Hymer

In risposta al messaggio di orme del 29/10/2024 alle 09:06:07

insomma, volete farci passare la voglia di pensare allo sprinter?!?!? no dai... 

Basta che lo provi a guidare e la voglia ti torna subito!

In risposta al messaggio di ezio55 del 29/10/2024 alle 09:45:50

Mi spiace molto, sei purtroppo in ostaggio... alla concessionaria, immagino la frustrazione e la rabbia per una situazione cosi, non abbatterti, pressa la concessionaria perchè risolvano, soprattutto per l'entrata acqua, che è quella che ti ha incasinato il tutto, se no diventa un loop...,  Certo che Mercedes non ci fa una bella figura... Saluti.

A certe officine dovrebbero togliere il mandato

Infatti, tanto per par condicio, l officina FIAT del mio paese, che mi ha fatto odiare la FIAT e scriverla nel mio libro nero, ora non è piu officina FIAT, un motivo ci sarà

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 29/10/2024 alle 11:00:01

Basta che lo provi a guidare e la voglia ti torna subito!

il bello è che l'ho già provato!!
 

per ora resta un progetto a lungo termine, sto cominciando a "tastare il polso" dei vari allestitori, c'è la possibilità che la mia scelta ricada su una configurazione "personalizzata".
ma non ho fretta (e non bisogna), studio per il futuro, intanto mi godo ancora qualche anno il mio GC (su Ducato).

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 29/10/2024 alle 11:03:06

A certe officine dovrebbero togliere il mandato Infatti, tanto per par condicio, l officina FIAT del mio paese, che mi ha fatto odiare la FIAT e scriverla nel mio libro nero, ora non è piu officina FIAT, un motivo ci sarà

Hai ragione, delle volte ti fidi perchè è officina ufficiale..., invece bisognerebbe prima informarsi.
Anch'io ne ho cambiate un paio e preferisco pagare quel poco di più ma essere sicuro, conoscendo chi ci lavora.
A suo tempo ( Ducato 2007) dopo vari interventi in altre officine, mi sostituirono il cambio completamente..., Officina Buono Giuseppe, di Laives, autorizzata Fiat, Fiat Professional e Fiat Camper, non ebbi più problemi, ma nonostante il prolungamento di garanzia quel camper l'ho venduto quasi subito.
Saluti

In risposta al messaggio di orme del 29/10/2024 alle 11:11:36

il bello è che l'ho già provato!!   per ora resta un progetto a lungo termine, sto cominciando a tastare il polso dei vari allestitori, c'è la possibilità che la mia scelta ricada su una configurazione personalizzata. ma non ho fretta (e non bisogna), studio per il futuro, intanto mi godo ancora qualche anno il mio GC (su Ducato).

In effetti il GC S ha delle scelte di allestimento interno che sarebbero discutibili, e così come venduto è malamente utilizzabile. Dai una occhiata sul mio sito

www.iz4dji.it

  dove vedi le varie modifiche, aggiunte e sistemazioni varie che ho fatto piu che altro per renderlo fruibile e riuscire a stivare tutto cio che devo portare, e in modo ordinato e comodo. Avendolo ritirato a fine Luglio non ho avuto tanto tempo, ma gia il piu è fatto.

Allestimento personalizzato, ci avevo anche pensato, ma poi diventa complicato organizzare tutto, spesso non ritirano usato, e poi alla fine ci si trova con un veicolo non di primaria marca e quindi con un buon nome e cognome, e in caso di vendita sicuramente è svalutato. Poi, alla fine non è detto che si risparmi, anzi spesso si spende di piu e vedi solo alla fine come è venuto.

Tra l altro, la Hymer omologa gia le 245/75R16 AT, per me irrinunciabili, che invece in secondo tempo non si riescono piu a montare salvo il solito giro dalla Germania tramite TUV, ma bisogna trovare la strada giusta e le persone giuste perchè vada tutto liscio e "unto" .

 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 29/10/2024 alle 11:03:06

A certe officine dovrebbero togliere il mandato Infatti, tanto per par condicio, l officina FIAT del mio paese, che mi ha fatto odiare la FIAT e scriverla nel mio libro nero, ora non è piu officina FIAT, un motivo ci sarà

anche la mia ex officina (ex perché ho cambiato casa e non mi è più comoda) ha perso il marchio FIAT; nonostante fosse accreditata per tutti i marchi del gruppo e con la manutenzione per le auto della FdO; ottima per tutto, me ne sono servito per una quindicina d'anni.
Semplicemente Stellantis ha riassestato le assistenze, un pò a casaccio, dico dopo aver visto cosa hanno combinato qui a Roma.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 29/10/2024 alle 12:13:19

In effetti il GC S ha delle scelte di allestimento interno che sarebbero discutibili, e così come venduto è malamente utilizzabile. Dai una occhiata sul mio sito www.iz4dji.it  dove vedi le varie modifiche, aggiunte e

sistemazioni varie che ho fatto piu che altro per renderlo fruibile e riuscire a stivare tutto cio che devo portare, e in modo ordinato e comodo. Avendolo ritirato a fine Luglio non ho avuto tanto tempo, ma gia il piu è fatto. Allestimento personalizzato, ci avevo anche pensato, ma poi diventa complicato organizzare tutto, spesso non ritirano usato, e poi alla fine ci si trova con un veicolo non di primaria marca e quindi con un buon nome e cognome, e in caso di vendita sicuramente è svalutato. Poi, alla fine non è detto che si risparmi, anzi spesso si spende di piu e vedi solo alla fine come è venuto. Tra l altro, la Hymer omologa gia le 245/75R16 AT, per me irrinunciabili, che invece in secondo tempo non si riescono piu a montare salvo il solito giro dalla Germania tramite TUV, ma bisogna trovare la strada giusta e le persone giuste perchè vada tutto liscio e unto .  

...

poi guardo!
e magari, se lo cambi tra 4/5 anni, te lo opziono già!

e no, non si risparmia, anzi!
a Parma quest'anno, ad esempio, c'era un allestito (piuttosto particolare, su specifiche del cliente, a me non si adatterebbe, ma davvero ben fatto e completo) da New Camper e la spesa del solo allestimento (senza meccanica) superava abbondantemente i 100mila €

In risposta al messaggio di PDR del 29/10/2024 alle 12:15:39

anche la mia ex officina (ex perché ho cambiato casa e non mi è più comoda) ha perso il marchio FIAT; nonostante fosse accreditata per tutti i marchi del gruppo e con la manutenzione per le auto della FdO; ottima per tutto,

me ne sono servito per una quindicina d'anni. Semplicemente Stellantis ha riassestato le assistenze, un pò a casaccio, dico dopo aver visto cosa hanno combinato qui a Roma.

...

Forse proprio perchè erano brave persone e cercavano di fare le riparazioni in garanzia anzichè portare avanti le cose fino a scadenza, non piacevano piu alla dirigenza Stellantis

Forse è una battuta, ma forse....

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 29/10/2024 alle 23:00:58

Forse proprio perchè erano brave persone e cercavano di fare le riparazioni in garanzia anzichè portare avanti le cose fino a scadenza, non piacevano piu alla dirigenza Stellantis Forse è una battuta, ma forse....

Su consiglio di Tommaso (IZ4DJI) sono a chiedere gentilmente su questo Forum pareri ed esperienze su camper Motorhome recenti essendo interessato all'acquisto di un Hymer B-MC I 550 Mercedes 170 CV. Ringrazio da subito per eventuali consigli e ... buoni viaggi ... ciao . TONY

Buonasera a tutti, ho ripreso il camper funzionante, sostituito batteria principale, batteria a tampone, centralina del cambio, centralina gestione avviamento, pulsante avviamento, sistemato sensore airbag sotto il sedile era andato in corto si ereno arrotolati tutti fili e si erano strappati facendo corto, hanno detto che ho girato il sedile troppe volte non tornando indietro (mai fatto forse allestitore) sigillato fori detto colpa condenza entrata che ha combinato il guaio totale prima di montare sul camper € 3.200,00 mi ha detto che sono stato fortunato se si bruciava anche la centralina motore € 6.000,00 se mi mettevano gasolio con acqua altri € 6.000,00 totale speso in km 40.000 € 8.000,00 mi dice che sono stato fortunato, ormai riparare questi mezzi e' da folli.
Per ora vicenda chiusa.
Buona serata.

In risposta al messaggio di Alex407 del 30/10/2024 alle 17:05:26

Buonasera a tutti, ho ripreso il camper funzionante, sostituito batteria principale, batteria a tampone, centralina del cambio, centralina gestione avviamento, pulsante avviamento, sistemato sensore airbag sotto il sedile

era andato in corto si ereno arrotolati tutti fili e si erano strappati facendo corto, hanno detto che ho girato il sedile troppe volte non tornando indietro (mai fatto forse allestitore) sigillato fori detto colpa condenza entrata che ha combinato il guaio totale prima di montare sul camper € 3.200,00 mi ha detto che sono stato fortunato se si bruciava anche la centralina motore € 6.000,00 se mi mettevano gasolio con acqua altri € 6.000,00 totale speso in km 40.000 € 8.000,00 mi dice che sono stato fortunato, ormai riparare questi mezzi e' da folli. Per ora vicenda chiusa. Buona serata.

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Sono molto contento che tu abbia risolto, loro dicono che hai speso poco…, mah…, a me sembra molto invece…
Pero’ bene quello che finisce bene, bene per modo di dire, ma almeno il mezzo lo hai di nuovo a casa
Saluti

In risposta al messaggio di Amos93 del 30/10/2024 alle 15:30:09

Su consiglio di Tommaso (IZ4DJI) sono a chiedere gentilmente su questo Forum pareri ed esperienze su camper Motorhome recenti essendo interessato all'acquisto di un Hymer B-MC I 550 Mercedes 170 CV. Ringrazio da subito per eventuali consigli e ... buoni viaggi ... ciao . TONY

Vedrai che qui arriveranno risposte da qualche possessore degli ottimi MH Hymer

In risposta al messaggio di Alex407 del 30/10/2024 alle 17:05:26

Buonasera a tutti, ho ripreso il camper funzionante, sostituito batteria principale, batteria a tampone, centralina del cambio, centralina gestione avviamento, pulsante avviamento, sistemato sensore airbag sotto il sedile

era andato in corto si ereno arrotolati tutti fili e si erano strappati facendo corto, hanno detto che ho girato il sedile troppe volte non tornando indietro (mai fatto forse allestitore) sigillato fori detto colpa condenza entrata che ha combinato il guaio totale prima di montare sul camper € 3.200,00 mi ha detto che sono stato fortunato se si bruciava anche la centralina motore € 6.000,00 se mi mettevano gasolio con acqua altri € 6.000,00 totale speso in km 40.000 € 8.000,00 mi dice che sono stato fortunato, ormai riparare questi mezzi e' da folli. Per ora vicenda chiusa. Buona serata.

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Se i sedili sono come quelli del Grand Canyon S non possono girare piu volte perchè c'è un fermo.  I miei girano 180° verso l interno e penso 60° verso l esterno (cioè verso lo sportello se è aperto).

Però, ben sfortunato che si siano guastati tanti particolari in un colpo solo, a meno che non abbiano sostituito andando per tentativi, e quindi sono diventati molti i particolari sostituiti, e ovviamente non si saprà mai.
Meglio non pensarci piu e godersi il camper.

Nel precedente Sprinter ho avuto due guasti un po costosi, il condensatore dell AC che aveva una crepina e furono circa 850 euro, e poi si spaccò il collo del DPF in un punto non saldabile e fu sostituito e furono sui 2500 euro, ma cio che conta è che in entrambi i casi consegnato il mezzo la mattina e ritirato il giorno dopo.
Nell officina dove vado sono abituati con clienti che usano i mezzi per lavoro e quindi cercano di essere piu rapidi possibile.  Per i Tagliandi vado li la mattina, vado a fare colazione al bar di fronte e dopo un oretta e mezza circa ritiro il mezzo pronto.

Tommaso mi sa che la prossima volta che gli faccio qualcosa vengo in zona Bologna, tanto ho la figlia che vive a Bologna, vengo a trovarla e provo una officina diversa.

In risposta al messaggio di Alex407 del 30/10/2024 alle 17:58:34

Tommaso mi sa che la prossima volta che gli faccio qualcosa vengo in zona Bologna, tanto ho la figlia che vive a Bologna, vengo a trovarla e provo una officina diversa.

Beh, allora saresti anche comodo, se capiti dimmi qualcosa che se sono libero ti accompagno all officina e ti faccio una presentazione, sai la presentazione di persona conosciuta fa sempre la differenza ... spero in meglio!

Poi ci penserà la figlia a dire all officina di lavorare rapidi, per non averti in casa troppo tempo!

Buongiorno a tutti.
Sto modellando dei pezzi per il mio vecchio B class.
Per ora ho preparato in modo definitivo questi:

Non so se posso mettere il link a MakeWorld per scaricarlo/stamparlo, intanto provo in caso gli amministratori possono concellarlo:

CoperchiettoSottoVetroAnteriore

 

In risposta al messaggio di ValAnd65 del 13/11/2024 alle 15:35:42

Buongiorno a tutti. Sto modellando dei pezzi per il mio vecchio B class. Per ora ho preparato in modo definitivo questi: Non so se posso mettere il link a MakeWorld per scaricarlo/stamparlo, intanto provo in caso gli amministratori possono concellarlo: CoperchiettoSottoVetroAnteriore  

Quei coperchietti saltano via facilmente, specialmente se sii urtano lavando il camper, quando avevo il B Klasse ne avevo perso un buon numero (i miei erano argento come il camper), ma poi ho visto che hanno una funzione piu che altro estetica e quindi non li ho piu messi.
Però se ne stampi un buon numero, hai le scorte per ripristinarli anche se si perdessero nuovamente.

Come mi intriga la stampante 3D, ma poi mi servirebbero anche le competenze, e quelle non si comperano

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 13/11/2024 alle 20:11:14

Quei coperchietti saltano via facilmente, specialmente se sii urtano lavando il camper, quando avevo il B Klasse ne avevo perso un buon numero (i miei erano argento come il camper), ma poi ho visto che hanno una funzione

piu che altro estetica e quindi non li ho piu messi. Però se ne stampi un buon numero, hai le scorte per ripristinarli anche se si perdessero nuovamente. Come mi intriga la stampante 3D, ma poi mi servirebbero anche le competenze, e quelle non si comperano

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Hai ragione, si perdono facilmente anche perchè il gancello che li "blocca" è un po' labile.
Per il colore non è un problema, il PETG si trova in moltissimi colori.

Per la stampa 3D, devo dirti che cn i nuovi modelle non ci sono grandi necessità tecniche, superiori ad una stampante su carta ma niente di difficile. Più impegnativo modellare gli oggetti ma se ne trovano a milioni in varie raccolte on linee.

Ciao

In risposta al messaggio di ValAnd65 del 14/11/2024 alle 13:15:26

Hai ragione, si perdono facilmente anche perchè il gancello che li blocca è un po' labile. Per il colore non è un problema, il PETG si trova in moltissimi colori. Per la stampa 3D, devo dirti che cn i nuovi modelle non

ci sono grandi necessità tecniche, superiori ad una stampante su carta ma niente di difficile. Più impegnativo modellare gli oggetti ma se ne trovano a milioni in varie raccolte on linee. Ciao

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Grazie della risposta, casomai prima o poi ci proverò.

Buongiorno a tutti
Chiedo cortesemente se qualcuno conosce un modo per rendere scorrevole le manovelle dei maxiobloò quando cominciano ad indurirsi,il W40 funziona un po ma non tanto, qualcuno ha trovato qualcosa di meglio?
Grazie infinite ciao
Davide