In risposta al messaggio di Flys del 29/03/2023 alle 11:15:03Ciao io le ACS le ho montate qualche anno fa ,appena uscite, sul mio C line 4.2.Rispetto alle sospensioni Euro 5 e alle molle Goldsmitt sia le 9 che le 11 è una soluzione abbastanza soddisfacente, non pensare comunque di risolvere il problema al cento per cento perchè abbiamo delle strade penose. Forse la soluzione migliore sono le sospensioni pneumatiche ,ma il costo è troppo elevato. Saluti Gianni
Buongiorno, sono proprietario di un C-Tourer I 142 (lunghezza mt. 6,85) su telaio Fiat, al quale ho sostituito le sospensioni posteriori con molle ad aria Al-ko: sul posteriore niente da dire, ma vorrei intervenire adessosull'anteriore perchè sento moltissimo le asperità della strada: avrei pensato a delle sospensioni Al-ko Comfort Suspension: il concessionario al-ko mi dice che potrebbero essere montate sia le light che le heavy. Qualcuno ha già provato questa sostituzione? Come va'? In alternativa cosa mi potete consigliare? Ringrazio e saluto. Stefano
https://drive.google.com/file/d...
In risposta al messaggio di latrofa124 del 24/01/2023 alle 23:13:53Buongiorno Roberto, purtroppo sul mio 145T il problema è proprio il design del blocco del cassetto, sommato al fatto che i registri in altezza non mantengono la posizione. Ho il telaio ALCo ma ti assicuro che ho una guida talmente rilassata da poterla considerare agonica...in fondo quando guido il camper sono in ferie e mi piace rilassarmi.
Continuate a dare colpa al cassetto e allo scrocco, il problema è la rigidità del telaio che crea sobbalzi, quando sono in concomitanza di forze laterali, il cassetto parte. Roberto
In risposta al messaggio di Spicke del 13/04/2023 alle 16:57:19Posso asserire senza ombra di dubbio che di Alko non tutti gli assali sono uguali, per il Ducato nonostante i miglioramenti dovuti agli aggiornamenti delle meccaniche a partire dagli Euro5, ancora non hanno coniugato una giusta taratura tra Alko e Fiat.
Buongiorno Roberto, purtroppo sul mio 145T il problema è proprio il design del blocco del cassetto, sommato al fatto che i registri in altezza non mantengono la posizione. Ho il telaio ALCo ma ti assicuro che ho una guidatalmente rilassata da poterla considerare agonica...in fondo quando guido il camper sono in ferie e mi piace rilassarmi. Ora uso dei blocchi meccanici aggiunti ai cassetti e dei piccoli cunei in quelli inferiori, ma più volte mi son trovato posate ovunque...
In risposta al messaggio di nebris del 13/04/2023 alle 16:49:31Ciao Gianni, grazie per il tuo consiglio; nei giorni scorsi ho contattato un produttore e installatore di ammortizzatori e molle, che ha sede vicino a Prato, poi farò sapere.
Ciao io le ACS le ho montate qualche anno fa ,appena uscite, sul mio C line 4.2.Rispetto alle sospensioni Euro 5 e alle molle Goldsmitt sia le 9 che le 11 è una soluzione abbastanza soddisfacente, non pensare comunquedi risolvere il problema al cento per cento perchè abbiamo delle strade penose. Forse la soluzione migliore sono le sospensioni pneumatiche ,ma il costo è troppo elevato. Saluti Gianni
In risposta al messaggio di Trave71 del 08/07/2023 alle 13:26:27Ciao Aldo, ti rispondo per quello che è la mia esperienza ho un c Line 4.8 del 2011 45q.
Buongiorno a tutti, sto seriamente trattando un C Tourer 138 Db , aldilà dei discorsi qualitativi, che se ne sentono di ogni su qualsiasi Brand, avrei due domande: 1) come si comporta il telaio Alko in autostrada? Stabilità?2) riscaldamento è davvero ben studiato? le domande sono un poco di più... 3) Quali optional sono irrinunciabili? 4) Copertura termica invernale cosa è necessario acquistare? Consigli? 5) l' impianto elettrico è già predisposto x il litio? Ho notato che c'è il booster di ricarica. Grazie tutti Aldo
In risposta al messaggio di steucky4 del 08/07/2023 alle 19:15:45Ciao, intanto grazie comunque, la novità è che ho finito di trattare e chiuso l'acquisto.
Ciao Aldo, ti rispondo per quello che è la mia esperienza ho un c Line 4.8 del 2011 45q. 1 , essendo un telaio piuttosto rigido è stabile ma un po’ secco sulle sconnessioni e buche soprattutto se gonfi le gomme tanto,io dopo i consigli trovati su questo forum le ho abbassate e trovato il giusto compromesso, sul mio ho anche i soffietti posteriori ( erano già montati dal precedente proprietario) 2 , un vero punto a favore , calore uniforme senza seccare troppo aria scaldando il doppio pavimento e la diffusione verso le pareti. 3, su questo non saprei è troppo soggettivo, sicuramente una retrocamera ( io l’ho integrata con un’altra sullo scarico così avendo il rubinetto all interno x scaricare le grigie non scendo nemmeno ) il rivestimento del vano garage è sicuramente comodo x la condensa. 4, la copertura x il vetro anteriore se prevedi di usarlo in inverno è veramente comoda , eviti la mattina di dover asciugare tutta la condensa e non disperdi calore , io ho quello che mi hanno fornito che incomincia ad accusare il tempo, sto valutando quello larcos. 5, non saprei anche perché il mio come già scritto è del 2011. spero di averti dato qualche input, sicuramente ti risponderà qualcuno più ferrato, ad ogni modo se hai altre domande chiedi pure. buon weekend
In risposta al messaggio di Trave71 del 08/07/2023 alle 19:28:24Ciao ottimo, vedrai che ti troverai bene, buoni viaggi
Ciao, intanto grazie comunque, la novità è che ho finito di trattare e chiuso l'acquisto. Il 138 essendo un modello povero, non ha rivestimento del garage, i portelli e l' interno sono nature. Internamente e' rivestito,ha tutte le valvole interne nel vano centrale. Ho chiuso con retrocamera, antifurto, antenna digitale e doppia batteria gel. Ero abituato al riscaldamento diesel e ho chiesto per sostituire la truma con la diesel.. Andro' a vedere cosa produce Larcos, in inverno la copertura almeno x i vetri serve. Aldo
In risposta al messaggio di steucky4 del 08/07/2023 alle 19:56:24Grazie
Ciao ottimo, vedrai che ti troverai bene, buoni viaggi
In risposta al messaggio di Trave71 del 08/07/2023 alle 19:28:24ciao ...come ti ho già scritto in altro tread, ora ho un Compactline 143 da 6 anni del quale sono contento...prima di questo, come ti ho scritto, ho avuto un Tourer H 145 e questo al contrario del Compactline non aveva il rivestimento in garage...
Ciao, intanto grazie comunque, la novità è che ho finito di trattare e chiuso l'acquisto. Il 138 essendo un modello povero, non ha rivestimento del garage, i portelli e l' interno sono nature. Internamente e' rivestito,ha tutte le valvole interne nel vano centrale. Ho chiuso con retrocamera, antifurto, antenna digitale e doppia batteria gel. Ero abituato al riscaldamento diesel e ho chiesto per sostituire la truma con la diesel.. Andro' a vedere cosa produce Larcos, in inverno la copertura almeno x i vetri serve. Aldo
senza più considerare gli ingombri 
...ma hai fatto bene... 
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In risposta al messaggio di maxime del 08/07/2023 alle 22:02:53Ciao Massimo, ma lascia stare che sono stordito... manco so cosa ho comprato. .
ciao ...come ti ho già scritto in altro tread, ora ho un Compactline 143 da 6 anni del quale sono contento...prima di questo, come ti ho scritto, ho avuto un Tourer H 145 e questo al contrario del Compactline non aveva ilrivestimento in garage... Ma la soluzione è stata semplice...sono andato al Brico ed ho comprato la moquette tipo Carthago e con colla specifica che mi hanno dato al Brico, ho rivestito in una mattinata sia le pareti che i portelloni, ed il lavoro venne parli all'originale. Ti posso assicurare che la differenza si sente, specialmente in estate quando il sole batte sulle pareti... Se hai bisogno chiedi pure...io ti ho già scritto sul Compactline ma vedo che poi sei passato al Tourer senza più considerare gli ingombri ...ma hai fatto bene... Massimo a seguire foto rivestimento Tourer H 145 fatto da me
In risposta al messaggio di Trave71 del 08/07/2023 alle 22:30:56Ahhh ecco ...ora ho capito
Ciao Massimo, ma lascia stare che sono stordito... manco so cosa ho comprato. . È il Compact line 138 DB il piccolo. Per me erano tutti C Tourer... Comunque non ha rivestimento in garage, ha il piano antiscivolo, maniente rivestimento. Ho chiesto x ora di mettere una antenna digitale, antifurto, retrocamera sulla radio, ha il pacchetto base plus che credo sia praticamente obbligatorio, una seconda batteria e un pannello solare, mi hanno propinato un Victron 140W. Ho acquistato un camper già in arrivo, spero non sia una fregatura, ad esempio a mia moglie piace la tappezzeria Venezia ( chiara) io sono terrorizzato,. no.Ho chiesto per le grigie , mi sono solo accucciato, ho visto che sono in un cuscio che a naso sembra polistirolo, mi ha detto che è riscaldato dalla Truma, lo spero, poiché il camper che ho ha tutto dentro e non ho problemi do inverno, vorrei non averne neppure con uno che costa il doppio. Ps il 138 che ho visto era opzionato, aveva un pezzo nel mobile TV già messo sul tavolo e fissato con biadesivo... speriamo. Forse me ho hai già scritto, ma in marcia come va? Rumori? Cigolii? Io non corro in camper ma come velocità di crociera 110 si riescono a mantenere? Purtroppo arriva 140 manuale. Aldo
mi sembrava strano che dopo quanto avevi scritto eri tornato ad un mezzo di 2,27 di larghezza .... ) lo puoi fare da te come feci anni fa io sul Tourer H 145 e dalle foto che ti ho inviato non mi sembra che sia venuto un brutto lavoro al costo, tra l'altro, di poco più di 50 € contro gli oltre 300 € che mi sembra sia valutato nei pacchetti. 
ovvio che ci vuole un po' di riguardo ma vedrai che sono robusti. A dire il vero, io ho visto delle piccole differenze anche tra il Tourer H 145 che presi nuovo nel 2012 ed il Compactline 143 preso nuovo nel 2017 a favore del Tourer ma...la guerra ai pesi...fa fare certe scelte ...purtroppo ...Anzi approfitto per salutarli 
In risposta al messaggio di Trave71 del 09/07/2023 alle 12:12:14Nel mio la tv è ancora 19 " in quanto ha ancora il vecchio sistema. Da nuovo con il pacchetto TV nasce con la tv Alphatronics, così come avevo anche nel Tourer e credo che sia il plus ultra rispetto alle altre...provato con mano. In quanto purtroppo quando hanno aggiornato il digitale terrestre la Alphatronics se non con un decoder non faceva più. Sentendo anche i consigli di Col ho comprato una Telesistem ma alla prova dei fatti è stato un fallimento...bastava spostare il capo e si vedeva il negativo delle immagini. In rete, trovai ad un prezzo decente in Germania una nuova TV Alphatronics 19 " a poco più di 200 € contro gli oltre 400 richiesti da CSM ed ho risolto. Quindi consiglio...stai attento a cosa compri...purtroppo la Alphatronics costano ma non ci sono paragoni con le altre.
Grazie Massimo, visto che ero da solo nel momento che ho trovato il pezzo l' ho guardato e mi sembrava che avesse dietro due fori per poter essere avvitato, ma ho visto che sopra avevano messo il bi adesivo. Quando è arrivatoil venditore si è affrettato a metterlo al suo posto con il bi adesivo naturalmente. A proposito di TV in quel sistema ho visto che si monta una 24 pollici, immagino che i cavi si debbano passare internamente, ho rigiutato che installassero loro la tv, gia' l' antenna a 400€ mi sembrava un furto, la tv che ho intenzione di acquistare è a 12 volts con attacco stile accendi sigari. Come consumi di gas in inverno come ti trovi? Con il mio attuale una bombola 2,5/ 3 giorni a temperature negative. Aspetto comunque che mi facciano un preventivo per installare la truma D. Aldo
In risposta al messaggio di maxime del 09/07/2023 alle 14:50:21Ciao Massimo, per la tv ci penserò, certo che per i prezzi attuali almeno il duo control potevano metterlo, così come il carrello per estrarre le bombole.
Nel mio la tv è ancora 19 in quanto ha ancora il vecchio sistema. Da nuovo con il pacchetto TV nasce con la tv Alphatronics, così come avevo anche nel Tourer e credo che sia il plus ultra rispetto alle altre...provatocon mano. In quanto purtroppo quando hanno aggiornato il digitale terrestre la Alphatronics se non con un decoder non faceva più. Sentendo anche i consigli di Col ho comprato una Telesistem ma alla prova dei fatti è stato un fallimento...bastava spostare il capo e si vedeva il negativo delle immagini. In rete, trovai ad un prezzo decente in Germania una nuova TV Alphatronics 19 a poco più di 200 € contro gli oltre 400 richiesti da CSM ed ho risolto. Quindi consiglio...stai attento a cosa compri...purtroppo la Alphatronics costano ma non ci sono paragoni con le altre. Per il gas noterai la buona coibentazione rispetto alla concorrenza ed i consumi sono ridotti.. Massimo
In risposta al messaggio di Trave71 del 09/07/2023 alle 17:48:28è la legge comemrciale della Crthago ..purtroppo
Ciao Massimo, per la tv ci penserò, certo che per i prezzi attuali almeno il duo control potevano metterlo, così come il carrello per estrarre le bombole. Vabbè che il Compact 138 è il Carthago dei poveri. Mi toccherà ricomprarlo, visto che il mio dovrò lasciarlo. Aldo
quando ho preso il Tourer nel 2012 aveva gli accorgimenti e gli impianti delle serie superiori (vedi centralina interna con tanto di temperatura esterna/interna, livello serbatoio preciso e sicuro, orologio e così via etc...) ma già nel 2017 al cambio con in Compactline, notai molte meno cose ed un decadimento ...conoscendo Niek dai tempi del Tourer una volta passando in Germania dalla fabbrica, mi disse appunto che strategicamente dovevano differenziare la serie Tourer e Compact dalla C Line e E Line e così è sempre andata a peggiorare.....comunque la struttura portante è rimasta la solita per tutte le serie e questo è quello che conta, ma, non ti nego che i primi tempi con il Compactline mi arrabbiavo parecchio vedendo cosa aveva tolto o cambiato rispetto al Tourer che avevo ... In risposta al messaggio di Trave71 del 09/07/2023 alle 22:11:41Non ho il problema della porta perché nel 143 la porta apre verso il davanti ed una battuta sul montante tra frigo e cucina così da creare anche una zona riservata sul retro che con i letti gemelli come ho io , si crea un bel disimpegno e spogliatoio riservato.
Pazienza, ordinerò duo control, tubi e filtri, per il carrello o chiamo il mio amico mobiliere e mi faccio fare un piano con due belle guide e un supporto, o lascio così, l' unica stupidata è proprio che sonouna dietro l'altra... Altro difetto da principiante è che la porta dem bagno tocca con i gradini del letto, non tocca, ci picchia proprio e conoscendo mio figlio, meglio per primo lavoro mettere un profilo antiurto sul gradino, altrimenti addio porta. Aldo
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