Letto basculante Carthago

In risposta al messaggio di maramo983 del 26/02/2020 alle 10:54:43

buongiorno a tutti, sono possessore da pochi mesi di un carthago tourer 150 del2013 usato, avevo letto ma non riesco più a trovare sul forum chi aveva sostituito i pistoni del letto basculante. la mia domanda è la seguente:

QUAL'E' LA FORZA DI SPINTA PER I NUOVI PISTONI RISPETTO AGLI ORIGINALI? dove li posso reperire? Anch'io come molti mi sono ritrovato andando il letto sulla testa perché si sgancia con strade molto sconnesse con serio pericolo per la guida, ma soprattutto come molti noto una seria difficoltà e scomodità nel chiuderlo, ho provato in mille modi ma per la scomodità della posizione mi impedisce di fare forza nel chiuderlo, mia moglie non riesce. grazie a tutti e buoni km Mao  

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Non c'è scritto niente.

In risposta al messaggio di maramo983 del 26/02/2020 alle 11:13:40

scusa ma mi era rimasto nel mouse

Ok adesso tuttapposto.

In risposta al messaggio di maramo983 del 26/02/2020 alle 10:54:43

buongiorno a tutti, sono possessore da pochi mesi di un carthago tourer 150 del2013 usato, avevo letto ma non riesco più a trovare sul forum chi aveva sostituito i pistoni del letto basculante. la mia domanda è la seguente:

QUAL'E' LA FORZA DI SPINTA PER I NUOVI PISTONI RISPETTO AGLI ORIGINALI? dove li posso reperire? Anch'io come molti mi sono ritrovato andando il letto sulla testa perché si sgancia con strade molto sconnesse con serio pericolo per la guida, ma soprattutto come molti noto una seria difficoltà e scomodità nel chiuderlo, ho provato in mille modi ma per la scomodità della posizione mi impedisce di fare forza nel chiuderlo, mia moglie non riesce. grazie a tutti e buoni km Mao  

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La mancata chiusura del basculante, o lo sgancio in movimento, è ascrivibile ad una cattiva regolazione del meccanismo, e non ai pistoni, che certamente non aiutano in fase di chiusura.
Per quanto riguarda la pericolosità, sul mio ho voluto provare la condizione peggiore, e ho visto che comunque il letto si ferma sul poggiatesta. Non è una giustificazione, ma comunque mi ha tranquillizzato. 
Sul mio ho provveduto a regolare i cavi, ed è migliorato notevolmente. Per anni non si è più sgangiato, però ultimamente è ricapitato, penso che dovrò registrare nuovamente i cavi. 

Sono d'accordo con Federico. Anche io avevo avuto lo stesso problema qualche mese fa e regolando i cavi la situazione è migliorata.

Si chiamano molle a gas, nei portelloni servono per tenere o tutto aperto o tutto chiuso, se guardi il funzionamento sulle autovetture vedrai che non esiste metà corsa, per il basculante teoricamente dovrebbe essere sono un freno di caduta e un fondo corda come apertura massima, per il sistema di blocco sia i portelloni che il basculante utilizzano due serrature, nel tuo caso devi controllare aggancio del letto sulle serrature del soffitto, i cavi della manetta servono per regolare la sincronizzazione delle sicure laterali, PROVA A CHIUDERLO tenendo la rotella in posizione aperta, e rilascia la manetta appena sei arrivato a fondo corsa, spingi con forza una alla volte le parti laterali, se non funziona neanche così il problema è nei due scrocchi laterali, regola l’apertura e la chiusura con i registri situati sui cavi.
le molle a ga hanno un carico studiato dal produttore, aumentarlo non produce nessun beneficio, anzi...

ciao
mich

Scrivi sul topic specifico CArthago e vedrai che avrai tante risposte, sopratutto da chi le ha già cambiate ...
Massimo

In risposta al messaggio di maramo983 del 26/02/2020 alle 10:54:43

buongiorno a tutti, sono possessore da pochi mesi di un carthago tourer 150 del2013 usato, avevo letto ma non riesco più a trovare sul forum chi aveva sostituito i pistoni del letto basculante. la mia domanda è la seguente:

QUAL'E' LA FORZA DI SPINTA PER I NUOVI PISTONI RISPETTO AGLI ORIGINALI? dove li posso reperire? Anch'io come molti mi sono ritrovato andando il letto sulla testa perché si sgancia con strade molto sconnesse con serio pericolo per la guida, ma soprattutto come molti noto una seria difficoltà e scomodità nel chiuderlo, ho provato in mille modi ma per la scomodità della posizione mi impedisce di fare forza nel chiuderlo, mia moglie non riesce. grazie a tutti e buoni km Mao  

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Cambiati i pistoni,ora il letto quasi sale da solo.. Gli attuatori ordinati a

www.molle-industriali.it

  come.GF-1e-200-2000 circa 130€ .saluti.  Gianni
p.s. se vuoi dettagli chiamami pure 3356309940

In risposta al messaggio di maramo983 del 26/02/2020 alle 10:54:43

buongiorno a tutti, sono possessore da pochi mesi di un carthago tourer 150 del2013 usato, avevo letto ma non riesco più a trovare sul forum chi aveva sostituito i pistoni del letto basculante. la mia domanda è la seguente:

QUAL'E' LA FORZA DI SPINTA PER I NUOVI PISTONI RISPETTO AGLI ORIGINALI? dove li posso reperire? Anch'io come molti mi sono ritrovato andando il letto sulla testa perché si sgancia con strade molto sconnesse con serio pericolo per la guida, ma soprattutto come molti noto una seria difficoltà e scomodità nel chiuderlo, ho provato in mille modi ma per la scomodità della posizione mi impedisce di fare forza nel chiuderlo, mia moglie non riesce. grazie a tutti e buoni km Mao  

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Buonasera io ho montato sul mio Chic C line 4.8 

In risposta al messaggio di maramo983 del 26/02/2020 alle 18:18:00

Ciao Massimo  pensavo di aver scritto  sul topic carthago ma evidentemente no e siccome sono nuovo e anche un po' tonto saresti così gentile a dirmi come devo fare? grazie 1000

a parte che 1 che li ha cambiati ti ha già risposto (Nebris), comunque sempre in Marchi dove stai scrivendo, se scorri, trovi il post Carthago e basta che tu scriva lì, sia per i pistoni che per qualsiasi necessità e vedrai che avrai più risposte...
Massimo

La difficoltà sta nel caricare la molla!