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Differenze Arca america 430 / Super America 430

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15
ancre83
ancre83
29/10/2010 456
Inserito il 04/03/2011 alle: 17:32:06
Ciao, volevo avere delle informazioni sui due allestimenti in oggetto, Ho cercato nell'achivio ed ho trovato un messaggio del grande travel liner che spiegava le caratteristiche del super america 430 e che alcuni erano usciti anche in livrea bianca e non grigia. Ora questo è il caso del 430 che è lo stesso prodotto ma solamente colorato diversamente o ci sono anche differenze sostanziali del tipo serbatoi non riscaldati e caratteristiche tipiche del super america? Perchè il prezzo sembra buono, devo andar a vederlo però come disposizione non è che mi dispiaccia, anzi [;)]... Insomma son nelle vostre mani[:D][:D] Andrea
21
Panzer
Panzer
rating

31/05/2005 14933
Inserito il 04/03/2011 alle: 18:57:30
quote:Risposta al messaggio di ancre83 inserito in data 04/03/2011  17:32:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> mi ricordo finestre, impianto gas bombolone più bombola propano, colore grigio, sospensioni aria, altro non ricordo, io avevo l'america. mich
15
ancre83
ancre83
29/10/2010 456
Inserito il 05/03/2011 alle: 10:24:14
Grazie! Quindi in pratica sembrerebbero essere due prodotti abbastanza differenti ocme purtroppo pensavo anche io...
21
Panzer
Panzer
rating

31/05/2005 14933
Inserito il 05/03/2011 alle: 15:31:37
non direi propio, per tutto quello che è essenziale si equivalgono. mich
20
travel liner
travel liner
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08/06/2006 2531
Inserito il 05/03/2011 alle: 17:38:32
Ciao L'America 430 e il SuperAmerica 430 sono due mansardati prodotti da Arca tra il 1994 e il 1996 e allestiti su Ford Transit 190TD o su Fiat Ducato Maxi 2.5TDI. Il SuperAmerica era fornibile solo su questa meccanica. I canoni generali dell'allestimento sono identici. Lo sono le misure, i materiali e gli accorgimenti progettuali. Ecco ciò che invece cambia. A partire dall'esterno, rispetto all'America, sul SuperAmerica trovi: - verniciatura argento metallizzato - tre finestre in mansarda al posto di due - cantonali con profilo coprivite rosso anzichè bianco - luce esterna - grafica specifica con bande grigie zona finestrini - fari fendinebbia - sospensioni pneumatiche A livello di interni/impiantistica - riscaldamento Truma S5002 con doppia ventola al posto della 3002 - riscaldatore supplementare in viaggio - serbatoio acqua supplementare da 100 litri per un totale di 230 litri - seconda pompa dell'acqua con selettore - serbatoio di recupero da 120 litri e non da 100 - wc con tazza in ceramica - box doccia con doppia porta in metacrilato e non tenda - bombolone gas da 65 litri (e non 45) con alloggiamento e attacco bombola gas emergenza da 5 kg - presa gas esterna - lampade a soffitto con cornice ottone anzichè bianca - centralina di comando con pannello digitale e diversi indicatori in più (temperature in e out, ora, allacciamento pannello solare...) - poggiatesta in dinette - blocco cucina con piano cottura e lavello smaltati (e non inox) - pomelli push-lock pensili e armadi in ottone invecchiato e non in plastica marrone - armadi illuminati internamente - gavone illuminato - imbottiture laterali in camoscio sintetico color salvia e non beige (diventa beige per tutti dal 95) - moquette cellula di serie Per maggiori informazioni, suggerisco di controllare i cataloghi originali dell'epoca su CamperOnLine Magazine. https://magazine.camperonline.i... Ciao michel

Modificato da travel liner il 05/03/2011 alle 19:14:29
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Panzer
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31/05/2005 14933
Inserito il 05/03/2011 alle: 17:47:30
michele un nome una garanzia. michele
18
Padreich
Padreich
20/02/2008 401
Inserito il 05/03/2011 alle: 19:21:31
quote:Risposta al messaggio di travel liner inserito in data 05/03/2011  17:38:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Completo e chiarissimo, grazie ! Marco
15
ancre83
ancre83
29/10/2010 456
Inserito il 07/03/2011 alle: 08:58:07
Grazie 1000 Michel, mi hai chiarito i dubbi che avevo, non potevo chiedere spiegazione più esaustiva! Andrea

Modificato da ancre83 il 07/03/2011 alle 08:58:29
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