Laika Rexosline + Kreos 8000 (anche qui :-) )

In risposta al messaggio di geppetto22 del 28/09/2020 alle 23:01:01

Franco siamo in due ad aver realizzato i 3 gavoni 

E' solo che io ho dovuto farne su due mezzi
quasi eguali per poter avere i pesi sempre in basso
e avere il garage senza tante scatole e scaffali
difficili da utilizzare e con pesi in alto ed in coda.!

Grazie Franco per avere messo una mia foto...
devo dire grazie anche a Claudio Geppetto se li ho realizzati come te.
 ma il tocco di classe è davvero il coprigradino in mandorlato...quando apri la porta...e non vedi il buco....
 poi entra molto meno sporco


Dimenticavo. Per i nuovi compagni. Per l'inverno importante coibentare.. ma per l'estate fondamentale pensare a convogliare aria al radiatore. Sr no si disperde inutilmente nel vano, senza raffreddare ma aumentando rumore e spifferi

In risposta al messaggio di Lollipibus del 29/09/2020 alle 21:49:08

Grazie Franco per avere messo una mia foto... devo dire grazie anche a Claudio Geppetto se li ho realizzati come te.  ma il tocco di classe è davvero il coprigradino in mandorlato...quando apri la porta...e non vedi il

buco....  poi entra molto meno sporco Dimenticavo. Per i nuovi compagni. Per l'inverno importante coibentare.. ma per l'estate fondamentale pensare a convogliare aria al radiatore. Sr no si disperde inutilmente nel vano, senza raffreddare ma aumentando rumore e spifferi

...

Sul mio oltre lo scalino copribuco avevo pure messa una 
striscia di gomma nella parte posteriore del meccanismo
al fine di chiudere inferiormente e sotto ,quanto rimaneva
di aperto e con possibile entrata  di acqua e neve-salata
Diveniva così come una scatola chiusa.
NON avevo fatto foto e pertanto ...

Stessa cosa  fatta sul 8010 con paretine laterali e lamierino a chiudere foro interno.

Anche io sono in procinto di montare il tappo sul gradino grazie a Lorenzo che ne ha realizzato uno in piu ma proprio questa modifica non mi entrava in testa anche solo le staffe mi hanno fatto diventare blu!

Ai possessori della serie 7000 e 8000
controllate le due viti degli specchietti
(quelle di bloccaggio posizione , nella parte nera )
che possono bloccarsi per ruggine e
una mi si è tranciata e con difficoltà
la ho sostituita e sarà mia cura anche proteggere il foro
che si trova rivolto avanti e crea questo problema.

E' opportuno svitarne una alla volta , lubrificare  solo
il filetto con grasso marino e pulire con solvente il corpo
 e riavvitare , poi segue la seconda vite .
e sulla parte esposta avanti sigillare con bicomponente.

Volendo si possono levare i due pezzi del sistema
pulire bene e ripassare la filettatura , per fare con più comodo.


Poi ho ricoperto la parte nera con nastro bianco , il nero
non stava bene!

In risposta al messaggio di bafomax del 05/10/2020 alle 16:36:09

Ciao Franco, intendi le due viti a brucola? Se sono quelle questa estate mentre camminavo il primo giorno di vacanza, all'improvviso ho cominciato a non vedere più la strada ma il fianco del camper. Insomma si erano allentate e non tenevano più lo specchietto in posizione. Ho dovuto stringerle parecchio, ma poi ho fatto più di 4000 km senza problemi. Ciao

Massimo ciao
Le due viti sono proprio quelle.
Come detto sopra è opportuno svitarne una alla volta 
levarle e lubrificare il filetto con grasso marino bianco
perchè tendono ad arrugginire e si possono bloccare
e rompersi nello stringere nuovamente.
Oppure levi tutto il blocchetto che è in due pezzi ,pulisci bene e 
detergi la parte a contatto di blocco con diluente in quanto lì non
deve scivolare ma solo bloccare , mentre lo "scatto" di sicurezza
dello specchietto avviene il altro modo e quello rimane attivo.
Buon controllo e buoni WE
Franco

In risposta al messaggio di franco49tn del 05/10/2020 alle 20:31:11

Massimo ciao Le due viti sono proprio quelle. Come detto sopra è opportuno svitarne una alla volta  levarle e lubrificare il filetto con grasso marino bianco perchè tendono ad arrugginire e si possono bloccare e rompersi

nello stringere nuovamente. Oppure levi tutto il blocchetto che è in due pezzi ,pulisci bene e  detergi la parte a contatto di blocco con diluente in quanto lì non deve scivolare ma solo bloccare , mentre lo scatto di sicurezza dello specchietto avviene il altro modo e quello rimane attivo. Buon controllo e buoni WE Franco

...

Mi è successo tempo fa lo stesso problema di Bafomax: improvvisamente guardavo la fiancata.
Una vite l'ho svitata a stento, tutta arrugginita. Le ho sostituite tutte e 4 ma ultimamente le ho viste già arrugginite

In una ho la massa dell'antenna cb, la più arrugginita, farò il trattamento da te indicato

Grazie

BUongiorno , scusate non c'entra nulla con quello che stavate trattando adesso... una domanda  a chi mi puo' rispondere .. Avendo chiesto un preventivo per la sostituzione dei 4 ammortizzatori nel preventivo e' stato messo che il mio modello (ho un rex 3000 anno 2009...) e' riferito alla sigla 35 c 17 ... (a parte che non riesco a trovare che significato viene dato alle varie numerazione ... ) pensando invece che fosse il C18.. qualcuno sa darmi spiegazioni in merito ?
Grazie 
Max 

In risposta al messaggio di Maxi67 del 06/10/2020 alle 10:31:28

BUongiorno , scusate non c'entra nulla con quello che stavate trattando adesso... una domanda  a chi mi puo' rispondere .. Avendo chiesto un preventivo per la sostituzione dei 4 ammortizzatori nel preventivo e' stato messo

che il mio modello (ho un rex 3000 anno 2009...) e' riferito alla sigla 35 c 17 ... (a parte che non riesco a trovare che significato viene dato alle varie numerazione ... ) pensando invece che fosse il C18.. qualcuno sa darmi spiegazioni in merito ? Grazie  Max 

...

Ciao, sono interessato anche io all'argomento.
Hai chiesto un preventivo per ammortizzatori originali?
Credo tu sappia che il gruppo ammo/molla del Ducato Euro5 (i nostri sono Euro4) sono riconosciuti migliori (e retrocompatibili). soprattutto la molla sembra meglio dimensionata a sopportare i carichi reali dei nostri mezzi.
comunque ci sono molti topic nel forum.
Io ho chiesto preventivo anche alla OMA  e devo dire che non c'è una differenza di prezzo abissale
Ovviamente questo vale per Ducato, se hai Daily non so...
Se qualcuno ha già fatto questo intervento sarebbe bello condividesse le proprie esperienze

Grazie
 

In risposta al messaggio di Maxi67 del 06/10/2020 alle 10:31:28

BUongiorno , scusate non c'entra nulla con quello che stavate trattando adesso... una domanda  a chi mi puo' rispondere .. Avendo chiesto un preventivo per la sostituzione dei 4 ammortizzatori nel preventivo e' stato messo

che il mio modello (ho un rex 3000 anno 2009...) e' riferito alla sigla 35 c 17 ... (a parte che non riesco a trovare che significato viene dato alle varie numerazione ... ) pensando invece che fosse il C18.. qualcuno sa darmi spiegazioni in merito ? Grazie  Max 

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Se hai dayli ti mostro il mio di preventivo 

In risposta al messaggio di geppetto22 del 06/10/2020 alle 16:56:00

Se hai dayli ti mostro il mio di preventivo 

Ho il Dayli ...mi sono fatto fare un preventivo dalla Orap, ( avevo fatto 2 chiacchiere alla fiera a Parma ..)quelli con il sistema monotubo  gas a doppio effetto... ma il mio era solo a chi sapeva appunto come si fa a sapere se il mio modello e un  C-17 o 18.. nel senso quale sarebbe la differenza ... nel preventivo mi e' stato come detto messo il modello corrispondente al 17... 
grazie 
MAx

Il 35c17 è il modello prima del nostro.
Fino al 2006. 
le sospensioni dovrebbero essere del tutto simili.

Io mi sono fermato. Dopo la balestra e i tamponi...ho finito i soldi..Per ora me li tengo ccosi!




 

Riformulo la proposta fatta ad alcuni
Ho i 4 ammortizz. originali Iveco 35C17
smontati a 50 km e pertanto come nuovi
(avevo pronti e ho montato Oma)
al 50 % dell prezzo originali.
Se interessano fatemi mail.

In risposta al messaggio di franco49tn del 07/10/2020 alle 09:58:23

Riformulo la proposta fatta ad alcuni Ho i 4 ammortizz. originali Iveco 35C17 smontati a 50 km e pertanto come nuovi (avevo pronti e ho montato Oma) al 50 % dell prezzo originali. Se interessano fatemi mail.

Ciao Franco .... potrei pensarci su.... visto che non so da nuovi come lavoravano potrei anche fare una prova ... come ti posso contattare privatamente x avere qualche informazione in piu'?
Ciao 
Max

In risposta al messaggio di Maxi67 del 07/10/2020 alle 16:21:52

Ciao Franco .... potrei pensarci su.... visto che non so da nuovi come lavoravano potrei anche fare una prova ... come ti posso contattare privatamente x avere qualche informazione in piu'? Ciao  Max

Manda pure una mail
cliccando sulla busta al lato destro in alto
Grazie

Non avendo altre cose importanti da fare 
ho controllata la illuminazione del gavone 
sottoscocca che avevo allargato e che era
poco illuminato .
Così ho montato una striscia di led bianchi waterproof
lunga  2 metri  che illumina a meraviglia fino al fondo ,
alla apertura  con  14,8 W per metro .

Questa era prima con 4,8 W per metro

ora è più del doppio illuminato-

In risposta al messaggio di franco49tn del 08/10/2020 alle 15:52:47

Non avendo altre cose importanti da fare  ho controllata la illuminazione del gavone  sottoscocca che avevo allargato e che era poco illuminato . Così ho montato una striscia di led bianchi waterproof lunga  2 metri 

che illumina a meraviglia fino al fondo , alla apertura  con  14,8 W per metro . Questa era prima con 4,8 W per metro ora è più del doppio illuminato-

...

Manca solo la filodiffusione poi è completo :)