Carthago

In risposta al messaggio di Etj 1 del 01/03/2022 alle 14:10:54

Sopra i 7 metri non potrai andare in 3^ corsia, se patente C limite a 100 km/h e le sospensioni non hanno speranze, potrai migliorarle, ma restano precarie sullo sconnesso. O vai sul vecchio come ho fatto io o sul nuovo recente ... scegli tu

3a corsia? capirai quante volte capita nella vita con un camper considerando che normalmente per fare sorpassi da 3a corsia si deve andare ad una certa velocità e a quella velocità con un mezzo che pesa dai 3500kg in su è PERICOLOSO per via dell'inerzia! Il camper è un mezzo per andare in vacanza, non per stressarci sulle autostrade a 130km/h

se non erro si chiamano anche veicoli ricreazionali .... personalmente in autostrada non supero mai i  100 , ed arrivo  tranquillo e rilassato.  Il mio Carthago C-line I-3.8     3000 c.c. di potenza ne ha fin troppa …. I 120/130 solo in fase di sorpasso  camion e tir  vari ….. GP
 

Condivido il pensiero perfettamente

In risposta al messaggio di diegomeggio69 del 03/03/2022 alle 00:02:20

Condivido il pensiero perfettamente

Buongiorno, condivido pienamente, anche perchè guidando a velocità superiori ai 100-100 km/h siamo molto più in tensione. Appena ci sediamo alla guida del camper, dovremmo sentirci rilassati!
Mi permetto di tornare ad un argomento senz'altro più volte dibattuto che sono le sospensioni:
sono proprietario di un C-Tourer I142 immatricolato nel 2013 (acquistato usato), su telaio Fiat, con ruote di 15'; anni fa ho montato al posteriore molle al-ko per ridurre le battute a tampone (nel garage alloggio una moto di kg. 120 oltre al solito materiale da campeggio).
Per quanto riguarda l'anteriore non ho ancora fatto niente ma sono costretto a farlo perchè ogni deformazione della strada è un tormento.
Abito a Prato, non lontano da una famosissima officina che si occupa di ammortizzatori ed alla quale avrei pensato di rivolgermi, sia per la vicinanza che per la longevità della stessa.
Sono però a chiedere al forum indicazioni sulle vostre esperienze.
Ringrazio anticipatamente.
Stefano

In risposta al messaggio di Flys del 03/03/2022 alle 12:11:07

Buongiorno, condivido pienamente, anche perchè guidando a velocità superiori ai 100-100 km/h siamo molto più in tensione. Appena ci sediamo alla guida del camper, dovremmo sentirci rilassati! Mi permetto di tornare ad

un argomento senz'altro più volte dibattuto che sono le sospensioni: sono proprietario di un C-Tourer I142 immatricolato nel 2013 (acquistato usato), su telaio Fiat, con ruote di 15'; anni fa ho montato al posteriore molle al-ko per ridurre le battute a tampone (nel garage alloggio una moto di kg. 120 oltre al solito materiale da campeggio). Per quanto riguarda l'anteriore non ho ancora fatto niente ma sono costretto a farlo perchè ogni deformazione della strada è un tormento. Abito a Prato, non lontano da una famosissima officina che si occupa di ammortizzatori ed alla quale avrei pensato di rivolgermi, sia per la vicinanza che per la longevità della stessa. Sono però a chiedere al forum indicazioni sulle vostre esperienze. Ringrazio anticipatamente. Stefano

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Per quanto mi riguarda è stata pessima, forse un pò più a nord , ma non ho esperienze in merito. Sfiduciato dalle molteplici esperienze di tanti navigati in questo blog, sono andato sul "vecchio" non potendomi permettere il nuovo che molti dicono oggetto di soluzione risolutiva per una geometria diversa in origine. In ogni caso sull'asfalto liscio va tutto bene, ma sullo sconnesso ...
 

Scusate ancora una domanda mi rimane da fare al momento, da che meccanica il " Problema Sospensioni " dovrebbe essersi risolto ? Pensando di restare su meccanica FIAT intendevo.
Giusto per capire da che anno dovrei cercare per avere meno problematiche da questo punto di vista, poi se qualche cosa si trova staremo a vedere ma almeno per farmi un' idea di cosa valutare.
Grazie

In risposta al messaggio di matrix1966 del 03/03/2022 alle 14:00:47

Scusate ancora una domanda mi rimane da fare al momento, da che meccanica il Problema Sospensioni dovrebbe essersi risolto ? Pensando di restare su meccanica FIAT intendevo. Giusto per capire da che anno dovrei cercare

per avere meno problematiche da questo punto di vista, poi se qualche cosa si trova staremo a vedere ma almeno per farmi un' idea di cosa valutare. Grazie

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Dagli euro 5 in poi

In risposta al messaggio di Flys del 03/03/2022 alle 12:11:07

Buongiorno, condivido pienamente, anche perchè guidando a velocità superiori ai 100-100 km/h siamo molto più in tensione. Appena ci sediamo alla guida del camper, dovremmo sentirci rilassati! Mi permetto di tornare ad

un argomento senz'altro più volte dibattuto che sono le sospensioni: sono proprietario di un C-Tourer I142 immatricolato nel 2013 (acquistato usato), su telaio Fiat, con ruote di 15'; anni fa ho montato al posteriore molle al-ko per ridurre le battute a tampone (nel garage alloggio una moto di kg. 120 oltre al solito materiale da campeggio). Per quanto riguarda l'anteriore non ho ancora fatto niente ma sono costretto a farlo perchè ogni deformazione della strada è un tormento. Abito a Prato, non lontano da una famosissima officina che si occupa di ammortizzatori ed alla quale avrei pensato di rivolgermi, sia per la vicinanza che per la longevità della stessa. Sono però a chiedere al forum indicazioni sulle vostre esperienze. Ringrazio anticipatamente. Stefano

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nel 2013 hai già il nuovo gruppo ammortizzatore / molla del Ducato che è tutta un'altra cosa rispetto al precedente (io li ho provati tutti e 2 e posso assicurare che ci corre dal giorno alla notte)..
Ho avuto un Tourer dal 2012 al 2017 e con 60.000 km mai un problema rispetto, come ho scritto, alla precedente configurazione che mi fece dannare fin dai primi km con cambi molle a go-go (M 9, poi M 11, poi di nuovo M 9...insomma un delirio!).
Nell 2017 sono passato ad un Compact ed anche con questo, pur in configurazione motorhome rispetto all'altro che era semintegrale, non ho problemi ...I problemi sono dei fastidiosi rumori che vengono dalla cabina del motorhome ...ultimo dopo avere fatto la provinciale da Civita di Bagno Regio ad Orvieto che NON consiglio a nussuno ! 20 km alla massima velocità di 20 km/ora con finale di rumori a sfare

Ma ritornando a te...quanti km hai fatto ?...nel caso, io non so se andrei a quella offcina vicino a te ma tornerei a rimontare il sistema originale ...Se poi devi alzare il camper davanti allora è un altro discorso e forse vale la pena vedere le varie opzioni ed appuno , OMA, Orap ed anche il sistema AlKo...che sono tutti e 3 validissimi anche se con costi molto diversi tra loro.

Massimo

In risposta al messaggio di maxime del 04/03/2022 alle 08:55:24

nel 2013 hai già il nuovo gruppo ammortizzatore / molla del Ducato che è tutta un'altra cosa rispetto al precedente (io li ho provati tutti e 2 e posso assicurare che ci corre dal giorno alla notte).. Ho avuto un Tourer

dal 2012 al 2017 e con 60.000 km mai un problema rispetto, come ho scritto, alla precedente configurazione che mi fece dannare fin dai primi km con cambi molle a go-go (M 9, poi M 11, poi di nuovo M 9...insomma un delirio!). Nell 2017 sono passato ad un Compact ed anche con questo, pur in configurazione motorhome rispetto all'altro che era semintegrale, non ho problemi ...I problemi sono dei fastidiosi rumori che vengono dalla cabina del motorhome ...ultimo dopo avere fatto la provinciale da Civita di Bagno Regio ad Orvieto che NON consiglio a nussuno ! 20 km alla massima velocità di 20 km/ora con finale di rumori a sfare Ma ritornando a te...quanti km hai fatto ?...nel caso, io non so se andrei a quella offcina vicino a te ma tornerei a rimontare il sistema originale ...Se poi devi alzare il camper davanti allora è un altro discorso e forse vale la pena vedere le varie opzioni ed appuno , OMA, Orap ed anche il sistema AlKo...che sono tutti e 3 validissimi anche se con costi molto diversi tra loro. Massimo

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Buongiorno Massimo e, innanzitutto, grazie.
Il camper ha fatto km. 63.000; non mi serve alzarlo davanti, vorrei soltanto non sentire il fondo stradale come mi succede adesso: pare non ci sia nessun elemento che ammortizzi le asperità della strada, con rumori e contraccolpi sull'intera parte anteriore.
Quando parli di "rimontare" intendi dire di sostituire l'attuale apparato ammortizzatore con uno identico?
Stefano 

In risposta al messaggio di Flys del 04/03/2022 alle 11:31:59

Buongiorno Massimo e, innanzitutto, grazie. Il camper ha fatto km. 63.000; non mi serve alzarlo davanti, vorrei soltanto non sentire il fondo stradale come mi succede adesso: pare non ci sia nessun elemento che ammortizzi

le asperità della strada, con rumori e contraccolpi sull'intera parte anteriore. Quando parli di rimontare intendi dire di sostituire l'attuale apparato ammortizzatore con uno identico? Stefano 

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Io ricordo che il rex era molto basso e in ogni caso aveva solo 2 cm di corsa dell'ammortizzatore, provato ad alzarlo dove dici tu e diventò un mattone. Il successivo 44 aveva lo stesso problema e lo lasciai originale, ma in un viaggio in Libia dove l'asfalto era increspato per via delle  dilatazioni dovute alle alte temperature, su 100 km sono arrivato con 40 min di ritardo rispetto al gruppo che mi applaudì ironicamente. Ogni increspatura era una botta tremenda ...

In risposta al messaggio di Flys del 04/03/2022 alle 11:31:59

Buongiorno Massimo e, innanzitutto, grazie. Il camper ha fatto km. 63.000; non mi serve alzarlo davanti, vorrei soltanto non sentire il fondo stradale come mi succede adesso: pare non ci sia nessun elemento che ammortizzi

le asperità della strada, con rumori e contraccolpi sull'intera parte anteriore. Quando parli di rimontare intendi dire di sostituire l'attuale apparato ammortizzatore con uno identico? Stefano 

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certo che 63.000 km non sono tanti ma comunque con le nostre strade possono essere sufficienti a far andare in tilt il complesso sistema ammortizzatore/molla e quindi magari sei nella fase di dover procedere. ...e te lo dice uno che abita sulla costa Livornese ed ogni volta che si trova a fare la 4 corsie da San Vincenzo a Grosseto è una tragedia
Quando parlo di "rimontare" mi riferisco al fatto che rimonterei l'originale Fiat completo e non andrei con altri esperimenti visto che , almeno nel mio caso, ed avendo provato le ultime 2 soluzioni Fiat, mi sono trovato decisamente meglio..
Come dice Ettore,  in effetti i problemi li ho avuto con il Rexoline della Laika (€ 4)  che era davvero puntato sul davanti e che non sono riuscito a risolvere pur avendo fatto la fila nelle officine ( tra cui la OMA) per il continuo cambio molle fino a quando non ho cambiato il camper .
Massimo

Dopo essermi dannato per anni con i Ducato, montati su vari marchi, finalmente ,con lo Sprinter Mercedes ho trovato la pace.
Roberto 

C line 4.2 del 2012 dopo avere provato e sofferto con le varie configurazioni , M9 e M11 cambiando solo la molla ma conservando l'ammortizzatore  ,per niente contento, sospensione € 5 molla e ammortizzatore discretamente soddisfatto, ACS Alko molla e ammortizzatore abbastanza soddisfatto .. Saluti . Gianni

In risposta al messaggio di nebris del 04/03/2022 alle 18:46:21

C line 4.2 del 2012 dopo avere provato e sofferto con le varie configurazioni , M9 e M11 cambiando solo la molla ma conservando l'ammortizzatore  ,per niente contento, sospensione € 5 molla e ammortizzatore discretamente soddisfatto, ACS Alko molla e ammortizzatore abbastanza soddisfatto .. Saluti . Gianni

Grazie a tutti!
penso che, a questo punto, ricerchero' la sostituzione dell'esistente con uno nuovo uguale.
Stefano 

Buongiorno a tutti!
Ci sarà chi mi conosce, mi riconosce, e chi no...sono passati parecchi anni da quando ero attivo su questo thread!
Un saluto a tutti i vecchi amici e compagni di raduni o altro.
Ho letto le ultime due o tre pagine di interventi e ho visto Claudio, Massimo, Roberto come vecchie conoscenze, il resto non so.
Ho pensato a questo topic e a voi quando l'altra sera i miei genitori ci hanno svelato a sorpresa l'ultimo arrivo che suona contestualmente come l'abbandono di questa "famiglia", camperisticamente parlando.
E' arrivato un paio di sere fa un Concorde Carver di seconda mano ma "nuovo", mentre il nostro High-Line è andato da un nuovo proprietario nei dintorni di Milano.

Un salutone a tutti e una buona giornata!
Roberto

Ciao Roby
è un piacere rileggerti su queste pagine dopo tanto tempo, ma sono aggiornato su tutto quello che è avvenuto nel frattempo e spero di rivedervi presto.
Un abbraccio a voi tre .
Marco e Claudia

In risposta al messaggio di errepi del 26/02/2022 alle 14:01:27

Ciao e contraccambio con piacere ed affetto il saluto che  vorrai estendere anche a Laura Nessuna dimenticanza voluta ma gli anni corrono e con essi qlc difetto arriva e nn solo fisico!! Ricordo ancora con piacere le mille

tastiere battute sulle migliorie  ed i difetti congeniti ma la mortalità  infantile qlcn la doveva pur pagare come sempre le verifiche sule spalle del cli finale Ci manca l esperienza di quei chirurghiche hanno operato a cuore aperto e solo ora in tanti possono apprezzare un prodotto sicuramente nn ancora perfetto ma notevolmente migliorato,ottimizzato ,reso vivibile grazie alle loro critiche ed esperienze Quando scrivo nomi come Topolone,Claudio mare,Simon,Marcoghira,Adriano ,Franco di Bologna,Etj ,il -postino di Roma e tutti e altri di cui in questo momento sfugge il nome anagrafico ma nn la figura fisica ed il piacere di aver seppur poco frequentato torno virtualmente indietro ed anzi la questo proposito la butto là : perche non immaginare una piacevole reunion da fare in qlc località  un po equidistante magari anche aperta un Po a tutti i simpatizzanti del marchio ed anche ai leoni da tastiera, chissà che belle discussioni esilaranti Se l idea ti potrebbe piacere magari prova a riportarla di la (io nn ho Fb) e magari potremmo lavorarci sopra : io ci sono!  

...

Ciao Roberto
sarebbe davvero bello ripetere quell'incontro sotto la neve di qualche anno fa...
Un abbraccio e a presto.
Marco e Claudia

In risposta al messaggio di claudiomare del 26/02/2022 alle 13:35:52

Buongiorno a tutti. Vecchiaccio questo è il primo esemplare Mothorome M 44 rielaborato in seguito eLine chic come quello che avevi te e Gabriel. comunque ben ritornato hanno bisogno di uno storico. Confermo Gabriel grande

tecnico che usava il suo salone come officina con la grande gioia della moglie  ragazzi vi siete dimenticati di Simon mani fatate ecc.ecc. @Errepi Roberto un abbraccio un amico mi ha detto della tua citazione. @Maxime Massimo anche per te un caro saluto. I LEONI della tastiera ?  poverettii hanno dei grossi problemi…  saluti

...

Cia Claudio
che bello leggerti nuovamente in questo topic, come state? tutto OK?.
Un Abbraccio e a presto

In risposta al messaggio di Stargate del 16/03/2022 alle 10:42:53

Ciao Roberto sarebbe davvero bello ripetere quell'incontro sotto la neve di qualche anno fa... Un abbraccio e a presto. Marco e Claudia

Ciao e grazie del saluto che vorrai portare anche a Claudia!
Laddove si mostrasse interesse all incontro si potrebbe ipotizzare di "cantierare" la cosa aperta ai vecchi guru ed ai nuovi ed anche ai "transfughi" vero Roby?!
Ancora ci ricordiamo dei buoni biscotti fatti dalla mamma che vorrai salutare insieme al babbo anche se ex cartaghisti!!
Per tutti risentiamoci ancora qui o mp e che nn si riesca a combinare qlc ! avanti con le proposte, i tempi delle restrizioni pandemiche sembra stia finendo e la bella stagione è  alle porte, che dite ci lavoriamo??
 

In risposta al messaggio di errepi del 16/03/2022 alle 19:28:07

Ciao e grazie del saluto che vorrai portare anche a Claudia! Laddove si mostrasse interesse all incontro si potrebbe ipotizzare di cantierare la cosa aperta ai vecchi guru ed ai nuovi ed anche ai transfughi vero Roby?! Ancora

ci ricordiamo dei buoni biscotti fatti dalla mamma che vorrai salutare insieme al babbo anche se ex cartaghisti!! Per tutti risentiamoci ancora qui o mp e che nn si riesca a combinare qlc ! avanti con le proposte, i tempi delle restrizioni pandemiche sembra stia finendo e la bella stagione è  alle porte, che dite ci lavoriamo??  

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Presente