io non l'ho visto scritto. Lo chiamiamo così per convenzione... Ma l'Eberspacher non ha un qualche accrocchio per andare ad acqua, ovvero, per riscaldare a gasolio un radiatore?

Confermo, era sul precedente MH.

In risposta al messaggio di Pedro2 del 10/09/2024 alle 16:10:36

Non amo gli H3 ma solo esteticamente magari va bene lo stesso forse risente un pò di più il vento laterale e basta, comunque se qualcuno lo vede in fiera riferisca impressioni se possibile grazie.

Salvo cataclismi, sarò in fiera l'ultimo we (in particolare sabato). Ho una lista di cose/persone da vedere, se mi avanza tempo ci passo e vi dico. Però effettivamente mi incuriosisce quindi ce la metterò tutta.
Preciso che mi incuriosisce, ma non mi interessa un mezzo/brand del quale non conosco la "storia", specie se devo pagarlo tanto come qualcuno ipotizza.
Le idee... sulla carta... sono in effetti interessanti.

In risposta al messaggio di Pedro2 del 10/09/2024 alle 15:53:09

È lo so, comunque stavo chiedendo se esisteva un alde a gasolio scusate l'ignoranza 

Prodotto da Alde credo di no, ma so che è stato aggiunto parallelo un Eberspacher,  il quale riscalda il liquido e pur non riuscendo a raggiungere le temperature dell'Alde pare funzionare. 
So che c'è chi usa solo questo è non accende più il gas. 
Aldo 

In risposta al messaggio di mimmo69 del 10/09/2024 alle 21:03:37

Salvo cataclismi, sarò in fiera l'ultimo we (in particolare sabato). Ho una lista di cose/persone da vedere, se mi avanza tempo ci passo e vi dico. Però effettivamente mi incuriosisce quindi ce la metterò tutta. Preciso

che mi incuriosisce, ma non mi interessa un mezzo/brand del quale non conosco la storia, specie se devo pagarlo tanto come qualcuno ipotizza. Le idee... sulla carta... sono in effetti interessanti.

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Io prevedo di andarci il venerdì, e se c'è davvero e a disposizione del pubblico, lo vedrò, visto che spunterò la lista dei furgonati presenti in fiera 

In risposta al messaggio di giorgioste del 11/09/2024 alle 08:29:50

Io prevedo di andarci il venerdì, e se c'è davvero e a disposizione del pubblico, lo vedrò, visto che spunterò la lista dei furgonati presenti in fiera 

Visto che fino al 25 non ritirerò il mio van devo passare il tempo e, non odiatemi, ma chiedero' a voi i dubbi che mi vengono, questione batterie servizi voi cosa usate? per un van il litio e' assolutamente indispensabile? io a me interessa piu che altro fare tranquillo il classico weekend poi di solito o si torna a casa oppure ci si sposta(se siamo in vacanza), pero' la mia idea ed di mettere una seconda batteria agm come avevo sul mio precedente e ne ho sempre avanzata pero' avevo il frigo trivalente ora?
Ho visto delle "miracolose" batterie della nds al litio che dicono si possono montare senza fare nessuna modifica come se fossero agm qualcuno le ha provate?(dal costo gia impegnativo)

In risposta al messaggio di paolo135 del 11/09/2024 alle 12:06:57

Visto che fino al 25 non ritirerò il mio van devo passare il tempo e, non odiatemi, ma chiedero' a voi i dubbi che mi vengono, questione batterie servizi voi cosa usate? per un van il litio e' assolutamente indispensabile?

io a me interessa piu che altro fare tranquillo il classico weekend poi di solito o si torna a casa oppure ci si sposta(se siamo in vacanza), pero' la mia idea ed di mettere una seconda batteria agm come avevo sul mio precedente e ne ho sempre avanzata pero' avevo il frigo trivalente ora? Ho visto delle miracolose batterie della nds al litio che dicono si possono montare senza fare nessuna modifica come se fossero agm qualcuno le ha provate?(dal costo gia impegnativo)

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Parlo solo per le mie esperienze/conoscenze, lascio a chi ha montato quelle batterie rsponderti.

Io penso che l'evoluzione tecnologica debba essere seguita in ogni aspetto. Preciso che prescinde dal VAN, dipende, appunto, dalle tecnologie utilizzate.
Frigo compressore, truma ed altro, consumano più energia dei vechi sistemi (niente di ingestibile con un paio di batterie come chi non ha mai provato sospetta).
Sul mio ho chiesto subito il montaggio delle litio perchè comunque il mezzo usciva col DCDC 40A di serie e quindi col cablaggio appropriato. Quindi non ho fatto altro che chiedere al concessionario di montarli quelle batterie invece che le AGM.
Il VAN l'ho preso per essere velociraptor, quindi mi muovo spesso, mai più di 2 notti nello stesso posto. Pannello da "soli" 120W (per altro regolatore PWM quindi carica una cosa inutile quanto inseistente.
Difficilmente collegato alla 220 (specie se si paga a parte, non avendone necessità). Mai andato in crisi.
Quando mi muovo butto nelle litio 40A e loro se li prendono tutti (una AGM non lo fa). Per cui recupero velocemente. Se potessi, metterei un DCDC da 80, più "corretto e proporzionato" per 2'00AH di litio.
Non ho preso litio ufficialmente cinesi, ma nemmeno supermarchiate. Una cosa degna, con garanzia, che ad oggi funziona bene dopo oltre un anno di utilizzo in questo modo.
Mi sono attaccato alla 220 in salento per far andare il clima, ma dopo 2 gg sono scappato per tornare al fresco in montagna. Quindi, nuovamente senza 220.
Il clima lo faccio andare anche con le litio in situazioni dove mi serve raffrescare, per un tot di tempo, avendo imparato a gestirne i consumi. Mi è successo anche di averlo tenuto acceso per un intera notte, con temp esterna di partenza 29° e interna impostata a 26. Il van è piccolo, tiene bene, una volta climatizzato, stacca e attacca per cui non ha il consumo massimo (50A) costante.

Credo che innanzitutti tu debba verificare con concessionario competente e serio, oppure da schede tecniche se le recuperi, o al limite toccando con mano l'impianto, se lo stesso è capace di accogliere le litio e le correnti che queste ci fanno scorrere (ovvero quella erogata dal DCDC che sicuramente hai a bordo in quanto possessore di alternatore "smart"
 

Metà ti diranno agm, l'altra metà ti dira litio.
Io proprendo per la seconda, ho la miracolosa nds da 150Ah. e  booster da 80 Ah.
Ti posso già dire che 150ah di litio ti serviranno quasi  tutti per 48 ore in libera invernale, 72 h in estate.
Avrai tre grandi vantaggi: 1 un voltaggio elevato anche quando sarai al 20 % di riserva, la truma e il frigo lavoreranno sempre al meglio senza darti problemi, 2 poter sfruttare la capacità delle litio di essere ricaricate velocemente con un booster adeguato, con pochi minuti di motore avrai già diversi Ah in più a disposizione, se mai ne avessi bisogno, 3 in un camper già appensantito dal tetto, risparmiare qualche kg fa sempre piacere.
Io sono molto soddisfatto della mia scelta e non sento neanche il bisogno di avere dei pannelli, ovviamente il tutto commisurato all'uso che faccio del mio mezzo.

 

Io con due Agm di buona marca non sono mai andato in crisi, considera che ho la Truma D di vecchia generazione (che consuma di più della nuova) e il frigo a compressore come ormai hanno tutti, ricarico un Macbook Pro che sta acceso praticamente sempre, un iphone 15pro (idem) e un drone Dji air 2S, tutte batterie con capacità "importanti" ma nonostante questo il classico week end invernale anche a molti gradi sotto zero non mette in crisi l'impianto. L'estate semplifica molto le cose visto che la Truma D sta spenta, tanto che in 16 notti non mi sono mai attaccato alla 230 (diventata ormai cara ovunque) e non sono mai andato in crisi.

Ovviamente a parità di costo sceglierei senza dubbio la miglior tecnologia, ma in questo momento la differenza di costo non giustifica l'investimento per quelle che sono le mie necessità.