Helix Camper, il mio nuovo acquisto

Una domanda x Mario ... Che importanza dai alla coibentazione dei vari portelloni ? in giro nel web si vedono allestimenti con tanto ferro in vista .. o compensato che copre lamiere . La lamiera non porta dentro il freddo ? in quel caso, non sarebbe come avere punti di dispersione calore ? Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

parole alle immagini --------------------- Simone Helix Camper Galibier 620S Libertà! http://camperaptor.blogspot.it/

quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 11/02/2015  13:26:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh...se mi conosci minimamente non puoi avere dubbi su cosa ti rispondo. Tutto il metallo scoperto fa da ponte termico. Funziona come un termosifone al contrario e trasmette il freddo all'interno del mezzo. I portelloni poi hanno già il problema delle guarnizioni che trattengono si l'aria ma lasciano comunque passare il freddo. Tant'è che dove riusciamo cerchiamo di conformare i pannelli imbottiti in modo che le coprano, ma non ovunque è possibile. Ad esempio alla base del portellone scorrevole io utilizzo il classico paraspifferi che si usava una volta sotto le porte di casa (quando fa molto freddo). Inoltre il metallo scoperto può provocare condensa che può diventare fastidiosa se non deleteria se cola e si accumula in parti di legno. Persino i profilati di alluminio sono molto freddi, anche se non in contatto con l'esterno, per quello noi non li usiamo per raccordare il mobilio degli allestimenti (eccetto ad es. nel gavone dell'Iseran...ma sono al di fuori della zona abitabile, oppure come bordi di finitura del pavimento) ma preferiamo degli angolari stondati in plastica rivestiti in PVC che oltretutto sono morbiti a salvaguardia di eventuali capocciate. Se qualcuno ha qualche finitura di alluminio (vero, non plastica colore alluminio) provi a metterci la mano sopra in inverno. Le pannellature porta in semplice multistarto sono già qualcosa per non metetre a contatto il metallo con l'aria calda interna ma non fanno certo da isolante. Noi preferiamo perderci un po' di tempo e rivestirli con PVC imbottito, qualcosa in più fanno oltre a risultare più piacevoli alla vista Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 11/02/2015  17:03:53 (

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> Iseran 600 sx con un solo letto posteriore? Gabriella

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Yes, letto singolo posteriore! --------------------- Simone Helix Camper Galibier 620S Libertà!

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quote:Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 11/02/2015  17:18:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Uno dei vantaggi della personalizzazione. Comunque sempre un 4 posti letto sfruttando la panchetta multifunzione con qualche mobile in più. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

A Novegro che mezzi ci saranno? --------------------- Simone Helix Camper Galibier 620S Libertà!

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quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 11/02/2015  17:22:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...ecco ma ne caso il legittimo propietario cambiasse idea , posso sacrificarmi e ritirarlo io? Veramente uno spettacolo! Andrea

Non penso che il legittimo proprietario cambierà idea visto da quanto, pazientemente, lo aspetta....comunque a Novegro ci sarà un solo mezzo...l'Iseran appunto. Lo spazio è poco ed è in comunione con altri colleghi allestitori per il Camper d'autore. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

Ahahaha che sacrificio Andrea! [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] --------------------- Simone Helix Camper Galibier 620S Libertà!

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quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 11/02/2015  17:11:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie x la risposta ... ma ... Non hai mai pensato a un immagine termica ? per vedere eventuali ponti Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 12/02/2015  13:44:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> O bella! No, onestamente non siamo a quei livelli. Comunque ci vuole poco a sapere quali sono i ponti. Costruendo e utilizzando i mezzi sappiamo dove sono i punti deboli ed è per quello che cerchiamo di ovviare rivestendo tutto il mezzo prima di montare il mobilio. Rimangono, come detto, alcune guarnizioni porte e la cabina da dove passa la maggior parte del freddo. Per le guarnizioni cerchiamo ove possibile di estendere i pannelli oppure, come nei bagni posteriori, di fornire di serie dei termici da applicare con bottoni dove ci sono le serrature che non possono essere coperte. Per la cabina bisogna attrezzarsi con scuri termici ed eventualmente con ritagli di materiale termico da infilare tra i gradini e le tasche delle portiere oltre a ricordarsi di chiudere eventualmente le bocchette dell'aria del mezzo. Inoltre i nostri mezzi sono dotati di serie di tende scorrevoli che contribuiscono insieme ai termici dei vetri a bloccare il freddo visto che i vetri sono i principali conduttori in cabina. Riassumendo quando vado a temperature molto basse (parliamo di -10/- 20 gradi) io personalmente quando arrivo alla meta mi sobbarco: il montaggio dei termici anteriori a ventose, quello della copertura esterna dei vetri, metto due pezzi di ritaglio di termico nei gradini porte, metto il paraspifferi al portellone, metto i termici che mi sono fatto di misura tra oscurante e finestre posteriori, monto il termico a bottoni davanti alla serratura del portellone posteriore in bagno che ripiegato alla base mi blocca anche il freddo della guarnizione bassa tra portellone e piatto doccia. Per ultimo apro un po' un oblò per far circolare comunque l'aria che mi entra da una presa d'aria bassa sotto il mobile cucina che è obbligatoria per legge e fa tanto bene all'ambiente interno. Tutto questo oltre all'isolamento standard del mezzo mi consentono di affrontare i - 20 con il webasto 2000 su un mezzo da 5 metri e 50 tetto alto. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 12/02/2015  15:40:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Appero' ... - 19 non e' per tutti ! poi dipende per quanti giorni .. Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

Mario un informazione scartando iveco oltre a mercedes quali altri furgoni si trovano a trazione posteriore che si possono allestire a camper. Il ducato he troppo basso , oppure esistono mezzi a trazione anteriore un po' più alto ?. Grazie anticipate Giovanni. Giovanni

Il Ducato versione Heavy 35 q.li è parecchio alto. Nei posteriori c'è il Master ma è più basso del Ducato heavy perchè comunque hanno piattaforma comune tra versione a trazione anteriore e posteriore. Poi c'è il Ford ma derivando anch'esso da piattaforma comune non penso che possa essere molto alto. Comunque il Ford non lo conosco e non lo allestiamo. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

Buon San Valentino alla mia lumachina! --------------------- Simone Helix Camper Galibier 620S Libertà!

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Ciao Mario: a Novegro stessa collocazione dell'anno scorso? Gabriella

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quote:Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 16/02/2015  08:35:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scherzi! Lo scorso anno ci mancava poco che annegassimo all'esterno! No...quest'anno siamo all'interno in una delle ali laterali in un grosso stand condiviso con altri conosciuti allestitori: siamo quelli del Camper d'Autore. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 16/02/2015  19:53:40 (

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> Ottimo![:)] Sto preparando la lista delle domande da farti. Gabriella [;)]

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L'avevo fatta anche io all'epoca... poi ho solo ascoltato perchè sono stato preceduto dal mio interlocutore in tutto!! [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] --------------------- Simone Helix Camper Galibier 620S Libertà!

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