Confrontiamoci sui Therry!

quote:Risposta al messaggio di Roberto1965 inserito in data 22/02/2010  10:40:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quoto

la mansarda come dimensioni è ottima , anche con basse temperature non ci sono problemi di condensa.x quando riguarda il riscaldamento ( io dormo lato est. , sento un pò di freddo quanto la moglie si impossessa delle coperte ) si può portare su quel lato un tubo che porti aria diam. 20 ( è sufficiente infilarlo nella bocchetta , farlo passare sotto il materasso fino ai piedi e forarlo ogni tanto ) in effetti chi dorme vicino alla bocchetta ha fin troppa aria calda .

E in merito alle finestre qualcuno sa dirmi che modello sono della seitz? Cè qualche pacchetto di accessori in fase di ordine?

quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 22/02/2010  11:46:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di max73 inserito in data 22/02/2010  12:03:54 (

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http://www.giottiline.com/Therr...

non c'è molto come accessori,mi sembra la scaletta esterna il forno, la motorizzazione 3000 e climatizzatore in cabina,il resto e di serie. negli anni scorsi in più c'era:stufa 6000,zanzariera porta,,coprisedili in tinta tutto messo di serie. ciao roberto

quote:Risposta al messaggio di Roberto1965 inserito in data 22/02/2010  12:30:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma nel nuovo T45 la 6000 non è di serie?? Tra l'altro online c'è scritto oblò 700x900 ma nella realtà sembra sia "solo" 500x700 Andrea

E la porta cellula nel nuovo è centralizzata con la cabina?

quote:Risposta al messaggio di Asterix69 inserito in data 22/02/2010  14:33:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di Asterix69 inserito in data 22/02/2010  14:33:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si, nel nuovo t45 la 6000 è di serie.

quote:Risposta al messaggio di max73 inserito in data 22/02/2010  15:02:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> chiusura della porta della cellula centralizzata? è grasso che cola se chiude dignitosamente. ciao Roberto

quote:Risposta al messaggio di Roberto1965 inserito in data 22/02/2010  23:41:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> perche' ? Nell'Arca mi sembra sia di serie .. [:D][:D]

Ho avuto modo di visionare le due produzioni, quella di cui sei in possesso tu e quella nuova sono molto differenti, la porta del nuovo è veramente tutta un altra cosa, da possessore di laika, (ho avuto il kreos e la serie X), posso dirti che si avvicina molto come robustezza e solidità, ho trovato buona l'illuminazione interna, il mobilio è molto simile alla serie laika X nuova, i tessuti in ecopelle sono consistenti, buon spessore pareti e tanti piccoli dettagli che lo portano ad avere un buon rapporto qualità prezzo. Mancano alcune finezze, come per esempio il serbatoio grigie coibentato, un oblò in più non ci stava male, ma se prendi in mano il listino di altre marche queste cose le hai ma a suon di euro, credimi! E aggiungo che comunque non sei esente da rogne! Ci sono marchi che ti fanno pagare a parte anche il riscaldamento perimetrale in mansarda[}:)] Ti posso garantire che la differenza tra le due serie 2008 e 2010 non è poca, sono solo dubbioso sulle finestre perchè non riesco a trovare informazioni, dovrebbero essere le seitz 7 con telaio in alluminio ma proprio non nè ho idea. Ciao Massimo

quote:Risposta al messaggio di Roberto1965 inserito in data 22/02/2010  23:41:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di max73 inserito in data 23/02/2010  09:52:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il problema di questi mezzi(almeno nel mio) non è la qualita degli accessori montati,analoga ad altre marche(ho visonato anch'io la serie x e ho notato che ,la porta ha lo stesso telaio del therry 2010,cambia la forma della finestra ma è la stessa,frigo,piano cottura e resto sono gli stessi) ma la differenza in fase di allestimento. Il mio mezzo,dopo mesi di attesa di alcuni ricambi è reduce da 15 giorni di interventi in concessionaria,adesso a distanza di un anno è meglio di quando era nuovo,solo per la sistemazione alla porta, che ora va benissimo, hanno impiegato 15 ore di lavoro contro le 5 indicate per questo tipo di intervento,se avesserro usato un pò più di cura in fabbrica si sarebbe evitati interventi costosi in garanzia e arrabbiature varie. ciao Roberto

Un saluto a tutti i Therry...bili possessori di un Therry! Forse gia' dai primi di marzo 2010 saremo felici possessori di un T 41, non vediamo l'ora. A presto su queste pagine.[:)][:)]

Mettiamo un punto sulla situazione, noi primi clienti della nuova era Giottiline siamo stati usati come cavie, la cosa, anche se non molto simpatica, purtroppo era da mettere in preventivo, il cambio di gamma è stato radicale e la neonata azienda ci ha fatto patire qualche grattacapo di troppo, con la gamma 2010 il prodotto è migliorato notevolmente sotto tutti i punti di vista ed ha raggiunto un livello di affidabilità molto buono, anche se con questo tipo di "merce" basta una piccola imperfezione o uno sbaglio umano per creare un problema al futuro proprietario. Comunque la cosa importante è che l'azienda risponda con la garanzia e sotto questo punto di vista io non posso che essere ampiamente soddisfatto, riguardo al fatto che l'erba del vicino è sempre più verde io non sono d'accordo, basta scorrere i vari thread e alla fine ci si accorge che tutte queste rose e questi fiori non abbondano poi così tanto, problemi più o meno seri li hanno tutti.

sono pagine e pagine che dico la stessa cosa di Roma... io alla fine un po' di problemi li ho trovati e continuo a riscontrarli . ma sono sereno perche' capisco che l'assemblaggio comporta per forza di cose dei piccoli difetti.. non lotto per partito preso contro qualcosa o qualquno ..mi in****o solo davanti a delle ovvieta' senza avere risposte.. allora divento cattivo.. per il resto sono davvero felice e contentissio del mio t45 . Ovvio il 2010 contro il mio 2009 e' migliorato ma d'altronde e' giusto che sia cosi.. p.s. ho chiuso finalmente la famigerata egr .. prima sostituita e poi chiusa.. per ora la sensazione e' molto positiva ... max

quote:Risposta al messaggio di Asterix69 inserito in data 22/02/2010  14:33:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si, la 6000 è di serie, l'oblò non l'ho mai misurato ma mi sembra il 50x70, e comunque illumina bene tutta la dinette, io dopo 2000km sono felicissimo del mio T45! Auguroni!

il therry mod 2010 ha preso parecchio dal devil 2009 o ilusion 2010 ,infatti le finestre dovrebbero essere le seitz 7 , i tessuti in ecopelle ( molto belli e comodi ) , wc dometic , frigo dometic ( come già detto provenienti dal devil )

quote:Risposta al messaggio di m.a.x. inserito in data 23/02/2010  13:50:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Max come si chiude la EGR??

max interessa anche a me xchè la mia valvola egr è stata sostituita però è ancora rumorosa.

allora ..non ho ancora i codici della valvola perche' ho ritirato il camper di fretta e furia per farmi un wk a pila... appena avro' il doc postero' i codici della valvola.. Per Errunc. A mio parere ti hanno rimesso la valvola originale.. Non sono sicuro ma credo che adesso montino un modello con qualche variazione proprio per il difetto del rumore.. Danno un kit comprendente valvola egr e tubo di ancoraggio. ti sostituiscono tutto. Una volta sost ho fatto mettere il classico lamierino.. che devo controllare ma a detta del meccanico e' stato fatto... Noto una differenza di erogazione .. non so' come mai ma e' differente. Io monto un modulino che prima della chiusura della egr appena staccato con la frizzione mi dava una spinta quasi eccessiva a bassissimi giri .. prestazioni da autovettura [:D] come se mi arrivasse una spinta un calcio insomma.. con la valvola chiusa invece ho notato che e' sparita questa spinta nei bassi ma avverto una maggiore prestazione sui medi alti 100/110/120kmh .. li tiene decisamente meglio con poco sforzo.. insomma mi trovo a differenza di prima ad andare in autostrada a 110 al posto dei 100 che facevo e con il vecchio stile di guida.. Il tutto e' diventato un po' piu' rotondo come motore .. piu' graduale ma caratterialmente un po' piu' prestante.. e' difficile da dire .. sono ovviamente solo sensazioni che spesso pero' sono veritiere.. la stessa sensazione me la dava quando provavo piu' semplicemente a chiudere i tubicini della elettrovalvola della egr ( quella che si trova proprio sotto il cofano..) . Chiusi era piu' rotondo il motore mentre collegati i tubicini diventava una guida piu' frenetica.. buon riciclo fumi a tutti

allora... Stato a Cento per il carnevale , poi in assistenza a sistemare le solite 3/4 cose ( doccia , porta , ecc... ), poi andato a SanMartino per i ciccioli con la Cipollaro e qui cosa mi trovo?? Un simpaticissimo collega con un T45 come il mio che in autostrada aveva perso la pinna posteriore... GRRRRRRR... GRRRRR....