Facciamoci sentire anche noi con i Rapido

Il cruise control sui miei camper motorizzati fiat non hanno mai avuto queste oscillazioni che dici .perde un po in salita (le versioni con 130 cavalli maggiormente ) e va un pelo piu forte in discesa ma non di molto.
probabilmente in Fiat troveranno se c'è anomalia.Mi fa piacere che ti sistemino i problemi emersi .
Benvenuto a Valter ,ho un'amico con 696F da quasi 2 anni ,precedentemente aveva Arca 720 glm ,si è personalizzato alcune cose (come un po tutti facciamo) cmq è soddisfatto.
Saluti a tutti 

In risposta al messaggio di gabri63 del 10/12/2019 alle 22:18:03

Il cruise control sui miei camper motorizzati fiat non hanno mai avuto queste oscillazioni che dici .perde un po in salita (le versioni con 130 cavalli maggiormente ) e va un pelo piu forte in discesa ma non di molto. probabilmente

in Fiat troveranno se c'è anomalia.Mi fa piacere che ti sistemino i problemi emersi . Benvenuto a Valter ,ho un'amico con 696F da quasi 2 anni ,precedentemente aveva Arca 720 glm ,si è personalizzato alcune cose (come un po tutti facciamo) cmq è soddisfatto. Saluti a tutti 

...

Grazie Gabri 63  
spero di non dovermi pentire dell'acquisto  visto che sono sceso da una Ferrari x salire su una fiat comunque i piccoli accorgimenti li facciamo un po tutti x farci il nostro mezzo su misura con tanta passione e soprattutto tanti tanti €€€€€

In risposta al messaggio di valterone del 11/12/2019 alle 18:11:05

Grazie Gabri 63   spero di non dovermi pentire dell'acquisto  visto che sono sceso da una Ferrari x salire su una fiat comunque i piccoli accorgimenti li facciamo un po tutti x farci il nostro mezzo su misura con tanta passione e soprattutto tanti tanti €€€€€

Se hai così timore xche' non hai cambiato con ferrari .a parte gli scherzi ,dinette  face to face e letto centrale nautico stracomodi .
Poi raga...dobbiamo anche valutare rapporto qualità prezzo .. Non credo Rapido il top,ma nemmeno il più scarso .
​​​​​​saluti a tutti 

In risposta al messaggio di gabri63 del 10/12/2019 alle 22:18:03

Il cruise control sui miei camper motorizzati fiat non hanno mai avuto queste oscillazioni che dici .perde un po in salita (le versioni con 130 cavalli maggiormente ) e va un pelo piu forte in discesa ma non di molto. probabilmente

in Fiat troveranno se c'è anomalia.Mi fa piacere che ti sistemino i problemi emersi . Benvenuto a Valter ,ho un'amico con 696F da quasi 2 anni ,precedentemente aveva Arca 720 glm ,si è personalizzato alcune cose (come un po tutti facciamo) cmq è soddisfatto. Saluti a tutti 

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Grazie per la info sul cruise. E' un 2.3 150 cv, quindi in teoria non dovrebbe perdere molto.
Vi informerò dei risultati sia delle riparazioni sia del cruise.
Saluti

In risposta al messaggio di dagop68 del 30/11/2019 alle 08:42:09

Buongiorno non conosco il modello da te citato ma ti posso dare un parere da possessore di un motorhome il 9083 del 2012.Dopo 7 anni di utilizzo e 65.000 km ne sono pienamente soddisfatto questa estate ho fatto il giro della

Sicilia da Palermo a Palermo tutta costa circa 1200 km con temperature alte con picchi di 42 gradi e ora sono in montagna -8 e il mezzo si comporta sempre molto bene .Per quanto riguarda l l'assistenza abitando vicino alla Francia lo porto in un concessionario ad Annecy che trattano il marchi da 20 anni e hanno tutti i ricambi in una settimana.Ciao e buona  scelta

...

ciao e scusami per il ritardo nel risponderti! grazie x le tue considerazioni, soprattutto positive! nel frattempo non ho più acquistato il modello che ho postato, alla fine in famiglia siamo in quattro e prima di fare il passo verso l'acquisto vogliamo essere sicuri che piaccia, almeno alla maggioranza...domandona: perchè i rapido di quel periodo avevano il pavimento del bagno in un linoleum che riproduce le doghe in legno  (personalmente azzeccatissimo) e poi nel resto della cellula un "grigio/rosa/salmonato" a puntini molto simile a quello usato da Laika in quegli anni? se avessero usato lo stesso finto legno in tutto il camper era mille volte meglio!

Salve a tutti, dal mese prossimo sarò dei vostri, con un "vecchietto" 987F. La prossima settimana saluto il nostro glorioso "Luis". Spero di trovarmi bene. Se c'è qualcuno che ce l'ha, anche con disposizioni simili, accetto qualche breve consiglio.

In risposta al messaggio di Gecos del 11/12/2019 alle 20:06:41

Grazie per la info sul cruise. E' un 2.3 150 cv, quindi in teoria non dovrebbe perdere molto. Vi informerò dei risultati sia delle riparazioni sia del cruise. Saluti

Un saluto a tutti,
nonostante sia andato in Fiat per loro il Cruise va bene così.... e non sono segnalati errori...
Comunque per me è strano che perda in leggera salita (salita non da scalare in quinta, chiaramente) e che in discesa accelleri anche di 10 km/h (anche qui non discesoni ma leggere pendenze autostradali).
Va beh...me lo terrò così
Saluti

In risposta al messaggio di spadiz del 20/02/2021 alle 17:32:23

Salve a tutti, dal mese prossimo sarò dei vostri, con un vecchietto 987F. La prossima settimana saluto il nostro glorioso Luis. Spero di trovarmi bene. Se c'è qualcuno che ce l'ha, anche con disposizioni simili, accetto qualche breve consiglio.

   Ciao ,

  benvenuto nella nostra  "piccola"  famiglia  .     Mi stupisco che dopo così tanto tempo venga ripescato questo glorioso Post  dove anni fa scrivevamo tutte le nostre storie ed ad un certo punto avevamo socializzato bene tanto da organizzare un incontro di gruppo a Lucca che ricordo ancora con nostalgia .   Peccato che le amicizie di allora si siano perse .  
Non so dirti nulla del  987F  perchè ho un 9083 DF  del 2011  dopo aver avuto un 9096 DF del 2008  che mi aveva portato a Samarcanda nel 2009 ed in Marocco nel 2010 .  Qualche problema di gioventù c'è stato , inutile negarlo però , ti confesso in tutta sincerità che la solidità e robustezza di allora , non è assolutamente più riscontrabile nei mezzi di oggi .   Non so che età abbia il mezzo che hai appena acquistato ma , se è ben tenuto , tientelo molto stretto .
In bocca al lupo ed auguri di tanti bei viaggi .
Buona salute ,
Piero

In risposta al messaggio di cucky48y del 21/02/2021 alle 10:09:46

   Ciao ,   benvenuto nella nostra  piccola  famiglia  .     Mi stupisco che dopo così tanto tempo venga ripescato questo glorioso Post  dove anni fa scrivevamo tutte le nostre storie ed ad un certo punto avevamo

socializzato bene tanto da organizzare un incontro di gruppo a Lucca che ricordo ancora con nostalgia .   Peccato che le amicizie di allora si siano perse .   Non so dirti nulla del  987F  perchè ho un 9083 DF  del 2011  dopo aver avuto un 9096 DF del 2008  che mi aveva portato a Samarcanda nel 2009 ed in Marocco nel 2010 .  Qualche problema di gioventù c'è stato , inutile negarlo però , ti confesso in tutta sincerità che la solidità e robustezza di allora , non è assolutamente più riscontrabile nei mezzi di oggi .   Non so che età abbia il mezzo che hai appena acquistato ma , se è ben tenuto , tientelo molto stretto . In bocca al lupo ed auguri di tanti bei viaggi . Buona salute , Piero

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Grazie, ho letto quasi tutta la discussione, pertanto mi sono fatto un'idea, più dei partecipanti (pochi ma buoni) che dei mezzi in sè. Ho anche visto che c'è un nutrito gruppo di utilizzaztori con la meccanica Mercedes, da cui io derivo e, onestamente, sono molto dispiaciuto di dover abbandonare: del resto per qualche anno le mie figlie, adolescenti, sebbene diraderanno le uscite in nostra compagnia, quando ci siamo tutti siamo in 4, pertanto le versioni "M" le ho scartate tutte e quelle papabili (ante 2006) per me erano troppo vecchie. Anche il 987F non è più un giovincello, essendo del 2007 ma perlomeno ha la meccanica del Ducato 250. Ho notato che, sebbene molti dicano che quelli con tre cifre sono meno rifiniti degli altri, nel caso in questione mi sento di dissentire, avendo toccato con mano un esemplare della stessa serie (9083DF, credo, uguale al mio col garage e telaio al-ko) ed avendo visto mobilio ed accessori praticamente uguali.

In risposta al messaggio di spadiz del 22/02/2021 alle 19:28:41

Grazie, ho letto quasi tutta la discussione, pertanto mi sono fatto un'idea, più dei partecipanti (pochi ma buoni) che dei mezzi in sè. Ho anche visto che c'è un nutrito gruppo di utilizzaztori con la meccanica Mercedes,

da cui io derivo e, onestamente, sono molto dispiaciuto di dover abbandonare: del resto per qualche anno le mie figlie, adolescenti, sebbene diraderanno le uscite in nostra compagnia, quando ci siamo tutti siamo in 4, pertanto le versioni M le ho scartate tutte e quelle papabili (ante 2006) per me erano troppo vecchie. Anche il 987F non è più un giovincello, essendo del 2007 ma perlomeno ha la meccanica del Ducato 250. Ho notato che, sebbene molti dicano che quelli con tre cifre sono meno rifiniti degli altri, nel caso in questione mi sento di dissentire, avendo toccato con mano un esemplare della stessa serie (9083DF, credo, uguale al mio col garage e telaio al-ko) ed avendo visto mobilio ed accessori praticamente uguali.

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   E si ,  gli arredi ed il mobilio sono praticamente uguali .   Le quattro cifre identificano qualche fregio ed accessorio in più ed il doppio pavimento che si ricava con il telaio Al-Ko  .    Comunque , come dicevo , la robustezza del mobilio di allora non è più replicata sui modelli attuali ,  le bordature in legno massello di acero ora , te le puoi scordare .   Sul mio una nota negativa è rappresentata da una certa carenza di illuminazione che però ho ovviato con l'inserimento di strisce a led che mi sono comprato in rete 
Buoni viaggi  ,
Piero 

In risposta al messaggio di cucky48y del 22/02/2021 alle 21:05:12

   E si ,  gli arredi ed il mobilio sono praticamente uguali .   Le quattro cifre identificano qualche fregio ed accessorio in più ed il doppio pavimento che si ricava con il telaio Al-Ko  .    Comunque , come dicevo

, la robustezza del mobilio di allora non è più replicata sui modelli attuali ,  le bordature in legno massello di acero ora , te le puoi scordare .   Sul mio una nota negativa è rappresentata da una certa carenza di illuminazione che però ho ovviato con l'inserimento di strisce a led che mi sono comprato in rete  Buoni viaggi  , Piero 

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Ciao a tutti ,un pensiero sui rapido più giovani ...i mobili più leggeri per risparmiare peso mi sembra che tutte i costruttori hanno scelto quella strada.Non possiamo negare che cmq una certa eleganza ce l'ha ancora dai . Buoni km a tutti ,covid permettendo 

In risposta al messaggio di gabri63 del 22/02/2021 alle 21:37:36

Ciao a tutti ,un pensiero sui rapido più giovani ...i mobili più leggeri per risparmiare peso mi sembra che tutte i costruttori hanno scelto quella strada.Non possiamo negare che cmq una certa eleganza ce l'ha ancora dai . Buoni km a tutti ,covid permettendo 

 Ciao   Gabriele ,

 non volevo sminuire i mezzi attuali  e dire che non sono eleganti .    Dico solo che la solidità di qualche anno fa , non c'è più sui modelli attuali , certamente saranno scelte legate al problema pesi ed ormai comuni a tutti i marchi ma forse , c'è anche una componente derivata dalla impellente necessità di ridurre i costi .    Comunque  , con i problemi attuali , accontentiamoci di ciò che abbiamo sperando di tornare a  poterceli ancora godere per qualche anno  in serenità.
Tanti saluti ed auguri di buona salute sempre ,
Piero

In risposta al messaggio di cucky48y del 23/02/2021 alle 10:24:01

 Ciao   Gabriele ,  non volevo sminuire i mezzi attuali  e dire che non sono eleganti .    Dico solo che la solidità di qualche anno fa , non c'è più sui modelli attuali , certamente saranno scelte legate al problema

pesi ed ormai comuni a tutti i marchi ma forse , c'è anche una componente derivata dalla impellente necessità di ridurre i costi .    Comunque  , con i problemi attuali , accontentiamoci di ciò che abbiamo sperando di tornare a  poterceli ancora godere per qualche anno  in serenità. Tanti saluti ed auguri di buona salute sempre , Piero

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una  delle caratteristiche dei rapido'che ancora regge è la vetroresina che non ingiallisce 
poi se il mobilio ha perso robustezza sulla maggior parte dei costruttori,
noi che abbiamo acquistato camper piu' recenti ci consoleremo con le meccaniche meno inquinanti .
Che ne pensate della proposta fatta ai governi ( di tutta europa)x aggiornare i limiti di peso delle patenti B solo per uso privato?
Non so se ne hanno parlato su Col ,personalmente ho avuto la notizia dal camper club .
Certo che i governi ora hanno altro a che pensare  , ma se rivedessero la norma retrograda dei 35 qli non sarebbe male 

ps) che dire del mio 896 F dopo 3 anni ...qualche rumore sui fondi sconnessi ,da fermo no ,e tanta abitabilità interna grazie alla dinette  face to face ,che rapido ha rispolverato tra i primi nel 2017 ed ora tutti copiano 
un saluto a tutti

Mi alletta e mi stuzzica l'idea di mettere i cerchi in lega con l'omologazione NAD, pertanto portare la misura dalle attuali 215/70/15 alle 225/75/16...cosa ne pensate? Tra l'altro, dato che l'autoradio di serie la trovo decisamente sorpassata, pensavo ad un doppio din: avete qualche consiglio in merito? (vorrei evitare cinesate palesi, insomma, a livello di budget spenderei volenetieri anche 4-500euro...).

Esatto. Uno dei pregi maggiori è secondo me la vetroresina esterna, dopo 10 anni ad ogni lavaggio torna come nuovo. Ho un Rapido 9083 DF del 2010, preso usato 4 anni fa, ne sono assolutamente soddisfatto (venivo da un Laika x696).

Unica pecca, un po' rumorosa la pedana del bagno in legno, ed in genere il mobilio che sta sull'assale posteriore. Ormai ci ho fatto cmq l'orecchio.

Cmq per adesso toccando ferro, nessun problema di rilievo. Bel mezzo. 

In risposta al messaggio di spadiz del 23/02/2021 alle 23:17:37

Mi alletta e mi stuzzica l'idea di mettere i cerchi in lega con l'omologazione NAD, pertanto portare la misura dalle attuali 215/70/15 alle 225/75/16...cosa ne pensate? Tra l'altro, dato che l'autoradio di serie la trovo

decisamente sorpassata, pensavo ad un doppio din: avete qualche consiglio in merito? (vorrei evitare cinesate palesi, insomma, a livello di budget spenderei volenetieri anche 4-500euro...).

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Mi ero informato, l'idea piaceva anche a me, più che altro per la maggior sicurezza (dovuta alla maggior portata delle gomme da 16).

Però poi un po' per il Budget, un po' per il fatto che poi si allungherebbero i rapporti e già ora non brilla in ripresa (rapportatura di base già lunghetta) ho desistito

In risposta al messaggio di gabri63 del 23/02/2021 alle 22:07:49

una  delle caratteristiche dei rapido'che ancora regge è la vetroresina che non ingiallisce  poi se il mobilio ha perso robustezza sulla maggior parte dei costruttori, noi che abbiamo acquistato camper piu' recenti ci

consoleremo con le meccaniche meno inquinanti . Che ne pensate della proposta fatta ai governi ( di tutta europa)x aggiornare i limiti di peso delle patenti B solo per uso privato? Non so se ne hanno parlato su Col ,personalmente ho avuto la notizia dal camper club . Certo che i governi ora hanno altro a che pensare  , ma se rivedessero la norma retrograda dei 35 qli non sarebbe male  ps) che dire del mio 896 F dopo 3 anni ...qualche rumore sui fondi sconnessi ,da fermo no ,e tanta abitabilità interna grazie alla dinette  face to face ,che rapido ha rispolverato tra i primi nel 2017 ed ora tutti copiano  un saluto a tutti

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Ciao,
riferendomi a quello che hai detto sui Rapido più recenti...855F preso nuovo a Giugno 2018 e sino ad ora ho avuto: distacco degli sportelli sopra i fornelli perchè le viti le hanno messe con l'avvitatore e con l'uso si è "spanato" il foro nel legno (armato di pazienza e sostituite tutte, non solo quelle, con boccole M4 inserite nel legno e viti M4), ammortizzatori di alcuni sportelli andati (comprati su Amazon e sostituiti), disallineamento dei cassetti sotto il fornello (questi, per grazia ricevuta, messi a posto in garanzia), sportello armadio sotto il letto montato disallineato, come quello del mobiletto sotto lavabo in bagno (nonostante le in****ature con la Rapido sono tutt'ora così, non si vede a colpo d'occhio ma se guardi attentamente lo noti), sportello sotto seduta di fronte al tavolo staccato (solite viti messe con l'avvitatore e saltate (montate boccole anche qui), lavabo cucina che non scaricava bene (sitemato questo in garanzia), maniglia porta doccia, qui sono stati simpatici, hanno fatto i fori circolari sulle due facce della porta in legno disassati, quindi la manuglia forzava (in garanzia non c'è stato verso di farla sistemare, quindi mi sono organizzato e l'ho sistemata da me, ora funziona) e tante altre piccole cose. Dopo avrgli lasciato quasi 80,000 eurro con accessori pensavo di avere un mezzo migliore. Le liste di riparazioni fatte durante la garanzia sono state parzialmente sistemate poi, alla fine, mi sono rotto e ci ho messo le mani da me. Che dire, il mezzo ora va bene, è comodo ma se tornassi indietro non prenderei un Rapido della nuova generazione e non lo prenderei nuovo, facendo l'errore di pensare ad un prodotto curato che poi non lo si è dimostrato. Avevo chiesto pareri durante i viaggi a chi aveva motorhome Rapido e tutti ne avevano parlato bene, ma tutti avevano modelli più vecchi di quello da me poi scelto quando è uscita la nuova gamma. Sarò stato il famoso "sfortunato"...
SAluti
Alberto - FI

Ops...spero di non essermi tirato una sola! Anche se l'ho preso da rivenditore e con garanzia

855F però del 2017... tutto ok (specialmente solidità mobili); nota dolente (ma in parte ho risolto e in parte mi sono abituato) qualche rumorino molesto in viaggio. PS post COVID perché non trovarci da qualche parte  per mettere insieme le nostre esperienze nel “fai da te”? Un saluto a tutti i Rapidi

In risposta al messaggio di Iqu1 del 24/02/2021 alle 21:05:20

855F però del 2017... tutto ok (specialmente solidità mobili); nota dolente (ma in parte ho risolto e in parte mi sono abituato) qualche rumorino molesto in viaggio. PS post COVID perché non trovarci da qualche parte  per mettere insieme le nostre esperienze nel “fai da te”? Un saluto a tutti i Rapidi

Buona idea il ritrovo ,ci teniamo aggiornati . Il mio è aprile 2018 ,ho avuto qualche noia ma insistendo in garanzia ad Alonte me lo hanno sistemato,avevo già postato .Ci fai sentire un po in colpa dei tuoi guai.
In merito alle gomme da 16,senza timore le consiglio ,ho avuto Adria matrix del 2011 con gomme da 15(purtroppo dopo 2 anni si era ingiallito..la vetroresina...che rabbia ) e poi 2 rapido con le 16 prese come optional . Hanno maggior portata utile(che non guasta quando siamo a pieno carico ) non perde in accelerazione,anzi tendono a slittare meno le gomme in prima marcia,poi avendo un maggior diametro il regime motore si abbassa un po in velocità.
Poi non gonfiatele a 5,5 come dice Fiat, con le strade piene di buche che abbiamo poi i mobili si smontano.
Un saluto