Possessori nuovo Laika Ecovip

quote:Risposta al messaggio di Kinobi inserito in data 19/02/2013  15:38:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gli dò il viagra un viaggio si e uno no. Ho messo un interrutore per parallelare secco la BM e la BS quando ho la possiblità un gg prima di partire attacco al 230 il camper e parallelo tutto. Il giorno dopo avvio con tranquilità.Se non faccio così sento che sono al limite. Ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di Kinobi inserito in data 19/02/2013  15:38:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La mia 2009 se n'è già andata. All'incirca una volta al mese attaccavo la 220 per una giornata. Ma evidentemente non è stato sufficiente. Cambiano la batteria ho montato il pannello con il regolatore dual battery. Ora è sempre briosa, da quest'estate. Vedremo quanto dura ...

quote:Risposta al messaggio di 48card inserito in data 20/02/2013  11:48:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La mia ha stentato da sempre. Anche da novo. E

Una domanda,ma voi girate le gomme?mi sono accorto che le mie anteriori dopo 25.000KM sono da cambiare[:(]a differenza delle posteriori che sembrano nuove,sulla macchina non le giro mai,faccio il rappresentante e macino un sacco di km,ma una differenza così marcata sull'auto mai riscontrata,avrei visto queste,le avete mai provate http://www.goodyear.eu/it_it/tires/light-truck/cargo-vector-2/index.jsp Luca

meglio sarebbe girarle altrimenti quelle dietro durano + di 4 anni cosa sconsigliata per i nostri mezzi basta portare davanti quelle dietro quando le cambi se vuoi un consiglio mischelin agilis 2 montate max 310 euro e vai sicuro per 4 anni poi cambiale comunque a me si e ovalizzata l'originale dietro dopo 4 anni ed era a metà, fortuna non ero in autostrada... Ps. batterie sostituite a gennaio le avevo dal 2008, 2 da 100 al piombo in secco 170 euro entrambe ciao

quote:Risposta al messaggio di luca675 inserito in data 21/02/2013  12:22:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si le gira il gommista quando faccio il cambio invernali estive. Ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di luca675 inserito in data 21/02/2013  12:22:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Luca, falle girare anche sulla macchina! scherzi? anch'io ne approfitto quando devo mettere le invernali... Per la BM già sostituita nel 2011 in garanzia...il mezzo è del 2010...[xx(]

Ciao sono appena tornato da Folgaria passo Coe, una nevicata come poche sono dovuto ricorrere alle catene per riuscire a tornare a casa [:p]. Veramente una marea di neve strade bloccate mucchi di neve ovunque i trentini questa volta si sono fatti prendere alla sprovvista. Torniamo a noi; vi scrivo per raccontarvi della Vecchia e affidabile [:D] truma tedesca.Questa mattina dopo essermi alzato (tengo la truma da 1,5 a 2 quando dormo) la temperatura in camper era di 16-17 gradi e fin qui nulla di strano.Alzo la Truma a un peletto in meno di 3 (dato che in camper ho solo donne[:o)])e attendo che si stabilizzi ai soliti 20-22 gradi. Invece continua a pompare come una pazza a tutta bomba fino a che arrivati a 27°C si proprio 27°C la spengo attendo qualche secondo e la riaccendo.Da li in poi tutto torna normale e si mette a regolare correttamente.La tensione delle batterie era 11,8V e il gas Propano purissimo , distillato da cantine Franciacorta quindi ottimo[:D]. che cosa è successo? mi stà esplodendo la scheda? pazzia momentanea? Vi è successo anche a voi? attendo vostre risposte in merito sapendo che siete degli estimatori del riscaldamento teutonico [:D]. Ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 24/02/2013  17:41:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Interessante!! Anche a me è successo qualche volta, pensavo fosse normale. Pensavo che la stufa "pompasse" più forte per portare la cellula in temperatura nel più breve tempo possibile, infatti dopo poco si ripristinava da sola alla temperatura impostata. Aspettiamo gli esperti. [;)] P.S.: la stufa era impostata solo su riscaldamento o riscaldamento+acqua? Luca

quote:Risposta al messaggio di kalifornia inserito in data 25/02/2013  08:25:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Riscaldamento più acqua. Ciao Andrea

Deduco che finiti in terza pagina siete tutti in giro a festeggiare le vittorie elettorali. Come tutte le altre volte si è vinto ( è già in italia tutti vincono e non ci sono mai perdenti). Bene tornando ai ns mezzi. Ho deciso di togliere le luci a led RGB (quelle colorate) per montare strisce bianche naturali. Tolgo anche il regolatore e il suo telecomando dato che viene usato pochissimo. Metto 2 interrutori in dinette tra le lampade esistenti (quelle sotto i pensili) in modo tale da accenderle e spegnerle con interrutore invece che con telecomando. Domandona [?][?] é facile far passare i fili sitto i pensili nella specie di intercapedine che c'è? chi la fatto ha consigli o è semplice?. Ciao Andrea

ciao a tutti, da domani sono a San Martino in Rio c'è nessuno? Luca

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 28/02/2013  18:10:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Li ho messi gli interruttori dietro la paratia lato passeggero. Li accendi alzando la mano. Far passare i fili mi pareva estremo... Ho votato 5a e Giannino. Vittoria preparandosi alla guerra civile. E

Eccomi giunto al quinto anno con il mio EV 9 [:)]Dovrò sostituire i pneum.(ho montati i Vanco originali)e vorrei qualche suggerimento da chi ha già effettuato la sostituzione:dovro sostituire pure le batterie [V]anche se non hanno ancora manifestato segni di cedimento ma non si sa mai...[xx(] Grazie a tutti Stefano

quote:Risposta al messaggio di Supervercingetorix inserito in data 03/03/2013  09:01:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao io ho montato le Agilis Camping.Non sono tanto contento perché la tenuta é minore che con le vanco. Di prò hanno che sono molto dure e non si consumano.Poi sono anche marchiate M+S quindi sei in regola con il codice anche in inverno.Bada che fanno cag@re sulla neve. Ciao Ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di Kinobi inserito in data 02/03/2013  20:21:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao kinobi ,sono riuscito a far passare i fili.Effettivamente una marea di bestemmie per riuscire a pigliare il cavo dal buco.Ho dovuto smontare le plafoniere esistenti per fare il tragitto a pezzi piú corti. Ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 03/03/2013  09:19:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ringrazio Andrea !Confermi un mio pensiero poi non vado sulla neve...ricordi il prezzo pagato ? Grazie Stefano

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 24/02/2013  17:41:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Redone Sembrerebbe il comportamento tipico di quando non 'è la sonda termostato collegata. Magari un contatto ballerino, la sonda che inizia a guastarsi...? La Truma è come la religione Cattolica: piena di misteri! [:D]

Buongiorno sul camper del mio compagno è montata una trumatic c la caldaia al massimo la ventola mi sembra và a colpi stacca e attacca al minimo va bene cosa può essere? ho letto che le truma hanno 2 ventole 1 per il minimo 1 per il massimo può essere quella del masimmo che ha qualcosa? grazie

quote:Risposta al messaggio di Supervercingetorix inserito in data 03/03/2013  09:34:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho pagato l'anno scorso 680 euri ivati e montati. Non sò dirti se è un buon prezzo perchè no ho cercato più di tanto. @48card per il sensore mi sembrava che il nostro modello la 6002 se togli il sensore si spegne però come dici tù è stata progetata a Fatima quindi i misteri sono tanti. La prova potrebbe essere di staccare la sonda e vedere cosa succede. Ciao Andrea