In risposta al messaggio di Freccia del 15/02/2018 alle 17:08:42Assolutamente si possono riparare se come penso non hai danni di frattura della superficie un bravo carrozziere lo ripara senza problemi, procurargli la vernice facendoti dare dal concessionario il numero di codice. Saluti
Ciao a tutti, Lunedi il mio vicino di rimessaggio mi ha colpito con il suo portabici la parete posteriore del mio camper Carthago, lasciandomi 2 colpi sulla parete (non nei cornicioni grigi). Si può far qualcosa? oppure me li devo tenere... Mi girano parecchio assai nemmeno l'ho da un anno.... Saluti
In risposta al messaggio di Stargate del 15/02/2018 alle 18:14:44Ciao, no cambiare la parete non lo farei mai... il santo non vale la candela,
Se sono sulla parete di alluminio... non si può fare niente o meglio si può cambiare parete posteriore ( con tutti annessi e connessi di costi, disagi, tempistiche etc. ) sarà pure assicurato il vicino maldestro ( anche il rimessaggio dovrebbe essere assicurato, non so se per queste tipologie di sinistri ).
In risposta al messaggio di Franco1947 del 15/02/2018 alle 18:19:29Ciao, allora vedo di far passare qualche carozziere per vedere cosa mi dicono...
Assolutamente si possono riparare se come penso non hai danni di frattura della superficie un bravo carrozziere lo ripara senza problemi, procurargli la vernice facendoti dare dal concessionario il numero di codice. Saluti Franco
In risposta al messaggio di Freccia del 15/02/2018 alle 18:45:01Per la riparazione dipende molto dalle Tue aspettative sul risultato e dalla professionalità del carrozziere...puoi ottenere un buon risultato facendo stuccare con materiale specifico il danno e facendo verniciare tutto il posteriore.
Ciao, allora vedo di far passare qualche carozziere per vedere cosa mi dicono... Grazie Franco
https://drive.google.com/file/d...
In risposta al messaggio di nebris del 15/02/2018 alle 21:37:16Grazie a tutti per i vostri consigli.
Esperienza diretta, riparazione con stucco metallico e verniciatura senza bisogno di verniciare l' intera parete e la riparazione non si vede. Attualmente i carrozzieri sono in grado di riprodurre esattamente la vernice senza codici o vernici forniti dal costruttore. Sa!uti. Gianni
In risposta al messaggio di nebris del 15/02/2018 alle 21:37:16Non è sempre come dici ti assicuro che su alcuni camper sono presenti delle vernici con tipologie specifiche che devi rispettare se vuoi fare un bel lavoro,nel caso specifico qualsiasi concessionario Carhago ha la vernice per le pareti dei nostri camper
Esperienza diretta, riparazione con stucco metallico e verniciatura senza bisogno di verniciare l' intera parete e la riparazione non si vede. Attualmente i carrozzieri sono in grado di riprodurre esattamente la vernice senza codici o vernici forniti dal costruttore. Sa!uti. Gianni
In risposta al messaggio di Franco1947 del 16/02/2018 alle 08:20:58La tonalità delle pareti del camper subisce delle variazioni e credo che per una riparazione invisibile sia meglio che il carrozziere prepari la tinta copiando dal camper ( mi pare usino uno spttrometro/tintometro) infatti la riparazione sul mio C line è totalmente invisibile. Non avevo mai sentito che iConce hanno la tinta dei nostri camper, buono a sapersi. Saluti. Gianni
Non è sempre come dici ti assicuro che su alcuni camper sono presenti delle vernici con tipologie specifiche che devi rispettare se vuoi fare un bel lavoro,nel caso specifico qualsiasi concessionario Carhago ha la vernice per le pareti dei nostri camper Franco
https://drive.google.com/file/d...
In risposta al messaggio di filippofr del 18/02/2018 alle 10:38:52Ciao Filippofr, ben venuto in questo forum.
Tra poche settimane mi consegnano un Tourer integrale 143 e con questo mio messaggio aspiro a entrare a far parte di questa bella comunità di camperesti; finora avevo un Hymer B644G. Chiedo dove conviene far installare ladoccetta ad uso estivo esterno. Dentro il garage lato passeggero a fianco della centralina elettrica (?!) come suggerito da Carthago o all'esterno e da quale lato? con attacco rapido o con altre soluzioni? Segnalo che sul lato guida a ridosso del garage ho il vano bombole estraibili. Ringrazio anticipatamente chi potrà condividere le proprie esperienze e fornire suggerimenti.
In risposta al messaggio di Grillo5 del 18/02/2018 alle 11:13:06Io dal lato guida ho il vano bombole che mi stringe il garage.
Ciao Filippofr, ben venuto in questo forum. Sul nostro C-Line, in nostro Conce ci ha consogliato sul lato guida, di fronte quasi alla doccia. Hanno fatto un bel lavoro.
In risposta al messaggio di filippofr del 18/02/2018 alle 10:38:52L’ho fatto installare nel vano garage a fianco della centralina Carthago e devo dire è un ottima posizione
Tra poche settimane mi consegnano un Tourer integrale 143 e con questo mio messaggio aspiro a entrare a far parte di questa bella comunità di camperesti; finora avevo un Hymer B644G. Chiedo dove conviene far installare ladoccetta ad uso estivo esterno. Dentro il garage lato passeggero a fianco della centralina elettrica (?!) come suggerito da Carthago o all'esterno e da quale lato? con attacco rapido o con altre soluzioni? Segnalo che sul lato guida a ridosso del garage ho il vano bombole estraibili. Ringrazio anticipatamente chi potrà condividere le proprie esperienze e fornire suggerimenti.
In risposta al messaggio di nebris del 15/02/2018 alle 21:37:16Io non mi riferivo alla tonalità della vernice perché certamente qualsiasi carrozziere che si rispetti ha il tintometro ma alla tipologia della vernice acrilica,poliuretanica ,al gel ecc, inoltre bisogna usare una vernice di fondo specifica per l’alluminio per avere un buon attecchimento della vernice a finire. A.mio giudizio non tutti i carrozzieri sono i grado di fare un lavoro professionale e mi rivolgerei a concessionarie tipo Camperis se si è in zona che ha una delle più grandi carrozzerie per riparazione camper.
Esperienza diretta, riparazione con stucco metallico e verniciatura senza bisogno di verniciare l' intera parete e la riparazione non si vede. Attualmente i carrozzieri sono in grado di riprodurre esattamente la vernice senza codici o vernici forniti dal costruttore. Sa!uti. Gianni
In risposta al messaggio di filippofr del 18/02/2018 alle 10:38:52Anche sul mio (Tourer 143 Semintegrale) la doccetta esterna si trova nel garage lato passeggero a dx della centralina, ottima posizione anche perchè usandola con il portellone aperto hai un po di privacy.
Tra poche settimane mi consegnano un Tourer integrale 143 e con questo mio messaggio aspiro a entrare a far parte di questa bella comunità di camperesti; finora avevo un Hymer B644G. Chiedo dove conviene far installare ladoccetta ad uso estivo esterno. Dentro il garage lato passeggero a fianco della centralina elettrica (?!) come suggerito da Carthago o all'esterno e da quale lato? con attacco rapido o con altre soluzioni? Segnalo che sul lato guida a ridosso del garage ho il vano bombole estraibili. Ringrazio anticipatamente chi potrà condividere le proprie esperienze e fornire suggerimenti.
In risposta al messaggio di Franco1947 del 14/02/2018 alle 19:49:50ciao Franco,
Ti voglio dare una dritta per chiuderlo con poca fatica, lo sollevi fino a farlo quasi combaciare con il soffitto e poi lo blocchi in due tempi dalle parti laterali in corrispondenza dei riscontri di blocco ,ti assicuroche non fai nessuna fatica perché puoi fare leva con la spalla stando in piedi. Mia moglie lo chiude da sola senza problemi. Molte persone cercano di chiuderlo dalla parte centrale dove c’e La maniglia ma a mio giudizio è sbagliato perché oltre che si fatica molto non sempre riesci a sentire se sono scattate le chiusure. Prima di utilizzare questa procedura in un paio di volte mi è sceso il letto mentre guidavo e vi assicuro che non è piacevole. Franco
In risposta al messaggio di Enricor1967 del 19/02/2018 alle 12:51:42Ciao! Anche a me e' successo che mi si e' aperto. E come dici tu ci si spaventa... a me si e' appoggiato sui sedili... sono partito, e dopo I primi metri mi si e' aperto.
ciao Franco, Innanzi tutto grazie per la dritta, mi ha aiutato moltissimo. Fai i complimenti a tua moglie...quando l'ho detto alla mia, le fumava il cervello dall'invidia.. Anche noi abbiamo avuto un sacco di problemi conil basculante fin dall'inizio. Prima lo tiravo su io da solo stando in mezzo e come dici tu non va bene. Dopo l'operazione alla spalla, mia moglie si é messa a fare il lato che io non posso piú fare. Anche a me é sceso piú volte mentre guidave e lo spavento é assicurato. Abbiamo provato a seguire il tuo consiglio questi ultimi 2 giorni di vacanza e le cose sono andate molto meglio ma continuo ad avere qualche problema. Adesso noi ci mettiamo in 2, uno per lato e andiamo su piano piano. il mio problema é che spesso si aggancia solo da una parte. Dopo che un lato si é agganciato , l'altro non si aggancia piú. A voi non succede? A quel punto io e mia moglie restiamo dove siamo e mia figlia lo sgancia e lo spingiamo ancora sopra gli ultimi 5-6 cm piano piano. cosa sbaglio? Siamo veramente una comica...
In risposta al messaggio di Enricor1967 del 19/02/2018 alle 12:51:42No non siete una comica è che i tedeschi potevano fare di meglio per migliorare il funzionamento del letto,un consiglio,il letto deve essere rifatto ed i cuscini posizionati dopo l’oblo nella parte centrale il più passibile vicino al parabrezza,nella salita non c’e bisogno di farlo andare piano, basta che si appoggi al soffitto dopodiché io inizio a bloccarlo dal lato dx e poi dal lato sx e dovete sentire distintamente il rumore del blocco dei chiavistelli. In queste operazioni di chiusura la maniglia centrale Non deve mai essere toccata e vi assicuro che il letto durante il viaggio non può scendere.. Se fate così vedrete che non avete bisogno di sostituire i martinetti ,operazione che penso sia necessaria dopo tanti anni di utilizzo del basculante in quanto è normale che i martinetti perdano il gas.
ciao Franco, Innanzi tutto grazie per la dritta, mi ha aiutato moltissimo. Fai i complimenti a tua moglie...quando l'ho detto alla mia, le fumava il cervello dall'invidia.. Anche noi abbiamo avuto un sacco di problemi conil basculante fin dall'inizio. Prima lo tiravo su io da solo stando in mezzo e come dici tu non va bene. Dopo l'operazione alla spalla, mia moglie si é messa a fare il lato che io non posso piú fare. Anche a me é sceso piú volte mentre guidave e lo spavento é assicurato. Abbiamo provato a seguire il tuo consiglio questi ultimi 2 giorni di vacanza e le cose sono andate molto meglio ma continuo ad avere qualche problema. Adesso noi ci mettiamo in 2, uno per lato e andiamo su piano piano. il mio problema é che spesso si aggancia solo da una parte. Dopo che un lato si é agganciato , l'altro non si aggancia piú. A voi non succede? A quel punto io e mia moglie restiamo dove siamo e mia figlia lo sgancia e lo spingiamo ancora sopra gli ultimi 5-6 cm piano piano. cosa sbaglio? Siamo veramente una comica...
