Laika Kreos: The Official Topic (indice a pag.516)

Riepilogo alla luce del giorno: ho tolto il coperchio sulla macchina e succede questo; parte luce verde, dopo qualche secondo si accende anche la gialla, quando sembra partire la ventola forte si accende anche la rossa e restano accese tutte e tre per circa un minuto con funzionamneto al massimo.
Ora la cosa strana è  che questa matyina appena aperto il coperchio della macchina, alla prima interruzione, il led rosso mi segnalava l'errore che e il seguente, 
2 veloce, 1 lento, 1 veloce, 1 lento, 2 lenti, 1 veloce, se non ho fatto errori, il tutto perche adesso facendo altre prove, si blocca , ma nessun led lampeggia.

http://users.telenet.be/S-cargo...

LLSLSSSL
Sembra Errore 209 
Contatta camperdoctor qui sul forum lui puó dirti di piú perché leggo combi (E)


 
--------- Una bugia fa a tempo a viaggiare per mezzo mondo mentre la veritá si sta allacciando le scarpe ---------

Ciao Grinza.. a me l'errore indicato sembra proprio il contrario cioè SSLSLLLS 
Resma

Ho stacxato il camper dalla 220, ho staccato batteria di servizio, ho riattacato tutto ed ora mi segnala nuovamente l'errore che ho riscritto due volte per essere sicuro: veloce,veloce,lento,veloce,lento,lento,lento,veloce. Come faccio a trovare camper doctor?

Nella lista dei codici parla alla pos 3 anche di
:
Mancanza di "buona terra" alla stufa.
Prova a controllare la messa a terra o il cavo.

Altro a pos 1 e 2  indica  Pannello controllo e motore aria (molto peggio e complicato )

Franco

La terra dove dovrei controllare? Il motore aria, non credo perché per partire parte, poi si blocca, forse più il pannello controllo, che invece si spegne completamente.

Puó darsi perché non ho capito il significato di S e L
ed ho dato ad S-slow

camperdoctor cercalo su COL e mandagli una mail.
--------- Una bugia fa a tempo a viaggiare per mezzo mondo mentre la veritá si sta allacciando le scarpe ---------

Si vede che non siete vicini al confine !

Lento   =  Langsam = L
Veloce  = Schnell    = S

La Truma è "tedesca " e in tedesco scrive.

Ciao Franco

Quindi quale dovrebbe essere il mio guaio? 

Ciao a tutti, sono appena tornato da 3 gg di uscita senza 220 e ho fatto molta fatic..
Sul mio nuovissimo kreos 3003 ho due batterie servizi Agm da 100A è un pannello da 100watt.
Sono partito con batterie carichissime e ho fatto 200km, fermo in sosta senza  220 sotto il sole autunnale 
La sera dopo (24 ore dopo l'arrivo) e dopo due ore max di TV e zero di truma ho
notato le bs a 12,2v?! Possibile? Se non mi fossi appoggiato ad un generatore nelle due sere seguenti non avrei superato i
due giorni nuvolosi successivi ... possibile?!

Massimo

12,2 nn e' male direi anzi normale....diciamo che sotto i 12v iniziano ad essere scariche ma fino a 11 + o - una agi dovresti arrivarvi prima di soccombere...

Ma 12,2 per così poco tempo di uso sono troppo basse ,
poi se ne hai due troppo poco , se parte il riscaldamento vai subito sotto in12 . 
Probabilmente saranno da cambiare !
Massimo

In risposta al messaggio di Orsettone del 01/11/2016 alle 20:27:30

Ciao a tutti, sono appena tornato da 3 gg di uscita senza 220 e ho fatto molta fatic.. Sul mio nuovissimo kreos 3003 ho due batterie servizi Agm da 100A è un pannello da 100watt. Sono partito con batterie carichissime e

ho fatto 200km, fermo in sosta senza  220 sotto il sole autunnale  La sera dopo (24 ore dopo l'arrivo) e dopo due ore max di TV e zero di truma ho notato le bs a 12,2v?! Possibile? Se non mi fossi appoggiato ad un generatore nelle due sere seguenti non avrei superato i due giorni nuvolosi successivi ... possibile?! Massimo

...

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ciao,
anche io ho un 3003 con 2 batterie AGM da 100 Ah collegate in parallelo diretto.
In condizioni di carica sfiorano i 13V (12,7-12,8) e prima di arrivare a 12,2 devi usarle per un bel po'.
Se poi non accendi la tv per tanto tempo (apparecchio che assorbe abbastanza), mi sembrano strani i 12,2 V dopo 1 giorno e senza riscaldamento....
Non vorrei che una delle 2 fosse guasta..... Le batterie sono identiche? Quanto tempo hanno? Quando sei partito erano cariche o le hai caricate solo con i 200km di viaggio?
Se parti con le batterie gia' un po' basse, con 1ora e mezza di viaggio non riesci a riportarle alla massima carica....anche quello potrebbe essere stato il problema.
 
Resma

Ciao, caricale bene con la 220, poi stacca, un ora dopo prova a legger la tensione con un terster. Lasciale un gg ferme e rileggi la tensione. 
Come ti dicevo qualcosa non va secondo me. 12.2 è troppo basso come voltaggio per un utilizzo così breve.
La mia singola AGM da 100 A è arrivata a 12.3 domenica a pranzo dopo che il riscaldamento aveva girato in "mantenimento" da venerdì (tarda serata) e luci e TV erano state usate senza troppo "risparmio". 
Ci vorrebbe comunque un amperometro per capire che consumi hai, specie sull'impianto TV perchè un 22" con decoder Sky può consumare davvero tanto (tipo 4/5 A/h.).
Infine, la stufa in "mantenimento" dovrebbe essere nell'ordine di 1,3/1,6 A/h e, come puoi immaginare, Stefania non l'ha mai spento..... al più lo posizionava a 17°.
Kreos 3002 - Olaf

https://www.youtube.com/watch?v...

In risposta al messaggio di resma2 del 02/11/2016 alle 08:18:44

ciao, anche io ho un 3003 con 2 batterie AGM da 100 Ah collegate in parallelo diretto. In condizioni di carica sfiorano i 13V (12,7-12,8) e prima di arrivare a 12,2 devi usarle per un bel po'. Se poi non accendi la tv per

tanto tempo (apparecchio che assorbe abbastanza), mi sembrano strani i 12,2 V dopo 1 giorno e senza riscaldamento.... Non vorrei che una delle 2 fosse guasta..... Le batterie sono identiche? Quanto tempo hanno? Quando sei partito erano cariche o le hai caricate solo con i 200km di viaggio? Se parti con le batterie gia' un po' basse, con 1ora e mezza di viaggio non riesci a riportarle alla massima carica....anche quello potrebbe essere stato il problema.   Resma

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Ciao,

non usato il riscaldamento, neanche al minimo.
Le batterie sono identiche (FIAMM da 100A) e nuove installate con l'acquisto 15 luglio 2016.
La TV dovrebbe consumare 3A (37watt anno), forse lo stesso il decoder sky. L'inverter non ce l'ho.

Farò la prova, per ora è attaccato alla 220, in 2 gg pieni dovrei ricaricare sicuramente tutto...

Vediamo, grazie

In risposta al messaggio di Orsettone del 02/11/2016 alle 08:54:11

Ciao, non usato il riscaldamento, neanche al minimo. Le batterie sono identiche (FIAMM da 100A) e nuove installate con l'acquisto 15 luglio 2016. La TV dovrebbe consumare 3A (37watt anno), forse lo stesso il decoder sky. L'inverter non ce l'ho. Farò la prova, per ora è attaccato alla 220, in 2 gg pieni dovrei ricaricare sicuramente tutto... Vediamo, grazie

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In effetti sono molto nuove...potrebbe essere che sei partito con le batterie gia' un po' scariche...caricale bene e poi riprova....se ancora hai un valore basso di tensione, staccane una e rifai la prova,  dopo con l'altra....almeno escludi un problema ad una delle due che, essendo ancora in garanzia.......
Resma

In risposta al messaggio di resma2 del 02/11/2016 alle 09:00:24

In effetti sono molto nuove...potrebbe essere che sei partito con le batterie gia' un po' scariche...caricale bene e poi riprova....se ancora hai un valore basso di tensione, staccane una e rifai la prova,  dopo con l'altra....almeno escludi un problema ad una delle due che, essendo ancora in garanzia....... Resma

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Ciao Resma, prima di partire ero rimasto 2 gg attaccato alla 220.

Proverò escludendo le batterie.

Grazie 

In risposta al messaggio di Orsettone del 02/11/2016 alle 09:04:41

Ciao Resma, prima di partire ero rimasto 2 gg attaccato alla 220. Proverò escludendo le batterie. Grazie 

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Mi pare troppa la scarica, o hai lasciato luci accese fuori e nel gavone... o hai una batteria con problemi o semplicemente i valori di tensione che leggi sulla centralina sono "starati" rispetto al valore reale sulla batteria.

Guarda i valori con il tester sulla batteria per essere certo dello stato delle batterie e magari reimpostali sulla centralina.
Sul mio mezzo da nuovo del 2015 (mh ecovip) c'era una differenza di voltaggio mi pare attorno agli 0,3V ma l'ho sistemata con i parametri della centralina (CBE PC 320)
Francesco & Famiglia.

Salve a tutti.
Qualche mese fa avevo chiesto aiuto qui sul forum perche' in fase di caricamento dell'acqua nel serbatoio principale una volta riempito il serbatoio cominciava a uscire acqua da sotto al camper.
Mi era stato consigliato di riserrare il tappo del serbatoio accedendovi da una botola presente sotto alla dinette.
Purtroppo nel mio Kreos 3001 del 2006 non c'e' nessuna botola sotto alla dinette.
Il consiglio e' stato comunque utile perche' la botola era poco lontana, cioe' sotto all'ultimo ripiano del mobiletto sotto al lavandino del bagno.
Allego qualche foto perche' magari puo' essere utile a qualcun altro :

In risposta al messaggio di resma2 del 02/11/2016 alle 08:18:44

ciao, anche io ho un 3003 con 2 batterie AGM da 100 Ah collegate in parallelo diretto. In condizioni di carica sfiorano i 13V (12,7-12,8) e prima di arrivare a 12,2 devi usarle per un bel po'. Se poi non accendi la tv per

tanto tempo (apparecchio che assorbe abbastanza), mi sembrano strani i 12,2 V dopo 1 giorno e senza riscaldamento.... Non vorrei che una delle 2 fosse guasta..... Le batterie sono identiche? Quanto tempo hanno? Quando sei partito erano cariche o le hai caricate solo con i 200km di viaggio? Se parti con le batterie gia' un po' basse, con 1ora e mezza di viaggio non riesci a riportarle alla massima carica....anche quello potrebbe essere stato il problema.   Resma

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Per le Agm durante carica le mie stavano a 13,6
 e dopo staccata la 220 andavano a 12.6-12,7
Ora con le Lithio durante carica sfiorano i 14 V
e poi rimangono a 13.7 -13.8
Dopo alcuni giorni  si stabilizzano a 13,3-13,4
(vedremo questo inverno dopo due o tre giorni di Truma
in libera " E SENZA 220 "cosa succederà )

Franco