Possessori nuovo Laika Ecovip

quote:Risposta al messaggio di 6 1 maramao inserito in data 29/07/2013  11:48:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sono entrate una di fianco all'altra nella posizione originale Luca

quote:Risposta al messaggio di luca675 inserito in data 28/07/2013  20:08:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Luca il nostro è un 9 del 2010 con pochissimi chilometri[:D][:D] se ti può interessare fai un fischio!

Sono tornato dalle ferie [:(][:(][:(]. L'ecobestia si è comportata benissimo nessun incoveniente o disgrazia o altro. preso un sasso sul radiatore del climatizzatore che ha perso tutto il gas refrigerante.Per fortuna ero in Sicilia e ho trovato subito un elettrauto con servizio di ricarica clima che mi ha smontato il radiatore fatto saldare rimontato caricato e riavviato il tutto. Bravo!. Per lo scarico laterale delle grige non è un capriccio ma se si gira un pò all'estero è un esigenza dato che scaricare nelle sanistation senza il tubo è impossibile quindi se non si ha lo scarico laterale non si fà nulla.Oltre alle sanistation ci sono altre colonnine che hanno la griglia attaccata alla colonnina stessa quindi obbligatorio averlo laterale. Io per comodità ho optato di metterlo alla sinistra del mezzo dove ho anche i tappi serbatoio chiare. Questo perchè le strutture di carico/scarico che mi hanno dato problemi avevano tutto da un lato. la seconda batteria c'è l'ho come Luca nello stesso vano della prima [:D]. P.S. se avete bisogno di info per Sicilia Chiedete a Grattachecca sempre disponibile e direi indispensabile per visitare la sua isola ed avere dritte su tutto!. Grazie Gratta gran bella regione ,la SICILIA, ci tornerò sicuramente a breve. id="red">id="size3"> Ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 30/07/2013  18:22:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Andrea, ben tornato...ops...ok dai...hai capito [:D] Son felice che vi siate trovati bene e che vi siate goduti i giorni a disposizione [;)] Mi spiace solamente non aver avuto l'occasione di potervi incontrare ma tra l'intervento di mio padre, la partenza della figlia ed il servizio mi è stato davvero impossibile. Sorry! [:(] Grazie?? Scherzi! Avresti fatto lo stesso [:)] Ciao Dany

quote:Risposta al messaggio di piersimo inserito in data 22/07/2013  16:09:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Piersimo e benvenuto! [:)] Anche io tengo la cassetta nel sottopavimento. Più per sicurezza mia, l'ho posta dentro un bustone grande della spazzatura e devo dire che non ho avvertito alcun odore in cellula. Potresti provare... [;)] Detto in tutta sincerità del porta cassetta non mi fido: ho timore infatti che ponendoci dentro la cassetta piena (20 kg buoni!) si possa staccare essendo attaccata al pavimento solamente a mezzo viti. Boh, magari sbaglio, ma non mi sembra molto solido... Ciao Dany

Gratta tutto bene con papà? spero di si. Penso che ci sarà l'occasione di vederci prima o poi dato che penso di ritornare in terra sicula.E' piaciuta molto sia a me che alla famiglia e mi mancano moltissime cose da vedere che sinceramente mi è pianto il cuore non poterle fare ma il tempo è sempre tiranno! Con un amico vorremmo realizzare uno scatolotto con dentro un generatore tipo honda da piazzare sul portabici e alimentare il suo dometic 1500 in viaggio. Io ho visto questa realizzazione su un vecchio ecovip in una AA qualche anno fà. Se avete consigli datemeli dato che prima o poi farò questo aggeggio. Ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 31/07/2013  12:16:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per papà purtroppo siamo ancora nel pieno del ballo. Speriamo di risolvere. Per quanto concerne lo scatolotto per il generatore potresti prendere spunto da una realizzazione che teeeeeempo fa vidi qui su col: era stata utilizzata una cassetta esterna in alluminio di quelle per il metano, ben coibentata all'interno, per poter cambiare l'utilizzare del generatore da "esterno" ad "interno" (leggi garage). L'uso che intendi farne tu è l'esatto opposto ma l'esecuzione del gavone di contenimento è il medesimo. A mio avviso si tratta di un'ottima realizzazione soprattutto se consideri che ti eviteresti di creare dal nulla "la struttura" (magari con degli scatolati da 1 - 1.5 cm d'alluminio e poi chiudere il tutto con dei fogli sempre dello stesso materiale); a quel punto lo hai già bello e fatto. Non so se hai presente o se hai visto il lavoro di cui sto parlando. Mi spiace ma non ho riferimenti/link da darti ed anche nella sezione "fai da te" non sono stato in grado di rintracciarlo. Magari qlc dei ragazzi potrà aiutarci a rintracciarlo [:D] p.s.: come porterete la 220v prodotta dentro? Da sotto scocca? Ciao Dany

quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 31/07/2013  11:13:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao,quando mi hanno montato l cassetta fiamma è stata messa una piastra,per cui la cassetta è fissata alla piastra[;)] Luca

quote:Risposta al messaggio di luca675 inserito in data 31/07/2013  18:07:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Luca! [:)] Cioè la piastra è interposta tra pavimento e cassetta? Se così, la piasta come è attaccata al pavimento? Ciao Dany

quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 31/07/2013  20:05:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si è così,non chiedermi come ma considera che quello è il punto con la predisposizione del gasperini Luca

settimana prossima partenza per la Bretagna[;)]oltre cdcocco qualcuno da quelle parti[;)][;)] Luca

quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 31/07/2013  15:15:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La mia idea é proprio quella della scatola. La piazzerei all occorrenza sul portabici e dai fori di ventilazione garage entro con il cavo e mi attacco alla spina in garage. Ovviamente bisogna stare attenti a non attaccare anche il 220 esterno in contemporanea. Questo diventa utile in situazioni al limite dove serve aria climatizzata ma si é in mezzo ad un piazzale di cemento. In tutti gli altri casi è pressoche inutile Ciao Andrea

Per la scatola generatore prendi esempio da quella prodotta dalla Mapa. Se metti un relè eviti di sovrapporre le 220v

quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 31/07/2013  15:15:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La mia idea é proprio quella della scatola. La piazzerei all occorrenza sul portabici e dai fori di ventilazione garage entro con il cavo e mi attacco alla spina in garage. Ovviamente bisogna stare attenti a non attaccare anche il 220 esterno in contemporanea. Questo diventa utile in situazioni al limite dove serve aria climatizzata ma si é in mezzo ad un piazzale di cemento. In tutti gli altri casi è pressoche inutile Ciao Andrea

Anche io rientrato, il Laikone si è comportato bene, meno il Ducatone....

https://forum.camperonline.it/x...

Al netto della meccanica devo lamentarel'ennesimo led bruciato nelle luci sopra la dinette...come i suoi predecesori a sfarfallato per un paio di giorni per poi spegnersi. Si risolve sostituendo il led in questione. Mi si è guastato il rele di protezione al circuito dell'inverter ovviamente gli unici due giorni di libera che ho fatto... pazienza. @Redone E' una cosa che avevo valutato anche io, soprattutto prima del viaggio in Marocco, poi ho rinunciato per i seguenti motivi: 1) Il generatore deve essere almeno 2000W, altimenti niente Dometic. 2) Per ridurre i costi avrei preso un portatile... che di portatile ha poco considerato il peso, gli ingombri e anche la scarsa autonomia. Alla fine la soluzione migliore resta sempre il Tec che però costa un mutuo. Avevo anche guardato le soluzioni seguenti:

http://www.mapastore.com/catego...

Oggi come oggi in quelle occasioni limite piuttosto tengo acceso il camper con aria cabina + aria cellula (inverter).

Lo scorso anno, all'uscita dall'officina del concessionario (purtroppo in zona Varese è l'unico), mi sono accorto della presenza di una crepa di circa 20 cm nel rivestimento della porta della cellula del mio 2 (2009 - 43000 km), in vicinanza della maniglia. Dato che da quando ho acquistato il mezzo, per riuscire a chiudere la suddetta è necessario applicare una forza degna di un camallo (mio figlio di 8 anni non è in grado di farlo) e, per quanto abbia negli anni insistito, non è mai cambiato nulla, ho dato poca importanza al fatto, anche se stranamente all'ingresso tale problema non sussisteva. Tornato anche quest'anno in pellegrinaggio dal suddetto concessionario, ho chiesto che venisse riparata al meglio ed ho ottenuto, dopo un mese esatto di attesa, una verniciatura a buccia d'arancia, in parte opaca ed in parte lucida, che nemmeno lontanamente ricorda quella del resto del mezzo. A fronte delle mie rimostranze, mi sono sentito rispondere che dovevo ringraziare per tanta benevolenza accordatami, visto che il poveretto, immemore dei quasi 70000 euro ricevuti in cambio di quel cassone con la cagnetta, aveva dovuto procedere alla riparazione di tasca propria (Laika cattivella!); proseguiva affermando che comunque non mi era permesso preoccuparmi di tali "c.z.ate" (testuali parole) e via discorrendo. Lascio ai lettori qualsivoglia commento in merito e saluto cordialmente chi è più fortunato di me.

ne abbiamo discusso tempo, purtroppo spesso i concessionari non sono all'altezza del marchio. Il mio consiglio è bypassarlo e manda 2 righe a: assistenza@laika.it service@laika.it ... ovviamente citando le parole del concessionario.

Ti ringrazio, ma di righe ne ho scritte una cinquantina, dato che con il concessionario discuto da 4 anni invano. Devo dire che anche Laika in passato non è che abbia brillato per presenza: nel 2010, per poter parlare a quattrocchi con qualcuno ho dovuto farmi 200 km ed andare alla fiera di Parma a parlare con il Sig. Vanni. Buoni kilometri a tutti.

quote:Risposta al messaggio di waader inserito in data 06/08/2013  00:13:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma dai...? Davvero...? Mai sucesso? Toh... Il mio camper ebbe tale danno e lo riparò la Dueelle. Vai in pellegrinaggio. Ciao, E

Ciao a tutti, rientrato anch'io dalle ferie in Croazia. l'Ecovippone si è comportato bene e non ci sono stati problemi particolari, a parte i soliti inconvenienti di riempimento del serbatoio. Nota positiva i consumi. Evitando il cruise control come da Vs. consigli su 1500km ho fatto una media di 11.4 lit/100km. In compenso credo che la batt. servizi si a fine ciclo viso che dopo averla sempre tenuta in carica e dopo il rientro, quindi credo al max della carica dopo due ore di fermo mi segnava 12 Volt, quella motore 13.2. Voi che dite? devo cambiarla? Mario

quote:Risposta al messaggio di ergaglio inserito in data 05/08/2013  13:24:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mariomba66