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1 20 5
5
marcobio
marcobio
23/11/2020 2
Rispondi Abuso
Inserito il 04/02/2021 alle: 12:20:22
Stiamo finalmente per concludere per l'acquisto di un B Klasse 584 del 2005. Andiamo in controtendenza rispetto alla moda del momento, infatti vendiamo il nostro Concorde Compact che ci ha portato in giro per oltre 15 anni (con grandi soddisfazioni). Sono un po preoccupato per il passaggio. Non tanto la lunghezza (6,08 contro 5,25), ma per la larghezza (2.27 contro 1,99) e la manovrabilità e la manutenzione. Il nostro Concordino è un furgone (fari, vetro, accesso al motore, lamiera) e la manutenzione è fattibile anche da soli, e comunque mai troppo cara (a parte la cellula), inoltre abito in un posto con strada un po complicata e stretta. Ma ero preoccupato anche quando comprammo il Concordino, e ora mi ci muovo come con la macchina. Credete che ci pentiremo? Ci si abitua alla larghezza senza fare danni?
6
Mirtillo1954
Mirtillo1954
20/08/2019 72
Rispondi Abuso
Inserito il 04/02/2021 alle: 13:08:20
In risposta al messaggio di marcobio del 04/02/2021 alle 12:20:22

Stiamo finalmente per concludere per l'acquisto di un B Klasse 584 del 2005. Andiamo in controtendenza rispetto alla moda del momento, infatti vendiamo il nostro Concorde Compact che ci ha portato in giro per oltre 15 anni
(con grandi soddisfazioni). Sono un po preoccupato per il passaggio. Non tanto la lunghezza (6,08 contro 5,25), ma per la larghezza (2.27 contro 1,99) e la manovrabilità e la manutenzione. Il nostro Concordino è un furgone (fari, vetro, accesso al motore, lamiera) e la manutenzione è fattibile anche da soli, e comunque mai troppo cara (a parte la cellula), inoltre abito in un posto con strada un po complicata e stretta. Ma ero preoccupato anche quando comprammo il Concordino, e ora mi ci muovo come con la macchina. Credete che ci pentiremo? Ci si abitua alla larghezza senza fare danni?
...
Secondo me la larghezza aumenta l'abitabilità a scotto dell'utilizzo in strada , tutto non si può avere, solo l'esperienza di dirà se hai fatto una buona scelta. 
Roberto Ardissone
ezio59
ezio59
-
Rispondi Abuso
Inserito il 04/02/2021 alle: 15:55:57
In risposta al messaggio di marcobio del 04/02/2021 alle 12:20:22

Stiamo finalmente per concludere per l'acquisto di un B Klasse 584 del 2005. Andiamo in controtendenza rispetto alla moda del momento, infatti vendiamo il nostro Concorde Compact che ci ha portato in giro per oltre 15 anni
(con grandi soddisfazioni). Sono un po preoccupato per il passaggio. Non tanto la lunghezza (6,08 contro 5,25), ma per la larghezza (2.27 contro 1,99) e la manovrabilità e la manutenzione. Il nostro Concordino è un furgone (fari, vetro, accesso al motore, lamiera) e la manutenzione è fattibile anche da soli, e comunque mai troppo cara (a parte la cellula), inoltre abito in un posto con strada un po complicata e stretta. Ma ero preoccupato anche quando comprammo il Concordino, e ora mi ci muovo come con la macchina. Credete che ci pentiremo? Ci si abitua alla larghezza senza fare danni?
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9
guidor
guidor
02/04/2017 428
Rispondi Abuso
Inserito il 04/02/2021 alle: 16:25:46
mi senbra proprio un grande cambiamento, buona avventura!
a me il concorde compacr è sempre piaciuto comunque
21
vadopiano
vadopiano
08/10/2004 1888
Rispondi Abuso
Inserito il 04/02/2021 alle: 16:40:52
Ciao, per motivi di larghezza cancello/porta garage sono passato mesi fa da un semintegrale largo 2,30 ad un van. Ma nell'uso pratico, sulle strade dei passi di montagna che frequento, dove e come vado con il van... ci andavo perfettamente e tranquillamente anche con i precedenti camper pannellati. Solo... mi si è ristretto l'interno... Poi aggiungo (parere personale, ovvio) mai più motorhome...Ho avuto un Hymer 630 Star Line e, per come era costruito, per l'accesso al motore sacrificato, per il finestrino porta guidatore distante (sporgersi era una impresa), per il vetrone davanti... mi ha fatto cancellare dalla mente questa tipologia di camper. A cui riconosco, comunque, una grande abitabilità. Un saluto da Vittorio (MI).
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mecdonald
mecdonald
24/12/2013 158
Rispondi Abuso
Inserito il 04/02/2021 alle: 19:42:24
Anche io contro le attuali tendenze stanco degli spazi angusti e del letto trasversale a scavalco, sono passato da un van ad un semintegrale un metro più lungo e trenta cm più largo. Inizialmente prestavo più attenzione alle dimensioni, poi una volta presa la  mano lo porto con la stessa tranquillità del furgonato, e negli stessi posti comprese le strade di montagna; sulle stradine sterrate strette e sconnese non ci andavo neanche prima. Forse puoi trovare qualche difficoltà in certe situazioni, ad esempio con un furgone da 5,25X1,99 puoi parcheggiare sullo spazio di una vettura,  col 6 mt. questo diventa improbabile.
Saluti 
mec
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