Hymer c 644

In risposta al messaggio di max10126 del 05/12/2019 alle 22:45:42

Sto  valutando anche un gt 644, vorrei chiedere se il doppio pavimento alko è realmente  utile oppure puo creare problemi sui dossi oppure in strade con avvallamenti,  qui in Sardegna  esistono spiagge meravigliose frequentate da camperisti che per raggiungerle devi avere un mezzo alto.

Sicuramente il GT è un'altra cosa; cellula tipica Hymer e come dici doppio pavimento.
Il doppio pavimento è utile per gavoni e soprattutto per i serbatoi acque chiare (ti liberano la cassapanca) e grigie che cosi non si ghiacciano.
Non devi pensare che il telaio Alko sia poi più basso del normale per cui frequenterai tranquillamente le strade della Sardegna
 

Il Telaio ALKO è molto piu basso, così a occhio i longheroni sono a 25-30 cm da terra, mentre nel normale i longheroni sono almeno 45-50cm da terra. Però c'è sempre l assale posteriore che sarà a 20cm da terra e il garage che viene comunque abbassato e quindi sta li il problema.

Io ho avuto un HYMER con telaio ALKO, era veramente troppo rigido e non mi piaceva la guida, ora ho un mezzo con telaio normale e baleste e è un confort e guida molto migliori, anche se non essendo Ducato non si puo fare un paragone preciso.
Con il telaio alko non ho mai sfregatoin terra con il telaio stesso, ma con la coda piu di una volta, ma avendo il gancio di traino ara un po, raccoglie terra e erba, ma non succede nulla. Senza gancio invece si fa un bel danno perchè si strappa via il paraurti.

Il doppio pavimento che avevo è abbstanza basso, sui 20cm, e quindi ci stanno solo alcune cose, ma alla fine era sempre vuoto.
In inverno non ho notato differenza tra pavimento normale e doppio pavimento, basta uan buona stufa.

Sicuramente il GT è piu rifinito come interni (ma cosa serve poi?) e anche alcuni particolari della mansarda sono fatti meglio, ma prenderei quello messo meglio e che costa meno, senza fare troppo caso al resto.

 

Ciao Max,

io ho avuto per molti anni e molti km. un Mh della stessa serie del mezzo del quale chiedi informazioni e devo dire di essere in completo disaccordo con quanto dice Tommaso.

Ci accomuna il solo giudizio sul telaio Al-ko ma per il resto solo punti positivi al riguardo di altri mezzi di serie.
Però non è che, questo telaio, sia molto più basso di uno dei nuovi telai Fiat e neppure io, come Tommaso, non ho mai toccato sotto quindi così basso proprio non è.

Nel doppio pavimento di questa serie, che è alto 22 cm. ci stava tutto quanto mi serviva al riguardo delle attrezzature esterne quindi sedie, tavolo, sdraiette, stuoia, coperture cabina interne ed esterne e poi tutto il materiale di servizio quali prolunghe, cunei, scii, tubi, catene, inaffiatoio, taniche ecc.; di conseguenza tutti spazi interni tutti a disposizione di mia moglie.

Nel doppio pavimento c'erano i serbatoi e le valvole di scarico e quindi completamente protetti dal gelo e sempre utilizzabili con qualsiasi temperatura esterna.
Inoltre il pavimento era decisamente più confortevole che su un mezzo privo di doppio pavimento e quindi con minore isolamento, questa è una situazione fisica inconfutabile checchè si voglia dire.

Questo mio parere è assolutamente tecnico e non dice nulla sulla disposizione che dovrai vedere solo tu o meglio...voi.
Dal punto di vista tecnico troverai pochi mezzi che lo equivalgono e vorrei dire che, forse, è stato uno degli ultimi mezzi di grande qualità prodotti da Hymer.

Ciao e buona scelta.

 

In risposta al messaggio di max10126 del 02/12/2019 alle 13:15:16

È omologato 6 letto/6 viaggio

Attenzione al discorso dei posti omologati: il fatto che ci siano 6 letti e 6 sedili o panche non significa che sia omologato per viaggiare in 6. Questo lo si può verificare solo guardando cosa riporta il libretto di circolazione. Diciamo che fino ai primi anni 2000 le omologazioni erano meno serie di oggi e venivano omologati camper abbondantemente fuori peso, ma i camper omologati 6 posti viaggio erano veramente pochi. Controllate prima di prendere una fregatura !
Presumendo ovviamente che sia un patente B, se invece è omologato 42 quintali o più non c'è problema.