Laika Kreos: The Official Topic (indice a pag.516)

Grazie a tutti, stamattina ho la conferma se la batteria come temo sia da buttare. L'impianto è come l'ho trovato quando ho preso il camper, certo che leggendo le vostre impressioni mi chiedo perché continuino ad installare questi dispositivi se poi oltre che a non servire sembra creino danni. Per quanto riguarda l'impianto non credo ci siano carichi extra ma farò per precauzione controllare. Una cosa strana che ho notato nei vari tentativi di capire dov'era il problema è che nel riaccendere il BDS sul display dell'antenna satellitare è apparsa la scritta, sovralimentazione dispositivo, sarà stato che il BDS era in tilt par la batteria in corto e quindi dava tensione sballata ma per evitare problemi se riesco stamattina lo porto dal mio elettrauto di fiducia. Ciao Mauro

quote:Risposta al messaggio di marcoixs inserito in data 29/12/2014  23:39:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Inverter 2500W onda pura?[:0] Cioè il tuo scopo è quello di, una volta attaccato alla 220V, di fare da generatore per la rete? [:D] Calcolino stupidotto: considerando un rendimento dell'inverter del 90%, a 2500W in uscita assorbirebbe (2500/12,5)/0,9 cioè 222A (duecentoventidue Ampere) corrente tale da scaldare anche i cavi da 50mm2... e da abbatterti le tue pur ottime batterie in minuti. Il precedente proprietario del mio mezzo ha montato due inverter da 1000W onda modificata, e quando il tempo me lo permetterà uno dei due lo smonterò proprio... per poi sostituirlo in futuro (senza fretta) con un 600/750W onda pura. Vorrei darti uno spunto visto che devi lavorare sui morsetti: invece di serraggi limite su grossi cavi, hai mai pensato alle barre in rame per quadri elettrici? Esempio [url]http://www.teknomega.it/cablaggio-quadri-elettrici/barre-in-rame-e-alluminio/barre-in-rame-filettate da fissare con morsetti tipo [url]http://www.nauticazancasport.passweb.it/negozio/prodotti/materiale-elettrico/staccabatteria-e-contenitori/morsetti-batteria-a-galletto-in-bronzo Roberto Laika Kreos 3002 (35C17-2005)

quote:Risposta al messaggio di Bob Plissken inserito in data 30/12/2014  09:32:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Premesso che il carico massimo sara il fono da 1600w ho preso questo x 2 motivi. Nel grande ci sta anche il piccolo(prima o poi monto il condizionatore non voglio avere problemi con le correnti di spunto). Era un occasione. Caso limite che non avvera mai a 2500w: x i cavi devi considerare si 225 A ma diviso 3 cavi quindi sono 75 a x cavo. i cavi che vanno all inverter sono 2 per polo forniti con l inverter e sono di 16mm avevo gia pensato di sostituirli con due di 35mm considera che sono 15 /20 cm di cavo con stacca batterie nel mezzo . Le barrette ci avevo pensato perché nel lontano 97 appena diplomato facevo quadri elettrici automazione e di ditribuzione ,ma preferisco avvitare tutti i cavi su un unico morsetto anche se verrà una cosa come 3/4 cm di pernio. quelli della foto si trovano solo m8 e sarebbero corti ne ho presi due passanti con filettatura m8 dove si avvita il bulone li ho gia allargati e appena possibile faccio la filettatura m10 poi ci metto un bulone lungo quello che mi serve, frena filetti e poi strizzato tutto alla morte . ciao

Ciao ragazzi, da ieri sera abbiamo un problema... Scarico lentissimo del lavandino del bagno e della doccia, a volte non scende proprio l'acqua! Quando scende, dalla doccia si sente un forte gorgoglio e lo scarico è comunque molto rallentato... Leggendo un po' in giro, si parla di blocco dello sfiato dell'aria del serbato delle grigie... Sapreste darmi qualche consiglio? Dove posso trovare questo tubicino di sfiato? Il tutto é partito avendo riempito per bene le grigie... Grazie mille per le vs. Risposte! Buona giornata!

quote:Risposta al messaggio di marcoixs inserito in data 29/12/2014  22:14:25 (

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> Tutto bellissimo MA [:(] Mancano questi "coprimorsetti"

https://www.google.it/search?q=...

Pensa se entrando con qualche chiave o altro generi un CORTO e non hai i fusibili ! Franco

quote:Risposta al messaggio di Nash88 inserito in data 30/12/2014  11:21:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lo sfiato delle "grigie" è all'esterno dove trovi quel bottoncino di circa 2 cm con griglietta generalmente è a livello superiore delle finestre Vai li e attraverso in cono di gomma ,appoggiato o un tubo adatto ,soffi dentro con forza, e dovrebbe far spostare quanto internamente al serbatoio ha otturato detto sfiato.Altrimenti un piccolo colpo di aria compressa a max 1,5 bar (non oserei di più) Difficilmente si arriva da doppio pavimento o sotto. Franco

quote:Risposta al messaggio di rosmas inserito in data 29/12/2014  23:27:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono anni che Livigno non conviene più. I prezzi non sono poi così concorrenziali per essere "zona franca". Come dici solo alcuni generi convengono, sigarette alcol, profumi e qualcosina ancora. Per notare grandi differenze devi spendere parecchi, esagerando se vuoi comprarti una mtb da 5000 euro risparmi dei bei soldini, poi sali in sella e la porti in Italia pedalando la valle Alpisella e le dighe di Cancano[:D][:D][:D][:D]... A parte gli scherzi anche a me piace andare a Livigno ma perchè in estate pedalo, in inverno vado a sciare mentre moglie e figli passeggiano in giro oppure camminano nei facili sentieri, e dulcis in fundo l'aria fresca in estate è una goduria[:D][:D][:D]io andrò li dal 2 al 6[;)][;)] Per l'immacolata il gasolio costava 0.93 [:(!][:(!]

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 30/12/2014  01:43:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> gasolio 0.864 bludiesel 0.965 .... a memoria... non mi ha cambiato molto... avendo il serbatoio dei puffi.

quote:Risposta al messaggio di rosmas inserito in data 30/12/2014  14:07:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D] A me forse va meglio, serbatoio da 125 litri [;)] -------------------------------------------------------------------------- Tutti pensano a cambiare il mondo, ma nessuno pensa a cambiar se stesso.

Scusate se mi intrometto in questo modo. Per buona educazione faccio gli auguri a tutti e vengo subito al quesito: Kreos 3003 gemellato: sulla gomma riporta massima pressione 4.75. Voi a quanto le tenete? Iveco dice una cosa, Laika un'altra. Confort e Pressione sono logicamente inversamente proporzionali. Buona serata a tutti e Grazie.

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 30/12/2014  12:09:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Franco hai ragione infatti una decina di giorni fa ho comperato questa roba x sistemare il problema ma purtroppo non entra dentro il morsetto nei tappi . adesso devo prendere atri tappi come quello grosso e incollarli insieme, due tappi x morsetto oppure li faccio di legno devo vedere cosa viene fuori. i morsetti sono m8 ho gia allargato il foro e devo maschiare m10 sono indeciso se mettere i fusibili(al 90% li metto) considera che sopra le batterie metterò l inverter facendo una struttura con i profili x cartongesso quindi tra le batterie e l'inverter ci rimarrà un paio di centimetri. ciao

quote:Risposta al messaggio di piropiro inserito in data 30/12/2014  19:52:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao e auguri anche a te: io li tengo a 4,5 non so se corretto ma personalmente da quasi un anno che ho il camper gemellato come il tuo mantengo questa pressione . ciao

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 30/12/2014  12:09:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Franco! Ti ringrazio! Ho appena dato una soffiatina con aria compressa... Leggera... Avevo paura di fare danni... Ora vediamo con i prossimi scarichi cosa succede...[;)] Approfitto per rinnovare i miei migliori Auguri x Sereno Anno, a te ed a tutto il gruppo! Buona serata Mattia

Domandina sulla regolazione del riscaldamento. Sul mio 3002 del 2005, che mi pare essere uno dei primi su 35C17, ho una combi 6002 (con scala 1-10) e ho misurato i seguenti valori: scala 3: 8,5°C con 4°C esterni scala 5: 15,5°C con 6°C esterni Quindi devo tenerla almeno a 7 per avere 19/20 gradi, anche se per il resto non mi posso lamentare sulla regolarità di funzionamento. Però ho come l'impressione che questo non sia il suo normale modo di lavoro, anche se maomig (kreos 3001 del 2006) usa lo stesso settaggio. Che ne pensate? Altra cosetta: mettendo la stufa al massimo, dalla bocchetta dietro al sedile guida esce solo un refolo fiacco fiacco... secondo voi, è normale? Roberto Laika Kreos 3002 (35C17-2005)

Piu'o meno con temperature il settaggio e' intorno a quei valori, ovviamente influisce molto la cubatura di ogni veicolo il resto lo fa egregiamente il termostato. Per quanto riguarda la bocchetta piu'distante puoi limitare un tantino l'apertura di quelle piu'prossime al combi in modo che il flusso di calore arrivi in modo piu'corposo a quella piu' lontana. Buona vita.

ciao a tutti da quando dario si è trasferito, non scrive più nessuno.[:D] tutti a smaltire le leggerissime mangiatine che ci hanno obbligato a mangiare.[:D][:D] secondo me dario si è perso dentro qualche scatolone. gil.[:D] un grande respiro calma lo spirito.

Ciao a tutti,volevo chiedere ai possessori di Kreos 7000 se il doppio fondo del vs mh è riscaldato di serie. Usandolo in questi giorni con -2 gradi aprendo le botole interne del pavimento entravano i pinguini. Mi chiedo:ma è cosi'per tutti i mezzi o è solo per il mio? Và fatta qualche modifica? Potrebbe esserci qualche tubo Truma mancante? Grazie per vs info Saluti Eco58

quote:Risposta al messaggio di Eco58 inserito in data 05/01/2015  01:19:43 (

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> Riscaldamento doppio pavimento ? Normalmente per riscaldare la parte apribile Laika monta di serie alcune bocchette che si trovano aprendo i portelloni -guardando verso l'alto praticamente sotto il pavimento calpestabile. Probabilmente sono chiuse dalla serrandina girevole CONTROLLA ed eventualmente aprile un pochino ! Ovviamente un poca meno pressione arriverà a quelle interne è da valutarne la convenienza ! Franco PS: Io le lascio chiuse ,ma ho coibentato ulteriormente i laterali metallici e anche il fondo con pannelli isolanti in "isolene"

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Ciao a tutti e di nuovo buon anno.... Volevo chiedere un consiglio sulle tubazioni truma. Sono stato a Livigno ed ho notato alcune pecche nel riscaldamento del mio 3002. Ho controllato le tubazioni e ne ho trovate un paio schiacciate vistosamente per cui vorrei sostituirle, cosa mi consigliate, ancora lo stesso tipo di tubazione che dal mo punto di vista è molto delicata, oppure ci solo alternative molto più valide? Ai possessori di 3002 del 2005.... nel lettino inferiore non avete problemi di riscaldamento? Non essendoci bocchette, o meglio ce ne una nel gavone sottostante ma se ci si carica qualcosa viene coperta, mi sono ritrovato con condensa e conseguente gelo nella notte su tutta la guarnizione del portellone laterale. Dovrò verificare anche la tenuta delle guarnizioni, a prima vista sembrerebbe buona, ma avere un poco di aria calda male non gli farebbe... Salutoni