C-compactline

In risposta al messaggio di latrofa124 del 02/10/2018 alle 23:04:23

Hai mai sentito sul forum la parolina cartafallati Ho avuto anche un è line44, il plus sotto i 7m. quel nomignolo l'ho verificato personalmente.  Roberto 

Ho risolto  con un tubo di Silka bianco, non ricordo il codice, rifacendo la sigillatura del giunto tra muso e tetto.
la componentistica è la stessa che si trova su camper di prezzo inferiore, per ora si è rotta una serratura di un cassetto, la chiusura del freezer e le guide dei cassetti hanno ceduto  anche con poco peso tanto che il cassetto  delle posate è volato via facendo una rotonda .
mi sento un cartafallato di striscio.
Prossimo camper un VAN.
Ciao Paolo

In risposta al messaggio di ezio55 del 02/10/2018 alle 18:35:29

Ho un Hymer Exsis 588, è meno di 7 metri ha i letti gemelli, una scocca eccezionale, un bagno come si deve. La larghezza di 222 cm  si riferisce anche agli specchietti, come dice lastrofa124, la larghezza della scocca è di 212 cm. Consiglio di misurare bene il Compactline… Saluti.

se e' largo 212 senza specchietti non puo' certo essere 222 con.
un solo specchietto e' largo piu' di 20 cm...

In risposta al messaggio di motobaleno del 04/10/2018 alle 00:09:39

se e' largo 212 senza specchietti non puo' certo essere 222 con. un solo specchietto e' largo piu' di 20 cm...

Checcè se ne dimente.ca l'Exsis non è poi così stretto ma è largo 222 cm, esternamente e 212 cm. interna.
 

In risposta al messaggio di motobaleno del 04/10/2018 alle 00:09:39

se e' largo 212 senza specchietti non puo' certo essere 222 con. un solo specchietto e' largo piu' di 20 cm...

Io ho un compactline, sinceramente non l'ho misurato ma si sicuro è più stretto di un tourer , questo si evince ad occhio  da due cose. Prima cosa la sporgenza delle ruote anteriori, praticamente a filo scocca nel compactline, più interne negli altri modelli,  in oltre il letto basculante è più corto rispetto al tourer, proprio perché non ci entra. Noi abbiamo scelto 1 anno fa  il compactline 138,(siamo in 4)  perché abbiamo preferito l'agilità e la stabilità in marcia, sacrificando l'abitabilità. Dopo 1 anno di utilizzo estivo e invernale siamo felici della scelta. Altra nota positiva è il rispetto dei pesi, perché viaggiamo abbondantemente entro il limite con pieno di gasolio ed acqua ed ovviamente 4 persone a bordo. Ciao

In risposta al messaggio di motobaleno del 04/10/2018 alle 00:09:39

se e' largo 212 senza specchietti non puo' certo essere 222 con. un solo specchietto e' largo piu' di 20 cm...

Per chiarezza e conoscenza, le misure di Exsis e Compacline sono praticamente uguali. 
Le misurazioni sono fatte in questo modo (poi basta leggete i cataloghi). 
Larghezza 2.12m è riferito alle pareti limite esterno, 2.22m è riferito al f. t.(fuori tutto) compreso i parafanghi laterali 5cm per parte(0.10totali), gli specchi non sono mai conteggiati, 
Interessante è la misura netta interna che indica lo spessore delle pareti. nel caso sia 2.05m
2.12-2.05=0.07:2=0.035=3,5cm
Roberto 

In risposta al messaggio di motobaleno del 04/10/2018 alle 00:09:39

se e' largo 212 senza specchietti non puo' certo essere 222 con. un solo specchietto e' largo piu' di 20 cm...

Hai ragione, la misura si intende a filo parafanghi.
Saluti.

In risposta al messaggio di latrofa124 del 04/10/2018 alle 10:05:16

Per chiarezza e conoscenza, le misure di Exsis e Compacline sono praticamente uguali.  Le misurazioni sono fatte in questo modo (poi basta leggete i cataloghi).  Larghezza 2.12m è riferito alle pareti limite esterno, 2.22m

è riferito al f. t.(fuori tutto) compreso i parafanghi laterali 5cm per parte(0.10totali), gli specchi non sono mai conteggiati,  Interessante è la misura netta interna che indica lo spessore delle pareti. nel caso sia 2.05m 2.12-2.05=0.07:2=0.035=3,5cm Roberto 

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Sicuramente rispetto ad Hymer vengono usare delle terminologie diverse. Il mio compactline ha 205 cm di misura interna, che sommata allo spessore delle pareti si arriva a 212, millimetro più millimetro meno. Quindi se anche l'exis ha la stessa misura interna significa che sono uguali come larghezza.  Io non avevo scelto hymer sostanzialmente per 2 motivi, il primo era dovuto alla presenza dello scalino nella dinette, secondo perché il concessionario era un po' distante da casa mia.

In risposta al messaggio di cristiano1973 del 04/10/2018 alle 13:51:30

Sicuramente rispetto ad Hymer vengono usare delle terminologie diverse. Il mio compactline ha 205 cm di misura interna, che sommata allo spessore delle pareti si arriva a 212, millimetro più millimetro meno. Quindi se anche

l'exis ha la stessa misura interna significa che sono uguali come larghezza.  Io non avevo scelto hymer sostanzialmente per 2 motivi, il primo era dovuto alla presenza dello scalino nella dinette, secondo perché il concessionario era un po' distante da casa mia.

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 Non ci sono terminologie diverse tra Hymer e Carthago, i relativi listini sono fotocopia uno dell'altro, stessi termini, anzi dirò di più, Hymer indica pure la misura netta interna.
Stessa tua considerazione per quello scalino in dinette, scartato, poi ero rimasto scottato dal carta che avevo deciso di cambiare, ho quindi optato per il terzo compatto in lizza,
LMi580 su Sprinter, intanto era già euro6 con SCR, cosa non da poco, poi con un cambio automatico nel vero senso della parola, infine trazione posteriore. 
scordavo il pavimento, è unico senza scalini. 
Roberto 

Scusate ma se a filo esterno parafanghi la misura è 222 allora il camper è largo 222, anche se la cellula è 212.
O si sono resi conto dopo che le ruote troppo a filo creavano problemi e hanno aggiunto poi il parafango, oppure è una scelta estetica. Ma in ogni caso, secondo me, hanno buttato via 10 cm che potevano andare in abitabilità.

(Forse sono molto sensibile al problema da quando avevo  il Wingamm 580 che era appunto largo 212 ed entravo in un  cancello a pochissimi cm dai paletti, a dx e a sx, con gli specchietti ripiegati. 
Ora ho allargato di qualche cm il cancello e ristretto di qualche cm il camper (questo è 205), ma la "paura" è rimasta )

In risposta al messaggio di Armando del 04/10/2018 alle 14:53:46

Scusate ma se a filo esterno parafanghi la misura è 222 allora il camper è largo 222, anche se la cellula è 212. O si sono resi conto dopo che le ruote troppo a filo creavano problemi e hanno aggiunto poi il parafango,

oppure è una scelta estetica. Ma in ogni caso, secondo me, hanno buttato via 10 cm che potevano andare in abitabilità. (Forse sono molto sensibile al problema da quando avevo  il Wingamm 580 che era appunto largo 212 ed entravo in un  cancello a pochissimi cm dai paletti, a dx e a sx, con gli specchietti ripiegati.  Ora ho allargato di qualche cm il cancello e ristretto di qualche cm il camper (questo è 205), ma la paura è rimasta )

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Sai come sono fatti i camper?
I laterali sono due lastre di materiale estruso, i parafanghi sono solo estetica e contenimento dello sporco quando gira la ruota, 
Vale per 2.22m come per 2.35m
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 04/10/2018 alle 15:01:28

Sai come sono fatti i camper? I laterali sono due lastre di materiale estruso, i parafanghi sono solo estetica e contenimento dello sporco quando gira la ruota,  Vale per 2.22m come per 2.35m Roberto 

No non lo so come sono fatti, forse i 5 che ho avuto non bastano.
Però di solito si chiama larghezza  la misura di ingombro trasversale, che qui è 222.
 

In risposta al messaggio di Armando del 04/10/2018 alle 14:53:46

Scusate ma se a filo esterno parafanghi la misura è 222 allora il camper è largo 222, anche se la cellula è 212. O si sono resi conto dopo che le ruote troppo a filo creavano problemi e hanno aggiunto poi il parafango,

oppure è una scelta estetica. Ma in ogni caso, secondo me, hanno buttato via 10 cm che potevano andare in abitabilità. (Forse sono molto sensibile al problema da quando avevo  il Wingamm 580 che era appunto largo 212 ed entravo in un  cancello a pochissimi cm dai paletti, a dx e a sx, con gli specchietti ripiegati.  Ora ho allargato di qualche cm il cancello e ristretto di qualche cm il camper (questo è 205), ma la paura è rimasta )

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Sicuramente è una trovata pubblicitaria il propagandare i 212. Il fatto di non fare i parafanghi secondo me sarebbe stato un problema perché sporco e sassi durante la guida sarebbero andati a sbattere nelle pareti; anzi per l' asse posteriore è un problema reale (a qualcuno è successo).

Ma io sono d'accordissimo sui parafanghi e quant'altro serva. Dico solo che vedendo un cartello di limitazione larghezza ad es. a 220, non si può far conto di passarci. Quindi pubblicizzare la "larghezza 212" è poco corretto.
Poi, facendo un passo indietro a livello progettuale (deformazione professionale ... qui su CoL si progettano a parole i motori del futuro o del passato e simili quindi direi che ci può stare), dico che se l'ingombro reale risulta 222, magari tanto valeva guadagnare qualche cm anche di larghezza interna, cambiando tipo di parafango ovviamente .. quello mi pare il meno. Opinione mia.

In risposta al messaggio di Armando del 04/10/2018 alle 16:02:58

Ma io sono d'accordissimo sui parafanghi e quant'altro serva. Dico solo che vedendo un cartello di limitazione larghezza ad es. a 220, non si può far conto di passarci. Quindi pubblicizzare la larghezza 212 è poco corretto.

Poi, facendo un passo indietro a livello progettuale (deformazione professionale ... qui su CoL si progettano a parole i motori del futuro o del passato e simili quindi direi che ci può stare), dico che se l'ingombro reale risulta 222, magari tanto valeva guadagnare qualche cm anche di larghezza interna, cambiando tipo di parafango ovviamente .. quello mi pare il meno. Opinione mia.

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Si ovvio sfruttare tutta la larghezza, ma il parafango c'è su tutti i camper, mica solo su questo modello, sarebbe come dire non metto il paraurti posteriore, per sfruttare tutta la lunghezza del camper.  PS: aggiungo meno male c'è la sporgenza del parafango, perché altrimenti all'asse posteriore la ruota sporgerebbe oltre la scocca. Poi son d'accordo che pubblicizzare il 212 sia poco corretto o furbo a seconda da che parte la si guarda.

In risposta al messaggio di cristiano1973 del 04/10/2018 alle 17:29:42

Si ovvio sfruttare tutta la larghezza, ma il parafango c'è su tutti i camper, mica solo su questo modello, sarebbe come dire non metto il paraurti posteriore, per sfruttare tutta la lunghezza del camper.  PS: aggiungo meno

male c'è la sporgenza del parafango, perché altrimenti all'asse posteriore la ruota sporgerebbe oltre la scocca. Poi son d'accordo che pubblicizzare il 212 sia poco corretto o furbo a seconda da che parte la si guarda.

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Infatti, ho saputo che il Tourer, dichiarato 227 cm. di larghezza, in effetti è sui 232 cm se non di più...