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7
Sheidutoo
Sheidutoo
14/04/2019 6
Rispondi Abuso
Inserito il 29/04/2019 alle: 20:49:19
Buongiorno a tutti, intanto le presentazioni. Mi chiamo Nicolò, trentino, e sono il ( non troppo a dire il vero) felice possessore di un Mobilvetta Concorde 556 (anno 1989!) su Ducato 1.9 td. Il non troppo deriva dal fatto che in poco più di 40000km ho dovuto cambiare la turbina, revisionare la pompa del gasolio e un'infinità di altre piccole sciocchezze che peró mettono a dura prova i nervi di chi, come me, col camper ci lavora. Adesso é arrivato il colpo di grazia: sospetta crepatura della testa. Credo che sia arrivato il momento di dare retta al meccanico e darmi per vinto: non é un motore fatto per portare a spasso 33quintaali su e giù per i passi. Ora, visto il budget limitato a non più di 15k euri e il bisogno di:
- cavalli 
- grosso gavone per mettere la merce e il banco (faccio mercati)
- mezzo non troppo grosso (diciamo max 6.5m)
- consumi ridotti al minimo (niente Ford?)
- garanzia di almeno 1 anno
- mezzo con pochi km (ne faccio circa 25k all'anno)

Con una ricerca su subito ho trovato 
- tabbert ffb. Anno 1995 Ducato 2.5. Pro: consumi, affidabilità del costruttore, motore senza fronzoli. Contro: euro 0
- elnagh Marlin 58 annoa2000. Ducato 2.8 pro: un sacco di spazio per me, moglie, cani, banchi etc. Contro: non conosco la meccanica, e il mio meccanico non ne parla granché bene
- blu Camp sky40s anno 2003: ducato 2.8 valgono le stesse considerazioni del Marlin.

Idee? Consigli? Esperienze? Volete cambiare camper e ne avete uno fatto su misura per me? Ogni aiuto é benaccetto! Grazie mille a tutti intanto!

​​​​​
20
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 64739
Rispondi Abuso
Inserito il 30/04/2019 alle: 07:43:17
In risposta al messaggio di Sheidutoo del 29/04/2019 alle 20:49:19

Buongiorno a tutti, intanto le presentazioni. Mi chiamo Nicolò, trentino, e sono il ( non troppo a dire il vero) felice possessore di un Mobilvetta Concorde 556 (anno 1989!) su Ducato 1.9 td. Il non troppo deriva dal fatto
che in poco più di 40000km ho dovuto cambiare la turbina, revisionare la pompa del gasolio e un'infinità di altre piccole sciocchezze che peró mettono a dura prova i nervi di chi, come me, col camper ci lavora. Adesso é arrivato il colpo di grazia: sospetta crepatura della testa. Credo che sia arrivato il momento di dare retta al meccanico e darmi per vinto: non é un motore fatto per portare a spasso 33quintaali su e giù per i passi. Ora, visto il budget limitato a non più di 15k euri e il bisogno di: - cavalli  - grosso gavone per mettere la merce e il banco (faccio mercati) - mezzo non troppo grosso (diciamo max 6.5m) - consumi ridotti al minimo (niente Ford?) - garanzia di almeno 1 anno - mezzo con pochi km (ne faccio circa 25k all'anno) Con una ricerca su subito ho trovato  - tabbert ffb. Anno 1995 Ducato 2.5. Pro: consumi, affidabilità del costruttore, motore senza fronzoli. Contro: euro 0 - elnagh Marlin 58 annoa2000. Ducato 2.8 pro: un sacco di spazio per me, moglie, cani, banchi etc. Contro: non conosco la meccanica, e il mio meccanico non ne parla granché bene - blu Camp sky40s anno 2003: ducato 2.8 valgono le stesse considerazioni del Marlin. Idee? Consigli? Esperienze? Volete cambiare camper e ne avete uno fatto su misura per me? Ogni aiuto é benaccetto! Grazie mille a tutti intanto! ​​​​​
...
Se tuo meccanico parla male del 2.8 IdTd ti consiglio di cambiare meccanico, a meno che quel camper sia aspirato e non turbo, casomai é proprio la cellula da non prendere...
Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende

Modificato da Grinza il 30/04/2019 alle 07:44:02
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 30865
Rispondi Abuso
Inserito il 30/04/2019 alle: 08:34:25
In risposta al messaggio di Grinza del 30/04/2019 alle 07:43:17

Se tuo meccanico parla male del 2.8 IdTd ti consiglio di cambiare meccanico, a meno che quel camper sia aspirato e non turbo, casomai é proprio la cellula da non prendere...
Concordo.

con quel budget, hai veramente poco spazio di manovra, dovrai accontentarti di un mezzo molto datato e, se anche con motorizzazione migliore, non è detto che non avrai mai problemi. Purtroppo i camper, restando molto spesso fermi, si rovinano più che i furgoni che hanno 400000 km
Silvio
7
Sheidutoo
Sheidutoo
14/04/2019 6
Rispondi Abuso
Inserito il 01/05/2019 alle: 10:30:53
Grazie intanto! La ricerca prosegue...
19
lakyna
lakyna
23/05/2007 171
Rispondi Abuso
Inserito il 01/05/2019 alle: 12:48:43
In risposta al messaggio di Sheidutoo del 29/04/2019 alle 20:49:19

Buongiorno a tutti, intanto le presentazioni. Mi chiamo Nicolò, trentino, e sono il ( non troppo a dire il vero) felice possessore di un Mobilvetta Concorde 556 (anno 1989!) su Ducato 1.9 td. Il non troppo deriva dal fatto
che in poco più di 40000km ho dovuto cambiare la turbina, revisionare la pompa del gasolio e un'infinità di altre piccole sciocchezze che peró mettono a dura prova i nervi di chi, come me, col camper ci lavora. Adesso é arrivato il colpo di grazia: sospetta crepatura della testa. Credo che sia arrivato il momento di dare retta al meccanico e darmi per vinto: non é un motore fatto per portare a spasso 33quintaali su e giù per i passi. Ora, visto il budget limitato a non più di 15k euri e il bisogno di: - cavalli  - grosso gavone per mettere la merce e il banco (faccio mercati) - mezzo non troppo grosso (diciamo max 6.5m) - consumi ridotti al minimo (niente Ford?) - garanzia di almeno 1 anno - mezzo con pochi km (ne faccio circa 25k all'anno) Con una ricerca su subito ho trovato  - tabbert ffb. Anno 1995 Ducato 2.5. Pro: consumi, affidabilità del costruttore, motore senza fronzoli. Contro: euro 0 - elnagh Marlin 58 annoa2000. Ducato 2.8 pro: un sacco di spazio per me, moglie, cani, banchi etc. Contro: non conosco la meccanica, e il mio meccanico non ne parla granché bene - blu Camp sky40s anno 2003: ducato 2.8 valgono le stesse considerazioni del Marlin. Idee? Consigli? Esperienze? Volete cambiare camper e ne avete uno fatto su misura per me? Ogni aiuto é benaccetto! Grazie mille a tutti intanto! ​​​​​
...
Citaz: " dare retta al meccanico e darmi per vinto: non é un motore fatto per portare a spasso 33quintaali su e giù per i passi."

smileyCiao,anch'io/noi trentini come te,sono concorde con Grinza. Noi abbiamo un Adria Twin  2800JTD del 2003 e va che è una meraviglia specialmente in montagna.
Poi magari è un problema che sei stato sfortunato,certe motorizzazioni come nelle auto "nascono male"...
Ti auguro di trovare il furgo giusto x te ma,non prendere il 2300...o ti troverai a rimpiangerlo come dei nostri amici.
se sento qualcosa in giro ti faccio sapere.
Buona strada e buoni Kilometri. Rosy
"Guarda negli occhi il tuo cane e poi osa affermare che non ha un'anima.
Noi parliamo in favore di quelli che non possono parlare per loro stessi"
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