quote:Risposta al messaggio di EmiMobile inserito in data 18/07/2014 10:00:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Laikista Ecovipparo x passione
nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">quote:Risposta al messaggio di EmiMobile inserito in data 18/07/2014 10:00:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
laikista ecovipparo doc di camperonline
quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 18/07/2014 13:02:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Laikista Ecovipparo x passione http://www.agriturismomizzon.com
https://sites.google.com/site/a...
http://www.loremar.it/loremar/S...
http://www.playacolorada.it/pla...
http://www.riomartino.it/index....
è un misto aree sosta e campeggi [?][?][?][?]
quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 18/07/2014 13:26:00 (> Robe' sto col melafonino, non è facile scrivere cmq non ho capito come fa una semplice valvola di sfiato a regolare le alette della turbina in maniera " programmata" e continua...Visualizza messaggio in nuova finestra
)>
https://forum.camperonline.it/#...
Mirko
la turbina più adattabile sul Daily è quella della prima serie Alfa 156 o Lancia Thema
quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 18/07/2014 14:37:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Laikista Ecovipparo x passione quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 17/07/2014 18:57:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
@Pax: come anticipato x telefono il sensore sul radiatore non dovrebbe essere collegato sul 35c13 perche' alla ventola ci pensa la centralina...
Buona serata a tutti [:)]
Jimbo65 - IW0CTQ
www.ecovipparo.tk
quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 18/07/2014 15:31:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quel dispositivo in foto (molto schematica) io lo chiamo "attuatore" perché "attualizza" attraverso l'astina la posizione delle alette. L'attuatore può essere anche valvola wastgate per evitare sovrapressioni. La valvola pop-off invece serve per espellere l'aria compressa dal turbo solo in RILASCIO. Tale valvola si apre quando la farfalla in rilascio e' chiusa e il turbo gira e comprime ancora per inerzia. Questo per evitare colpi di frusta all'accelerazione successiva, alcune volte quest'aria si rimette in circolo per limitare il ritardo ( turbo-lag) ma tarare la valvola pop-off non è facile. Mirko
nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">014 15:47:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Grazie Gio' sapevo che tiravi fuori dal cappello la spiegazione [;)][;)][;)]
eccolo: sensore solenoide
laikista ecovipparo doc di camperonline
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nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">8/07/2014 21:11:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Weeee borico di questi tempi ti paiono
poche??[;)]
laikista ecovipparo doc di camperonline
nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">2014 21:45:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
tranquillo Marke' nun me passa neanche
per l'anticamera del solo pensiero [;)]
qui a piazza del popolo si schiatta di caldo
un umidità pazzesca
Mo torno
laikista ecovipparo doc di camperonline
quote:Risposta al messaggio di paxman78 inserito in data 17/07/2014 13:20:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
quote:Visto che anche tu hai un 35c13 ti chiedo un favore.. Apri il cofano motore, guarda il radiatore sulla sinistra, c è un bulbo che dovrebbe essere quello che ha cambiato flavius..>> Anche sul mio, niente fili, però la ventola attacca bene, sui 90 gradi! Un saluto dall'area sosta nettuno! Metaponto! Buona serata a tutti Giuseppe
Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò!
Ovunque tu andrai io ti seguirò!
Laika la tua cagnetta fedele!!!