Hymer

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 15/09/2019 alle 20:07:18

... ho elevato remore... Gino, sei mitico!

Grande Gino  

Grazie Gino e Gabriele per la vostra seppur breve relazione! 
 

In risposta al messaggio di gino1963 del 15/09/2019 alle 10:55:27

PARABREZZA MOTORHOME HYMER. Ad ogni buon conto segnalo questa azienda che mi ha detto di essere in grado di fornire qualsiasi parabrezza Hymer anche datati, lavorano con le assicurazioni e forniscono su prenotazione il servizio

di montaggio. Per il mio B544 mi hanno fatto un preventivo (richiesto solo a titolo di esempio) di circa 800 € montato. Il sito riporta i contatti. Non conosco il titolare.

...

Ciao Gino, è sempre un piacere leggerti. La ditta che hai segnalato forniva il mio cristallo per MH a 1.650€ più IVA montato. Tra tutti i preventivi ho scelto quello più basso 1.980€ anche perchè me lo montano vicino a casa. Incrocio le dita, speriamo in un buon lavoro. Ezio

In risposta al messaggio di gino1963 del 15/09/2019 alle 10:48:41

@ suky74. Mi sono adoperato per il tuo scalino presso la vekam distributore ufficiale  Thule ma inutilmente: dopo molti passaggi un responsabile che mi ha confermato, catalogo alla mano, che il ricambio della sola gomma

non esiste: quindi l'unica soluzione che ti rimane è trovare un profilo che si adatti. Mi dispiace. Ciao) P.S. Gli del gradino si trovano sul sito di Thule (io comunque ce li ho) e tutto il piano costa, a memoria del responsabile, 40/50€

...

Grazie Gino per le info di prima mano, magari smonto la guarnizione e vedo che trovo in giro, proverò anche a scrivere al concessionario di Torino.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 15/09/2019 alle 20:07:18

... ho elevato remore... Gino, sei mitico!

In risposta al messaggio di gino1963 del 15/09/2019 alle 10:55:27

PARABREZZA MOTORHOME HYMER. Ad ogni buon conto segnalo questa azienda che mi ha detto di essere in grado di fornire qualsiasi parabrezza Hymer anche datati, lavorano con le assicurazioni e forniscono su prenotazione il servizio

di montaggio. Per il mio B544 mi hanno fatto un preventivo (richiesto solo a titolo di esempio) di circa 800 € montato. Il sito riporta i contatti. Non conosco il titolare.

...

Per i Parabrezza sono stato a colloquiare con loro
per oltre mezzora.
Pensate che oltre a riparare possono anche su mezzi
oramai sorpassati e senza reperibilità ricambi ufficiali
Rilevare dal vostro vetro dopo averlo smontato le misure
e ricostruire un nuovo e più robusto cristallo.
Se non esiste il vetro possono rilevare le misure dal mezzo
e anche in questo caso ricostruirne uno nuovo.

Poi si può scegliere :
lo spessore anche maggiorato
la colorazione
la parte alta antiriflesso (normalmente blu)

Bella idea e ottimo servizio

In risposta al messaggio di franco49tn del 16/09/2019 alle 09:58:10

Per i Parabrezza sono stato a colloquiare con loro per oltre mezzora. Pensate che oltre a riparare possono anche su mezzi oramai sorpassati e senza reperibilità ricambi ufficiali Rilevare dal vostro vetro dopo averlo smontato

le misure e ricostruire un nuovo e più robusto cristallo. Se non esiste il vetro possono rilevare le misure dal mezzo e anche in questo caso ricostruirne uno nuovo. Poi si può scegliere : lo spessore anche maggiorato la colorazione la parte alta antiriflesso (normalmente blu) Bella idea e ottimo servizio

...

Ottima informazione, 
grazie Franco! 
 

Nessuno in quel di Parma porta notizie sul Tramp S685 su Sprinter? È esposto? Prezzi.
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 18/09/2019 alle 09:19:06

Nessuno in quel di Parma porta notizie sul Tramp S685 su Sprinter? È esposto? Prezzi. Roberto 

Ho intravisto in un video (amatoriale di Parma) la presenza del S695  a fianco di un altro ‘cedes (ma non si capisce se è l’S685) ...

Per essere, ci sono

Parma galeotta... 
fatto il passaggio MH—>Furgonato.... ho un ansia!

In risposta al messaggio di giodesi del 18/09/2019 alle 09:39:43

Parma galeotta...  fatto il passaggio MH—>Furgonato.... ho un ansia!

Tipologia? Marca?
Se non sono indiscreto....

.. nel frattempo un sentito ringraziamento al nostro Van 374 (su vilissimo Ducato 130 €6b) che ci ha scarrozzato  per Slovenia, Croazia, Bosnia e Erz., Montenegro, Albania e Grecia, facendoci davvero sentire  "a casa"

Pössl Roadcruiser Revolution 
è un ducato L3H3 quindi 636 di lunghezza per 283 di altezza. Motorizzazione 2.3 160cv

In risposta al messaggio di giodesi del 18/09/2019 alle 09:48:20

Pössl Roadcruiser Revolution  è un ducato L3H3 quindi 636 di lunghezza per 283 di altezza. Motorizzazione 2.3 160cv

Complimenti per la scelta ... ed il coraggio!
Vedrai che andrà tutto per il meglio.

Vi auguro tantissimi e felici km.
 

In risposta al messaggio di alexf del 18/09/2019 alle 10:19:49

Complimenti per la scelta ... ed il coraggio! Vedrai che andrà tutto per il meglio. Vi auguro tantissimi e felici km.  

Grazie
Purtroppo consegna aprile 2020 con conseguente periodo da "scamperizzato".
In effetti un po' di ansia nel passare da un MH da 7.29 x  2.35 c'è, inutile nasconderlo, ma devo dire che ultimamente lo usavamo solo in due più cani ed abbiamo pensato a "zipparci"
Vedremo ma sono confidente nella buona scelta
 

In risposta al messaggio di giodesi del 18/09/2019 alle 11:18:39

Grazie Purtroppo consegna aprile 2020 con conseguente periodo da scamperizzato. In effetti un po' di ansia nel passare da un MH da 7.29 x  2.35 c'è, inutile nasconderlo, ma devo dire che ultimamente lo usavamo solo in due più cani ed abbiamo pensato a zipparci Vedremo ma sono confidente nella buona scelta  

Vedrai che alla fine sarai stracontento e dirai: "ma se lo avessi fatto prima".
I vantaggi di praticità e mobilità sicuramente supereranno le ovvie rinunce.

In risposta al messaggio di Armando del 18/09/2019 alle 09:46:33

.. nel frattempo un sentito ringraziamento al nostro Van 374 (su vilissimo Ducato 130 €6b) che ci ha scarrozzato  per Slovenia, Croazia, Bosnia e Erz., Montenegro, Albania e Grecia, facendoci davvero sentire  a casa

Belle foto e begli spazi, complimenti.

 

Vista la curiosità al riguardo del Tramp S 695 ho scaricato le schede tecniche e mi ha attirato il rapporto tra passo e lunghezza e quindi il relativo sbalzo posteriore.
A fronte di una lunghezza di 7,39 mt. hanno previsto una meccanica con passo di 3,924 mt.

Non conosco la distanza dello sbalzo anteriore ma predo quello posteriore ben oltre i 2 mt.

PS:
controllato, lo sbalzo anteriore dovrebbe essere 1.012 e quindi lo sbalzo posteriore di circa 2.454, davvero notevole.

 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 18/09/2019 alle 11:47:04

Vedrai che alla fine sarai stracontento e dirai: ma se lo avessi fatto prima. I vantaggi di praticità e mobilità sicuramente supereranno le ovvie rinunce.

Un po' di rammarico per aver lasciato Hymer, ma le soluzioni bagno con la doccia con tendina non le sopporto proprio: essenziale si, ma fino ad un certo punto. Tralascio il fatto che il consulente Hymer a me assegnato in fiera si è comportato in una maniera inqualificabile ed incompetente: Hymer poi ci ha messo anche del suo non portando nemmeno un modello da 636. Pessimi e purtroppo deludenti

In risposta al messaggio di giodesi del 18/09/2019 alle 12:17:49

Un po' di rammarico per aver lasciato Hymer, ma le soluzioni bagno con la doccia con tendina non le sopporto proprio: essenziale si, ma fino ad un certo punto. Tralascio il fatto che il consulente Hymer a me assegnato in

fiera si è comportato in una maniera inqualificabile ed incompetente: Hymer poi ci ha messo anche del suo non portando nemmeno un modello da 636. Pessimi e purtroppo deludenti

...

Complimenti, ottima scelta, solo un consiglio, da possessore di un 636 H2, se hai preso un 636 H3 3500kg, ti consiglio di tenere sotto controllo il peso in ordine di marcia.

Riguardo agli Hymercar 636 (Yellowstone in particolare), è vero, in fiera non erano esposti, peccato, Hymer dovrebbe aver capito da un pezzo che nel mondo furgonati ormai non può più lasciare niente di intentato, quasi tutti i concorrenti sono ancora in forte vantaggio con i listini proposti.

PS Solo per precisare che nella doccia degli Hymercar, la tendina serve solo a proteggere la parete attrezzata, durante la doccia la tendina non la tocchi mai.


Per il resto che il bagno sia piccolo è innegabile, ma nemmeno poi tanto di più rispetto ai concorrenti.
Più che altro può risultare basso, perchè la pedana e la soglia sono più alte del pavimento, per ovvie ragioni di scolo, per cui se sei oltre 1.8m, tocchi il soffitto con la testa (o entri nell'oblò se non hai il tetto a soffietto)

Ciao