Da micro roulotte a camper compatto

In risposta al messaggio di SandraEttore del 21/09/2023 alle 20:41:24

beh, in fondo non mi dispiace scavalcare mia moglie...

a me non dispiaceva a 30 anni quando poteva anche diventare qualcosa di piacevole

Tornando seri, sono partito con camper furgonato di 6mx2 poi semintegrale di 5,75x2,15, poi MH di 6,60x2,35 e ora seintegrale di 6,99x2,22.  Sulla lunghezza non ho mai sentito differenza durante la guida ma un po in parcheggio se è limitato.
Sulla larghezza la differenza è abbissale anche per pochi centimetri, sia nella guida che in parcheggio.
Sto valutando di passare a un furgonato di 5,90x2m,  specialmente per la larghezza ridotta, ma anche per potere sostare nei parcheggi auto se si va a visitare un paesino o un museo o altro.
Perchè un furgonato e non un camper tradizionale compatto? Il furgonato ha le pareti inclinate che rendono la guida piu semplice dove ci sono ostacoli in alto come rami, frasche, rocce, cartelli stradali etc, e in certi percorsi cambia tanto.

Altra cosa da valutare è il passo. Se un passo 4,05 come i furgoni Fiat lo ritengo assurdo e troppo scomodo, anche un passo troppo corto in camper tradizionali comporta uno sbalzo troppo accentuato, che compromette la stabilità di marcia e rende impossibile fare certe rampe senza spaccare il posteriore del camper.

Lo dico solo perchè tantissimi sono i fattori da valutare e non solo le pure dimensioni in pianta, e casomai chi non ha avuto varie esperienze potrebbe sottovalutare nella scelta e poi non trovarsi bene.

Dovresti cercare un semintegrale Laika Ecovip 7.1, che se non ricordo male, aveva il letto alla francese basso posteriore.

In risposta al messaggio di Valerio69 del 22/09/2023 alle 15:20:01

Dovresti cercare un semintegrale Laika Ecovip 7.1, che se non ricordo male, aveva il letto alla francese basso posteriore.

Avuto il predecessore il 7 RG letto alla francese e garage per piccolo scooter. 
Mezzo fantastico. 
Aldo 

Illusion 5,90 ?

https://ilusioncaravaning.com/a...

usando i 2 letti come singoli se proprio non si vuol scavalcare. (anche io sono un Boomer ormai, ma lo scavalco non mi infastidisce, anche perchè lo fa lei...

In risposta al messaggio di Sergione66 del 21/09/2023 alle 12:04:43

Dici che siete boomer (come noi) e poi vuoi il letto alla francese che ti obbliga a scavalcare per scendere ? Meglio i letti gemelli o il nautico, ma in 6m di furgone la vedo dura. Per il resto trovi di tutto, personalmente

non sono un fan delle pareti girevoli, non come concetto ma come durata. Sono una trova abbastanza recente. Le vorrei valutare dopo almeno 10 anni di funzionamento su strada. Magari non hanno problemi, ma preferirei farli risolvere agli altri.

...

Guarda che tu sei generazione x 

In risposta al messaggio di Rascal del 21/09/2023 alle 09:40:48

Il mercato dei compatti quelli sotto i 6 metri oggi è dominato dai furgonati, furgoni commerciali convertiti a camper. Io non li amo perche oltre ad essere delle scatolette dove ti manca l'aria hanno quella porta scorrevole

derivata dal furgone scomoda in inverno e quando piove, oltre ad essere rumorosa quando si aziona. in quella misura qualcosa si trova negli integrali anche se in questa categoria come nei mansardati la tendenza e di ingigantire le misure. Armati di pazienza e con la rete sicuramente in questa categoria trovi, ottimi i Wingamm anche se un po costosi, pero hanno il vantaggio di essere immuni da infiltrazioni..    

...

Qualcuno aveva presentato mezzi con la
porta piccola nel portellone Ducato
Ma ora per i costi non la considerano.
Ma qualcuno la apprezzerebbe sicuramente in inverno

In risposta al messaggio di Roberto66 del 15/01/2024 alle 10:52:53

Guarda che tu sei generazione x 

Borderline.... 

Potresti sostituire l'automobile con un polivalente tipo California o Marco Polo col gancio e la roulotte ve la tenete e decidete se portarla o meno in base alla tipologia di vacanza. Ah Vedo ora che vi ha detto più o meno la stessa cosa Tommaso