Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

quote:Risposta al messaggio di torto6527 inserito in data 09/06/2010  15:02:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quoto mare ma un po' anche in Agosto, per quello avevo in mente la parte Ovest della Francia. Nel mio ufficio sto bene anche con il condiz. spento. Appena esco schiatto! massiiiiiiiii

quote:Risposta al messaggio di torto6527 inserito in data 09/06/2010  15:10:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lamborghini Arancione!! Che fig.ta![:D][:D][:D]

Stamane un Sig. che fa fiere di elettronica, a cui diamo periodicamente i rottami, mi ha regalato dei faretti a 12 led da 36 V. Già modificato uno a 12 V per prove e devo dire che sono tosti (bella luce con soli 20 mA!@12V). Mi manca solo di aggiungerci un limitatore di corrente per l'accensione in marcia. Poi posto foto a fine lavoro. massi

quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 09/06/2010  15:12:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> devo abbatere i consumi, non ce se la fà più con stò gasolio, mi sono scocciato di andare tre-quattro volte al distributore, mo basta[:D][}:)]

x Jimbo,id="size6"> ma secondo te il 35C13 (imm. 05/2001)ha già la pompa gasolio elettrica? Vorrei saperlo per svuotarlo completamente (se necessario) prima di smontare il serbatoio. Un saluto.massi

quote:Risposta al messaggio di torto6527 inserito in data 09/06/2010  15:19:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io ho la fortuna di non pagare il gasolio dell'auto ma ti capisco con sti prezzi al litro uno si svena! E poi se si può abbattere l'inquinamento sono con te in primis. Attenzione per la Toyota che è ottima in citta ma appena entra il motore a benzina succhia non poco (hai le batterie che pesano un sacco). Così mi dissero. Forse è ancora meglio il gas, meglio metano (anche se scarseggiano i distrib.). massi

Amici Ecovippari buon pomeriggio. Come sempre quando ho qualche dubbio faccio affidamento su di Voi. Sono alle prime esperienze ed ho acquistato un Ecovip 200i. Non mi sono chiare alcune cose sull'impianto elettrico: 1) quando sono attaccato con la 220V si ricaricano entrambe le batterie (doppia servizi e motore) oppure devo swicciare l'interrutore? 2)Nel quadro comandi a sinistra della centralina c'è un indicatore a led rossi con un pulsante che continua a variare il proprio valore (da ca.13 in giù). Cosa mi indicata della batteria? A cosa serve il pulsante? Nello schema elettrico non v'è traccia di questo piccolo display. Può centrare qualcosa il fatto che il precedente proprietario aveva installato un condizionatore WAECO EasyCool con inverter? 3) a Vs. esperienza come si comporta tale climatizzatore? E' affidabile anche in viaggio? Scusate la banalità delle domande [:I]. Vi ringrazio in anticipo per le dritte che saprete darmi. Saluti Roberto da VR

il futuro è ibrido-elettrico, io sarei tentato dall Honda, macchina veramente interessante, con un prezzo abbordabile per le caratteristiche che si ritrova, l'unica cosa negativa che ha è l'abitacolo un pò piccolo, ma poi per il resto ottima macchina.

Torto, il futuro ibrido-elettrico è ancora abbastanza lontanuccio... Secondo me una bella macchina a gas (che da voi si dovrebbe trovare facilmente) sarebbe perfetta. Cmq tutte opinioni personalei ORSOLUPO

quote:Risposta al messaggio di orsolupo inserito in data 09/06/2010  15:41:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> che tipo di macchina a gas mi consiglieresti? le porte sono tutte aperte, ma un pensierino all'ibrido per ora non lo scarto avendo visto quel tipo di automobile[;)]

Torto, sono uscito dal giro vendite auto da un pochino, ma le mie conoscenze rimangono (oltre a essere una passione) Su che grandezza vorresti andare? ORSOLUPO

e come si può dimenticare una persona così avevano fatte pohe panchine e orso ci ha pensato con uno starnuto[:D] qui giorgia già faceva le prove del pigiama party[:o)] lo scalatore instancabile roby

Ciao, Massi il caravanpark merita un week lungo. Orso, la Olly è patita di documentari di animali Torto, per il cramer tohli il gancio che poi sostituirai con una fascetta. Il cramer si accende con un accendino da sotto aprendo la bombola. Torto, io ho avuto 2 toyota e mi sono trovato benissimo. Anche io ti consiglio il gpl. La Vale spende delle inezie e non inquina. Per l'auto datti un tetto di spesa e poi scegli il modello che ormai quasi tuttte hanno la possibilità del gpl. Torto, dopo ti chiamo che mi è arrivato a casa un bel pacchettone. Grazie di cuore di tutto e soprattutto per quello che avete scritto. Con calma leggerò anche il libro che mi avete dato. Grazie, non ci sono altre parole per descrivere un'amicizia. ciao Stefano

Il dito a volte mi fa un male cane e sento il cambiamento del tempo, ma ormai non ci bado più. Stefano

quote:Risposta al messaggio di bamby73 inserito in data 09/06/2010  15:54:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...e io che me lo immaginavo una persona gracilina e piccolina![:)][:)][:)] Poi viste le foto il contrario. Un salutone.massi

quote:Risposta al messaggio di 100669 inserito in data 09/06/2010  15:56:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> bene sono contento che ti sia arrivato tutto sano[:D], quei dolcetti intingeli nel vino liquoroso, sentirai che goduria, era il minimo per te, lo sai e poi...[:D] oramai è vicino. Guido meglio una gpl o metano?

quote:Risposta al messaggio di Agente OSO inserito in data 09/06/2010  15:36:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao agente oso io ti posso dire solo sul n°1 cioè di swicciare x la bm o bs le altre non so. roby

Torto, secondo me a gpl. Perdi meno potenza e gia da un pochino fanno motori sovraalimentati (turbo) non troppo spinti ma con ottima coppia. ORSOLUPO

quote:Risposta al messaggio di Agente OSO inserito in data 09/06/2010  15:36:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao e complimenti per l'acquisto. In teoria quando attacchi la 220 e tieni il pulsente sui servizi prima carica la batteria servizi e poi va a quella motore ma devi controllare se sono collegate in parallelo. Quel tasto che ti indica 13.. credo sia un voltometro e cioè un indicatore di carica delle batterie. Il condizionatore ha vita autonoma. Tieni presente che la batteria se carica indica anche 12,8, scarica 11,80 mentre se in carica da un pannello o generatore da 13,2-13,3 in su. Poi gli esperti ti confermano i valori. secondo me il precedente proprietario voleva solo avere sott'occhio lo stato delle batterie. Sei di Verona città o vicino? Io di Mogliano ma ci vengo spesso in centro. Ciao Stefano

quote:Risposta al messaggio di Agente OSO inserito in data 09/06/2010  15:36:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao OSO, connesso alla rete devi selezionare quale bt caricare. In marcia invece autometicamente la bm e bs vengono parallelate e caricate assieme. Per il livello batt. l'originale ha solo 3 led sulla parte dx del pannello. massi