Possessori GiottiVan 60T

In risposta al messaggio di Paolone77 del 01/02/2023 alle 17:49:35

ciao anna, fantastico...finalmente!! come vi trovate? avete fatto modifiche/migliorie da proporre? lo state usando in inverno? noi abbiamo problema di condensa nella zona letto...si bagnano come se entrasse acqua le pareti laterali....!! ora ce l'ho fermo perche ho la stufa a gasolio in blocco che si è rotta la ventola dei fumi di scarico.

se si bagna manca il taglio termico, per la stufa hai rimedio, per la condensa si deve isolare meglio

In risposta al messaggio di Paolone77 del 02/02/2023 alle 11:37:39

Un po' di condensa ce l'hanno tutti se tra interno mobilio e carrozzeria c'è interposta aria anziché materiale isolante (che è un conduttore).
un primo consiglio che aiuta a debellarla: lascia gli oblò a tetto aperti quei 3/4 cm sempre anche sotto zero e alza la temperatura Interna non aver paura di consumare.
Ciao 
 

In risposta al messaggio di IvanG del 04/02/2023 alle 18:42:43

Un po' di condensa ce l'hanno tutti se tra interno mobilio e carrozzeria c'è interposta aria anziché materiale isolante (che è un conduttore). un primo consiglio che aiuta a debellarla: lascia gli oblò a tetto aperti quei 3/4 cm sempre anche sotto zero e alza la temperatura Interna non aver paura di consumare. Ciao   

Ma davvero pensi che averne cosa tanta sia normale? Al massimo ne ho trovata sul parabrezza.
Spero capiscano come risolvere.

A me col mio van mai successo solo un po' sui vetri quando metto i parasole interni a me sembra più un problema infiltrazioni certo con un van nuovo pagato uno sproposito io mi sarei incavolato un bel po'...

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 01/02/2023 alle 20:03:12

se si bagna manca il taglio termico, per la stufa hai rimedio, per la condensa si deve isolare meglio

Buongiorno a tutto il gruppo. 
Vorrei condividere queste soluzioni che a mio giudizio possono essere utili a qualcuno. 
Tenda sviluppata e prodotta da noi senza dover fare fori sfruttando gli attacchi esistenti. La cappelliera è anche imbottita per paracolpi. 



 

Le ante avvolte si aprivano, quindi, ho messo degli spessori tipo spugna dura in modo che rimangono bloccate. 
Alle fessure del vano bombole gli metto del nastro di carta più triogas, stando attento a lasciare la griglia libera posta sotto il piano, in modo tale che il Gpl, essendo più pesante dell'aria, tende ad andare in basso, e in caso di piccola perdita fuoriesca. Avendo il portamoto, mi facilità l'accesso al vano bombole. 

Hai scritto: "Alle fessure del vano bombole gli metto del nastro di carta più triogas, stando attento a lasciare la griglia libera posta sotto il piano, in modo tale che il Gpl, essendo più pesante dell'aria, tende ad andare in basso, e in caso di piccola perdita fuoriesca. Avendo il portamoto, mi facilità l'accesso al vano bombole" è lontana da ogni norma di sicurezza; basterebbe usare un portello stagno di quelli usati in nautica

Ciao che ti hanno detto riguardo al problema condensa? Sono interessato ad un Giottivan 54t ma queste tue fotografie mi preoccupano e non poco, passi la condensa sui vetri specie in veicoli poco coibentati come i van, ma addirittura le chiazze sui mobili e sulla tappezzeria mi sembra alquanto preoccupante...

In risposta al messaggio di deus del 27/02/2023 alle 21:41:39

Le ante avvolte si aprivano, quindi, ho messo degli spessori tipo spugna dura in modo che rimangono bloccate.  Alle fessure del vano bombole gli metto del nastro di carta più triogas, stando attento a lasciare la griglia

libera posta sotto il piano, in modo tale che il Gpl, essendo più pesante dell'aria, tende ad andare in basso, e in caso di piccola perdita fuoriesca. Avendo il portamoto, mi facilità l'accesso al vano bombole. 

...

nastro carta normale non va bene, si secca la colla e non lo togli più, devi prendere quello giallo, carta di riso, non si secca e lo togli intero anche dopo un’anno

per la condensa, è un problema non da poco

Ciao Paolone, come ti trovi con la disposizione del bagno/doccia? 
Sulla pianta sembra geniale perché crea una zona bagno/spogliatoio che non costringe a passare per la cucina, ma non mi rendo conto quanto posso sacrificare lo spazio davanti, tu che ce l'hai che ne pensi?
A vedere l'armadio rotante mi sembra un enorme spreco di peso e di ingombro rispetto alla funzione che ha: mi viene da pensare che sarebbe meglio sostituirlo con una semplice barra penderia che ruota nello stesso modo dalla doccia al letto; tanto la doccia ha il suo paraschizzi, e un tubo con le grucce impiccia meno l'accesso al letto ed ai pensili...
Comunque organizzero' un noleggio piu' avanti per provarlo perché sembra proprio interessante!  ( abito in Francia quindi a noleggio trovo piu' Dreamer D55 e Rapioo V55 che hanno la stessa pianta )

In risposta al messaggio di Bicio90 del 03/03/2023 alle 06:16:28

Ciao che ti hanno detto riguardo al problema condensa? Sono interessato ad un Giottivan 54t ma queste tue fotografie mi preoccupano e non poco, passi la condensa sui vetri specie in veicoli poco coibentati come i van, ma addirittura le chiazze sui mobili e sulla tappezzeria mi sembra alquanto preoccupante...

Il problema della condensa è noto a tutti noi camperisti. Ci sono degli accorgimenti da attuare sia quando lo si utilizza. In questo caso basterebbe aprire leggermente gli oblò, (soprattutto quando si cucina) e se c'è il turbovent, basterebbe metterlo in funzione aspiratore, mentre quando è rimessato, mettere dei contenitori con sale per trattenere l'umidità (acquistati su Amazon) . L'anno scorso anch'io mi sono trovato un lato del materasso molto bagnato e stranamente è capitato quando ho isolato dall'interno il parabrezza, che di solito era la parte dove si concentrava tutta l'umidità, essendo la zona più fredda. Attualmente, come soluzione, prima di rimessarlo, sto attento che sia asciutto, tiro su i materassoi, così circola bene l'aria e non isolo il parabrezza dall'interno, così, nel caso ci fosse, tutta l'umidità rimane sul vetro facendo meno danni ed è facile da asciugare con un panno. Dopo tre camper, da due anni giriamo in van, la scelta del Giottivan 60T è stata positiva. Problemi di ogni genere ma con pazienza e disponibilità del rivenditore sono riuscito a sistemare tutto. Avere la doccia separata, frigorifero grande, truma diesel aiuta a colmare quel divario enorme che c'è tra un camper e un van. 
Un saluto 

 

In risposta al messaggio di deus del 04/03/2023 alle 23:34:49

Il problema della condensa è noto a tutti noi camperisti. Ci sono degli accorgimenti da attuare sia quando lo si utilizza. In questo caso basterebbe aprire leggermente gli oblò, (soprattutto quando si cucina) e se c'è

il turbovent, basterebbe metterlo in funzione aspiratore, mentre quando è rimessato, mettere dei contenitori con sale per trattenere l'umidità (acquistati su Amazon) . L'anno scorso anch'io mi sono trovato un lato del materasso molto bagnato e stranamente è capitato quando ho isolato dall'interno il parabrezza, che di solito era la parte dove si concentrava tutta l'umidità, essendo la zona più fredda. Attualmente, come soluzione, prima di rimessarlo, sto attento che sia asciutto, tiro su i materassoi, così circola bene l'aria e non isolo il parabrezza dall'interno, così, nel caso ci fosse, tutta l'umidità rimane sul vetro facendo meno danni ed è facile da asciugare con un panno. Dopo tre camper, da due anni giriamo in van, la scelta del Giottivan 60T è stata positiva. Problemi di ogni genere ma con pazienza e disponibilità del rivenditore sono riuscito a sistemare tutto. Avere la doccia separata, frigorifero grande, truma diesel aiuta a colmare quel divario enorme che c'è tra un camper e un van.  Un saluto   

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Si, conosco il problema condensa avendo anche io un camper, ma un conto è la condensa che si accumula sul parabrezza o sugli oblò quando si chiudono totalmente gli oscuranti, un conto è la condensa che deriva da difetti di progettazione (es. mancanza di materiale coibentante negli angoli superiori e lamiera direttamente a contatto con i pensili) questo secondo me è inaccettabile anche perché quando esco in camper o quando lo lascio in rimessaggio l’unico accorgimento che vorrei avere è spengere l’impianto elettrico e svuotare i serbatoi, non adottare soluzioni perché chi ha allestito il camper ha sbagliato il progetto. Detto questo, anche a me ispira molto il 54T innanzitutto perché è il meno caro sul mercato, e per quello che ci devo fare va bene, ma anche perché ha l’armadio separato e la Truma D di serie, oltre che una dinette leggermente più grande degli altri 540, però chiaramente questo problema di condensa mi fa pensare male sull’intero progetto, ma spero di sbagliarmi, appena ho un po’ di tempo lo andrò a vedere di persona e lo analizzerò a fondo...

ps la pianta del 60T piace molto alla mia compagna per via della particolarità della doccia separata, però io spingo per il passo corto e quindi per il 540...

 Avere la doccia separata, frigorifero grande, truma diesel aiuta a colmare quel divario enorme che c'è tra un camper e un van. 

il frigorifero grande sopratutto, sapendo poi che i negozi sono aperti quasi 24 ore al giorno, sette giorni su sette, è decisamente indispensabile 

In risposta al messaggio di Paolone77 del 02/04/2023 alle 09:23:49

Ottima la soluzione zanzariera e Tendina nel portellone posteriore ... Come le hai attaccate? Hai altre foto?   

Ciao Paolone. 
Spero che queste foto siano esaudienti. 
La zanzariera l'ho acquistata all'IKEA. 
​​​​​​Ho inserito il cavetto bianco e agganciato sui due lati. Quando non la utilizzo, la blocco in alto con un elastico. Buona serata 

Ciao sto valutando l’acquisto del 60T e vi chiedo cortesemente come vi trovate, onestamente me lo consigliereste? Io sono da solo e arrivo da un piccolo motorhome, vorrei appunto buttarmi sul van e in particolar modo su questo modello che ha doccia separata e possibilità di separare gli ambienti. 
spero mi possiate dare qualche consiglio e opinioni su vari pregi e problematiche magari, grazie