Consiglio per acquisto camper semintegrale 5 posti

In risposta al messaggio di moninah del 14/12/2023 alle 12:35:59

Buongiorno, siamo alla ricerca di un camper nuovo, o anche usato ma pari  a nuovo, semintegrale omologato 5 posti viaggio e con almeno 5 posti letto, con garage e dimensioni contenute sotto i 7m. Abbiamo visto, oltre ai

marchi blasonati (Laika, Arca, Mobilvetta, Hymer...) che per 5 persone offrono molto poco, alcuni modelli Chausson/Challenger, molto interessanti, anche perchè hanno di serie il riscaldamento diesel, ma anche alcuni modelli CI, MC Louis, Roller Team e Benimar propongono omologati per 5 posti.   In base alla vostra esperienza, quale marca di camper consigliereste? Grazie in anticipo a quanti risponderanno alla mia richiesta.

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Dipende, nuovo o usato? E se usato che budget?

In risposta al messaggio di moninah del 14/12/2023 alle 12:35:59

Buongiorno, siamo alla ricerca di un camper nuovo, o anche usato ma pari  a nuovo, semintegrale omologato 5 posti viaggio e con almeno 5 posti letto, con garage e dimensioni contenute sotto i 7m. Abbiamo visto, oltre ai

marchi blasonati (Laika, Arca, Mobilvetta, Hymer...) che per 5 persone offrono molto poco, alcuni modelli Chausson/Challenger, molto interessanti, anche perchè hanno di serie il riscaldamento diesel, ma anche alcuni modelli CI, MC Louis, Roller Team e Benimar propongono omologati per 5 posti.   In base alla vostra esperienza, quale marca di camper consigliereste? Grazie in anticipo a quanti risponderanno alla mia richiesta.

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Vacanza anche invernale sotto lo zero?
Comunque, in 5, sento già forte l'odore di sforamento dei pesi indipendentemente dal marchio/modello scelto.
Patente C ce l'abbiamo? 

sul nuovo, ormai sono quasi tutti allineati in qualità costruttiva
c'è il gruppo trigano (  con i marchi CI, Roller Team, Challenger, Chausson, Karmann, Eura Mobil, Benimar e Autostar. praticamente cambiano solo gli adesivi)
oppure Himer ( Buccaneer, Bürstner, Carado, Crosscamp, Compass, Dethleffs, Elddis, Eriba, Etrusco, Hymer, Laika, LMC, Niesmann+Bischoff, Sunlight ed Xplore, ma qui le differenze ci sono)
scegline uno che non ha legno nell'intelaiatura e dovresti essere a posto, di sicuro , più vai in alto con la qualità e più sarai fuori peso
oltre al fatto che in 5 in un semintegrale in inverno lo vedo un sacrificio enorme

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 14/12/2023 alle 17:12:53

sul nuovo, ormai sono quasi tutti allineati in qualità costruttiva c'è il gruppo trigano (  con i marchi CI, Roller Team, Challenger, Chausson, Karmann, Eura Mobil, Benimar e Autostar. praticamente cambiano solo gli

adesivi) oppure Himer ( Buccaneer, Bürstner, Carado, Crosscamp, Compass, Dethleffs, Elddis, Eriba, Etrusco, Hymer, Laika, LMC, Niesmann+Bischoff, Sunlight ed Xplore, ma qui le differenze ci sono) scegline uno che non ha legno nell'intelaiatura e dovresti essere a posto, di sicuro , più vai in alto con la qualità e più sarai fuori peso oltre al fatto che in 5 in un semintegrale in inverno lo vedo un sacrificio enorme

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Siamo anche noi in 5 e mi permetto di darti un suggerimento. Se avete a tiro qualche concessionario, vi consiglio di provare a salire su un mezzo il più possibile simile a quello che cercate per rendervi conto degli spazi.
A me è capitato e quando ho visto la configurazione notte ho capito che un semintegrale non era adatto a noi: i 5 posti letto c'erano ma mi davano un senso di oppressione e non permettevano l'uso contemporaneo della dinette. Motivo per cui abbiamo preferito un mansardato.
Non sto dicendo che sia l'unica scelta né la migliore, ma semplicemente che in camper a qualcosa bisogna rinunciare ed è importante che ciascuno capisca cosa privilegiare. Nel nostro caso, degli spazi "indipendenti" (come la mansarda) dove uno o due componenti della famiglia possano rifugiarsi senza impedire la fruizione del resto del camper agli altri.
Buona scelta!

Concordo con chi mi ha preceduto, 5 posti letto vanno abbastanza bene con motorhome e mansardato, non con i semintegrali.
il 5° letto sarà sempre e comunque da fare trasformando una dinette, ma potendolo fare longitudinalmente lascerà parte della zona living ed il bagno agibili. Con il semintegrale, quando abbasserete il letto per fare il 3° e 4° letto poi diventa difficile capire dove va il 5° 

In risposta al messaggio di moninah del 14/12/2023 alle 12:35:59

Buongiorno, siamo alla ricerca di un camper nuovo, o anche usato ma pari  a nuovo, semintegrale omologato 5 posti viaggio e con almeno 5 posti letto, con garage e dimensioni contenute sotto i 7m. Abbiamo visto, oltre ai

marchi blasonati (Laika, Arca, Mobilvetta, Hymer...) che per 5 persone offrono molto poco, alcuni modelli Chausson/Challenger, molto interessanti, anche perchè hanno di serie il riscaldamento diesel, ma anche alcuni modelli CI, MC Louis, Roller Team e Benimar propongono omologati per 5 posti.   In base alla vostra esperienza, quale marca di camper consigliereste? Grazie in anticipo a quanti risponderanno alla mia richiesta.

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Guarda gli Elnagh  Baron 20 e 22
6 posti viaggio e 8 letto
o 7 posti
Presentati da poco e nuovi .

https://www.elnagh.com/IT-it/Ca...

https://www.youtube.com/watch?v...

E i listini  2023

https://www.motornet.it/camper/...

Concordo con Cla78.
Come indicazione di massima, evita camper con doppio pavimento per ridurre i pesi.
Per l'inverno potete guardare Hymer, Knaus e probabilmente anche Weisberg, ma non so quanto ci sia per cinque.
Altrimenti il gruppo Trigano propone mezzi economici e leggeri che con qualche accortezza prendono anche vacanze al gelo.

Per 5 persone l'ideale è il classico mansardato con castello in coda e doppia dinette così da ricavare il 5 letto.
So che non è più di moda ma lo reputo terribilmente adeguato alle esigenze di famiglie numerose come la vostra.
Cercatene uno attorno ai 6,5 metri di lunghezza e, possibilmente, poco o nulla accessoriato. Anche quelli pesano.

Purtroppo anche se il mansardato non è più di moda e non è molto schic credo in 5 sia la scelta più azzeccata per spazio e vivibilità. Rientrare nel peso penso sia un'utopia...a meno di partire con camper vuoto di tutto ( praticamente in mutande).

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 14/12/2023 alle 17:12:53

sul nuovo, ormai sono quasi tutti allineati in qualità costruttiva c'è il gruppo trigano (  con i marchi CI, Roller Team, Challenger, Chausson, Karmann, Eura Mobil, Benimar e Autostar. praticamente cambiano solo gli

adesivi) oppure Himer ( Buccaneer, Bürstner, Carado, Crosscamp, Compass, Dethleffs, Elddis, Eriba, Etrusco, Hymer, Laika, LMC, Niesmann+Bischoff, Sunlight ed Xplore, ma qui le differenze ci sono) scegline uno che non ha legno nell'intelaiatura e dovresti essere a posto, di sicuro , più vai in alto con la qualità e più sarai fuori peso oltre al fatto che in 5 in un semintegrale in inverno lo vedo un sacrificio enorme

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Trigano ha 2 linee di produzione e le citate Eura Mobil e Autostar, insieme a Mobilvetta ne compongono una diversa e migliore dell'altra. 

Per tornare in tema, anche io penso che per viaggiare in 5 bisogna scegliere tra
- stare stretti
- avere un mezzo entry level (quindi non particolarmente destinato a libera e climi freddi) 
- patente C con mezzo di dimensioni più generose e fascia più alta. 

Moglie ubriaca e botte piena... No, sorry 

Ecco il camper giusto per voi
Euramobil Activa One VB 650
5 posti letto sempre pronti in soli m 6,44 + doppio fondo + niente legno o Stiroporo nelle pareti

https://suchen.mobile.de/fahrze...

ci avevamo fatto noi un pensierino lo scorso anno, il letto inferiore sarebbe stato per il nostro cagnolino, ma poi scegliemmo l'Hymer semiintegrale, ma moi siamo in tre + cagnolino

In risposta al messaggio di moninah del 14/12/2023 alle 12:35:59

Buongiorno, siamo alla ricerca di un camper nuovo, o anche usato ma pari  a nuovo, semintegrale omologato 5 posti viaggio e con almeno 5 posti letto, con garage e dimensioni contenute sotto i 7m. Abbiamo visto, oltre ai

marchi blasonati (Laika, Arca, Mobilvetta, Hymer...) che per 5 persone offrono molto poco, alcuni modelli Chausson/Challenger, molto interessanti, anche perchè hanno di serie il riscaldamento diesel, ma anche alcuni modelli CI, MC Louis, Roller Team e Benimar propongono omologati per 5 posti.   In base alla vostra esperienza, quale marca di camper consigliereste? Grazie in anticipo a quanti risponderanno alla mia richiesta.

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Io avevo il Knaus Live Wave 700Meg omologato per 5 persone, tanta roba anche per uso invernale, fatto molto bene. Ho cambiato solo per passare al motorhome per avere più spazio interno. Ritengo sia uno dei migliori semintegrali 5 posti patente B in commercio. L'unico dubbio, non so se sul nuovo fanno ancora l'omologazione per 5, il mio era del 2020. 

 

In risposta al messaggio di mausone46 del 15/12/2023 alle 12:02:58

Ecco il camper giusto per voi Euramobil Activa One VB 650 5 posti letto sempre pronti in soli m 6,44 + doppio fondo + niente legno o Stiroporo nelle pareti ci avevamo fatto noi un pensierino lo scorso anno, il letto inferiore sarebbe stato per il nostro cagnolino, ma poi scegliemmo l'Hymer semiintegrale, ma moi siamo in tre + cagnolino

Euramobil è un signor marchio e costruisce camper fatti bene.
Comunque 3 letti a castello non li avevo mai visti prima. Forte.

In risposta al messaggio di ale5485 del 15/12/2023 alle 13:02:05

Io avevo il Knaus Live Wave 700Meg omologato per 5 persone, tanta roba anche per uso invernale, fatto molto bene. Ho cambiato solo per passare al motorhome per avere più spazio interno. Ritengo sia uno dei migliori semintegrali 5 posti patente B in commercio. L'unico dubbio, non so se sul nuovo fanno ancora l'omologazione per 5, il mio era del 2020.   

5 posti letto però, posti viaggio quanti? Non credo più di 4.
Sarà validissimo per l'utilizzo invernale ma un camper lungo 7 metri e mezzo, con 5 occupanti, è impossibile che riesca a stare nei pesi consentiti. 

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 15/12/2023 alle 13:48:12

Euramobil è un signor marchio e costruisce camper fatti bene. Comunque 3 letti a castello non li avevo mai visti prima. Forte.

Il castello di tre letti c'è anche su alcune caravan.
Itineo invece ha delle soluzioni interessanti, io sfoglierei il catalogo.

Alla fine tutti sono un compromesso.
5 posti letto + 5 posti con cintura + Garage + 3,5 T e' praticamente un 'illusione.
O si fanno e sfanno letti o non hai il garage o prendi la patente C, vedi tu