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Raduno nelle marche? Davide

quote:Risposta al messaggio di haiede inserito in data 13/01/2012  16:02:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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A riguardo della bombola: Alugas è una bombola con galleggiante, sembra una bombola qualsiasi per forma e dimensioni ma ha un attacco per l'entrata gas e la normale valvola con attacco per l'uscita. E' inoltre in alluminio, quindi leggerissima rispetto alle tradizionali. L'attacco di ricarica si può portare all'esterno della carrozzeria così da caricarla come fosse il bombolone in qualsiasi stazione di servizio. In realtà è un bombolone a tutti gli effetti, la differenza è che si infila nel vano bombole e quindi non si hanno problemi di attacco sottopianale, meno lavoro e la possibilità di portartela appresso quando cambi camper. Io ero indeciso a installare il bombolone proprio per questo, cambiando il mezzo ogni 4-5 anni mi sembrava uno spreco di soldi installare il bombolone. Nel mio Graal (come immagino nei Vs mezzi del resto) il vano portabombole ha due posti per bombole da 10 Kg di gas (circa 17 lt) . In una tengo l'Alugas e nell'altro una normale bombola allacciata con duocomfort e block , in estate la seconda la tolgo, mi basta l'Alugas con tutta sicurezza di non rimanere senza. Il galleggiante impedisce di eccedere nella ricarica. Saluti Franco

quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 14/01/2012  23:18:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D] il lupo perde il pelo ma non il vizio

quote:Risposta al messaggio di MirtiChicca inserito in data 15/01/2012  09:54:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ....va bene, non lo faccio più....però era tanto divertente[:D]! Dodo

Getilissimo Signor Haiede, nonchè Dodo, alias Archi, abbiamo preso nota della sua auto-confessione sul fatto che circolava in autostrada a 180Km/h, vorremmo precisare che da Ns rilevamento trattavasi di solo 173,5 Km/h. Il fatto, Le da pienamente diritto alla ricezione di un verbale, comprendente la perdita di punti patente, che comunque verrano limitati ,visto che la sua è una confessione spontanea.[:)] Approfitti alla prima occasione, per regolare il suo antico tachimetro, che a quanto pare esagera un po'... Sappiamo anche il suo indirizzo, perchè risulta iscritto alla Ns anagrafe anche se sotto diverso nome da quelli esposti all'inizio di questa lettera. Ci auguriamo che prossimamente , visto che si dedica ad unapiù tranquilla 2CV, Lei non riesca a superare i 130Km/h canonici...in caso contrario ( e non improbabile) la sconsigliamo di procedere in tal senso. Agente Varieze.( nel senso che agisco)

quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 15/01/2012  19:28:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Urkka!...beccato![:I][8D][;)] Dodo

Davide non fare il biricchino! Non possiamo stare in terza ok? Cordialmente Tancredi Pochi sono gli uomini che possono dare del tu al mare,loro non lo fanno.

Ieri ho fatto la prima revisione al mezzo, tutto OK . Il meccanico : Ora vediamo se il peso supera i 38 q.li ... tutti sovraccarico Voi camperisti! Strabuzza gli occhi incredulo, 2.890 Kg Una bella soddisfazione visto che non avevo tolto nulla ma ero quasi in assetto di partenza con : - portagommone fisso sul tetto come gli altri accessori tipo pannello solare - 2 bombole piene al 100% - 3/4 di serbatoio chiare - sedie, sdraio, accessori di montagna, quelli del cane... pure le catene da neve avevo lasciato Le bandelle laterali sono fragilissime ma alla fine sul peso ci si guadagna, niente da dire. Saluti Franco

quote:Risposta al messaggio di FrancoMaffio inserito in data 20/01/2012  12:21:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non è che hai invertito l'8 con il 9 : il costruttore diceva circa 3000 kg in ordine di marcia sui cataloghi del tempo....mi sembra molto ottimistica comunque questa pesata....io ho rilevato pesi ben superiori in condizioni simili ma li giustifico con circa 200 kg di equipaggiamento addizionale (2 BS 100 Ah,tendalino 3,60mt,modifiche alla sospensioni circa 40 kg,isolamenti supplementari e schiume circa 20 kg dispositivi elettronici di bordo con pesante subwoofer circa 15 kg totali, secondo serbatoio chiare) alla fine con bombole piene entrambe,gasolio al 100%,150 lt di acqua chiara,catene,e tutti gli equipaggiamenti "di servizio" + me medesimo alla guida (85 kg) il peso totale risultava 3460..... Dodo

quote:Risposta al messaggio di haiede inserito in data 21/01/2012  11:41:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao a tutti, anche a me sembra abbastanza ottimistica: io ero quasi a 3100 Kg senza eccessi, e senza uomo a bordo... [url] https://forum.camperonline.it/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=56735&whichpage=39

Salve a tutti, e buon anno (visto che è il primo contatto dell'anno). Mi è tornata alla mente una questione di qualche tempo fa. Qualcuno sa che fine ha fatto la proposta di legge che intendeva innalzare la guida con patante B a 42 Qli? Besitos.

Patente non patante... sorry.

quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 21/01/2012  19:23:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh... mi sembra molto ottimistico anche sostenere di avere 38 anni, quando, dietro al camper, hai un adesivo che dice che sei camperista da tren'anni; o ti hanno dato la patente a 8 anni, o i conti non tornano ...hi hi hi...[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di MirtiChicca inserito in data 21/01/2012  12:32:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Toglietemi una curiosità: come fanno i vostri camper a pesare così poco? Il mio, appena uscito dal concessionario, vuoto di tutto, nessuno a bordo, unico peso aggiunto il tendalino, pesava 3200 kg. Tra l'altro il mio è su telaio Ducato che, in teoria, è più leggero del Daily. Dove sta il trucco? Ciao a tutti Luca