Laika Kreos: The Official Topic (indice a pag.516)

quote:Risposta al messaggio di Bob Plissken inserito in data 22/02/2015  23:56:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Stupito per la mancanza di prodotti di punta, visto che questo concessionario e' un riferimento nazionale. Probabilmente Laika sta facendo una profonda riflessione, o hanno in cantiere importanti restailing Mi auguro a breve lancio [:)] . il pessimismo della ragione l'ottimismo della volontà

quote:Risposta al messaggio di Bob Plissken inserito in data 22/02/2015  23:56:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao a tutti! Avete fatto altre prove nel week? I fortunati che sono andati in giro[:D] @bob: bellissimi i disegni! @ziodani: bello il mega gavone Matte&Mapy

Massimo Ecco il test della mansarda. Dopo le modifiche la temperatura della superficie del letto è si più bassa sui lati esterni ma in modo trascurabile. Almeno a detta di mia moglie che come al solito dopo la cena in baita mi ha cacciato a dormire nel lettino posteriore perchè ... facevo troppo rumore (ronf ronf)! Prossima modifica cartoni delle uova incollati al soffitto della mansarda per insonorizzarla. Attendo il test "su strada" di ziodani con il tubo perimetrale e poi eventialmente (l'anno prossimo) ...

[quote]Risposta al messaggio di rudolf64 inserito in data 23/02/2015  12:18:00 (

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)[/quot] Scusa la curiosità: perché dovrebbe nascondere la targa?[:I] _______________________________________

https://www.facebook.com/nicosi...

copio incollo da un sito motociclistico: Forse posso essere utile a chiarire meglio, visto che gestisco una delegazione Aci... Le controindicazioni delle targhe visibili sul web sono più di una: iniziamo col dire che c'è in giro un esercito di truffatori/ladruncoli che vivono con espedienti simili (lo dico per esperienza) e la rete per loro è un ricettacolo di informazioni utili al loro scopo. C'è chi compie truffe con le assicurazioni .. cioè con la targa e il luogo in cui abiti e dove quindi è plausibile che il veicolo circoli, si inventa un sinistro fantasma (tipo in parcheggio o impercettibili contatti tra i veicoli) facendo richiesta danni al veicolo del quale ha preso informazioni... purtroppo il più delle volte la politica delle compagnia assicuratrici tende a liquidare questi sinistri di entità minore xchè costerebbe di più intraprendere una azione legale (questa truffa è già più difficile con le moto x ovvi motivi) I motocicli sono ivece più facili da rubare, e credo che ci sia chi frequenta i forum di motociclisti al solo scopo di capire se dalle loro parti trovano il modello di moto che gli occorre da sgraffignare (x i pezzi di ricambio o per un furto su commissione)e con la targa visibile è tutto più facile.. ti curano, vedono dove la tieni che orari hai e un bel giorno non la trovi più in box (è vero che la nostra non è una moto particolarmente soggetta a furti.. ma io intanto nella mappa non ho messo l mia esatta posizione... si sa mai..) E' anche vero che la targa di un qualsiasi veicolo è pubblica ed è possibile prendere il numero ed effettuare una visura al PRA o in Aci e sapere dati tecnici, nome cognome e indirizzo dell'intestatario, gravami ipoteche e addirittura il valore di acquisto dichiarato; è altrettanto vero tuttavia che per effettuare tale visura si devono presentare dei documenti d'identità e lasciare traccia di questa richiesta, cosa da evitare se si hanno intenzioni non legali... poi ci sono altri modi x eludere la tracciabilità della richiesta (documenti falsi / richieste on line con dati rubati da IP pubblci etc etc..) Ma rendendo la targa visibile e dando modo di poterla collegare immediatamente ai proprietari con dati tipo: luogo di residenza sesso età ...etc etc.. si rende la vita ancora più comoda ai truffatori/ladruncoli... evitare è sicuramente meglio!! . il pessimismo della ragione l'ottimismo della volontà

quote:Risposta al messaggio di rudolf64 inserito in data 23/02/2015  15:10:48 (

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)>

> grazie per la risposta: non comprendevo perché lo consideravi un dato sensibile se è è deve essere visibile a tutti. [;)] _______________________________________

https://www.facebook.com/nicosi...

Figurati, la tua domanda e' assolutamente legittima, sotto intendevi un paradosso, ma tant'è che la realtà e' più cruda del buonsenso [:)] . il pessimismo della ragione l'ottimismo della volontà

quote:Risposta al messaggio di bigfish inserito in data 23/02/2015  08:53:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao a tutti, @ Alberto saltato il week end, ti sei messo a lavorare! complimenti per il lavoro. Non riesci il prox week end a venire sullo zoncolan con Luca? Ciao Gianni

@Rudolf: il gavone l'ho trovato già fatto[:D][:D] come molto altro... @Bob: se hai la possibilità di reperire la lamiera e di piegarla da te non dovresti spendere una follia, lo rivesti internamente di antirombo e linoleum, mentre esternamente potresti usare la stessa vernice che si usa per il telaio. Se non ti piace il rosso gli dai una mano di nero[:D][:D]. L'unica mia incognita è l'ancoraggio al telaio, deve essere a regola d'arte[;)][;)] @ volvo: La prova la farò il 6 ad Aosta ma viste le temperature attuali non sarà un test severo come vorrei[V] Buona serata[;)] Danilo... Elegante come un Kreos e scattante come un Iveco...

Qualcuno ha mai avuto problemi con il gradino del Kreos 3002 .. il project 2000, alcune volte si ferma a metà durante la risalita , dopo vari tentativi ritorna a posto.Cosa ne pensate? Inoltre come posso intervenire se la serratura della porta della cellula non si chiude con la chiusura centralizzata .. dove controllare? grazie Davide

quote:Risposta al messaggio di alifra inserito in data 23/02/2015  18:13:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho visto che possiedi l'ultima versione dell'iveco (per me mooolto bella) Come ti trovi? . il pessimismo della ragione l'ottimismo della volontà

quote:Risposta al messaggio di rudolf64 inserito in data 23/02/2015  18:51:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Molto bene! Premetto che arrivo da ducato 130cv[:I] L'unica pecca al momento ( solo 2300 km percorsi) nel nuovo modello destinato ai camper è che mancano i braccioli[xx(][:(!] . Non so se sarà possibile metterli in after market. Il sig. Vanni, al momento mi dice che è possibile solo su daily con sedili molleggiati... ( fonte Iveco).Vedremo più avanti... Però devo dirvi che è una scocciatura guidare senza braccioli ,sopratutto quando si percorrono tanti km senza sosta... Gianni

quote:Risposta al messaggio di Scrat inserito in data 23/02/2015  18:48:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho avuto problemi simili... Devi aprirlo laterlmente, pulirlo per bene ed ingrassarlo. Potrebbe essere che si è incrostato un pochino. Quando lo ingrassi dovresti usare del grasso a bassa viscosità ( spero sia il termine giusto [:I] ) non troppo colloso per capirci, senza esagerare, altrimenti tra poco tempo dovrai ripetere la pulizia.... Sei sicuro che la porta chiuda bene? Se non va bene in battuta può darsi che non funzioni correttamente, altrimenti non saprei[;)] Danilo... Elegante come un Kreos e scattante come un Iveco...

[quote][i]Risposta al messaggio di alifra inserito in data 23/02/2015  E con i consumi? . il pessimismo della ragione l'ottimismo della volontà

quote:Risposta al messaggio di Scrat inserito in data 23/02/2015  18:48:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lubrifica Sia il meccanismo porta, va sfilata la copertura interna, dove c'è la zanzariera, prima però fai una prova banale: muovi la leva interna per la chiusura di sicurezza, talvolta s'impunta Lo stesso sul telaio dei gradini dove incrociano atriti, dopo aver fatto una bella pulizia [:)] . il pessimismo della ragione l'ottimismo della volontà

Ciao gianni, No no il lavoretto l'ho fatto al volo tra venerdi sera e sabato mattina prima di andarmene per il weekend (senza camper) Il prossimo pensavamo di portare andreino al carnevale di Viareggio. Buona sciata [;)]

Ciao se ti fai vedere/sentire al rimessaggio tra sabato e domenica ti faccio vedere sia per porta che per gradino. ciao

quote:Risposta al messaggio di Scrat inserito in data 23/02/2015  18:48:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Massimo

per la porta potrebbero essere anche i fili interrotti all'interno del "salame" in gomma tra telaio e anta porta. prova a scastrarlo e vedere l'integrità dei conduttori, nel caso li giunti e sei a posto.

Il gradino io l'ho abbondantemente "innaffiato" di svitol su perni e fin dove sono riuscito ad infilare il tubicino, rimandando a momenti più "caldi" la fase smontaggio con lubrificazione ed ingrassaggio. Per la porta invece già due volte ho aperto il "salame" trovando un filo interrotto. Il problema che sono fili molto piccoli con la guaina rigida. Con il freddo ed il movimento della porta aggravato dal fatto che sono un pò vecchi facilmente si spezzano. Io li ho sostituiti con altri con guaina in silicone (molto flessimili e morbidi) giunntandoli nella porta e nella parete (lontano dal salame). Ciao Massimo

quote:Risposta al messaggio di Scrat inserito in data 23/02/2015  18:48:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, a me successe sul precedente k3003, dopo qualche tentativo e dopo averlo portato anche alla Due Elle sembrava tutto a posto...secondo giorno di vacanze (di tre settimane) si blocca definitivamente! Abbiamo fatto il restante del viaggio con la chiusura manuale che dopo 3 gg non si bloccava neanche più bene e ho dovuto legarlo con una corda. Si era rotta la scheda. Ti auguro che non sia così, ma se hai il sospetto cambiala! Fare una vacanza "a mano" non è bello. Massimo