In risposta al messaggio di simba del 24/01/2023 alle 09:07:27Ho l'Exis I 588. Se parli del rubinetto blu una delle prime cose che mi hanno detto al momento dell'acquisto era di non continuare a svitare. In pratica se parti con rubinetto chiuso e apri, quando diventa duro e fa lo scatto rimangono nel serbatoio i famosi 20 litri, poi si svita ancora per eliminare anche questi e ci si deve fermare appena ridiventa duro perchè se si insiste l'asta si sfila. Come si fa a rimetterla a posto questo lo ignoro.
Buongiorno, ho un problema con lo scarico delle acque chiare praticamente girando la manopola per vuotare il serbatoio non esce acqua da sotto, la manopola sembra girare a vuoto ,non so come fare per risolvere. Se qualcuno può darmi indicazioni . Grazie. il mezzo è un motorhome Exit i 474. Simba
In risposta al messaggio di simba del 24/01/2023 alle 18:45:21Se la manopola, avvitando, continuasse a girare a vuoto perché uscita dalla sua sede, spontaneamente in sede difficilmente ci torna, devi entrare con la mano nel serbatoio e controllare che l'estremità dell'asta sia inserita correttamente sul tappo, se non lo fosse posizionacela a mano e prova di nuovo ad avvitare fino a fine corsa, poi svitare e vedere se apre.
Buonasera, a tutti a dire il vero ero in montagna ma da domenica sera il mezzo è rimessato al chiuso e viste le temperature non sotto zero si dovrebbe essere già sciolto comunque verificherò. Proverò anche a avvitare la manopola più insistentemente sperando che se uscita rientri in sede... Grazie a tutti. Simba.
https://www.youtube.com/watch?v...
In risposta al messaggio di simba del 24/01/2023 alle 18:45:21Ciao Simba, anch’io ho l’exsis e quando devo far uscire l’acqua dal serbatoio uso la maniera tradizionale : immergo la mano nel serbatoio e tiro il tappino vicino alla pompa ed è fatto. Mai svitato il “manubrietto vicino al tappo grande di chiusura. Ciao e buona giornata a tutti
Buonasera, a tutti a dire il vero ero in montagna ma da domenica sera il mezzo è rimessato al chiuso e viste le temperature non sotto zero si dovrebbe essere già sciolto comunque verificherò. Proverò anche a avvitare la manopola più insistentemente sperando che se uscita rientri in sede... Grazie a tutti. Simba.
In risposta al messaggio di nasofino del 25/01/2023 alle 11:36:05Questa non la sapevo del tappo ,oggi pomeriggio vedo di trovare il tempo per metterci mano
Ciao Simba, anch’io ho l’exsis e quando devo far uscire l’acqua dal serbatoio uso la maniera tradizionale : immergo la mano nel serbatoio e tiro il tappino vicino alla pompa ed è fatto. Mai svitato il “manubrietto vicino al tappo grande di chiusura. Ciao e buona giornata a tutti
In risposta al messaggio di simba del 25/01/2023 alle 17:04:14Perfetto!
Risolto, effettivamente l'asta era uscita dalla sua sede Rimessa a posto funziona ,apre e chiude correttamente. Ringrazio tutti per l'aiuto. Simba.
In risposta al messaggio di nasofino del 26/01/2023 alle 21:53:06ho provato a dare il mio parere sull altro topic
Buona sera, ragazzi penso che abbiate già letto ciò che ho esposto sul sito “tecnica” quello che la radio è in grado di fare. A qualcuno di voi è mai capitato? Fatevi una lettura e datemi indicazioni di cosa fare, tranne che prenderla a martellate che è già mia intenzione. Grazie e buona serata.
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 27/01/2023 alle 08:37:35Ciao Tommaso, l’ho letto e in effetti anche alla Ford mi han detto la medesima cosa ma, tenendo conto di quanto poteva venire a costare ho lasciato perdere. Ha detto pure che doveva , eventualmente, vedere ai comandi del volante. Grazie e buone cose
ho provato a dare il mio parere sull altro topic
In risposta al messaggio di nasofino del 28/01/2023 alle 11:18:46I lavori di ricerca di un guasto possono anche diventare lunghi e quindi molto costosi. Proverei in qualche elettrauto specializzato in Hi-Fi o simili, che forse sa dove mettere le mani rapidamente e quindi probabilmente con spesa inferiore.
Ciao Tommaso, l’ho letto e in effetti anche alla Ford mi han detto la medesima cosa ma, tenendo conto di quanto poteva venire a costare ho lasciato perdere. Ha detto pure che doveva , eventualmente, vedere ai comandi del volante. Grazie e buone cose
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In risposta al messaggio di et4beta del 25/01/2023 alle 10:05:50
Se la manopola, avvitando, continuasse a girare a vuoto perché uscita dalla sua sede, spontaneamente in sede difficilmente ci torna, devi entrare con la mano nel serbatoio e controllare che l'estremità dell'asta sia inserita correttamente sul tappo, se non lo fosse posizionacela a mano e prova di nuovo ad avvitare fino a fine corsa, poi svitare e vedere se apre.
In risposta al messaggio di ezio59 del 06/02/2023 alle 17:00:57Certe cose, in camper, la moglie non deve neppure sapere che esistono!
Ho avuto la brillante idea di dire alla moglie di aprire lo scarico delle acque bianche e quando mi ha detto continua a girare ho capito che il danno era fatto. Oggi l'ho sistemato e per chi avesse lo stesso problema vidico come fare: - Svitare il tappone blu e controllare con la mano se l'asta quadrata è in sede oppure è fuori; - se è fuori come nel mio caso con un cacciavite a croce togliere la vite al manubrietto nero e sfilarlo; - svitare la rondella in plastica tenendo con una mano il fermo all'interno del serbatoio facendo attenzione di non perdere la guarnizione che è sullo stesso; - quando la rondella si libera viene su con tutta l'astina e dal foro si vede l'ingresso sul tappo, anche questa ha una piccola guarnizione; -rimettere la rondella con l'astina nel foro con la sua guarnizione e dall'altra parte inserire il fermo con la propria guarnizione, poi con la mano infilare l'astina nella propria sede sul tappo, quindi avvitare il fermo da dentro il serbatoio e infine chiudere la rondella in senso orario fin quando è salda; - inserire il manubrietto e fermarlo con la vite; A questo punto avvitare fino a chiusura e svitare per aprire lo scarico. Spero di essere stato chiaro e utile.
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In risposta al messaggio di Armando del 07/02/2023 alle 12:03:30tagliando" antiinfiltrazioni (che per altro mi chiedo se ne valga la pena).
Così per info. Stamattina ho portato il camper da un conce Hymer qui a BS per il tagliando antiinfiltrazioni (che per altro mi chiedo se ne valga la pena). A parte quello, parlavo col tecnico dato che lì è anche servizioTruma, installano Web ed Eber ecc., e questi mi diceva che ora è disponibile anche al pubblico la Combi D 4K, che costa (risultava a lui, non so al commerciale) sui 3000 euro più l'installazione e poi uno può rivendere a chi vuole la precedente gpl (pare ci sia richiesta di usati). Il camino rimane quello rotondo quindi meno lavoro, il bruciatore non è più l'Eber primo tipo che montava prima e richiedeva il kit quota (ma non sapeva quale sia ora, non gli pare un Eber), secondo lui perché inizialmente Truma non credeva nella D .. ora visti i numeri hanno cambiato parere. Ci sarebbe anche la Combi 4D E. Beh può essere interessante. PS forse lo sapevate già, io l'ho saputo stamattina
In risposta al messaggio di Armando del 07/02/2023 alle 12:03:30Ottima cosa che la nuova Combi D sia disponoibile anche per installazione successiva.
Così per info. Stamattina ho portato il camper da un conce Hymer qui a BS per il tagliando antiinfiltrazioni (che per altro mi chiedo se ne valga la pena). A parte quello, parlavo col tecnico dato che lì è anche servizioTruma, installano Web ed Eber ecc., e questi mi diceva che ora è disponibile anche al pubblico la Combi D 4K, che costa (risultava a lui, non so al commerciale) sui 3000 euro più l'installazione e poi uno può rivendere a chi vuole la precedente gpl (pare ci sia richiesta di usati). Il camino rimane quello rotondo quindi meno lavoro, il bruciatore non è più l'Eber primo tipo che montava prima e richiedeva il kit quota (ma non sapeva quale sia ora, non gli pare un Eber), secondo lui perché inizialmente Truma non credeva nella D .. ora visti i numeri hanno cambiato parere. Ci sarebbe anche la Combi 4D E. Beh può essere interessante. PS forse lo sapevate già, io l'ho saputo stamattina
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In risposta al messaggio di Armando del 07/02/2023 alle 16:41:22Certo, su camper piccolo la combi 4 o 6 probabilmente andranno per la maggioranza del tempo a 2kw (primo step) e quindi non si apprezzerà nessuna differenza tra le due. Anche nel mio di 7m, al 99% la stufa funziona a 2Kw.
Sulla potenza della Combi, cioè che su camper medio-piccoli e/o ben isolati sia comunque opportuno mettere 6 KW, avrei qualche dubbio. La Combi 4 gpl che ho ora sta accesa pochissimo, anche con ΔT abbastanza elevati mantienela temperatura, o la riacquista se il camper è freddo, andando davvero poco tempo e a regimi piuttosto bassi. Certo il mio è un po' più piccolo e forse curo la coibentazione su parabrezza, oblò e portiere di più di quel che fai tu .. almeno da quel che ho spesso letto qui
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