Laika Rexosline + Kreos 8000 (anche qui :-) )

In assetto di marcia sei sui 3700 !

pesato oggi.
a bordo: 1/3 serbatoio carburante, parabola automatica, 2 agm, efoy con 10lt di liquido, bombola da 10kg piena, stoviglie e pentole, tv22, veranda, canna acqua, cavi elettrici, cunei maxi, tutti i letti/materassi a bordo. 
3600kg.
senza di me.
tranquillo 40qli per le vacanze lunghe...
 

Lo posto anche qua, vale per chi ha un daily...

ho appena ritirato dall'officina ufficiale Iveco il mio rexos su 35c18 perchè più basso lato passeggero di circa 30mm rispetto al lato guida, con sensibile tiro a destra e rumorosità

diagnosi: supporto anteriore cabina lato passeggero (si vede sotto al filtro aria abitaocolo) schiacciato e quindi inutile, cabina appoggiata a telaio.
anche il lato guida è compromesso e lo cambieranno a breve, insieme ai due posteriori cabina (che stanno dietro agli scalini, facilmente individuabili a vista), che però sembrano un po' più sani anche se schiacciati.
ho recuperato circa 15mm, ma probabilmente qualcosa si è compromesso per torsione.
Fate controllare anche i vostri

per info: mi hanno detto che i soffietti possono aver influito (il proprietario precedente li teneva a 2bar... ) a caricare maggiormente l'anteriore, ma la balestra rinforzata che ho montato, agisce all'inverso, bilanciando il mezzo (che ora è piatto con soffietti sempre sotto 1bar) e in ogni modo il problema...è solo il peso eccessivo della cabina :-)
così ho almeno altri 12 anni :-)

 

Ciao a tutti, qualcuno può inserire delle foto di come avete messo le guarnizioni aggiuntive sulle porte? Le avete messe su tutte e tre o solo sulle due della cabina? Di che tipo sono? Ieri ho smontato e isolato le due porte della cabina con del tessuto a 7 strati che avevo avanzato dal precedente camper, può bastare o era meglio del materiale fonoassorbente? Grazie mille ragazzi

C'è da isolare bene il passaruota , lo scalino e  la giunzione cellula cabina e anche dietro le cinture!

Grazie Claudio.Lo scalino della cellula o quelli della cabina? 

In risposta al messaggio di Obaoba161278 del 14/09/2020 alle 21:58:50

Grazie Claudio.Lo scalino della cellula o quelli della cabina? 

Gradino cabina da entrambi i lati 

Dipende molto dal tuo mezzo. E da come è stato assemblato e gestito.
io ho dovuto smontare gli scalini di accesso per mettere isolante termoacustico adesivo e schiumare. Avevo delle voragini tra lamiera Iveco e vtr Laika.
così come il giro porta (esterno) ho messo delle guarnizioni adesive profilo a D dal 12mm... Ma anche qua, essendo un assemblaggio un po' approssimativo, io ho dovuto mettere delle guarnizioni piatte sulla cornice da 20x6 per fare la battuta con la porta dove c'è la D.
io l'ho fatto più per fruscio aero e sporco che per coibentare. 
Di nuovo, Dipende dallo stato anche delle guarnizioni originali del giro porta interno.
 
 per il gradino tra cellula e cabina....ci sono almeno 200 messaggi. L'unica cosa che conta: se non l'hanno fatto prima di te...allora è da fare. Soprattutto per uso invernale.

Anche io avevo isolato le porte con butile in cornice, panno e lastre di butile/alluminio sulle porte stesse per ridurre le vibrazioni. Nel mentre...ho pure verniciato porte e montanti cintura di avorio. Come i restayling

 

Ciao a tutti

ho ritirato il rexosline 720 del 2008, sono contento!

ora pero' vorrei rivedere le varie cosette da sistemare di cui ho scritto nei precedenti messaggi e che continuo a leggere anche in altri messaggi.

in particolare

1. isolamento giuntura cabina-cellula: sembra un lavoro semplice, nel senso che mi aspetto di smontare la copertura in alluminio e di trovare una giuntura aperta da riempire con schiuma o altro: qualcuno ha una foto di questa giuntura aperta per "guidarmi"?
2. traversa di rinforzo del motore: non c'è! Mi sembrava di si ad una prima ispezione perchè ci sono due sostegni ai lati "obliqui", ma manca quella orizzontale che va da lato a lato. a chi posso chiedere per acquistare una staffa? alla laika direttamente? c'è nel caso un modo migliore per contattarla?
3. Autoradio 2din: vorrei cambiare la radio che ho su con una 2din cinese (ho adocchiato la Atoto cui collegare anche la retrocamera che va cambiata perchè di qualità orrenda...), secondo voi dove posso recuperare la griglia esterna per la finitura, visto che quella attuale ha i 2 din separati e quindi andrà tolta? qualche raccomandazione nel montaggio?

inoltre, visto che usero' il camper in inverno sono preoccupato per l'efficienza del riscaldamento della truma, sto pensando già al webasto o planar.. (qualche esperienza in merito?) e a come coibentare il serbatoio delle acque grige (sul manuale e da qualche parte ho letto che dovrebbero essere già coibentate ma ispezionando sopratutto la ghigliottina di scarico io non visto alcuna coibentazione...!)

grazie a tutti per ogni suggerimento!

Andrea

ps - alla fine ancora non l'ho pesato perchè non trovo una pesa a Milano! 


 

In risposta al messaggio di spqrspqr del 16/09/2020 alle 14:04:35

Ciao a tutti ho ritirato il rexosline 720 del 2008, sono contento! ora pero' vorrei rivedere le varie cosette da sistemare di cui ho scritto nei precedenti messaggi e che continuo a leggere anche in altri messaggi. in

particolare 1. isolamento giuntura cabina-cellula: sembra un lavoro semplice, nel senso che mi aspetto di smontare la copertura in alluminio e di trovare una giuntura aperta da riempire con schiuma o altro: qualcuno ha una foto di questa giuntura aperta per guidarmi? 2. traversa di rinforzo del motore: non c'è! Mi sembrava di si ad una prima ispezione perchè ci sono due sostegni ai lati obliqui, ma manca quella orizzontale che va da lato a lato. a chi posso chiedere per acquistare una staffa? alla laika direttamente? c'è nel caso un modo migliore per contattarla? 3. Autoradio 2din: vorrei cambiare la radio che ho su con una 2din cinese (ho adocchiato la Atoto cui collegare anche la retrocamera che va cambiata perchè di qualità orrenda...), secondo voi dove posso recuperare la griglia esterna per la finitura, visto che quella attuale ha i 2 din separati e quindi andrà tolta? qualche raccomandazione nel montaggio? inoltre, visto che usero' il camper in inverno sono preoccupato per l'efficienza del riscaldamento della truma, sto pensando già al webasto o planar.. (qualche esperienza in merito?) e a come coibentare il serbatoio delle acque grige (sul manuale e da qualche parte ho letto che dovrebbero essere già coibentate ma ispezionando sopratutto la ghigliottina di scarico io non visto alcuna coibentazione...!) grazie a tutti per ogni suggerimento! Andrea ps - alla fine ancora non l'ho pesato perchè non trovo una pesa a Milano!   

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Per il serbatoio vai tranquillo è riscaldato , quando scarichi in inverno sembra che scili la pasta! Togliere l' angolare non è semplicissimo io per comodita ho tagliato affianco al freno a mano , tutti abbiamo fatto la modifica di franxo facendo passare un tubo da 32 nel vano sotto all' angolare dopo aver chiuso con armaflex e schiumato ai lati verso le cinture!

io come mascherina due din ho usato questa

https://www.amazon.it/gp/produc...

 

Ho la mascherina di plastica nera dove si agganciano i tergicristalli rotta (fessurata) in due punti. Immagino sia abbastanza frequente. qualcuno hai già provveduto a riparare? con quale metodo? di che tipo di plastica si tratta?
Grazie

Cerca di bpmpower o rgsound. E non prendere schermi capacitivi opachi. Mio errore. Troppa luce in cabina e fa riflesso.
se compri un modello serio, hanno già cover e supporto 2din. Io avevo preso su amazon quello consigliato da David e l'ho restituito.

Per la giuntura...direi che in 10gg Francesco Cicciotourer potrebbe darti un trattato degno di un dottorato 

Non è così semplice ...tamnta pazienza per smontare i montanti cintura (5viti e 2 bulloni cintura con mille rondelle) (Geppetto ha detto che ha tagliato..ma se il mezzo non ha nemmeno la traversa...non avrà nessuna coibentazione), tendine ( 2 viti di cui una un po' incagnara) e gli scalini (circa 12 viti)
A quel punto esce pure la L di alluminio. Poi però devi anche pensare a togliere i sedili per lavorare comodo (5bulloni). Scatoline e tante foto per ricordare i passaggi.
 a quel punto sarà piu comodo portare la 12v alle mensoline basculante per le prese usb o luci led e controllare lo stato del corrugato di riscaldamento basculante e cabina).

Sotto al sedile puoi portare il cavo per un futuro subwoofer :-) (io montato quello e casse con tweeter su plancia).
e isolare anche il fondo sotto la pedana. Bucherellato e lamiera gelata di inverno
mas ne riparleremo quando sarai lì


 

urka non pensavo che solo smontare quella L di metallo fosse cosi' complicato. 
ma solo per capire: ci sono tante tante vite da togliere, quindi è una questione di pazienza oppure serve una particolare manualità o un particolare attrezzo che magari non possiedo?

inoltre, qualche info su dove reperire la traversa motore?

Grazie!

Pazienza e Attenzione. Molte viti sono su legno di 15mm quindi svita e riavvita con la giusta attenzione e se usi il trapano...Metti la frizione! 
Alcune parti potrebbero avere un filo di sigillante, butile o similare...se non vengono via facilmente, controlla bene e non tirare !



 se son riuscito io...
poi a seconda di come è messo...vedrai come rimediare: schiume, sigillanti etc

In risposta al messaggio di spqrspqr del 16/09/2020 alle 14:04:35

Ciao a tutti ho ritirato il rexosline 720 del 2008, sono contento! ora pero' vorrei rivedere le varie cosette da sistemare di cui ho scritto nei precedenti messaggi e che continuo a leggere anche in altri messaggi. in

particolare 1. isolamento giuntura cabina-cellula: sembra un lavoro semplice, nel senso che mi aspetto di smontare la copertura in alluminio e di trovare una giuntura aperta da riempire con schiuma o altro: qualcuno ha una foto di questa giuntura aperta per guidarmi? 2. traversa di rinforzo del motore: non c'è! Mi sembrava di si ad una prima ispezione perchè ci sono due sostegni ai lati obliqui, ma manca quella orizzontale che va da lato a lato. a chi posso chiedere per acquistare una staffa? alla laika direttamente? c'è nel caso un modo migliore per contattarla? 3. Autoradio 2din: vorrei cambiare la radio che ho su con una 2din cinese (ho adocchiato la Atoto cui collegare anche la retrocamera che va cambiata perchè di qualità orrenda...), secondo voi dove posso recuperare la griglia esterna per la finitura, visto che quella attuale ha i 2 din separati e quindi andrà tolta? qualche raccomandazione nel montaggio? inoltre, visto che usero' il camper in inverno sono preoccupato per l'efficienza del riscaldamento della truma, sto pensando già al webasto o planar.. (qualche esperienza in merito?) e a come coibentare il serbatoio delle acque grige (sul manuale e da qualche parte ho letto che dovrebbero essere già coibentate ma ispezionando sopratutto la ghigliottina di scarico io non visto alcuna coibentazione...!) grazie a tutti per ogni suggerimento! Andrea ps - alla fine ancora non l'ho pesato perchè non trovo una pesa a Milano!   

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Ciao se leggi sul forum quello. Che ti sto dicendo è ampiamente trattato. Se lo usi in inverno fai passare tubo di canalizzazione sotto l alluminio tra cellula e cabina in quanto in iverno diventa freddisiimo, controlla che non ci siano spifferi. La truma è abbastanza potente per scaldare il camper, io a cervinia sono arrivato a - 27 e dentro si stava bene. Devi fare una modifica agli scarichi sopratutto quello della cucina dove ci si ferma l acqua essendo esterno può gelare. Per il serbatoio grige non ho mai avuto problemi di gelo. Per la traversa vano motore, se non la ha è una prima serie, anche il mio non la aveva e ho deciso di costruirla, ho prima guardato come era fatta in un altro rex e poi la ho fatta e montata. Ti garantisco che fa una grande differenza quando si prendono le buche la zona cruscotto risulta molto più solida. Complimenti è un bellissimo camper con una grande meccanica, peccato che per renderlo top si debba fare un sacco di modifiche. 

Dopo tanti anni e oramai oltre 10 dalle prime mie modifiche
vedo con piacere che sono ancora attuali per i vari nuovi
appassionati del Rex .
Se qualcuno avesse problemi o dubbi mi può anche
contattare in privato e allora invierei pure  le foto relative
al suo problema .
Ricordate sempre la chiusura del "foro scalino" con il
mandorlato , che protegge chi potrebbe inciampare e
farsi male nello scendere senza aprire lo scalino.


ed  ecco le misure di massima per effettuare la costruzione


Qui come avevo fatto oltre al tubo passante anche i fori con grigliette sul profilo di giunzione

Ciao Franco,

bellissime le foto e complimenti per le modifiche!  

Mi sa che ti contatto in privato - molti dei tuoi post li ho letti nel thread (anche in altri thread.) e li ho trovati utili

Andrea