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10
linca74
linca74
11/12/2015 327
Inserito il 01/01/2016 alle: 19:39:59
Ciao a tutti ........ E buon 2016 a tutti  dai dai resistete che domani dovrebbe arrivare un po' di neve...... Ma domanda ma sto benedetto frigo nemmeno in montagna riesce a rendere appieno???
luca linca
11
Francesco1974
Francesco1974
11/12/2014 671
Inserito il 01/01/2016 alle: 22:26:28
In risposta al messaggio di linca74 del 01/01/2016 alle 19:39:59

Ciao a tutti ........ E buon 2016 a tutti  dai dai resistete che domani dovrebbe arrivare un po' di neve...... Ma domanda ma sto benedetto frigo nemmeno in montagna riesce a rendere appieno??? luca linca

Ciao Franco, io ormai sono a meno 10 da 3 giorni x cui il collaudo sottozero è positivo ad ora, il mio frigo rende poco a corrente e gas e quel che vuoi se metto la copertura invernale di sopra, e per la cronaca...anche a me han cambiato la resistenza il 5 agosto o giù di lì, prima delle ferie estive.
non è che non vada,va in blocco e prima di arrivarci fa' poco freddo con la copertura. Per cui, le mie 2 griglie....non riesco ad usarle...tutto qui.

buona sciata, domani vi mettono una buona nevicata se non sbaglio.
Ciao a tutti.
 
Francesco & Famiglia.
10
linca74
linca74
11/12/2015 327
Inserito il 02/01/2016 alle: 20:39:56
Buonasera a tutti ,
ma non c'è nessuno che posta una bella fotina del mezzo sotto la prima neve ..... Anche se sono invidiosissimo la gusterei veramente tanto ...... 
@francesco per caso a Campitello sei al campeggio miravalle ??

luca linca
11
Francesco1974
Francesco1974
11/12/2014 671
Inserito il 02/01/2016 alle: 22:13:58
In risposta al messaggio di linca74 del 02/01/2016 alle 20:39:56

Buonasera a tutti , ma non c'è nessuno che posta una bella fotina del mezzo sotto la prima neve ..... Anche se sono invidiosissimo la gusterei veramente tanto ......  @francesco per caso a Campitello sei al campeggio miravalle ?? luca linca

Luca, si, sono al Miravalle (d'altra parte in val di fassa adesso è impensabile la sosta libera e a campitello conosco solo il Miravalle),
adesso sta finalmente nevicando benino, domattina spero in una sveglia soffusa...ed infiocchettata...ho delle aspettative!

qui siamo a ieri pome, per foto con neve aspettiamo domani!


Francesco & Famiglia.
Landshut in camper
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Lapponia in camper
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Germania del nord in camper 2017
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Cornovaglia in Camper - II episodio
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FGTO
FGTO
21/08/2014 224
Inserito il 02/01/2016 alle: 22:20:02
In risposta al messaggio di linca74 del 02/01/2016 alle 20:39:56

Buonasera a tutti , ma non c'è nessuno che posta una bella fotina del mezzo sotto la prima neve ..... Anche se sono invidiosissimo la gusterei veramente tanto ......  @francesco per caso a Campitello sei al campeggio miravalle ?? luca linca

Ciao Luca, oggi a Pila (ao) ha fatto 5/10 cm sulle piste. Una spruzzata invece ad Aosta alla partenza della cabinovia dove sono in sosta. 

Purtroppo nessuna foto da mandarti anche perché domani di nuovo sole qui! :-(

Dicono che poi in serata e non giorni successivi dovrebbe buttare giù un po' di neve... Ma ahimè domani sera rientro per poi lavorare il 4/5! :-(

buon proseguimento a tutti.

 Ciao.

 
Franco
10
linca74
linca74
11/12/2015 327
Inserito il 03/01/2016 alle: 10:42:04
@francesco sono stato due anni fa al miravalle, bello soprattutto per i fantastici bagni, mentre lo scorso anno sono stato poco più avanti a Canazei al marmolada direi che come posizione è veramente fantastico, i bagni sono un pó datati ma sempre puliti ed il campeggio è tutto in piano e in centro paese.... Buoni km a tutti 
luca linca
18
Paolo62
Paolo62
18/11/2007 7057
Inserito il 06/01/2016 alle: 23:37:55
Mi sono letto un po' di pagine, ma non credo di aver sbagliato non trovando nessuno che parla dei semintegrali. Forse questo è un post riservato agli integrali ? Se invece è una semplice coincidenza, o più semplicemente non ho letto con la dovuta attenzione laugh,  Qualcuno possiede ed usa un Ecovip 309-310 o 312 ?
Questi 3 modelli mi piacciono tutti, almeno sulla carta !! Ognuno ha delle caratteristiche che mi attirano, ma se dovessi scegliere tra i 3, per ora propenderei per il 312. Probabilmente il meno diffuso. Perché ? Per il passo, il layout della cucina e l'altezza del letto. So che perde spazio di stivaggio, ma dopo 8 anni di mansardato e quasi 20 precedenti di roulotte ho imparato a portare appresso solo ciò che realmente serve e con uno spazio simile a quello del 312 ci faccio stare tutto tranquillamente. Nonostante questo mi piacerebbe sapere,  da chi li ha, se questi mezzi presentano dei punti deboli, o comunque le loro impressioni sulla scelta fatta. A me sembrano degli ottimi mezzi ben accessoriati (anche se a pagamento) e che dovrebbero soddisfare le mie esigenze che poi alla fine sono dettate dall'utilizzo:

Uso prevalente in 2, saltuariamente in 3 o 4 (saltuariamente può voler dire anche 1-2 volte/anno)
Uscite estive in Croazia, Grecia, Corsica, Sardegna con il gommone appresso (ecco perché preferisco il passo lungo)
Uscite in altre stagioni principalmente in città Italiane e dintorni. Ogni 2-3 anni faccio una vacanza itinerante in stati europei (Francia, Germania, Rep. Ceca, Olanda ecc) . Spero in un prossimo futuro di poter "allungare la gittata" spingendomi a Danimarca, Svezia, Norvegia. Tutto dipenderà dalle disponibilità in termini di giornate di ferie della mia metà !!! smiley
Provengo da un Rimor Superbrig trazione posteriore, che mi ha dato tantissime soddisfazioni  e che, con pochissimi accorgimenti, ho usato anche con freddi pungenti e sotto soli agostani quasi africani.  E' ora però di rimpicciolirsi un pochino e mi sto quindi guardando intorno. Sono un po' "maniaco" della trazione posteriore ed il passaggio ad un TA un po' mi spaventa, ma mi dico anche che se tutti gli altri ci viaggiano........

Preferisco idealmente il semintegrale all'integrale, anche se non lo escludo a priori.  Bene, spero che qualche utilizzatore di questi mezzi ci sia e, soprattutto, spero di non aver sbagliato post......... saluto tutti gli Ecovippari e vi auguro tantissimi buoni Km ( si potrebbe anche dire Buona Strada!) !!

Modificato da Paolo62 il 06/01/2016 alle 23:41:10
17
Redone
Redone
03/06/2008 2001
Inserito il 07/01/2016 alle: 12:09:49
In risposta al messaggio di Paolo62 del 06/01/2016 alle 23:37:55

Mi sono letto un po' di pagine, ma non credo di aver sbagliato non trovando nessuno che parla dei semintegrali. Forse questo è un post riservato agli integrali ? Se invece è una semplice coincidenza, o più semplicemente
non ho letto con la dovuta attenzione ,  Qualcuno possiede ed usa un Ecovip 309-310 o 312 ? Questi 3 modelli mi piacciono tutti, almeno sulla carta !! Ognuno ha delle caratteristiche che mi attirano, ma se dovessi scegliere tra i 3, per ora propenderei per il 312. Probabilmente il meno diffuso. Perché ? Per il passo, il layout della cucina e l'altezza del letto. So che perde spazio di stivaggio, ma dopo 8 anni di mansardato e quasi 20 precedenti di roulotte ho imparato a portare appresso solo ciò che realmente serve e con uno spazio simile a quello del 312 ci faccio stare tutto tranquillamente. Nonostante questo mi piacerebbe sapere,  da chi li ha, se questi mezzi presentano dei punti deboli, o comunque le loro impressioni sulla scelta fatta. A me sembrano degli ottimi mezzi ben accessoriati (anche se a pagamento) e che dovrebbero soddisfare le mie esigenze che poi alla fine sono dettate dall'utilizzo: Uso prevalente in 2, saltuariamente in 3 o 4 (saltuariamente può voler dire anche 1-2 volte/anno) Uscite estive in Croazia, Grecia, Corsica, Sardegna con il gommone appresso (ecco perché preferisco il passo lungo) Uscite in altre stagioni principalmente in città Italiane e dintorni. Ogni 2-3 anni faccio una vacanza itinerante in stati europei (Francia, Germania, Rep. Ceca, Olanda ecc) . Spero in un prossimo futuro di poter allungare la gittata spingendomi a Danimarca, Svezia, Norvegia. Tutto dipenderà dalle disponibilità in termini di giornate di ferie della mia metà !!! Provengo da un Rimor Superbrig trazione posteriore, che mi ha dato tantissime soddisfazioni  e che, con pochissimi accorgimenti, ho usato anche con freddi pungenti e sotto soli agostani quasi africani.  E' ora però di rimpicciolirsi un pochino e mi sto quindi guardando intorno. Sono un po' maniaco della trazione posteriore ed il passaggio ad un TA un po' mi spaventa, ma mi dico anche che se tutti gli altri ci viaggiano........ Preferisco idealmente il semintegrale all'integrale, anche se non lo escludo a priori.  Bene, spero che qualche utilizzatore di questi mezzi ci sia e, soprattutto, spero di non aver sbagliato post......... saluto tutti gli Ecovippari e vi auguro tantissimi buoni Km ( si potrebbe anche dire Buona Strada!) !!
...

Ciao Paolo,
purtroppo qui nessuno ha il semintegrale ma per fortuna Laika li fa un po' tutti uguali i suoi mezzi.
Per Quanto concerne Laika ti posso dire che l' azienda segue il cliente in modo molto maniacale. Certo mai si deve mettersi in contrapposizione ma sempre con modo di fare collaborativo. A me personalmente mi hanno sempre e dico sempre accontentato. Sia sul precedente Ecovip 1 che sul motorhome attuale.
Laika ha alcuni difetti congeniti che sono le piccole caxxate che personalmente socciano molto ma poi vengono sempre sistemate.
Per il resto i mezzi sono leggermente superiori ai soldi che spendi ma non sono la perfezione.
Discorso TA TP li ognuno, sai bene, ha la sua idea. Io nelle auto pretendo la Trazione integrale , se potessi nel camper farei lo stesso ma non posso e quindi mi tengo la TA. Personalmente la TP non la vedo così avvantaggiata sulla TA ma è una mia personale impressione dettata da esperienza passata ma è e resta una mia personalissima opinione.


 
Ciao
Andrea
18
Kinobi
Kinobi
30/10/2007 5697
Inserito il 07/01/2016 alle: 12:30:28
In risposta al messaggio di Paolo62 del 06/01/2016 alle 23:37:55

Mi sono letto un po' di pagine, ma non credo di aver sbagliato non trovando nessuno che parla dei semintegrali. Forse questo è un post riservato agli integrali ? Se invece è una semplice coincidenza, o più semplicemente
non ho letto con la dovuta attenzione ,  Qualcuno possiede ed usa un Ecovip 309-310 o 312 ? Questi 3 modelli mi piacciono tutti, almeno sulla carta !! Ognuno ha delle caratteristiche che mi attirano, ma se dovessi scegliere tra i 3, per ora propenderei per il 312. Probabilmente il meno diffuso. Perché ? Per il passo, il layout della cucina e l'altezza del letto. So che perde spazio di stivaggio, ma dopo 8 anni di mansardato e quasi 20 precedenti di roulotte ho imparato a portare appresso solo ciò che realmente serve e con uno spazio simile a quello del 312 ci faccio stare tutto tranquillamente. Nonostante questo mi piacerebbe sapere,  da chi li ha, se questi mezzi presentano dei punti deboli, o comunque le loro impressioni sulla scelta fatta. A me sembrano degli ottimi mezzi ben accessoriati (anche se a pagamento) e che dovrebbero soddisfare le mie esigenze che poi alla fine sono dettate dall'utilizzo: Uso prevalente in 2, saltuariamente in 3 o 4 (saltuariamente può voler dire anche 1-2 volte/anno) Uscite estive in Croazia, Grecia, Corsica, Sardegna con il gommone appresso (ecco perché preferisco il passo lungo) Uscite in altre stagioni principalmente in città Italiane e dintorni. Ogni 2-3 anni faccio una vacanza itinerante in stati europei (Francia, Germania, Rep. Ceca, Olanda ecc) . Spero in un prossimo futuro di poter allungare la gittata spingendomi a Danimarca, Svezia, Norvegia. Tutto dipenderà dalle disponibilità in termini di giornate di ferie della mia metà !!! Provengo da un Rimor Superbrig trazione posteriore, che mi ha dato tantissime soddisfazioni  e che, con pochissimi accorgimenti, ho usato anche con freddi pungenti e sotto soli agostani quasi africani.  E' ora però di rimpicciolirsi un pochino e mi sto quindi guardando intorno. Sono un po' maniaco della trazione posteriore ed il passaggio ad un TA un po' mi spaventa, ma mi dico anche che se tutti gli altri ci viaggiano........ Preferisco idealmente il semintegrale all'integrale, anche se non lo escludo a priori.  Bene, spero che qualche utilizzatore di questi mezzi ci sia e, soprattutto, spero di non aver sbagliato post......... saluto tutti gli Ecovippari e vi auguro tantissimi buoni Km ( si potrebbe anche dire Buona Strada!) !!
...

I Laika sono fatti bene. Meglio di altri.
Non sono per nulla esenti da guasti, anche seri, che escono anche dopo tempo e sono ripetuti (tre volte il piatto doccia ad esemio). E NON sempre Laika te i paga in riparazione. Detto questo, mezzi fatti bene, ma molto molto molto distante dall'essere "rogne free".
 
10
linca74
linca74
11/12/2015 327
Inserito il 07/01/2016 alle: 13:43:39
Allora come sono andati i test con neve e sottozero ?? Soddisfatti ?? 
luca linca
11
Francesco1974
Francesco1974
11/12/2014 671
Inserito il 07/01/2016 alle: 13:44:15
In risposta al messaggio di Kinobi del 07/01/2016 alle 12:30:28

I Laika sono fatti bene. Meglio di altri. Non sono per nulla esenti da guasti, anche seri, che escono anche dopo tempo e sono ripetuti (tre volte il piatto doccia ad esemio). E NON sempre Laika te i paga in riparazione. Detto questo, mezzi fatti bene, ma molto molto molto distante dall'essere rogne free.  

Ciao anche da parte mia, in effetti non sono molti gli attivi qui con semintegrali, ma in giro ce ne sono parecchi coraggio!.
il 312 non ha nulla in comune con la mia disposizione interna (ed il letto posteriore nautico non mi pare di averlo visto frequentemente in giro) per cui non posso darti le peculiarità della disposizione; confermo però che dopo 6 mesi sono molto contento del mio mezzo nuovo (MH ev 691) e lo trovo ben pensato per le mie esigenze, non perfetto ma perfettibile in pochi ciappini diciamo...

Capitolo TA e TP, io mi sono trovato bene con camper TA ma in auto ho spesso TP, un mio amico caro non comprerebbe mai un camper TP (ed infatti ora ha poca scelta...), ma assieme siamo sempre arrivati ovunque e dove per esempio io montavo catene, lo faceva anche lui...quindi al lato pratico non ho visto reali differenze... per uscire dall'ultimo campeggio e fare la rampetta con neve, un ford (rimor) gemellato ha dovuto montare le catene (non so che gomme e che stato avessero ma presumo non fossero un granchè visto il risultato....), io sono invece uscito "senza" con le normali camping "M+S" ed il traction plus (giochino che Laika mette di serie credo ovunque).
Francesco & Famiglia.
18
Paolo62
Paolo62
18/11/2007 7057
Inserito il 07/01/2016 alle: 14:10:25
Diciamo che "privi di difetti" non credo ne esistano. Basta leggere queste pagine per scoprire che anche i blasonatissimi tedeschi sono affetti da difetti che il mio modesto Rimor non ha mai avuto. Quindi resto dell'opinione che, salvo sfortune particolari, un po' su tutti i camper bisogna metterci dell'attenzione ed un po' di manualità sia per evitare di spendere dei capitali in sistemazioni che per trovarsi un mezzo con difetti congeniti irrisolti. La fase iniziale della loro vita va utilizzata per identificare e farsi riconoscere in garanzia i difetti congeniti e sperare di risolverli tutti entro i fatidici 2 anni. Quando presi il primo camper scelsi Rimor solamente perchè aveva l'altezza da terra del gancio traino a 49 cm contro i 29 dell'X700 Laika. Erano gli unici mezzi montati ancora sul Ford  TP. Ormai non ci sono più neanche quelli....... Vabbé....... In garanzia mi hanno rimosso alcune pecche, l'ultima il termoformato posteriore crepato, quando il mezzo aveva già 4 anni. Ma sono passato attraverso la chiusura del concessionario dove l'avevo acquistato e devo dire che Rimor si è sempre comportata bene. Ciononostante credo che Laika sia un gradino sopra. Almeno ad una valutazione complessiva
Quindi niente Semintegrali.....mmmmm  e qualcuno che abbia il 612 o il 609/610 c'è ?? Come vi trovate con queste disposizioni ?
Quali sono gli accessori specifici che vi sentite di consigliare. Con il termine "specifici" mi riferisco a quelli che sono proprio peculiari di Laika o comunque degli ultimissimi mezzi. Ad esempio, io il tendalino ce l'ho, ma sul prossimo non ho intenzione di montarlo, lo uso 15 giorni/anno se sto fermo in campeggio e mi dedico a vacanza "gommonautica". In tutte le altre uscite non lo uso mai. Chiederò di montare una rotaia o di avere dei punti ove annodare un tendalino 100% tessile, 2 paletti e 4 tiranti. Risparmierò denaro e peso. Però mi incuriosisce questo pacchetto "Invernale", in cosa consiste ? Funziona ? Ho letto anche che è possibile avere la Truma D al posto della Combi 6. E' vero ? Qualcuno di Voi l'ha fatta installare ? Vi trovate bene ?     
La mia idea è di optare per il telaio Heavy, sia per il traino (che mi serve a 1800 Kg) sia per la portata dell'assale posteriore che, se ho capito bene, è a 2000 Kg nel light !. e 2500 nell Heavy. Come motorizzazione opterei per il 2.3 da 150 CV e cambio a 6 marce. Sono abituato con il 2,4 Ford da 140 CV e non ho mai avuto problemi di potenza. La coppia del 2.3 150 CV è 350 Nm contro i 320 che ho ora. Salvo clamorosi errori nella scelta dei rapporti, non dovrei trovare difficoltà.
Inizierò a breve a farmi un giro per concessionari, ma il 312 non l'ho mai trovato in giro. A qualcuno risulta che in casa madre facciano vedere i modelli a chi li vuole acquistare o bisogna per forza aspettare la fiera ? Alcuni allestimenti i concessionari proprio non li prendono probabilmente perché non riescono poi a venderli !! A comprare su carta.... non ci penso neppure !!
17
Redone
Redone
03/06/2008 2001
Inserito il 07/01/2016 alle: 17:01:12
In risposta al messaggio di Paolo62 del 07/01/2016 alle 14:10:25

Diciamo che privi di difetti non credo ne esistano. Basta leggere queste pagine per scoprire che anche i blasonatissimi tedeschi sono affetti da difetti che il mio modesto Rimor non ha mai avuto. Quindi resto dell'opinione
che, salvo sfortune particolari, un po' su tutti i camper bisogna metterci dell'attenzione ed un po' di manualità sia per evitare di spendere dei capitali in sistemazioni che per trovarsi un mezzo con difetti congeniti irrisolti. La fase iniziale della loro vita va utilizzata per identificare e farsi riconoscere in garanzia i difetti congeniti e sperare di risolverli tutti entro i fatidici 2 anni. Quando presi il primo camper scelsi Rimor solamente perchè aveva l'altezza da terra del gancio traino a 49 cm contro i 29 dell'X700 Laika. Erano gli unici mezzi montati ancora sul Ford  TP. Ormai non ci sono più neanche quelli....... Vabbé....... In garanzia mi hanno rimosso alcune pecche, l'ultima il termoformato posteriore crepato, quando il mezzo aveva già 4 anni. Ma sono passato attraverso la chiusura del concessionario dove l'avevo acquistato e devo dire che Rimor si è sempre comportata bene. Ciononostante credo che Laika sia un gradino sopra. Almeno ad una valutazione complessiva Quindi niente Semintegrali.....mmmmm  e qualcuno che abbia il 612 o il 609/610 c'è ?? Come vi trovate con queste disposizioni ? Quali sono gli accessori specifici che vi sentite di consigliare. Con il termine specifici mi riferisco a quelli che sono proprio peculiari di Laika o comunque degli ultimissimi mezzi. Ad esempio, io il tendalino ce l'ho, ma sul prossimo non ho intenzione di montarlo, lo uso 15 giorni/anno se sto fermo in campeggio e mi dedico a vacanza gommonautica. In tutte le altre uscite non lo uso mai. Chiederò di montare una rotaia o di avere dei punti ove annodare un tendalino 100% tessile, 2 paletti e 4 tiranti. Risparmierò denaro e peso. Però mi incuriosisce questo pacchetto Invernale, in cosa consiste ? Funziona ? Ho letto anche che è possibile avere la Truma D al posto della Combi 6. E' vero ? Qualcuno di Voi l'ha fatta installare ? Vi trovate bene ?      La mia idea è di optare per il telaio Heavy, sia per il traino (che mi serve a 1800 Kg) sia per la portata dell'assale posteriore che, se ho capito bene, è a 2000 Kg nel light !. e 2500 nell Heavy. Come motorizzazione opterei per il 2.3 da 150 CV e cambio a 6 marce. Sono abituato con il 2,4 Ford da 140 CV e non ho mai avuto problemi di potenza. La coppia del 2.3 150 CV è 350 Nm contro i 320 che ho ora. Salvo clamorosi errori nella scelta dei rapporti, non dovrei trovare difficoltà. Inizierò a breve a farmi un giro per concessionari, ma il 312 non l'ho mai trovato in giro. A qualcuno risulta che in casa madre facciano vedere i modelli a chi li vuole acquistare o bisogna per forza aspettare la fiera ? Alcuni allestimenti i concessionari proprio non li prendono probabilmente perché non riescono poi a venderli !! A comprare su carta.... non ci penso neppure !!
...

Paolo condivido in pieno quanto dici sulla qualità dei mezzi e sul C.u.l.o. che bisogna spesso avere ma con Laika anche se sei sfigato non vieni lasciato solo.

La laika con me e anche latri amici tramite il concessionario Bonometti ,nel precedente camper Laika ecovip 1 , dopo il sesto anno di vita mi hanno ritirato il mezzo con bisarca e portato il Laika per il re incollaggio di alcuni pannelli del doppiopavimento. A me non hanno chiesto nulla. Il camper è stato via esattamente i 30gg che mi hanno chiesto e nel mese da me deciso (Novembre essendo mese per me di poco utilizzo).Moltissime cose chieste e ottenute da Laika sia sul precedente (spiegazioni su disposizioni, piccoli particolari che sostituivo o aggiungevo).
Passando al Nuovo
Il nuovo MH609 scelto perché di lunghezza inferiore ai 7mt e letti gemelli (il 709 è molto più spazioso internamente ma 7,5mt).
Parto dalla zona giorno.
Scelto i ltavolo pieghevole che diventa un rettangolo da 60x45cm da chiuso e circa 60X90 da aperto. si sposta in tutte le direzioni si alza ed abbassa di un metro buono quindi ti dà possibilità infinite di regolazione.
Le sedute Aguti sono eccellenti , forse un po' altine da terra per cui se sei piccolo hai i pedi un po' sollevati. La doppia Seduta fronte marcia in dinette è comoda e spaziosa. La panca laterale lato sx un po' sacrificata e leggermente stretta (la seduta)  adatta a bambini più che ad adulti. La piccola poltroncina lato dx è comoda anche per un adulto ma un po' "scivolosa" migliorabile la seduta che è poco contenitiva.
A pranzo o a cena si stà bene in 4 non di più sebbene sono stato anche in 8 ma 4 comodi e gli altri in prestito.
Se il tavolo è ripiegato diventa un vero salotto per chiacchere e TV con molto spazio a disposizione.
Il bagno è accogliente della misura giusta e mi ci trovo bene anche come doccia che ha la dimensione giusta per un uomo di statura e corporatura abbondante.
il lavandino è accessibile e gli scomparti e gli specchi sono oltremodo generosi.
La cassetta bagno nuova quella grigia arancione è un po' un casino da capire quando sei al limite mentre con la vecchia verde si capiva.
Cucina.
I 3 fuochi sono sufficienti per fare da mangiare okkio alle pentole perché con una grande da pastasciutta sugli altri fuochi ci stanno solo pentolini medio-piccoli.
aspirafumi sufficiente lavandino molto profondo comodissimo per lavare. Rubinetto  migliorabile dato che avendo molta curvatura quando chiuso per un po' gocciola e da fastidio.
Frigo nuovo modello Dometic secondo me meno prestazionale del vecchio ma fa il suo lavoro.
Letti posteriori :
Sono di dimensione diversa e di molto, quindi okkio che se usati separati si deve considerare che sul sx ci stà chiunque mentre sul DX devi farci stare una  persona di altezza massima 165cm se no stà scomoda.
Altro discorso è se prendi l' optional per fare il letto 3 piazze.
Letto in dinette basculante:
Dimensioni generose e comodo. Molto caldo d' inverno grazie alle 6 bocchette che sono state messe tutto intorno al cruscotto che mandano verso le vetrate il riscaldamento. d'estate gira aria essendo tutto staccato dal mezzo quindi direi buono. Qualche cigolio in apertura e chiusura.
Stivaggio:
Garage più che sufficiente per tutti i materiali anche scooter avendo una portata ,mi pare da 240Kg.
Internamente ci sono 2 botole che ti lascino uno spazio di stivaggio ultieriore per cibo scatolette bottiglie.
Pensili super generosi come da tradizione Laika.
Il ho il telaio Heavy e te lo consiglio vivamente oltre al carico hai freni sospensioni ammortizzatori balestre tutto maggiorato.
Motore io ho il 2300 150CV che provenendo dal 3000 160cv all' inizio mi ha deluso, poi un po' si è smollato e un po' mi sono abituato penso che sia stata la scelta giusta visto i consumi smiley e soprattutto il risparmio di peso. Alla fin fine si deve scalare una marcia rispetto al 3000 160cv mentre ho provato il nuovo 3000 177cv ,durante le ferie di Natale ed è soffocato come il 2300  quindi a maggior ragione ti consiglio il 2300.
Se hai altre domande chiedi pure.







 
Ciao
Andrea
11
Francesco1974
Francesco1974
11/12/2014 671
Inserito il 07/01/2016 alle: 17:37:17
In risposta al messaggio di Redone del 07/01/2016 alle 17:01:12

Paolo condivido in pieno quanto dici sulla qualità dei mezzi e sul C.u.l.o. che bisogna spesso avere ma con Laika anche se sei sfigato non vieni lasciato solo. La laika con me e anche latri amici tramite il concessionario
Bonometti ,nel precedente camper Laika ecovip 1 , dopo il sesto anno di vita mi hanno ritirato il mezzo con bisarca e portato il Laika per il re incollaggio di alcuni pannelli del doppiopavimento. A me non hanno chiesto nulla. Il camper è stato via esattamente i 30gg che mi hanno chiesto e nel mese da me deciso (Novembre essendo mese per me di poco utilizzo).Moltissime cose chieste e ottenute da Laika sia sul precedente (spiegazioni su disposizioni, piccoli particolari che sostituivo o aggiungevo). Passando al Nuovo Il nuovo MH609 scelto perché di lunghezza inferiore ai 7mt e letti gemelli (il 709 è molto più spazioso internamente ma 7,5mt). Parto dalla zona giorno. Scelto i ltavolo pieghevole che diventa un rettangolo da 60x45cm da chiuso e circa 60X90 da aperto. si sposta in tutte le direzioni si alza ed abbassa di un metro buono quindi ti dà possibilità infinite di regolazione. Le sedute Aguti sono eccellenti , forse un po' altine da terra per cui se sei piccolo hai i pedi un po' sollevati. La doppia Seduta fronte marcia in dinette è comoda e spaziosa. La panca laterale lato sx un po' sacrificata e leggermente stretta (la seduta)  adatta a bambini più che ad adulti. La piccola poltroncina lato dx è comoda anche per un adulto ma un po' scivolosa migliorabile la seduta che è poco contenitiva. A pranzo o a cena si stà bene in 4 non di più sebbene sono stato anche in 8 ma 4 comodi e gli altri in prestito. Se il tavolo è ripiegato diventa un vero salotto per chiacchere e TV con molto spazio a disposizione. Il bagno è accogliente della misura giusta e mi ci trovo bene anche come doccia che ha la dimensione giusta per un uomo di statura e corporatura abbondante. il lavandino è accessibile e gli scomparti e gli specchi sono oltremodo generosi. La cassetta bagno nuova quella grigia arancione è un po' un casino da capire quando sei al limite mentre con la vecchia verde si capiva. Cucina. I 3 fuochi sono sufficienti per fare da mangiare okkio alle pentole perché con una grande da pastasciutta sugli altri fuochi ci stanno solo pentolini medio-piccoli. aspirafumi sufficiente lavandino molto profondo comodissimo per lavare. Rubinetto  migliorabile dato che avendo molta curvatura quando chiuso per un po' gocciola e da fastidio. Frigo nuovo modello Dometic secondo me meno prestazionale del vecchio ma fa il suo lavoro. Letti posteriori : Sono di dimensione diversa e di molto, quindi okkio che se usati separati si deve considerare che sul sx ci stà chiunque mentre sul DX devi farci stare una  persona di altezza massima 165cm se no stà scomoda. Altro discorso è se prendi l' optional per fare il letto 3 piazze. Letto in dinette basculante: Dimensioni generose e comodo. Molto caldo d' inverno grazie alle 6 bocchette che sono state messe tutto intorno al cruscotto che mandano verso le vetrate il riscaldamento. d'estate gira aria essendo tutto staccato dal mezzo quindi direi buono. Qualche cigolio in apertura e chiusura. Stivaggio: Garage più che sufficiente per tutti i materiali anche scooter avendo una portata ,mi pare da 240Kg. Internamente ci sono 2 botole che ti lascino uno spazio di stivaggio ultieriore per cibo scatolette bottiglie. Pensili super generosi come da tradizione Laika. Il ho il telaio Heavy e te lo consiglio vivamente oltre al carico hai freni sospensioni ammortizzatori balestre tutto maggiorato. Motore io ho il 2300 150CV che provenendo dal 3000 160cv all' inizio mi ha deluso, poi un po' si è smollato e un po' mi sono abituato penso che sia stata la scelta giusta visto i consumi  e soprattutto il risparmio di peso. Alla fin fine si deve scalare una marcia rispetto al 3000 160cv mentre ho provato il nuovo 3000 177cv ,durante le ferie di Natale ed è soffocato come il 2300  quindi a maggior ragione ti consiglio il 2300. Se hai altre domande chiedi pure.   Ciao Andrea
...

... si è scordato wink di consigliarti assolutamente la stufa a gasolio, lui l'ha fatta montare al posto di quella a gas ed è iper contento.

Io a gas faccio 3 giorni a bombola da 10kg sempre sottozero (provato or ora a campitello) con temperature da -12 a -4 °C (massima) e l'autonomia è questa reglando la T interna a 18°C (sempre, notte e giorno che ci siamo o no); non ho provato ma proverò di quanto aumenta con le resistenze elettriche (io ho la combi 6 E in effetti).
Non conosco il pacchetto invernale....Laika mi pare abbia messo ogni accessorio a listino, dai tappeti "elettrici" agli oscuranti doppi plissettati per cabine, o per lo meno, nel mio MH è così...ma da un punto di vista invernale, io mi sono trovato benissimo aggiungendo la copertura esterna vetri e basta.
Niente è gelato, non c'erano punti freddi dentro alla cellula, giravo sempre in calze, raramente avevo anche le ciabatte per dirti.....

proverò ancora  a meno "gradi" se capita...smiley

Motore, credo che per il mezzo sia giusto il 2300 150hp, non ho esperienza però di un traino per molti km con gommone, io ho questo ma non ho mia provato il 3000 salvo brevi test drive.
Francesco & Famiglia.
18
Paolo62
Paolo62
18/11/2007 7057
Inserito il 07/01/2016 alle: 19:34:12
Beh ! che dire.... grazie !! Una recensione così non la trovo neanche su una rivista. laugh Interessante il discorso della Truma D. Ma vorrei solo sapere se si può ordinare già il mezzo con questo equipaggiamento o se bisogna farlo in post vendita.  Circa gli spazi, non abbiamo problemi, io sono poco più di 1,70 e mia moglie 1,65 quindi dimensione letti non preoccupante, pensavo comunque di prendere, se dovessi scegliere il 309, l'opzione che unisce i 2 gemelli. 
Sul semintegrale devo valutare bene la fattibilità dei letti in dinette, ci dovrebbe essere un basculante singolo e un singolo fattibile in dinette. Dovrebbero quindi diventare 2 singoli a castello. Soluzione per me ottimale e che ho visto su pochi altri semintegrali. Ad esempio Hymer non ce l'ha, almeno sugli Exsis.
Uno dei prossimi we devo proprio andare da Bonometti e cercare di vedere quanto più possibile. 
Per la meccanica, probabilmente è opportuno montare anche il serbatoio del gasolio maggiorato.
Grazie ancora per le informazioni e per la disponibilità in caso di future richieste che, sono quasi certo, non mancheranno dopo le prime ricognizioni.

Un buon 2016 a tutti !!
   
13
Mark74xx
Mark74xx
11/08/2012 1771
Inserito il 08/01/2016 alle: 13:15:35
Ciao ragazzi
anch'io alle prese con piccole scaramucce, la panca della dinette (quella frontemarcia) non resiste alle sollecitazioni dei miei 2 torelli, il binario che fa da guida e contenimento per il pannello di seduta, continua a cedere, è incollato e per quanto ottima sia la colla usata tra alluminio e "legno", la superficie del legno si è staccata ed è rimasta incollata alla guida in alluminio.
morale il pannello che fa da seduta si è appoggiato sulla combi
-prima fatto fori passanti e fissato la guida con colla e viti...
-poi uscita di natale il pannello verticale che va dal piano di seduta a l pavimento è troppo sottile e non ha retto, flettendo ha lasciato uscire dalla guida il pannello di seduta che si è riappoggiato sulla combi
-ora ho messo una barra filettata che dal traliccio delle cinture di sicurezza (quello in metallo) tiene il pannello alla giusta distanza e non dovrebbe più cedere.

mia osservazione la struttura in "legno" delle sedute andrebbe fatta su basi un po più resistenti, magari una struttura metallica (traversini in alluminio scatolato) rivestita con pannelli sottili, non affidare oltre 100Kg a pannellini di 1cm di trucciolato.

Prossimo lavoro sarà dedicato al riscaldatore in marcia, quello attuale è pessimo (quando non lo avevo era peggio), solo possibilità di on/off nessuna regolazione, flusso di aria bollente localizzato, nessuna distribuzione; devo fare come Alberto, canalizzare il flusso (mi sento un po come Emmet Brown di ritorno al futuro)  e inserire un variatore in modo da avere un minimo di controllo sulla velocità della ventola e calore diffuso in cellula.

Poi giù con i cerchi da 16", ormai devo a tutti i costi riuscire....angry

Ciao
Mark74
17
Redone
Redone
03/06/2008 2001
Inserito il 08/01/2016 alle: 15:47:02
Truma a gasolio io ho montata post vendita sebbene doveva arrivarmi da Laika già montata.
Io avevo montato la gas+elettrica ed ho sostituito con la gasolio elettrica il costo era prestabilito prima di effettuare il cambio quindi non so dirti cosa potrebbe costare l'operazione. Informati bene se ci sa perché non è vero che sono identiche. 
Entrambe eccellenti e a corrente non le senti neanche andare.
differenze da me percepite Gas gasolio:
Gas rumorosa negli attacca e stacca causati dalla valvola del gas che schiocca forte poi la regolazione e la rumorosità sono ottime.
Gasolio non fa rumori strani durante il funzionamento e la trovo più silenziosa della gas. Consuma più corrente secondo me circa un 30% in più.
Odori allo scarico non ci sono e direi che non c'è più la fastidiosissima formazione del candelotto di ghiaccio all'esterno.
Provata sia in libera che in AA e sono soddisfattissimo.
Con il boiler vuoto ,a volte, da il messaggio di sovratemperatura Boiler che spegne il bruciatore fino a che non rientra ma la ventilazione continua. Se hai il boiler pieno di acqua questo non succede. Con la Gas mai avuto questo problema.


 
Ciao
Andrea
18
Kinobi
Kinobi
30/10/2007 5697
Inserito il 08/01/2016 alle: 20:18:22
In risposta al messaggio di Redone del 07/01/2016 alle 17:01:12

Paolo condivido in pieno quanto dici sulla qualità dei mezzi e sul C.u.l.o. che bisogna spesso avere ma con Laika anche se sei sfigato non vieni lasciato solo. La laika con me e anche latri amici tramite il concessionario
Bonometti ,nel precedente camper Laika ecovip 1 , dopo il sesto anno di vita mi hanno ritirato il mezzo con bisarca e portato il Laika per il re incollaggio di alcuni pannelli del doppiopavimento. A me non hanno chiesto nulla. Il camper è stato via esattamente i 30gg che mi hanno chiesto e nel mese da me deciso (Novembre essendo mese per me di poco utilizzo).Moltissime cose chieste e ottenute da Laika sia sul precedente (spiegazioni su disposizioni, piccoli particolari che sostituivo o aggiungevo). Passando al Nuovo Il nuovo MH609 scelto perché di lunghezza inferiore ai 7mt e letti gemelli (il 709 è molto più spazioso internamente ma 7,5mt). Parto dalla zona giorno. Scelto i ltavolo pieghevole che diventa un rettangolo da 60x45cm da chiuso e circa 60X90 da aperto. si sposta in tutte le direzioni si alza ed abbassa di un metro buono quindi ti dà possibilità infinite di regolazione. Le sedute Aguti sono eccellenti , forse un po' altine da terra per cui se sei piccolo hai i pedi un po' sollevati. La doppia Seduta fronte marcia in dinette è comoda e spaziosa. La panca laterale lato sx un po' sacrificata e leggermente stretta (la seduta)  adatta a bambini più che ad adulti. La piccola poltroncina lato dx è comoda anche per un adulto ma un po' scivolosa migliorabile la seduta che è poco contenitiva. A pranzo o a cena si stà bene in 4 non di più sebbene sono stato anche in 8 ma 4 comodi e gli altri in prestito. Se il tavolo è ripiegato diventa un vero salotto per chiacchere e TV con molto spazio a disposizione. Il bagno è accogliente della misura giusta e mi ci trovo bene anche come doccia che ha la dimensione giusta per un uomo di statura e corporatura abbondante. il lavandino è accessibile e gli scomparti e gli specchi sono oltremodo generosi. La cassetta bagno nuova quella grigia arancione è un po' un casino da capire quando sei al limite mentre con la vecchia verde si capiva. Cucina. I 3 fuochi sono sufficienti per fare da mangiare okkio alle pentole perché con una grande da pastasciutta sugli altri fuochi ci stanno solo pentolini medio-piccoli. aspirafumi sufficiente lavandino molto profondo comodissimo per lavare. Rubinetto  migliorabile dato che avendo molta curvatura quando chiuso per un po' gocciola e da fastidio. Frigo nuovo modello Dometic secondo me meno prestazionale del vecchio ma fa il suo lavoro. Letti posteriori : Sono di dimensione diversa e di molto, quindi okkio che se usati separati si deve considerare che sul sx ci stà chiunque mentre sul DX devi farci stare una  persona di altezza massima 165cm se no stà scomoda. Altro discorso è se prendi l' optional per fare il letto 3 piazze. Letto in dinette basculante: Dimensioni generose e comodo. Molto caldo d' inverno grazie alle 6 bocchette che sono state messe tutto intorno al cruscotto che mandano verso le vetrate il riscaldamento. d'estate gira aria essendo tutto staccato dal mezzo quindi direi buono. Qualche cigolio in apertura e chiusura. Stivaggio: Garage più che sufficiente per tutti i materiali anche scooter avendo una portata ,mi pare da 240Kg. Internamente ci sono 2 botole che ti lascino uno spazio di stivaggio ultieriore per cibo scatolette bottiglie. Pensili super generosi come da tradizione Laika. Il ho il telaio Heavy e te lo consiglio vivamente oltre al carico hai freni sospensioni ammortizzatori balestre tutto maggiorato. Motore io ho il 2300 150CV che provenendo dal 3000 160cv all' inizio mi ha deluso, poi un po' si è smollato e un po' mi sono abituato penso che sia stata la scelta giusta visto i consumi  e soprattutto il risparmio di peso. Alla fin fine si deve scalare una marcia rispetto al 3000 160cv mentre ho provato il nuovo 3000 177cv ,durante le ferie di Natale ed è soffocato come il 2300  quindi a maggior ragione ti consiglio il 2300. Se hai altre domande chiedi pure.   Ciao Andrea
...

Assistenza Laika? hhhhmmmmm
A me Laika si è rifiutata di cambiarmi il piatto doccia (per la terza volta, in famiglia nessuno è sopra i 71 kg).
La prima volta era difettoso di suo.
La seconda volta GiesseCaravan me lo rimontò male. Ed il terzo piatto lo montò la Duelle. Anche il terzo è crepato. A me sorge il dubbio che il mio presserei gli manchi dei supporti sul pavimento (quel piccolo difettino di cui tu parli), e solo perché in famiglia siamo leggeriblush non è capitato come a te...
La terza volta, non ho appurato se è difetto di default e si romperà ancora- Perciò lo ho lasciato così come è.cool

Paraurti posteriore: il primo era il modello "bandiera", e si è rotto e me lo ha cambiato la Duelle in garanzia. Bene, ora quello montato, per me sia montato in maniera migliorabile, si progettato da sedere, si è rotto ancora. Colpa mia? E chi paga? Dove è l'assistenza?
Mitica Laika!

Poi vari altri difetti mai risolti: chi di voi non ha mai smontato almeno una volta, per non dire due o tre, lo scalino elettrico?
Chi di voi ha la porta cellula che si chiude bene?
Le paratie anticondensa:montata solo a chi effettivamente gli scassava le balle fino all'inverosimile.

Questi sono difetti di progettazione a cui Laika, minimo, dovrebbe porre rimedio. O si tratta di componentistica che dovrebbero sceglier meglio.
Perciò, si, i loro mezzi sembrano meglio degli altri, e l'assistenza c'è solo se li massacri di telefonate o lettere del legale, altrimenti amen. Come le altre ditte. Più o meno. Ma quando stacchi l'assegno per pagarlo il mezzo… non è proprio regalato.

My two cents.
 
17
Redone
Redone
03/06/2008 2001
Inserito il 09/01/2016 alle: 12:44:29
In risposta al messaggio di Kinobi del 08/01/2016 alle 20:18:22

Assistenza Laika? hhhhmmmmm A me Laika si è rifiutata di cambiarmi il piatto doccia (per la terza volta, in famiglia nessuno è sopra i 71 kg). La prima volta era difettoso di suo. La seconda volta GiesseCaravan me lo rimontò
male. Ed il terzo piatto lo montò la Duelle. Anche il terzo è crepato. A me sorge il dubbio che il mio presserei gli manchi dei supporti sul pavimento (quel piccolo difettino di cui tu parli), e solo perché in famiglia siamo leggeri non è capitato come a te... La terza volta, non ho appurato se è difetto di default e si romperà ancora- Perciò lo ho lasciato così come è. Paraurti posteriore: il primo era il modello bandiera, e si è rotto e me lo ha cambiato la Duelle in garanzia. Bene, ora quello montato, per me sia montato in maniera migliorabile, si progettato da sedere, si è rotto ancora. Colpa mia? E chi paga? Dove è l'assistenza? Mitica Laika! Poi vari altri difetti mai risolti: chi di voi non ha mai smontato almeno una volta, per non dire due o tre, lo scalino elettrico? Chi di voi ha la porta cellula che si chiude bene? Le paratie anticondensa:montata solo a chi effettivamente gli scassava le balle fino all'inverosimile. Questi sono difetti di progettazione a cui Laika, minimo, dovrebbe porre rimedio. O si tratta di componentistica che dovrebbero sceglier meglio. Perciò, si, i loro mezzi sembrano meglio degli altri, e l'assistenza c'è solo se li massacri di telefonate o lettere del legale, altrimenti amen. Come le altre ditte. Più o meno. Ma quando stacchi l'assegno per pagarlo il mezzo… non è proprio regalato. My two cents.  
...

Ognuno parla della propria esperienza.
Il mio mezzo comperato nel 2008 è stato meticolosamente seguito in garanzia ben oltre le mie aspettative.Ultima riparazione a gratis dopo 6 anni dall'acquisto e non era inerente ad infiltrazioni.Su Questo nuovo ho chiesto anche molte cose fuori da ogni tipo di garanzia e ho sempre avuto ciò che chiedevo GRATIS. Sinceramente non ho mai notato problemi su fatto di farmi sistemare le cose e/o avere qualcosa anche oltre le normali garanzie.Ho acquistato un secondo Laika proprio per questo motivo e devo dire che ho fatto nuovamente Bingo.
I problemi al piatto della doccia io non ne ho mai avuti quindi se fosse un problema progettuale penso l' avrei avuto anche io visto che il mio mezzo aveva 6 mesi in meno del tuo. Penso che li ci sia stata incapacità dei riparatori nel vedere il reale motivo che ti crepava il piatto doccia. Per il resto i problemi progettuali ci sono su tutti i mezzi purtroppo siamo lontani da un affidabilità automobilistica ribadisco che Laika ,nel mio caso, è sempre stata presente o come concessionario o direttamente come azienda facendosi sempre carico delle problematiche.Purtroppo nel tuo caso non è stato così. 





 
Ciao
Andrea
18
Paolo62
Paolo62
18/11/2007 7057
Inserito il 11/01/2016 alle: 17:01:59
Sabato una veloce "girata" da Bonometti. Li hanno quasi tutti, manca il 312 con il letto alla francese (quasi) in realtà è una via di mezzo tra il nautico ed il francese. Belli, però sia il 310 che il 309 hanno la cucina un po' piccola come spazio di stivaggio in quanto sotto il piano c'è anche il frigo. Inoltre gli armadi per i capi appesi sono sotto il letto. Non il massimo. Devo trovare il modo di vedere il 312 che mi attira perché, oltre ad esser montato sul passo 4035 ha la cucina ad "L" e il frigo da 160 litri.  Sembrano ben finiti e curati, almeno a prima vista. Certo che, conteggiati tutti gli accessori interessanti (ciò che incide maggiormente sono il telaio heavy, il gancio traino, il motore 2.3 150 CV, la Truma D...) si arriva a 75.000 euro...... siamo a 8.000 euro sotto l'Exis -I di Hymer .  Vedremo poi come si regolano con gli sconti. Parlando quindi di motorhome, quali sono state le differenze che vi hanno fatto propendere per il  Laika Ecovip al posto di un Hymer ? Come prezzo....ci siamo, non c'è una grande differenza. L'Ecovip attrezzato mi pare che vada vicino ad un Hymer B classe...... e sicuramente supera un Exis-I. A vederli così il Laika sembra più raffinato, però l'hymer dovrebbe avere, almeno sulla carta, un plus nel PUAL delle pareti e la solidità teutonica. Io, per il camper tendo a trascurare l'estetica, ovviamente entro certi limiti, ci sono dei mezzi che sono proprio inguardabili, ma non è il caso di nessuno di questi......

Modificato da Paolo62 il 12/01/2016 alle 18:35:26
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