Carthago

quote:Risposta al messaggio di Viper100 inserito in data 28/09/2014  10:49:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>non è più comodo una bombola piccola a parte ? eviti di trovarti nella situazione di non sapere mai il residuo della bombola principale...

Uso spesso il BBQ a gas e la presa esterna è comodissima. Attacchi, cucini, mangi, stacchi. Senza ulteriori ingombri e pesi, se non il tubo di gomma col terminale ad innesto rapido.

quote:Risposta al messaggio di mimmo69 inserito in data 30/09/2014  13:19:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Pensa te, io fino all'altro ieri raccattavo la legna per strada per il bbq...mi sa che ora che cambio mezzo mi toccherà cambiare le mie abitudini [;)] un saluto a tutti da un prossimo..sempre più imminente carthafallato. Attilio

quote:Risposta al messaggio di attila69 inserito in data 30/09/2014  17:34:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E dove la raccattavi? In PRIMA PARALLELA?? [:D][:D][:D][:D][:D]

Seguo Paolo da tempo (sono un ex possessore di camper motorizzato Ford)...e direi che ora in squadra abbiamo un Signor Meccanico! non vi è luogo che non valga la pena di essere visto......in camper!

Ragazzi mi fate arrossire [:I][:I] di questo tipo di meccanica anche io sono quasi un novellino, rimango però basito quando vi sento parlare di carthago, conoscete ogni singolo connettore , tutti colori dei cablaggi[:0] ogni loro collocazione ed utilizzo[:0]...e mi chiedo...saranno forse gli innumerevoli falli che vi hanno portato a tutte queste conoscenze[?][?][?] Se così fosse, considerando che io di falli ne ho subiti pochi, mi aspetto un futuro di tribolazioni e spero in un vostro contributo[;)][;)][:D] Paolo

//...e mi chiedo...saranno forse gli innumerevoli falli che vi hanno portato a tutte queste conoscenze[?][?][?] // Paolo , non arrossire e ..buona la prima! [:D][:D] Necessità fa virtù [^] Mar..cucciolo[:)][:)]

Paolo vedi di fare un corso accelerato per fiat così quando mi arriva il camper so a chi rompere[:I][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di delfi1909 inserito in data 30/09/2014  22:03:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se un giorno Tu avessi bisogno, chiedi, chissà che proprio quella cosa l'abbia già sentita dire[;)] Paolo

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 30/09/2014  20:47:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> altro che arrossire, qui ci vuole una faccia di c..o, spara quanto prima il tuo bel fallo quotidiano,al limite inventatelo,ti dirò crealo, mai si venisse a credere che ne hai uno perfetto,senza un minimo difetto, sbrigati,se no sei fuori dal circolo dei fallati, Roberto

tp://i57.tinypic.com/2w7mjcm.jpg ">tp://i58.tinypic.com/2v8pmo8.jpg ">uesta volta non è da addebitare al centro assistenza o a Carthago [|)][|)] mi sono creato una staffa l'ho fissata al telaio motore Fiat per sostenere il cruscotto centrale [;)][;)] Provato stamattina in pista " AURELIA" omologata per prove buche & buchette e cordoli vari [:D][:D] tutto OK [;)] Tale modifica credo che necessita solo a telai "SCUDATI" [;)][;)] claudiomare

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 01/10/2014  11:01:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> CASPITA [:0] ... lavoro da certosino ... ma quali sono i sintomi da curare con tale profilassi ? (non vorrei che anche il mio NANUK ne fosse affetto senza mostrarne, per ora, sintomi evidenti data la giovine età) [:D] --------------------------------------------------------------------------------------- Buona strada Cristian Non è il mondan romore altro ch'un fiato di vento, ch'or vien quinci or vien quindi, e muta nome perchè muta lato

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 01/10/2014  11:01:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A proposito di buche buchette e altro. Ieri ho sostituito le Agilis anteriori che erano diventate slik [:(]. Avendo in casa 4 Michelin XC camping in buono stato ho pensato bene di usare quelle... Mai e poi mai mi sarei immaginato di trovare una differenza cosi grande. A parità di pressione sono molto ma molto più rigide [:(!]...mo vedo se sgonfiando un pò ritrovo un assetto decente. X Cla ... Stai usando le Alugas e come ti trovi ? Se non vado errato non hai messo il dispositivo per poterle caricare con il GPL nelle stazioni di servizio ? Già testate a Sexten ?

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 01/10/2014  11:01:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> CASPITA [:0] CONGRATULAZIONI ! ... un eccellente lavoro da abile certosino ... ma quali sono i sintomi da curare con tale profilassi ? (non vorrei che anche NANUK ne fosse affetto senza mostrarne, per ora, sintomi evidenti data la giovine età) [:D] --------------------------------------------------------------------------------------- Buona strada Cristian Non è il mondan romore altro ch'un fiato di vento, ch'or vien quinci or vien quindi, e muta nome perchè muta lato

quote:Risposta al messaggio di argento it inserito in data 01/10/2014  12:09:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il sintomo sono i gufi e gufetti che si sono messi a ballare la samba [:D]

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 01/10/2014  12:16:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Però...continua ad aumentare il peso di Eagle[:D][:D] non vi è luogo che non valga la pena di essere visto......in camper!

Finalmente risolto il problema dell'alternatore la Fiat riconosce il difetto ( un'officina coscenziosa la car sam di chivasso) oltre a misurare i volt ( dava 13,4 e secondo i parametri era giusto) ha misurato anche gli ampere e lì era il problema ne dava solo 28. Devo dare atto alla gentilezza del sig. Vero del service customer Fiat camper e della Fiat che ha riconosciuto il problema anche se la garanzia è scaduta da 20 giorni e provvedono alla sostituzione gratuitamente. Fa piacere constatare che esistono persone e organizzazioni ancora attente al Cliente. aphros

quote:Risposta al messaggio di argento it inserito in data 26/09/2014  15:35:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Oltre a Simone , Argento e il sottoscritto non ci sono altri interessati a montare i pneumatici da 16 o i 225 sul telaio Light? Ciao. Gianni

questa è una domanda per gli esperti,uno a caso Gabriel, parlo della nuova serie degli e line,il (nuovo) 44,per modo di dire stessa pianta che vince non si cambia,in verità si peggiora ,restrigere il piano di lavoro della cucina per quella dispensa scorrevole a tutta altezza,personalmente l'avrei ceduto all'armadio, andiamo avanti, la cosa non mi era sfuggita a Parma,per le risposte ricevute stendo un velo pietoso, noto che sulle nuove versioni hanno fatto un lavoro egregio,l'alleggerimento dell'anteriore da attrezzature tecniche,anche l'Alde è stato spostato più indietro, ma dove è andato a finire? esternamente, si deduce dallo scarico,che è sotto la griglia del frigo, internamente,c'è un cassetto raso al pavimento e sopra il frigo. Domando,ma per accedere alla caldaia,cosa che attualmente faccio,diciamo facilmente perchè devo pur sempre togliere un cuscino e alzare il piano di seduta, sulla nuova sistemazione come si pensa di accedere,togliendo il cassetto e straiandosi alla rambo sul pavimento?con torcia da minatore in testa, in tutta onestà, pensavo a qualche altra soluzione,tipo un portello esterno,ma manca (vedere le foto ufficiali),dal bagno ma lì c'è il box doccia,da sotto il pianale. sinceramente non mi capacito,c'è una soluzione che non riesco a vedere? qui non mancano esperti,e asserisco che non si finisce mai di imparare. illuminatemi, perchè avevo una mezza intenzione,ma a questo punto.... Roberto

quote:Risposta al messaggio di latrofa124 inserito in data 01/10/2014  17:01:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ne avevamo già parlato lo scorso anno quando cambiarono ubicazione, credo che non sia più accessibile come prima, per eventuale manutenzione si smonta il frigorifero[:0][:0][:0]. Altrimenti i centri di assistenza tecnica come fanno a fatturare ore...[}:)][:D][:D][:D]. Marco