In risposta al messaggio di Paolone77 del 21/05/2025 alle 08:18:13Vai qualche post indietro (al 5/4).c'è la stessa domanda, la sua risposta e la tua partecipazione
Qualcuno sa se sui nostri Giottivan 60T possiamo sostituire la batteria servizi agm con quelle al litio o dobbiamo fare modifiche all'impianto?
In risposta al messaggio di MarcoV2 del 01/04/2025 alle 13:42:34Scusa puoi dire che tipo di apparati hai monatti sul 54T?
Fatto con 54T ma l'impiantistica è la stessa. La cosa puoi farla plug & play. 1) setti i dip switch del dcdc da 40A su litio 2) setti i dip switch del caricabatteria da 230V 18A (o 25A) su litio 3) sulla centralina inserisci il ponticello per disattivare il relè di parallelo con la batteria motore.
In risposta al messaggio di gaegug del 07/06/2025 alle 13:03:00Sicuramente, sul 54T, dal 2021. Non ti so dare altre info sui modelli/versioni perchè li ho rimossi tutti per sostituirli con apparecchi victron
Scusa puoi dire che tipo di apparati hai monatti sul 54T? Se lo sai da che hanno di produzione è possibile avere questi apparati sul GiottiVan?
In risposta al messaggio di MarcoV2 del 07/06/2025 alle 17:02:15Grazie della risposta
Sicuramente, sul 54T, dal 2021. Non ti so dare altre info sui modelli/versioni perchè li ho rimossi tutti per sostituirli con apparecchi victron
In risposta al messaggio di Giansnow del 22/08/2025 alle 12:32:38Si nel 60T è nascosta sotto l'armadietto e scomoda da aprire e chiudere. Cmq sti giottivan fanno veramente ****** per l'inverno.
Qualcuno ha portato un tubo del riscaldamento in bagno? Ho comprato il van in primavera quindi non ho ancora passato un inverno di utilizzo ma posso ipotizzare che il bagno sarà molto freddo a meno che non lascio apertala mezza porta. Stavo pensando di prendere la bocchetta che scalda il gavone e portarla in bagno, qualcuno ha già fatto questa modifica? Edit: appena in tempo per l'inverno ho scoperto che c'è già, era solo ben nascosta
In risposta al messaggio di Giansnow del 03/01/2026 alle 17:22:55Wow spettacolo. A me è arrivato l'ora di cambiare le mie due batterie da 120ah...questo week mi hanno lasciato a piedi e ora sono in area sosta con corrente. Morte a esattamente 4 anni di vita.
Visto che è morta la Truma(è praticamente nuova e sto aspettando il pezzo in garanzia), ho approffitato delle ferie per fare qualche lavoro importante. Penso che una batteria più grande di così non si possa fare entrare,è una Vatrer da 460ah: Poi sotto il sedile ho messo un multiplus 12 3000 Con Cerbo e relativo display Ho aggiunto anche due prese sotto la dinette, ne aggiungerò anche un'altra penso in bagno. Ma per questo lavoro ne approfitterò quando andrò ad aggiungere il sensore per il serbatoio delle acque chiare. Poi sul tetto ho fatto stare 415watt di panneli, vorrei aggiungerne ancora uno (ma mi serve veramente slim perchè devo passare di fianco al maxi oblò anteriore) però vediamo come si comporta così il tutto. Come avete visto dai dati del touch GX non ho messo un Orion, sto utilizzando il dc dc originale in attesa dell'uscita dell'orion XS 70. In questi giorni ho già fatto un test e sono riuscito a sopperrire alla mancanza della truma grazie alla corrente. Per carità non è la stessa cosa ma almeno non sono dovuto rimanere completamente a casa.
In risposta al messaggio di Paolone77 del 05/04/2026 alle 09:11:49Battetia al litio montata...spettacolo...il condizionatore truma resiste 5 ore acceso di continuo.
Wow spettacolo. A me è arrivato l'ora di cambiare le mie due batterie da 120ah...questo week mi hanno lasciato a piedi e ora sono in area sosta con corrente. Morte a esattamente 4 anni di vita. comprerò su ebay una batteriaal litio da 300ah ( la stessa presa da mio cugino un anno fa e di cui si trova benissimo) però me la farò montare da quello che mi ha montato le due agm visto che è in proprio e nn devo passare dal conce che ho pauradi fare danni visto che c'è da settare qualche aggeggio.
In risposta al messaggio di MarcoV2 del 28/11/2024 alle 09:41:17Anche io stesso problema dopo una settimana nel Vallese in Svizzera a capodanno con -12. Ho un GIOTTIVan 60FT. Mi si è anche congelato il serbatoio acque chiare, perché i tubi del Truma Combi 6D girano solo sul lato sinistro del van. Ora di ritorno dall'estate rinnovo la richiesta al concessionario.
Vorrei segnalare anch'io la cosa, che canali hai usato? Queste sono le foto del mio:
In risposta al messaggio di Paolone77 del 05/04/2025 alle 13:43:43Anche a me successa la stessa in Svizzera a -12 a capodanno su GIOTTIVan 60FT. Inoltre serbatoio acque chiare gelato...
Oggi finalmente ritirato il mezzo per il problema della condensa citata nei primi messaggio. Lavoro fatto in garanzia...il problema si presentava per la scollatura dell'isolante sulla carrozzeria sia lato guidatore che lato passeggere. Hanno ripristinato il tutto e ora prossimo inverno vedremo come si comporta.
In risposta al messaggio di Antoniolg1978 del 03/08/2026 alle 18:29:28È stato proprio costruito male. Solo per far soldi.
Anche a me successa la stessa in Svizzera a -12 a capodanno su GIOTTIVan 60FT. Inoltre serbatoio acque chiare gelato...
