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nemesis
nemesis
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24/03/2011 1563
Inserito il 20/04/2015 alle: 22:22:24
quote:Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 19/04/2015  08:50:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Certamente per una traversa tagliata non si accartoccia il furgone, ma resta il fatto che è un lavoro che non si può fare senza rinforzare in altro modo la struttura e senza ottenerne l'approvazione della casa costruttrice del mezzo come ad esempio nel caso dei tetti a soffietto. In caso di incidente questo "azzardo" può provocare problemi con l'assicurazione e in caso di ribaltamento non è garantita l'originale robustezza della scocca. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://helixisti.wordpress.com/ http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/
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simo il 4
simo il 4
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21/04/2007 2407
Inserito il 21/04/2015 alle: 08:57:19
Ma nel caso delle foto che hai postato, la soluzione? Lo smonti completamente lo rifai? [:0] --------------------- Simone Helix Camper Galibier 620S

http://helixisti.wordpress.com/

http://camperaptor.blogspot.it/

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simo il 4
simo il 4
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21/04/2007 2407
Inserito il 21/04/2015 alle: 10:31:52
Ok, ma invece per le infiltrazioni? Che fai? Dal mobilio è chiaro che non sia un Helix. --------------------- Simone Helix Camper Galibier 620S

http://helixisti.wordpress.com/

http://camperaptor.blogspot.it/

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nemesis
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24/03/2011 1563
Inserito il 21/04/2015 alle: 10:49:27
quote:Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 21/04/2015  10:31:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Attualmente l'obò è ben sigillato. Si è comunque deciso con il cliente di sanare la situazione. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://helixisti.wordpress.com/ http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

Modificato da nemesis il 21/04/2015 alle 15:27:52
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maxpa82
maxpa82
13/07/2010 609
Inserito il 21/04/2015 alle: 13:16:10
quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 18/04/2015  22:37:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [:0][:0][:0][:0][:0][:0] Ma quel pavimento... e da cambiare tutto?? ciao Matteo,Patrizia e Leonardo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor
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IvanG
IvanG
07/01/2010 3197
Inserito il 21/04/2015 alle: 13:24:21
Ciao, io sul mio (non helix) ho avuto in passato una perdita dal passacavo sul tetto del pannello solare, per fortuna niente di chè erano poche goccie. Ivan
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andreag
andreag
13/10/2004 210
Inserito il 21/04/2015 alle: 21:13:26
quote:Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 21/04/2015  13:24:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Stesso problema sul mio passacavo pieno di crepe, quesi sia stato schiacciato. Ovviamente montato nel punto piu basso del tetto... Per ora ho tamponato con un po di silicone ma mi sa che devo armare di pazienza, sfilare il cavo e cambiarlo con uno un po piu robusto. A pasqua ho pranzato con l'ombrello aperto! Andrea
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nemesis
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24/03/2011 1563
Inserito il 22/04/2015 alle: 08:11:25
quote:Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 21/04/2015  13:16:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> No, essendo uno scarico ed essendo solo una trafilatura (il tubo l'ho staccato completametne io solo per fare vedere), a parte la muffa e la parte supericiale che abbiamo "grattato", il pavimento non è necessario cambiarlo. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://helixisti.wordpress.com/ http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/
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nemesis
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24/03/2011 1563
Inserito il 22/04/2015 alle: 08:16:29
Indubbiamente tutto quello che "passa" dal tetto è una possibile fonte di infiltrazione. Tutto quello che è di plastica poi è soggetto alle ingiurie del tempo, se poi la plastica è di scarsa qualità i tempi di durata si accorciano ulteriormente. C'è da dire che uno compra i passacavi dai fornitori e purtrobbo non è facile satbilire la qualità di un prodotto generico come un passacavo per cui il mio consiglio è sempre quello di "salire" di tanto in tanto sul tetto e dare una controllata (o farlo fare) e un po' come si fa sulle barche quando si fa pulire la carena. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://helixisti.wordpress.com/ http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/
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andreag
andreag
13/10/2004 210
Inserito il 22/04/2015 alle: 21:43:26
quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 22/04/2015  08:16:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sono daccordo, sto giro mi ha fregato la comodita' dell'autolavaggio, lavandolo a mano ci si accorge da vicino e a lamiera pulita di eventuali problemi. Ho trovato un passacavo piu piccolo, ospita un solo pressacavo, nero e di una plastica nettamente migliore, pare piu elastica e spessa, non ricordo la marca. Tu usi qualcosa di particolare che nel tempo ha garantito resistenza? Anche se la plastica si sa che ogni stampata e' diversa dall'altra. Andrea viagiar descanta, ma...chi parte mona, torna mona
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nemesis
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24/03/2011 1563
Inserito il 22/04/2015 alle: 23:02:10
Ti dirò...non uso nulla di particolare. Sovente i passacavi vengono già forniti con il kit dei pannelli. Quando non ci sono mi indirizzo su quelli che utilizza la Teleco, non mi hanno mai dato problemi. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://helixisti.wordpress.com/ http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/
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simo il 4
simo il 4
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21/04/2007 2407
Inserito il 25/04/2015 alle: 16:25:20
W le discussioni serie! Un per Helix! --------------------- Simone Helix Camper Galibier 620S

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cielele
cielele
07/05/2006 5047
Inserito il 25/04/2015 alle: 20:35:43
Bun giorno Mario, ********* , mi ritrovo senza un vero e proprio servizio post vendita... Come posso eventualmente risolvere problematiche legate se fosse agli accessori installati usufruendo della garanzia? Premetto che ho racimolato i vari documenti dei suddetti accessori con le relative garanzie ancora da compilare e da spedire in giro per il camper...frigo, riscaldatore ecc... Ringrazio sin d'ora pere le eventuali delucidazioni, confidando possano tornare utili anche ad altri... Un saluto Daniele
15
nemesis
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24/03/2011 1563
Inserito il 25/04/2015 alle: 21:07:06
Tu sicuramente avrai delle fatture del l'allestitore. Quelle dovrebbero rendere evidente l'acquisto di un allestimento completo e quelle dovrebbero far fede. Oramai quasi nessuna apparecchiatura ha più il certificato di garanzia, nel nostro caso ci sono normalmente quelli dedicati alla batteria di servizio, al frigorifero e al riscaldatore webasto ( parlo dei marchi che installiamo noi, non so cosa abbiano installato a te) per cui, per il resto, fa fede la fattura dell'allestimento, come farebbe fede la fattura di vendita della singola apparecchiatura. Nel caso di apparecchiature con certificato dedicato serve il timbro e la firma dellinstallatore, oppure, come nel caso della Webasto la registrazione che quest'ultimo deve fare on line. Attenzione però, il camper è un entità unica, per cui il responsabile ultimo della tua garanzia è il venditore. Mi spiego, tu puoi provare a rivolgerti a un officina autorizzata da ogni singolo marchio per ogni singolo componente ma non è detto che questa debba , voglia o possa intervenire, può non farlo non avendo tu direttamente comprato quel l'accessorio ma un insiem assemblato comprensivo di quel l'accessorio. Purtroppo in tal caso dipendi da chi ti ha allestito il mezzo. È lui che può intercedere presso il produttore per farti ottenere la riparazione in garanzia presso un centro, per esempio, più vicino a casa tua. Una volta ho avuto un problema con un frigo, il cliente era di Roma e si è rivolto subito a me, come da contratto di garanzia firmato all'atto della consegna del mezzo, io ho telefonato al produttore il quale, di buon grado mi ha dato l'indirizzo di Roma dove mandare il cliente per l'intervento in garanzia nel caso non avessi riscontrato quella disponibilità ( cosa che cerco di far in modo che non capiti selezionando accuratamente i marchi) sarei per legge dovuto comunque intervenire io di tasca mia e dopo mi sarei rivalso sul fornitore. Un po' complesso, ma spero di essermi spiegato. In sostanza devi avere la fattura in mano dell'allestimento, in caso di problemi rivolgerti al l'allestitore ( lui è comunque il responsabile, un po' come per le auto, dove alla fine sono responsabili i concessionari, non certo i singoli produttori di apparecchiature installati) e se proprio con chi ti ha costruito il mezzo non ci vai d'accordo allora puoi provare, sempre con le fatture in mano a parlare con il produttore della apparecchiatura, ma senza essere sicuro di ottenere risultati. Certo che se invece hai in mano una fattura per ogni singolo componente allora è diverso...ma immagino che non sia così...anzi, ne sono certo. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://helixisti.wordpress.com/ http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/
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nemesis
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24/03/2011 1563
Inserito il 25/04/2015 alle: 21:27:14
Aggiungo...se l'allestitore ha dei centri di assistenza puoi recarti da loro, fare l'intervento gratuitamente, e chi ti ha venduto il mezzo si occuperà di saldare il conto, oppure concordare con l'allestitore l'intervento presso un riparatore di tua fiducia, e procedere come sopra...ma la costante è sempre chi ti ha costruito il mezzo.... Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://helixisti.wordpress.com/ http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/
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andreag
andreag
13/10/2004 210
Inserito il 25/04/2015 alle: 23:33:52
quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 22/04/2015  23:02:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ok grazie dell'info. Andrea viagiar descanta, ma...chi parte mona, torna mona
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cielele
cielele
07/05/2006 5047
Inserito il 26/04/2015 alle: 19:42:32
quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 25/04/2015  21:27:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Spesso ci si concentra quasi solo esclusivamente sul preventivo di vendita e l'eventuale realizzazione, dovremmo, io per primo, valutare anche e sopratutto altri aspetti legati alla realizzazione di "un sogno", aspetti che alla lunga son quelli che fanno la reale differenza.... Alla lunga aggiungo, giusto perché riguardando le foto postate del riallestimento, non ho potuto non constatare la familiarità del mobilio cellula, del legno usato delle tecniche costruttive[xx(] Addirittura il pianale infiltrato...pazzesco!! Prima mi sono steso sotto il fratello più giovane del bestio che hai tu, e ho constatato che TUTTI i fori sotto pianale per far passare i tubi di scarico sono stati lasciti privi di alcuna siliconatura o protezione. Sono talmente larghi che ci ho infilato le dita dentro arrivando al pianale interno del mezzo... Che pensi? Grazie ancora.... PS: hai mai pensato di creare una specie di "camper car protection online" stile Apple, dove fornire consulenza online con una quota di abbonamento annuo?[:D]
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nemesis
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24/03/2011 1563
Inserito il 26/04/2015 alle: 21:53:43
Penso che vadano sigillati (non con silicone però ) e anche un po' in fretta. Se vuoi posso indicarti dove andare. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://helixisti.wordpress.com/ http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/
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cielele
cielele
07/05/2006 5047
Inserito il 26/04/2015 alle: 22:35:21
quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 26/04/2015  21:53:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Ti ringrazio, te ne sarei grato, inizio a pensare che sia cosa buona farlo vedere nel suo insieme... Non mi è permesso imputar colpe all'allestitore...il mio del resto è un allestimento economico, o top estorto al prezzo di un economico, non ricordo mai, e magari ci sta!
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nemesis
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24/03/2011 1563
Inserito il 27/04/2015 alle: 00:43:23
quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 26/04/2015  22:35:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Mandato in privato. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://helixisti.wordpress.com/ http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/
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