Hymer

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 06/10/2017 alle 17:44:08

essendo il nostro testo sacro  un vero fedele dovrebbe impararlo a memoria, e almeno una volta nella vita andare in pellegrinaggio a Bad Waldsee

Ma mica siamo dei...talebani!!

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 06/10/2017 alle 17:44:08

essendo il nostro testo sacro  un vero fedele dovrebbe impararlo a memoria, e almeno una volta nella vita andare in pellegrinaggio a Bad Waldsee

E visto che sei da quelle parti,passare anche a Aulendorf.
da buon fedele , le "tentazioni" fortificano lo spirito. 
Roberto 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 06/10/2017 alle 17:44:08

essendo il nostro testo sacro  un vero fedele dovrebbe impararlo a memoria, e almeno una volta nella vita andare in pellegrinaggio a Bad Waldsee

ma com'è che tu non ci sei mai stato?
o mi confondo con qualcun altro?

In risposta al messaggio di Lotus76 del 06/10/2017 alle 18:43:05

ma com'è che tu non ci sei mai stato? o mi confondo con qualcun altro?

A Bad Waldsee ci sono stato piu di una volta, al salone espositivo/negozio e anche al magazziono ricambi/officina , invece non sono mai andato al museo. 
Andai anche allo stabilimento per vedere se si poteva entrare ma mi dissero che solo visite in gruppo. Visto che non amo le cose di gruppo, mi sa che mi accontenterò dele foto

Buona sera a tutti.
Lancio la palla per un discorso più terra terra.
Vorrei cambiare i pneumatici e sono indeciso sopratutto sul tipo Camping M+S oppure da carico invernali.
Per le vs esperienze quali ritenete migliori e quali avete montato ?
 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 06/10/2017 alle 21:39:47

Buona sera a tutti. Lancio la palla per un discorso più terra terra. Vorrei cambiare i pneumatici e sono indeciso sopratutto sul tipo Camping M+S oppure da carico invernali. Per le vs esperienze quali ritenete migliori e quali avete montato ?  

Io monterò quelli invernali, M+S non sono né carne né pesce..., certo sei in regola, secondo la legge..., ma sulla sicurezza è meglio non scherzare.
Ezio

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 06/10/2017 alle 21:39:47

Buona sera a tutti. Lancio la palla per un discorso più terra terra. Vorrei cambiare i pneumatici e sono indeciso sopratutto sul tipo Camping M+S oppure da carico invernali. Per le vs esperienze quali ritenete migliori e quali avete montato ?  

Ciao Alex,
una gran bella domanda!

Io per il momento sono a posto e per altri 2/3 anni viaggerò con le Agilis Camping contro le quali non ho niente di che ma, quando dovrò cambiare, credo che prenderò delle termiche che terrei per tutto l'anno.

Mi piacciono molto le Vredestain Comtrac 2 winter che hanno un indice di carico superiore. 
Naturalmente non ho niente che mi confermi questa mia preferenza se non quella di usare le invernali per tutto l'anno.

Ciao e buona scelta.

 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 06/10/2017 alle 21:39:47

Buona sera a tutti. Lancio la palla per un discorso più terra terra. Vorrei cambiare i pneumatici e sono indeciso sopratutto sul tipo Camping M+S oppure da carico invernali. Per le vs esperienze quali ritenete migliori e quali avete montato ?  

Il mio camper mi è stato consegnato con le Continental Vanco 2 , gomme estive, e anche con disegno orrendo, a righe parallelele come le gomme di 30 anni fa, poi non erano il massimo nella guida, a una certa velocità sembrava ce il camper scodinzolasse.

Messe le Michelin Agilis Alpin, vere invernali di ottima reputazione.

Io monto 225/75R16  116R  ma le Agilis Alpin nella mia misura ci sono 116R 118R e 121R
Io ho montato le 121R per avere indice di carico aumentato.

Sono ormai due anni che ci sto girando e perdipiu la maggioranza dei KM fatti in Agosto. Mi trovo molto bene, silenziose e la guida è piu precisa.

Montando 121 la carcassa è olto piu spessa anche sui fianchi (si sente subito anche prendendo in mano che pesa molto di piu) e quindi secondo me questo fa si che quell effetto scodinzolante che avevo con le estive ora non c'è piu e quindi la guida molto piu precisa.

Secondo me le Camping sono da considerarsi puramente estive, che poi siano marcate M+S è una questione commerciale.

Ho fatto anche un conto economico, anche se non è su quello che mi sono basato.

Nel precedente camper avevo due treni, le Camping estive avute di serie, e poi le Agilis invernali.  Le ho alternate fino al 6° anno, quando le Camping apparivano ancora seminuove con un consumo inveriore al 50% ma erano dure che non tenevano piu la aderenza e in frenata sul bagnato era pericoloso. Allora, visto che con le invernali, sempre di 6 anni, ci avevo girato meno e erano ancora al 75% e belle morbide, decisi di lasciare su quelle e quindi il 7° e 8° anno li ho fatti sempre con le invernali.  Mi trovai bene, piu silenziose, migliore aderenza in accelerazione e frenata sul bagnato perfetta etc... da qui poi la decisione sull attuale camper.

Tenendo due treni, si fanno quindi circa 8 anni e poi si cambiano per eta e non consunzione, ma nel frattempo si sono fatti 2X8 = 16 cambi di gomme a 40 euro l'uno e quindi una spesa di 640 euro che non è mica poco, e in piu la spesa dei due treni di gomme.

Usando un treno solo di invernali di ottima marca, ci si puo permettere di sostituirle anche molto prima, diciamo a 4 anni e si risparmia comunque molto, cioè il costo dei cambi. Quindi se proprio dovessero anche durare solo 3 anni, si è sempre risparmiato oltre ai denari anche la scocciatura del cambio gomme.
Non parliamo poi se uno deve prendere altri 4 cerchi che di listino la Fiat li vende a 125 euro cad (nel 2008) anche se online costano meno.

Se devo dire, in questi due ani che ho le Sgilis Alpin non ho trovato nessun punto a sfavore che mi possa fare ricredere.


Se cambi le gomme perchè consumate e quindi pensi di buttarle, se hai la mia misura, come penso, tienimene una perchè ora ho arrangiato una ruota di scorta con una piu stretta 215/75R16 che mi ha regalato il gommista, meglio di niente, diciamo un ruotino, ma se ne recupero una 225/75R16 sono piu contento .

 

In risposta al messaggio di giornifelici del 05/10/2017 alle 08:38:12

Interessanti le staffe,puoi mettere delle foto. grazie ancora!

Ecco le foto, come puoi vedere, al centro di un pannello, il profilato è semplice ed imbullonato
Ezio

Ezio
potrebbe funzionare, uso il condizionale,
le celle cosa hanno sotto di supporto,lastra metallica ?
non so come reagirà il pannello alle vibrazioni e alle dilatazioni, 
nel caso avrei messo un supporto ad ogni gruppo di celle,
Roberto 

Buongiorno,

premetto che non voglio criticare il lavoro di Ezio che ringrazio per la sua gentilezza e continuo dicendo che non conosco affatto i pannelli cosidetti flessibili ma questa modalità di montaggio non mi piace.

Certamente nessuno salira mai sopra quei pannelli ma, se inavvertitamente dovesse succedere, sono convinto che si danneggerebbero in quanto lo spazio tra un supporto e l'altro è a mio avviso troppo.
Personalmente quei profili lo avrei messi in senso longitudinale.
Ancor meglio la soluzione di sostegno dei pannelli postati da Franco.

Ripeto ancora che non conosco le caratteristiche du autoportanza dei pannelli in questione,

 

In risposta al messaggio di alexf del 07/10/2017 alle 10:33:33

Buongiorno, premetto che non voglio criticare il lavoro di Ezio che ringrazio per la sua gentilezza e continuo dicendo che non conosco affatto i pannelli cosidetti flessibili ma questa modalità di montaggio non mi piace.

Certamente nessuno salira mai sopra quei pannelli ma, se inavvertitamente dovesse succedere, sono convinto che si danneggerebbero in quanto lo spazio tra un supporto e l'altro è a mio avviso troppo. Personalmente quei profili lo avrei messi in senso longitudinale. Ancor meglio la soluzione di sostegno dei pannelli postati da Franco. Ripeto ancora che non conosco le caratteristiche du autoportanza dei pannelli in questione,  

...

piu che altro, potrebbe capitare di avere sopra un metro di neve. Anche toglierla diventerebbe difficile senza danneggiare il pannello.

Per pochi kg io preferisco un pannello completo di vetro e cornice piu che questi nudi .

Secondo me l'unico vantaggio che avrebbero sarebbe quello di essere attaccati su superfici curve, ma se non si puo incollarlo attaccati, non c'è neppure quello.

In ogni caso il lavoro di Ezio è bello pulito e semplice, complimenti.
 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 07/10/2017 alle 10:01:03

Ezio potrebbe funzionare, uso il condizionale, le celle cosa hanno sotto di supporto,lastra metallica ? non so come reagirà il pannello alle vibrazioni e alle dilatazioni,  nel caso avrei messo un supporto ad ogni gruppo di celle, Roberto 

No non è lastra metallica ma un polietilene particolare.
Vedremo come reagirà alle dilatazioni e vibrazioni, ho fatto solo un viaggio e non ho avuto problemi.
Ogni due gruppi di celle c'è un supporto, al centro, si vede, in alluminio ad U, tra il centro e le due estremità, solo all'esterno, in foto non si vede bene, un piccolo cubetto di legno rivestito di sigillante.
Anch'io provo questi pannelli per la prima volta, quando li ho acquistati volevo metterli incollati direttamente sul tetto, poi, come ho scritto, ho letto di problemi, ed ho trovato questa soluzione.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 07/10/2017 alle 10:55:26

piu che altro, potrebbe capitare di avere sopra un metro di neve. Anche toglierla diventerebbe difficile senza danneggiare il pannello. Per pochi kg io preferisco un pannello completo di vetro e cornice piu che questi nudi

. Secondo me l'unico vantaggio che avrebbero sarebbe quello di essere attaccati su superfici curve, ma se non si puo incollarlo attaccati, non c'è neppure quello. In ogni caso il lavoro di Ezio è bello pulito e semplice, complimenti.  

...

Spero di non incappare in una nevicata cosi forte, ma le probabilità credo siano poche.
Grazie per i complimenti, ho cercato di fare un lavoro semplice che non rovinasse il tetto del mezzo.
Provare nuove soluzioni comporta sempre un certo rischio...
Saluti.
Ezio

In risposta al messaggio di ezio55 del 07/10/2017 alle 13:51:40

No non è lastra metallica ma un polietilene particolare. Vedremo come reagirà alle dilatazioni e vibrazioni, ho fatto solo un viaggio e non ho avuto problemi. Ogni due gruppi di celle c'è un supporto, al centro, si vede,

in alluminio ad U, tra il centro e le due estremità, solo all'esterno, in foto non si vede bene, un piccolo cubetto di legno rivestito di sigillante. Anch'io provo questi pannelli per la prima volta, quando li ho acquistati volevo metterli incollati direttamente sul tetto, poi, come ho scritto, ho letto di problemi, ed ho trovato questa soluzione.

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Ezio.
ho guardato con attenzione le foto,sicome ci sono passato , per caso oltre le viti li hai incollati o al limite messo un buon biadesivo,
 naturalmente lo vedo, l'angolare è anche incollato al tetto, che Sica hai usato?
Roberto 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 07/10/2017 alle 10:55:26

piu che altro, potrebbe capitare di avere sopra un metro di neve. Anche toglierla diventerebbe difficile senza danneggiare il pannello. Per pochi kg io preferisco un pannello completo di vetro e cornice piu che questi nudi

. Secondo me l'unico vantaggio che avrebbero sarebbe quello di essere attaccati su superfici curve, ma se non si puo incollarlo attaccati, non c'è neppure quello. In ogni caso il lavoro di Ezio è bello pulito e semplice, complimenti.  

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Attenzione, quelli con cornice vengono dati per calpestabili, non ci farei la prova, pero' visto che ti chiami Tommaso,
se sono stati montati con staffe sul lato corto, temo non reggono il peso di un uomo,
in fiera li facciamo verificare ,c'è  sempre uno poggiato a terra, ci saltano e ballano sopra, la differenza è che sono ben appoggiati con tutti i 4lati della cornice, su 2  lati corti si flette e c'è da scommettere che forzando malamente al centro" crac".
Roberto 

Grazie a tutti quelli che mi hanno risposto sui pneumatici.
Attualmente ho montati i Continental Vanco Camper con una percorrenza di 25.000 km, stato del consumo regolare.
Li vorrei cambiare solo per una questione di sicurezza in quanto il DOT riporta 2011, particolare che mi è sfuggito all'atto dell'acquisto. Ho pensato a guardare più ad accessori e disposizione... ma non alle gomme.
Sugli altri camper ho sempre avuto Michelin Camping e Agilis Camping e mi sono sempre trovato bene. Percorrenza media 40.000 km.
Pertanto se non li cambiassi ora prima dell'inverno con le mie percorrenze medie lo farei al prossimo.
Seguendo i vostri consigli e considerazioni fatte da Tommaso sarei propenso ai Michelin Agilis Alpin, se il codice 121R può essere montato. Ora ho 116Q
Che ne pensate, vista l'età li cambiereste subito o aspettereste il prossimo anno ?

Tommaso, terrò in considerazione il tuo fabbisogno, che poi è anche il mio. Vorrei montare uno dei dismessi su un cerchio in ferro d'occasione o in lega (nuovo) che il mio gommaio me ho fa avere ad una settantina di euro. Anzi chi ne avesse bisogno me lo faccia sapere.


 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 07/10/2017 alle 15:20:17

Grazie a tutti quelli che mi hanno risposto sui pneumatici. Attualmente ho montati i Continental Vanco Camper con una percorrenza di 25.000 km, stato del consumo regolare. Li vorrei cambiare solo per una questione di sicurezza

in quanto il DOT riporta 2011, particolare che mi è sfuggito all'atto dell'acquisto. Ho pensato a guardare più ad accessori e disposizione... ma non alle gomme. Sugli altri camper ho sempre avuto Michelin Camping e Agilis Camping e mi sono sempre trovato bene. Percorrenza media 40.000 km. Pertanto se non li cambiassi ora prima dell'inverno con le mie percorrenze medie lo farei al prossimo. Seguendo i vostri consigli e considerazioni fatte da Tommaso sarei propenso ai Michelin Agilis Alpin, se il codice 121R può essere montato. Ora ho 116Q Che ne pensate, vista l'età li cambiereste subito o aspettereste il prossimo anno ? Tommaso, terrò in considerazione il tuo fabbisogno, che poi è anche il mio. Vorrei montare uno dei dismessi su un cerchio in ferro d'occasione o in lega (nuovo) che il mio gommaio me ho fa avere ad una settantina di euro. Anzi chi ne avesse bisogno me lo faccia sapere.  

...

Ciao Alex,

io credo che se trattti bene possano durare a lungo e nessuna legge impone di cambiarli dopo questo o quello.
Io andrei da un gommista onesto e li farei controllare per bene.

 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 07/10/2017 alle 14:55:57

Attenzione, quelli con cornice vengono dati per calpestabili, non ci farei la prova, pero' visto che ti chiami Tommaso, se sono stati montati con staffe sul lato corto, temo non reggono il peso di un uomo, in fiera li facciamo

verificare ,c'è  sempre uno poggiato a terra, ci saltano e ballano sopra, la differenza è che sono ben appoggiati con tutti i 4lati della cornice, su 2  lati corti si flette e c'è da scommettere che forzando malamente al centro crac. Roberto 

...

sicuramente non ci andrei sopra con i miei 92kg   concentrati al centro, però, a volte mi è capitato di dovere grattare via del ghiaccio con metodi un po duri, e almeno il vetro temperato lo sopporta bene.

 

In risposta al messaggio di ezio55 del 07/10/2017 alle 09:29:36

Ecco le foto, come puoi vedere, al centro di un pannello, il profilato è semplice ed imbullonato Ezio

Grazie x le foto!
Non so,io su quello che ho venduto li avevo incollati sulla lamiera del tetto e in due anni nessun problema,valuterò x il prossimo che soluzione adottare!