Paolo
"Quando c'è una meta anche il deserto diventa strada"
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In risposta al messaggio di nasofino del 29/09/2019 alle 21:53:57Manca l ultima parentesi quadra, e mancano le // dopo i due punti.
Provo a vedere se esce orsetto. Saluto
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In risposta al messaggio di nasofino del 28/09/2019 alle 19:53:39Ciao Paolo,
Ciao Alex, quando vado all’agip (Distributore di zona) ,mi rilascia il foglio di accompagnamento ,nel quale viene specificato il tratto che devo percorrere e l’orario e la targa dell’auto per arrivare a casa. Alla mia domanda di come mai quel documento ,mi rispondeva che si trattava di merce esplosiva pericolosa. Un saluto a tutti caramente,Paolo
In risposta al messaggio di nasofino del 29/09/2019 alle 22:19:57Perfetto, ora è tutto a posto !
Sembra di aver fatto
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 29/09/2019 alle 22:46:39Sei sempre in tempo, solamente che con il tel.ci avrei impiegato tre ore per vedere. && la cassetta della posta che si vede sulla foto serve per chi vuole donare qualcosa per il consumo dell’acqua. Ciao ragazzi
Perfetto, ora è tutto a posto ! Sai che sono un burlone, mi era venuto in mente di farti uno scherzo e scrivere il link a una foto porno Poi quel briciolo di buon senso me lo ha impedito
Paolo
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In risposta al messaggio di nasofino del 29/09/2019 alle 22:50:43Perfetto ,abbiamo così sempre acqua "calda"
Così siamo ridotti a Grosseto
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 27/09/2019 alle 19:54:38Chiarissimo...e non sapevo proprio questa cosa dell'alternatore smart... credo che il mio ducato Euro 6 B non sappia nemmeno cosa significhi smart... a dirla tutta, ma adesso mi è chiarissimo il reale vantaggio della cosa.
Chiarisco del perchè il Booster: intanto ho scritto qualcosa qui: Riassumendo, ho un alternatore da 180A ma gli Eu6 con alternatore smart, hanno un sistema che per ridurre consumi e inquinamento, una volta che la BM èa circa 12,7 - 12,8v, l alternatore si spegne e quindi non carica piu nulla, come se non ci fosse. Il Booster prende i 12,8v della BM li eleva a circa 14,5v e li invia alla BS (ma in maniera giusta e regolata, quindi mai poco e mai troppo) al fine di avere una carica in tempi rapidi. Cio scarica la BM e quindi a questo punto l alternatore è obbligato a riprendere a funzionare per caricarla. In un mezzo senza alternatore smart, in teoria non serve, anche se caricare la BS tramite booster evita carica troppo intensa quando è molto scarica e evita una carica debole quando è quasi carica. Se le tue batterie , cioè 200Ah si caricano in tempi rapidi, potrebbe anche essere sintomo che sono ormai messe male, e invece di 200Ah, casomai li vai a misurare e effettivi potrebbero essere 60. Ho visto che quando una batteria si carica (o meglio raggiunge un elevato voltaggio) stranamente molto in fretta, spesso è mezza esaurita e quindi poi si scarica altrettanto in fretta. Metti ce hai 200Ah di BS, ne hai usati la metà e quindi devi ripristinare 100Ah, anche se caricassi 25A ci metterebbe come minimo 4 ore in teoria, ma sicuramente qualcosa di piu. In 30 minuti, alche caricando 26A , nella Bs ci metti solo 13Ah. I casi sono due se la vedi subito carica, o avevi consumato solo 13Ah e quindi in quei 30 minuti li hai ripristinati, oppure significa che le batterie hanno perso la maggiorparte della loro capacità e quindi sembrano cariche in quanto sale la tensione, ma la vera capacità è molto modesta. Questa estate vedevo che la BS si caricava (arrivava ai 13v) in tempi brevissimi con il pannello solare, ma poi la sera si scaricavain fretta. La ho sostituita con una nuova che sembra metterci molto di piu a caricarsi, ma poi dura altrettanto molto. La vecchia, prima di buttarla ho fatto qualche prova. Attaccata a un caricabatterie risultava carica in tempi brevi, ma poi collegandoci una lampadine he assorbe 4A in due ore ara scarica. Quindi dai 100Ah originali, ormai poveretta aveva ridotto la sua capacità a 8 o 10Ah. In estate non si nota, ma fosse sstato inverno poco dopo il tramonto si sarebbe stati a piedi.
In risposta al messaggio di nasofino del 29/09/2019 alle 23:13:54Ero rimasto che nel CS di Grosseto (in zona industriale) lo scarico era stato cementato, beh, direi che è un piccolo miglioramento.
Sei sempre in tempo, solamente che con il tel.ci avrei impiegato tre ore per vedere. && la cassetta della posta che si vede sulla foto serve per chi vuole donare qualcosa per il consumo dell’acqua. Ciao ragazzi
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In risposta al messaggio di Grigno del 30/09/2019 alle 09:24:42Mi sembra di avere letto che l alternatore smart ci sarà sui nuovi Ducato 2020 perchè necessario per stare nelle nuove normative sull inquinamento.
Chiarissimo...e non sapevo proprio questa cosa dell'alternatore smart... credo che il mio ducato Euro 6 B non sappia nemmeno cosa significhi smart... a dirla tutta, ma adesso mi è chiarissimo il reale vantaggio della cosa.però, devo fare la prova della misura reale... Perchè effettivamente, l'indicazione di carica residua ed i Volt che mi dà sia il camper che l'applicazione coincidono sempre perfettamente, ma l'app mi dà dei tempi di autonomia residua della batteria che sono sempre molto brevi e certamente inferiori a quelli del reale utilizzo che poi riscontro... come dire... a piedi delle batterie dei servizi non siamo mai rimasti... ma ad un tratto l'app ha iniziato a darmi valori di tempo residuo di utilizzzo a quel consumo di Ah veramente ridicoli...
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 30/09/2019 alle 12:55:38Alla cura dell’area ci pensano gli amici del club campermaremma. Un’altra area si trova a Marinadi gr. A pagamento, efficiente con poco ombra. Istituita da poco ,dopo fiumara ponte “Canova”AA.
Ero rimasto che nel CS di Grosseto (in zona industriale) lo scarico era stato cementato, beh, direi che è un piccolo miglioramento. Ma poi chi è che mantiene pieno il serbatoio? E'un bel problema perchè mi sembra chein tutta la provincia non ci siano altri CS. Tanti anni fa, quando andavo spesso a Alberese, nel parcheggio c'era lo scarico, poi mi sembra che sia stato chiuso gia da anni.
Paolo
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guardando la data puoi notare che non c’è nessuno.
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In risposta al messaggio di Grigno del 30/09/2019 alle 09:24:42Il mio Ducato Eu6B del 2018 monta un alternatore da 200A, e sono certo che non è "smart", o meglio, carica tranquillamente le batterie in qualsiasi condizione, anche solo percorrendo 50/100km mi riporta su le batterie (nuove di 1 anno) in modo significativo, in tutti i modi dopo un lungo viaggio, le trovo sempre attorno ai 13.5volt.
Chiarissimo...e non sapevo proprio questa cosa dell'alternatore smart... credo che il mio ducato Euro 6 B non sappia nemmeno cosa significhi smart... a dirla tutta, ma adesso mi è chiarissimo il reale vantaggio della cosa.però, devo fare la prova della misura reale... Perchè effettivamente, l'indicazione di carica residua ed i Volt che mi dà sia il camper che l'applicazione coincidono sempre perfettamente, ma l'app mi dà dei tempi di autonomia residua della batteria che sono sempre molto brevi e certamente inferiori a quelli del reale utilizzo che poi riscontro... come dire... a piedi delle batterie dei servizi non siamo mai rimasti... ma ad un tratto l'app ha iniziato a darmi valori di tempo residuo di utilizzzo a quel consumo di Ah veramente ridicoli...
, perchè se è vero che nei prossimi mezzi lo diventerà (solo per questioni di minor emissioni), credo diventi necessario montare un apparecchio come quello che ha montato Tommaso. In risposta al messaggio di nasofino del 30/09/2019 alle 15:20:41molto interessante, l'acqua da quelle parti dovrebbe anche essere molto bella, grazie della segnalazione!
È molto comoda per chi porta animali “cane” in quanto attraversato la pineta, trova “fuori rotta” spazio e mare bellissimo, solitario con pochissima o niente persone come cerchi tu Tommaso.guardando la data puoi notare che non c’è nessuno.
In risposta al messaggio di nasofino del 30/09/2019 alle 15:20:41Il posto sembra bello e oltremodo tranquillo, ma non vado certo al mare in estate, se vado in Maremma parlo di periodo tra Nvembre e Aprile, e quindi giusto un posto dove scaricare e prendere acqua (anche a pagamento ovviamente) , ma poi per la sosta in quel periodo non ci sono grossi problemi.
È molto comoda per chi porta animali “cane” in quanto attraversato la pineta, trova “fuori rotta” spazio e mare bellissimo, solitario con pochissima o niente persone come cerchi tu Tommaso.guardando la data puoi notare che non c’è nessuno.
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In risposta al messaggio di nanonet del 30/09/2019 alle 16:43:15Stesso nostro motore! Sì, ne sono certo che questo "alternatore stupid..." sia da tenersi stretto
Il mio Ducato Eu6B del 2018 monta un alternatore da 200A, e sono certo che non è smart, o meglio, carica tranquillamente le batterie in qualsiasi condizione, anche solo percorrendo 50/100km mi riporta su le batterie (nuovedi 1 anno) in modo significativo, in tutti i modi dopo un lungo viaggio, le trovo sempre attorno ai 13.5volt. Se anche tu ne hai uno non smart, tientelo stretto e vanne fiero , perchè se è vero che nei prossimi mezzi lo diventerà (solo per questioni di minor emissioni), credo diventi necessario montare un apparecchio come quello che ha montato Tommaso.
In risposta al messaggio di nanonet del 30/09/2019 alle 16:43:15Anche il mio dovrebbe essere da 180 o da 200A ma se a 12,8v si spegne, serve a poco
Il mio Ducato Eu6B del 2018 monta un alternatore da 200A, e sono certo che non è smart, o meglio, carica tranquillamente le batterie in qualsiasi condizione, anche solo percorrendo 50/100km mi riporta su le batterie (nuovedi 1 anno) in modo significativo, in tutti i modi dopo un lungo viaggio, le trovo sempre attorno ai 13.5volt. Se anche tu ne hai uno non smart, tientelo stretto e vanne fiero , perchè se è vero che nei prossimi mezzi lo diventerà (solo per questioni di minor emissioni), credo diventi necessario montare un apparecchio come quello che ha montato Tommaso.
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