Carthago

Infatti, il mio TI148 semicarico e senza persone a bordo, 3460 Kg.

In risposta al messaggio di ciaomar2000 del 08/01/2018 alle 19:48:29

Ciao, qualche giorno fa ho scritto chiedendo a chi possiede un C-Tourer I148 il peso: nessuno che mi risponde? grazie. Mario

Non è possibile rispondere alla tua domanda in quanto dipende dagli accessori installati.
Un condizionatore , un tendalino e una seconda batteria sono già 100 kg in più...
Ogni camper è diverso.
Per conoscere il peso devi pesarlo su una bilancia per camion e non sui rulli.
E' comunque quasi impossibile stare sotto i 35 quintali in assetto di vacanza e con le persone dentro con un camper oltre  6,5 metri.
La regola era valida 10 anni fa ed è probabilmente ancora di attualità. I miracoli sono difficili da fare ...

 

In risposta al messaggio di Topolone del 08/01/2018 alle 20:49:44

Non è possibile rispondere alla tua domanda in quanto dipende dagli accessori installati. Un condizionatore , un tendalino e una seconda batteria sono già 100 kg in più... Ogni camper è diverso. Per conoscere il peso

devi pesarlo su una bilancia per camion e non sui rulli. E' comunque quasi impossibile stare sotto i 35 quintali in assetto di vacanza e con le persone dentro con un camper oltre  6,5 metri. La regola era valida 10 anni fa ed è probabilmente ancora di attualità. I miracoli sono difficili da fare ...  

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Innanzitutto grazie a chi mi ha risposto ma nella mia prima richiesta ho descritto il mio futuro mezzo, chi ce l'ha ma accessoriato diversamente, basta che elenchi le differenze. E poi s ci fossero  10/20/30 kg di differenza non sarebbe così importante. Il dati Carthago li conosco ma siccome, spesso, nella realtà differiscono, chiedevo a chi il mezzo ce l'ha e lo ha pesato (pese pubbliche si trovano un po' ovunque), mi forniva il dato. La mia è una pura curiosità, il camper ormai l'ho acquistato e tra un mese lo porterò io in pesa. Grazie comunque e ciao a tutti.
Mario

In risposta al messaggio di ciaomar2000 del 08/01/2018 alle 22:12:54

Innanzitutto grazie a chi mi ha risposto ma nella mia prima richiesta ho descritto il mio futuro mezzo, chi ce l'ha ma accessoriato diversamente, basta che elenchi le differenze. E poi s ci fossero  10/20/30 kg di differenza

non sarebbe così importante. Il dati Carthago li conosco ma siccome, spesso, nella realtà differiscono, chiedevo a chi il mezzo ce l'ha e lo ha pesato (pese pubbliche si trovano un po' ovunque), mi forniva il dato. La mia è una pura curiosità, il camper ormai l'ho acquistato e tra un mese lo porterò io in pesa. Grazie comunque e ciao a tutti. Mario

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Sei iscritto dal 2007 ma si vede che non leggevi il post Carthago prima.
Ho sempre pesato tutti i Carthago avuti , sono al terzo, riportando su Col i dati.
I dati sul catalogo sono abbastanza veritieri per quanto riguarda la meccanica di base . Sono leggermente sottostimati di un circa 5% mentre gli accessori sono spesso sovrastimati ....
Cosi recuperano e se vai fuori peso hanno sempre l'appiglio di dire che hai montato troppi accessori.
Hai comprato un veicolo da 7,38 metri.
Mettiti il cuore in pace...sarà praticamente impossibile stare sotto i 35 quintali in ordine di marcia a meno che viaggi vuoto ,senza acqua e con poco gasolio.
La cosa giusta da fare è quella che hai scritto. Lo pesi quando ti arriva e ti regoli in conseguenza.
 

In risposta al messaggio di Topolone del 09/01/2018 alle 08:10:17

Sei iscritto dal 2007 ma si vede che non leggevi il post Carthago prima. Ho sempre pesato tutti i Carthago avuti , sono al terzo, riportando su Col i dati. I dati sul catalogo sono abbastanza veritieri per quanto riguarda

la meccanica di base . Sono leggermente sottostimati di un circa 5% mentre gli accessori sono spesso sovrastimati .... Cosi recuperano e se vai fuori peso hanno sempre l'appiglio di dire che hai montato troppi accessori. Hai comprato un veicolo da 7,38 metri. Mettiti il cuore in pace...sarà praticamente impossibile stare sotto i 35 quintali in ordine di marcia a meno che viaggi vuoto ,senza acqua e con poco gasolio. La cosa giusta da fare è quella che hai scritto. Lo pesi quando ti arriva e ti regoli in conseguenza.  

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Diciamo un po' di verità,
fanno eccezione gli e line 44.omologati 35ql. ​​​​
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 09/01/2018 alle 16:02:02

Diciamo un po' di verità, fanno eccezione gli e line 44.omologati 35ql. ​​​​ Roberto 

Mica vero.

Il peso del mio Eline heavy 44, 3 litri , con sospensioni pneumatiche , vuoto di tutto era sotto i 35 quintali.


Ma completamente vuoto, senza bombole, con solo 2 litri di gasolio e senza nessuno a bordo ...

PS : la somma dei pesi presi dal catalogo dava 3354 kg per cui come segnalato nel post precedente la differenza con la realtà non è risultata enorme rientrando sotto il 3%.

In risposta al messaggio di Topolone del 09/01/2018 alle 16:33:19

Mica vero. Il peso del mio Eline heavy 44, 3 litri , con sospensioni pneumatiche , vuoto di tutto era sotto i 35 quintali. Ma completamente vuoto, senza bombole, con solo 2 litri di gasolio e senza nessuno a bordo ...

PS : la somma dei pesi presi dal catalogo dava 3354 kg per cui come segnalato nel post precedente la differenza con la realtà non è risultata enorme rientrando sotto il 3%.

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Si vede che il mio era di produzione invernale, più umidità nel legname, quindi più peso. 
Comunque, si, completamente vuoto, come il tuo ex, mancava qualche kg a 3500,
poi ho saputo, come si fa ad omologato 35ql, Pat. B e 4 posti. 
e qui taccio. 
Roberto 
​​​​

In risposta al messaggio di latrofa124 del 10/01/2018 alle 20:52:29

Si vede che il mio era di produzione invernale, più umidità nel legname, quindi più peso.  Comunque, si, completamente vuoto, come il tuo ex, mancava qualche kg a 3500, poi ho saputo, come si fa ad omologato 35ql, Pat. B e 4 posti.  e qui taccio.  Roberto  ​​​​

// poi ho saputo, come si fa ad omologato 35ql, Pat. B e 4 posti //

credo che ultimamente siano tutti più accorti.

 

In risposta al messaggio di Stargate del 10/01/2018 alle 20:56:07

// poi ho saputo, come si fa ad omologato 35ql, Pat. B e 4 posti // credo che ultimamente siano tutti più accorti.  

 essere accorti! 
a nessuno piace che ti portino le arance... 
Roberto 

In risposta al messaggio di Stargate del 07/01/2018 alle 14:00:53

Ciao  sotto i cassetti trovi  queste 2 leve di plastica ( una per parte ) che devi premere per sganciare il cassetto dalla guide e poterlo estrarre. Cambiare il rubinetto della cucina è un lavoraccio ( impiegai un sacco di tempo ) perché anche togliendo i cassetti arrivi in fondo a fatica. Buon divertimento.  

Grazie Stargate, ho trovato facilmente i blocchi grazie alla tua foto.
Nel weekend vediamo cosa capita con il rubinetto

Ciao Isauri, che miscelatore vuoi mettere in bagno?
 

In risposta al messaggio di Grillo5 del 12/01/2018 alle 10:15:41

Ciao Isauri, che miscelatore vuoi mettere in bagno?  

Per il momento ho solo deciso che non sopporto più l'originale.
Lo smonto poi vado a cercarne uno. Accetto consigli (idem per la cucina)

In risposta al messaggio di isauri del 12/01/2018 alle 16:06:32

Per il momento ho solo deciso che non sopporto più l'originale. Lo smonto poi vado a cercarne uno. Accetto consigli (idem per la cucina)

Io ne avevo preso uno più lungo da Leroy Merlin e quello della cucina con il doccino estraibile l'avevo messo in bagno.
 

tempo fa avevo già messo la foto e la rimetto...a me è stato sostituito con questo....niente più schizzi

massimo

In risposta al messaggio di maxime del 12/01/2018 alle 17:58:01

tempo fa avevo già messo la foto e la rimetto...a me è stato sostituito con questo....niente più schizzi massimo

Ciao
Sostituire quello del bagno è una passeggiata... quello della cucina è una penitenza.

In risposta al messaggio di Stargate del 12/01/2018 alle 17:23:34

Io ne avevo preso uno più lungo da Leroy Merlin e quello della cucina con il doccino estraibile l'avevo messo in bagno.  

MarcoG, ma come hai fatto con i tubi?
 

In risposta al messaggio di Grillo5 del 12/01/2018 alle 19:07:47

MarcoG, ma come hai fatto con i tubi?  

Francesco
lavoro fatto nel 2013 ...ricordo di aver preso degli adattatori ( forse da Camp. S. Mag. ) e collegato il tutto con dei raccordi John Guest.

Salve a tutti stò pensando di acquistare un Carthago Chic E Line 44motore  anno 2007 km.112000 motore ducato 3000 cv.160.che ne dite voi veterani.pregi difetti e pesi?.
Grazie mille  e spero di far parte del gruppo

In risposta al messaggio di milluccia del 13/01/2018 alle 18:56:17

Salve a tutti stò pensando di acquistare un Carthago Chic E Line 44motore  anno 2007 km.112000 motore ducato 3000 cv.160.che ne dite voi veterani.pregi difetti e pesi?. Grazie mille  e spero di far parte del gruppo

Chic e-line I47 (30 cm più lungo del tuo) del 2008 telaio light: FELICISSIMO!
Se è omologato 35 q.li scordati di essere in regola, credo di non essere mai sotto i 39 ma, con cerchi da 16, molle anteriori rinforzate e barra posteriore rialzata ho un mezzo meraviglioso anche in movimento.
Da fermo resta il massimo che io possa pensare di abitare... rubinetti a parte: schizzano

In risposta al messaggio di isauri del 13/01/2018 alle 19:03:24

Chic e-line I47 (30 cm più lungo del tuo) del 2008 telaio light: FELICISSIMO! Se è omologato 35 q.li scordati di essere in regola, credo di non essere mai sotto i 39 ma, con cerchi da 16, molle anteriori rinforzate e barra

posteriore rialzata ho un mezzo meraviglioso anche in movimento. Da fermo resta il massimo che io possa pensare di abitare... rubinetti a parte: schizzano

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Schizzano perché ti piace festeggiare ...