Chi vola vale, chi vale vola e chi non vola è un vile ! quote:Risposta al messaggio di rollo56 inserito in data 30/01/2015 11:07:08 (> Finita la sofferenza. Preparate il prosecco#128521; Elenco possessoriVisualizza messaggio in nuova finestra
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Hymer
RufusArras L'Extra CEE quote:Risposta al messaggio di lamula inserito in data 30/01/2015 09:50:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao lamula, allora se ho ben capito sei riuscito a fare il lettone. Visto che il tuo mezzo è proprio identico al mio con la sola differenza che il mio è un Mh posso dirti che il riscaldamento è un po' squilibrato verso il posteriore in quanto la stufa è dietro e sotto l'armadio. Io tengo chiuse la bocchette dietro, quella vicino alla porta così come quella del bagno. Chiudo anche la prima bocchetta sul divano. Vedo comunque che la stufa non funziona quasi mai alla massima potenza e la ventilazione è quasi sempre al minimo. Nei nostri mezzi non ci sono molti spifferi e neppure grosse prese d'aria, bisogna lavorare un po' con gli oblò anche a costo di perdere un po' di calore. Ah, controlla che la tubazione dell'aria calda sia bene inserita nelle bocchette della stufa. A Natale non capivo perché l'armadio bolliva e l'anteriore era freddo; probabilmente con le vibrazioni si era sfilato un tubo dalla stufa.[:0] Alessandro
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La vita è un viaggio,
chi viaggia vive due volte. quote:Risposta al messaggio di rollo56 inserito in data 30/01/2015 11:07:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ottimo. Sono contento pet te. Io dovrò aspettare il 21 febbraio, ma questa è stata una mia scelta dettata da questioni ororganizzative. Visto che sei della zona, in quella data, se ti va, puoi venire dal concessionaro. Potremmo conoscerci e prendere in caffè. In ogni caso buoni km. Davide
quote:Risposta al messaggio di rollo56 inserito in data 30/01/2015 11:07:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Beato te! Il mio devono ancora costruirlo! Aspetto le tue prime impressioni ciao Gianmaria
quote:Risposta al messaggio di gieffe inserito in data 30/01/2015 08:44:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Gieffe grazie della risposta esauriente! Dall'esterno dici che si può vedere dunque se ci sono infiltrazioni? Magari chessò se non perfettamente saldate le giunture? Si può agire eventualmente esteriormente o internamente con un silicone ad esempio? Se non sono in PUAL le pareti sono dunque da evitare? Che peccato ci piacva proprio! Grazie mille ancora! ps: è piccolino ma ce ne siamo innamorati! [:I]
quote:Risposta al messaggio di GloLeoFraGio inserito in data 30/01/2015 14:20:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Dall'esterno non puoi vedere se ci sono infiltrazioni e non è che con il silicone si possano risolvere eventuali problemi. Devi sentire dall'interno se c'è odore di muffa od eventuali macchie sul rivestimento di tetto e pareti. Premere con un dito magari attorno ad oblò, finestre, giunture sugli spigoli, sentire se il pavimento non affonda quando ci cammini. So che non è facile, sarebbe più comodo e sicuro l'apposito strumento. Comunque se ci sono infiltrazioni e pur dipendendo dalla loro estensione si dovranno spendere parecchi soldi per ripristinarlo e non è sufficiente il classico silicone. Diciamo che Hymer è una casa seria ed ha tecniche costruttive largamente sperimentate, ciò non toglie che sia immune da problemi. Le pareti in PUAL hanno una tecnica costruttiva che dovrebbe scongiurare te temibili infiltrazioni ma è destinata solo a mezzi di fascia più alta. Non conosci nessun camperista fidato e che ti possa aiutare. Comunque il produttore della scocca è tra i top del mondo dei camper e la meccanica una delle più affidabili di casa Fiat, pure le sue prestazioni non sono male. Non scartarlo a priori come non innamorartene, sono ambedue cattive consigliere, caso mai cerca, leggi, ascolta e fatti una tua idea. Qui, in queste pagine, ci troverai sempre per un possibile e sereno consiglio. Auguroni. Alessandro
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La vita è un viaggio,
chi viaggia vive due volte. quote:Risposta al messaggio di anedar inserito in data 30/01/2015 20:17:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> complimenti, ottimo acquisto. si sente molto la differenza nella guida tra il 3.0 e il 2.3? Non parlo di potenza pura, ma come coppia, elasticità etc... __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 30/01/2015 20:29:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> primo impatto? Tanta. Nonostante abbia la versione 148cv. Mi riservo di provarlo meglio prima di dare un giudizio definitivo. Ma con il 3 litri su un mezzo di 7,40mt facevo i 6-7km con 1 litro. Spero con il 2.3 di arrivare almeno a 10, altrimenti non ne vale la pena.
quote:Risposta al messaggio di anedar inserito in data 30/01/2015 20:17:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Auguri e complimenti per la scelta. Davide
quote:Risposta al messaggio di anedar inserito in data 30/01/2015 20:33:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> lo chiedevo per fare un paragone, anche se forse senza troppo senso. Io sto passando dal 3.0 160 del Ducato al 2.2 163 Mercedes, chissà se con una cilindrata così piccola troverò anch'io molta differenza. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di anedar inserito in data 30/01/2015 20:33:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> hai notato differenze per la velocita massima che raggiunge ? col mio mercedes sprinter 2litri, 150 cavalli di 7 anni fa che persa carico sulle 4t più di 120 km/h non riesco a fare in orizzontale e mi interesserebbe sapere se noti differenze nella velocità massima che raggiunge o nelle salite.
quote:Risposta al messaggio di anedar inserito in data 30/01/2015 20:33:28 (> Anche io ho un 150cv, è il mezzo è di 7mt. Difficilmente arrivo a 10 e non ho il piede pesante. Elenco possessoriVisualizza messaggio in nuova finestra
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Hymer
RufusArras L'Extra CEE quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 31/01/2015 04:22:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> sergio, l'ho portato a casa ieri sera. La velocità max non la so. Con il mio adria e il 3.0 ducato su una autostrada tedesca completamente libera da traffico ho superato i 150km/h di tachimetro. Ma a quella velocità è un missile. Ti toccasse di fare una frenata importante meglio lasciar perdere e accendere l'ultima sigaretta.
quote:Risposta al messaggio di anedar inserito in data 31/01/2015 10:34:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> da me a 120 km/h (il massimo) i consumi aumentano parecchio... a 100 km/h si risparmia un bel po' e si guida più rilassati.
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