Laika Kreos: The Official Topic (indice a pag.516)

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 26/11/2014  10:16:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao franco49, scusa ma quali sono le bocchette sul rotolo?

anch'io avevo evidenziato il problema condensa...ma mi chiedo 1-quale copertura esterna mettere che sia magari anche economica? 2-avete provato i prodotti chimici anticondensa? 3-non c'è il rischio che ve li freghino gli oscuranti esterni e comunque se devo andare via rapidamente come fare?

[quote]Risposta al messaggio di elidar inserito in data 26/11/2014  18:41:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quot Pare che dopo 4-5 anni si debbano comunque cambiare..perché la mescola Si indurisce troppo. Non risulta? Massimo

Ringrazio coloro che gentilmente hanno verificato sul proprio mezzo, la questione luci di sosta a quadro spento. Ho fatto una ricerca, ho contattato anche la Duelle, i quali, gentilemente mi hanno confermato una anomala situazione, pare che ogni mezzo sia a se... Mi spiego: Su alcuni 7000 non è possibile lasciare le luci di sosta accese a quadro spento, come infatti alcuni di voi mi hanno confermato, altri 7000 sono come il mio, parzializzati ovvero restano spente frontalmente le posizioni integrate nei fanali anteriori, ma tutto il resto funziona...Per finire poi su un Rex 9009 dove tutto funziona correttamente! Ciò detto, mi piacerebbe avere una spiegazione più dettagliata; Contatterò direttamente Laika, in quanto purtroppo le 4 frecce, suggerite da Orsettone non possono sostituire l'uso di queste...date infatti una lettura veloce al comma 4 dell'art.153 cds. poi...detto tra noi...con quello che abbiamo pagato i nostri mezzi, certe cose non sono proprio ammesse! Rischiamo pure una multa![:o)] [url]http://www.aci.it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-v-norme-di-comportamento/art-153-uso-dei-dispositivi-di-segnalazione-visiva-e-di-illuminazione-dei-veicoli-a-motore-e-dei-rimorchi.html

quote:Risposta al messaggio di Nash88 inserito in data 26/11/2014  22:00:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Venerdì riprendo il mio 7010 dalla due elle e verifico.. Grazie della segnalazione! Massimo

quote:Risposta al messaggio di Orsettone inserito in data 26/11/2014  22:19:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [;)] Ci aggiorniamo Buona serata

quote:Risposta al messaggio di Nash88 inserito in data 26/11/2014  23:13:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao buongiorno a tutti , verificato luci a quadro spento kreos 6009 , tutte accese ingombro e posteriori , solo le posizione anteriori spente boh va a capire perché Marco

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 27/11/2014  14:09:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quelli invernali? E' la prima volta che lo sento.. Amici gommai dicono che dopo 5 anni la mescola perde molta efficacia, specie nel caso di quelli invernali. Boh.. Massimo

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 27/11/2014  14:54:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tutte le fonti (gommai, forum..) indipendentemente dall'uso e dai km dichiarano una significativa perdita di prestazioni della mescola oltre 4-5 anni. Specie per quelli invernali, la tenuta di strada si riduce molto. Ovviamente non sono un esperto e riporto "bovinamente" [:D] Massimo

quote:Risposta al messaggio di pinog inserito in data 26/11/2014  18:49:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le bocchette indicate sono montate da Laika sul piano del cruscotto sono aggiuntive e collegate alla Truma Si trovano fra il plissettato di serie del cristallo anteriore e la chiusura a rotolo/tapparella elettrica discendente che è un accessorio a richiesta. Franco

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 27/11/2014  15:17:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Parla soprattutto della durata di pneumatici conservati in magazzino e non "montati", solo alla fine c'è una frase ambigua (non ben tradotta) che comunque parla di 7 anni al max... Ma al massimo rispetto a quale livello di sufficienza? Direi che considerando che la curva di efficienza cala molto rapidamente, direi che avere 5 anni come periodo ottimale (per mantenere la massima efficienza) non mi pare sbagliato.. Mi pare.. Massimo

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 27/11/2014  15:34:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Un conto è tenerli montati sull'auto e un conto è conservarli in un magazzino, lo dice.. Io non ho "parola" [:D] (non sono minimamente esperto)..provo a leggere per capire.. [:D] Massimo

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 27/11/2014  15:21:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>buongiorno Franco io sono messo in quelle condizioni plissettato+rotolo ma dalla tua spiegazione deduco che sul mio mezzo hanno montato male il tutto perché le bocchette sul cruscotto sono appena fuori dal rotolo verso la cellula , per fare entrare aria calda dovrei tenere il rotolo appena aperto non appoggiato al cruscotto , oppure il radiatore alde non sono riusciti a montarlo più in avanti e quindi bocchette non tra i due oscuranti diciamo che lo scopo dell'optional rotolo era quello , ma cosa faccio smontare tutto il cruscotto e spostare radiatore? ammesso che lo si possa spostare Marco

quote:Risposta al messaggio di fiandre inserito in data 28/11/2014  08:10:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Marco, credo che tu debba far presente questa cosa al concessionario o Laika direttamente in quanto la funzione del rotolo abbassabile (optional) oltre al plissettato, è di creare una camera d'aria calda tra plissettato e interno per ulteriore coibentazione dal freddo (che poi sui vetri laterali hai solo il plissettato[:)]). Quindi se l'aria calda non ci arriva....è inutile! Ciao ------------------ Massimo "Lasciate il mondo migliore di come lo avete trovato. B.P."