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marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 06/12/2014 alle: 13:28:21
quote:Risposta al messaggio di Simon 722 inserito in data 06/12/2014  13:14:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Simon , se aspetto l'ingegnere è già Natale [:D] Ho risolto , sono riuscito a togliere il pannello esterno , quello bombato nero lucido , per intenderci e il meccanismo scorrevole è visibile Assurdo , ma si era formato del ghiaccio attorno al meccanismo [:0][:0] ..ho dovuto rompere il ghiaccio , con un piccolo cacciavite e soffiato abbondantemente [^][^] Risolto , senza alcun danno . E poi qualcuno dice che questi frigo non raffreddano [?][:0][B)] Il mio a quanto pare ha il problema inverso [:(] Grazie [;)] Mar..cucciolo[:)][:)]
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franco49tn
franco49tn
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24/01/2008 10363
Inserito il 06/12/2014 alle: 15:26:10
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 06/12/2014  13:28:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Alle volte la guarnizione non è "bella aderente" e un trafilamento di aria esterna condensa e ghiaccia. Anche sul mio faceva così finchè non ho regolato la porta avvicinandola un poco. Stessa cosa a mio cugino che sta girando per vari centri a cercare la soluzione su un mezzo nuovo che lui non vuole toccare. Franco
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marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 06/12/2014 alle: 19:30:20
quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 06/12/2014  15:26:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Franco , assurdo , ma si è ghiacciata la sede della chiusura , in alto , dove vi è lo snodo che comanda il gancio [:0] In quel punto , vi è una fessura , non capisco come si sia formata della condensa in quel punto ..ancor peggio come abbia fatto a ghiacciare [:0][:0] Pensa che ho tolto un blocchetto di ghiaccio , utilizzando il cercafase [:D][:D] Fortunatamente tutto si è risolto in pochi minuti[:p] Mar..cucciolo[:)][:)]
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 06/12/2014 alle: 20:13:09
Oggi, lavorando sul mio tourer ( ho installato una presa 230 v ed una 12v all'interno del garage) ho visto il selettore x settare il caricabatterie gel-bp, era in posizione gel, ed avendo 2 batterie agm da 100 a cadauna , ho optato x lasciarlo in quella posizione.... Secondo voi è la scelta giusta[?] Paolo
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delfi1909
delfi1909
24/01/2009 1168
Inserito il 06/12/2014 alle: 20:33:40
io sarei per mettere la posizione corrispondente alle caratteristiche delle tue batterie altrimenti che ce lo mettono a fare le due posizioni[;)]
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argento it
argento it
09/03/2013 679
Inserito il 06/12/2014 alle: 20:34:31
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 06/12/2014  20:13:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Da quanto hai quelle batterie con lo switch impostato su gel ? Hai avuto problemi sino ad ora ? --------------------------------------------------------------------------------------- Buona strada Cristian Non è il mondan romore altro ch'un fiato di vento, ch'or vien quinci or vien quindi, e muta nome perchè muta lato
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 07/12/2014 alle: 00:21:41
quote:Risposta al messaggio di argento it inserito in data 06/12/2014  20:34:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Da aprile 2014, finora nessun problema, la 2 agm erano dl precedente camper... paolo

Modificato da paolo 61 il 07/12/2014 alle 00:23:01
16
delfi1909
delfi1909
24/01/2009 1168
Inserito il 07/12/2014 alle: 10:24:55
Paolo la batteria che era installata nel mezzo nuovo forse era al gel e se così spiegato il motivo del settaggio diverso.scusa una cosa ma la nuova che era montata?
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Topolone
Topolone
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19/12/2006 12096
Inserito il 07/12/2014 alle: 10:49:03
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 06/12/2014  13:28:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> se aspetto l'ingegnere è già Natale id="red"> Sono troppo impegnato nella preparazione di un raid alla filiale di Bartolini [}:)][}:)][}:)]
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maxime
maxime
20/08/2004 6551
Inserito il 07/12/2014 alle: 12:42:05
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 07/12/2014  00:21:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>di primo equipaggiamento sul Torre Carthago monta batteria al Gel x questo è settato su Gel; sul mio, il cane, quando mi ha montato 2 AGm in sostituzione dell'originale ha poi postato il selettore su PC. Massimo
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explorer2
explorer2
01/06/2007 1543
Inserito il 07/12/2014 alle: 13:20:36
Cani, somari...mai un volpe?[:D][:D] Penso volessi dire: Torre = Tourer Cane = Conc. (Concessionario)

Modificato da explorer2 il 07/12/2014 alle 13:42:58
18
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 07/12/2014 alle: 13:58:36
quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 07/12/2014  12:42:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Pensa che io la batteria originale al gel non l'ho proprio voluta, l'ho fatta togliere prima della consegna, ho avuto esperienze negative con batterie al gel, ora utilizzo soltanto agm e credo che la curva di carica giusta sia molto prossima a quella delle batterie al gel In officina possiedo un caricabatterie professionale con 3 selezioni " bp-gel-agm" e guardando le caratteristiche, le tensioni di ricarica gel ed agm si assomigliano.. Paolo
18
explorer2
explorer2
01/06/2007 1543
Inserito il 07/12/2014 alle: 14:39:22
Leggo spesso di brutte esperienze con le batterie al gel...sul mio hobby precedente 80 ah usata 5 anni senza problemi (sostituito la bm), il mio Tourer ha una exide al gel da 80 ah e per ora...(spero non mi molli in giro)
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claudiomare
claudiomare
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01/05/2008 7404
Inserito il 07/12/2014 alle: 14:44:51
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 07/12/2014  13:58:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Confermo i valori di ricarica [:)][^] anche io preferisco le AGM e quando ho ritirato Eagle le ho tolte subito [;)][;)] ClaudioLauraBertoMare
18
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 07/12/2014 alle: 15:44:04
Speravo in un tuo competente parere[;)] Grazie a tutti Paolo
17
claudiomare
claudiomare
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01/05/2008 7404
Inserito il 07/12/2014 alle: 16:04:57
egolatore di tensione starato per eccesso non so quante altre batterie avrebbero tenuto senza esplotere [8)][8)][8)] ho coperto il marchio per serietà [;)][;)] Era un pacco di 12 batterie da 160Ah alcune si erano incollate [:(][:(] ClaudioLauraBertoMare
21
maxime
maxime
20/08/2004 6551
Inserito il 07/12/2014 alle: 18:59:01
quote:Risposta al messaggio di explorer2 inserito in data 07/12/2014  13:20:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>questi sono i problemi del tablet che non conosce il Carthago[;)][;)] Massimo

Modificato da maxime il 08/12/2014 alle 17:53:51
21
maxime
maxime
20/08/2004 6551
Inserito il 07/12/2014 alle: 19:04:29
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 07/12/2014  13:58:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>anch'io come ho scritto ho fatto togliere subito la gel sostituita da 2 AGm che comunque sono gestite ormai da 3 anni con il settaggio PA. e non ho mai avuto problemi. Però mi intriga molto il ragionamento di Marco....Bhooooo...vedrò . Massimo
19
Topolone
Topolone
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19/12/2006 12096
Inserito il 07/12/2014 alle: 20:33:24
Da 5 anni ( 2 con il primo Carta ) solo batterie di serie al Gel è nessun problema...[;)] Annoiato da tanta "normalità" farò la cavia con le batterie al Litio [:D][:D][:D] NB : Se l'impianto elettrico è modificato in maniera congrua qualsiasi batteria deve avere vita lunga [8)]
18
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 07/12/2014 alle: 23:07:02
Effettivamente i problemi con le batterie al gel li ho avuti x mia negligenza, mi sono dimenticato la centralina accesa con non so quale utilizzo sotto tensione, le batterie si sono scaricate completamente, sono rimaste scariche per più di un mese e quando ho cercato di ricaricarle mi hanno abbandonato completamente, erano 2 batterie exide da 100 a, cosa che difficilmente succede con batterie agm, le quali sopportano più agevolmente scariche profonde e cariche con tensioni elevate... Paolo
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