Giottiline Genetics/Graal Troviamoci qui

Buongiorno a tutti e scusate l'intrusione ma avrei bisogno di alcune informazioni e credo che voi, da utenti, siate nella migliore posizione per fornirmele. Possiedo un camper da ormai dieci anni, e siccome l'ho comprato che già ne aveva parecchi, ormai sta passando a miglior vita, o meglio vorrei cambiarlo prima che faccia passare a miglior vita il mio portafogli oltre che la mai pazienza. Girando e rigirando alla ricerca di qualcosa che mi permetta di viaggiare veloce e comodo in due-tre, ed innamorato da sempre della trazione posteriore, ho scoperto i Genetics e i Graal, sui quali però ho trovato poca documentazione. La mia prima domanda è: quali differenze fra un Genetics J500 e un Graal Y400 ? Ho letto da qualche parte che uno è in VTR, l'altro in alluminio, ed ho visto che i Graal si trovano su telaio Daily nuovo (180HP), mentre ho visto i Genetics solo sul vecchio Daily 166..ma di più nin zo. Grato per quanto riuscirete a dirmi per orientarmi un po' circa la scelta migliore.

quote:Risposta al messaggio di Megaliotis inserito in data 06/12/2012  11:23:18 (

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)>

> da infiltrato [:D][:D] ti segnalo questo link:

http://www.pleinair.it/schede/g...

vado a rintanarmi nel kreos [^]

@ Plinio complimenti per la creatività [:)]

Ringrazio entrambi per le risposte. Forse è necessaria una precisazione, in quanto sono interessato ai modelli semintegrali, cioè (se ho capito bene) il J500 per il genetics e l'y400 per il graal. Non amo i letti alla francese, quindi se quella è l'unica opzione con cui è disponibile il graal direi che questo è fuori causa. Sapreste quindi dirmi qualcosa circa le magagne di quest'ultimo e le possibilità per porvi rimedio ? Grazie ancora

quote:Risposta al messaggio di Megaliotis inserito in data 07/12/2012  11:51:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' un mezzo bellissimo quando tutto funziona, per noi la grossa rogna è stata la centralina e in seguito l'impianto elettrico, che dire... si può risolvere?! per noi non è stato possibile...conviviamo con tutti i suoi difetti! ciao isa

quote:Risposta al messaggio di Megaliotis inserito in data 07/12/2012  11:51:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao megaliotis Guarda che oltre al graal 400 esiste anche il graal 451 con il letto trasversale con ampio garages lungo mt.730. Io ce lo dal 2007' con 57000 km fatti problemi 0 riguardo alla cellula, per la meccanica invece ho dovuto sostituire la turbina a 37000 km e ultimamente anche un sensore, sarò sfortunato, ma con tutta questa elettronica ogni tanto si accende sempre qualcosa. Se vuoi altre info chiedi pure. Piero, Lilly e Giovedì

Ciao Piter, Molte grazie per l'informazione. In effetti l'idea di un mezzo euro 4 e con interni che mi sembrano molto più razionali in termini di capacità di stivaggio mi sembra molto meglio del pur bellissimo Genetics. Immagino che il secondo letto sia la dinette...vero ?

[quote]Risposta al messaggio di Megaliotis inserito in data 07/12/2012  15:59:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote si esatto, diciamo però che non è molto larga x 2 persone adulte. Mi dispiace di non avere foto dell'interno, ma se cerchi graal 451 ne troverai di sicuro. buona ricerca ciao Piero, Lilly e Giovedì

Sulla prima serie Graal montata su Iveco C17, nei semintegrali c'è anche l'Y450 che è il fratello più anziano dell'Y451. Differenza sostanziale fra i due modelli è la dinette, che nell'Y450 è a L mentre nell'Y451 è semidinette avanzata. Entrambi hanno il letto in fondo sopra il garage, ed entrambi sono lunghi 7,30m. Il secondo letto è la dinette, ma due persone in quel letto non credo riescano a starci se non "vicinivicini". Per il resto il nostro Y450 è con noi dal 2006, ha 116.000km, ha avuto qualche problemino agli accessori del camper (frigo e modulo frigo), la meccanica ha avuto un problema al differenziale che purtroppo si è palesato a garanzia scaduta e recentemente si è bruciato il motorino e devio tergicristalli. Ma sono inconvenienti che possono capitare ad ogni camper ed a ogni meccanica. Per il resto siamo ultrasoddisfatti del nostro camper e l'unico cruccio è che, se mai dovremo cambiarlo, per avere la stessa qualità dovremo sborsare tanti €, perlomeno superare le 6 cifre[}:)][}:)] Barbara

Grazie ragazzi delle informazioni che mi state dando. Quindi la differenza fra 450 e 451 è la dinette. Che mi dite della qualità costruttiva ? Sempre uguale ? Problemi in più o in meno, relativamente alla cellula ? Il riscaldamento è sempre ALDE vero ?

dal che ne deduco che anche la possibilità di utilizzare il calore del motore in marcia è andata a farsi benedire...o no ?

Nel nostro Y450 c'è il riscaldatore della cellula collegato al motore dell'Iveco, quindi in marcia teniamo acceso solo quello, la Truma subentra nel momento in cui ci fermiamo in sosta. Credo che il riscaldatore motore sia presente su tutti i Giotti di quelle serie (Graal e Genetics). La qualità costruttiva dell'Y450 e Y451 è identica, così come per tutti i modelli delle due serie sopra indicate. Ciao Barbara

Cerco di ripagare le vostre informazioni provando a suggerire a mario che il suo problema di batterie potrebbe dipendere dal fatto che una delle due masse non è proprio "a massa". Se il caricabatterie ha due uscite il problema è la massa o un difetto di una delle uscite del caricabatterie. Se invece ne ha una sola e le due batterie sono in parallelo, la differenza di tensione potrebbe anche essere causata dal fatto che una delle due è arrivata alla fine. Se le batterie sono in parallelo e in buona salute, il peggio che può succedere con un caricabatterie sottodimensionato è un tempo maggiore per arrivare a carica completa, ma la differenza di tensione non è giustificata. Io comincerei pulendo per bene i poli e i morsetti... Spero di essermi reso utile perchè avrò ancora moooolte domande da farvi. Per esempio mi sembra di vedere che il Graal Y451 ha un armadio alto, mentre nel 450 l'altezza è più limitata (pensando ai vestiti delle signore mi sembra una differenza non da poco). Mi confermate che non è un'illusione ottica ? Quanto al 451, chi ce l'ha potrebbe dirmi che pensa dell'abitabilità della dinette ? Mi sembra notevolmente meno vivibile del 450 vista la lunghezza limitata dei divanetti.

quote:Risposta al messaggio di Megaliotis inserito in data 09/12/2012  13:08:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao, allora spero di esaudire le tue curiosità. Io possego il graal y451, per quanto riguarda l'armadio è grande e largo per tutta l'altezza della cellula con sotto due capienti cassetti, per cui è adeguato per 2-3 persone. La dinette ha il tavolo allungabile, ha 2 divanetti larghi 110 cm. più le 2 sedie girevoli, ci si mangia comodamente 4-5 persone. Io credo che sia molto difficile trovare il camper che soddisfi al 100% le tue esigenze, bisogna cercare il giusto compromesso come in tutte le cose, oppure farselo costruire di sana pianta. saluti Piero, Lilly e Giovedì

Hai ragionissima...ed io che per partito preso ho deciso che voglio un trazione posteriore, tagliando così i ponti con il 90% del mercato, me ne rendo benissimo conto. Infatti ho cominciato a guardare il Genetics J500, quasi scartando il Graal per via del letto alla francese del Y400, che non sopporto, e finendo per guardare invece proprio al 450-451 a causa della capienza migliore del mobilio e della meccanica Euro4. Ho visto qualche 450 su Euro3, ma ho paura che nei prossimi anni diventeranno una palla al piede per via delle limitazioni ad entrare nelle città tedesche. Quindi finirà che il 451 sarà la scelta finale...ma ce ne sono pochi in giro. Vedremo come andrà a finire...

quote:Risposta al messaggio di Megaliotis inserito in data 09/12/2012  13:08:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie per i suggerimenti ...il problema è che non ho mai messo le mani in questo camper per il timore di complicare la situazione, gli interventi li ho fatti sempre eseguire dal concessionario..."onde evitare rogne" e cmq all'ultima sostituzione delle batterie ho fatto presente al concessionario che forse c'era un problema al caricabatterie ...ma nulla è cambiato, dovrei intanto capire dov'è messo?

Ciao Giottisti. Ho del materiale fresco fresco per tutti voi. Ho passato il fine settimana a Livigno, una notte la temperatura esterna e scesa a -21 forse anche di più, la mattina al risveglio la sorpresa, niente acqua hai rubinetti, si era ghiacciato tutto. Un punto lo trovato ed era dove c'è la centralina li ce una giuntura dei tubi che ho scongelato con il fhone ed e partita subito. La linea del lavandino cucina si e scongelata da sola nel pomeriggio grazie al sole e alla temperatura interna che lo fatta salita a 25 gradi. E un caso o è successo anche a voi? Per il resto tutto più che bene. Francesco.