Rapido 866f - Scarsa possibilità di carico

In risposta al messaggio di david08 del 25/09/2025 alle 16:45:54

Buongiorno  a tutti. Sto valutando l'acquisto di un Rapidò 866f. Mi lascia perplesso una capacità di carico di 350 kg (Peso Mezzo 3150 Kg). Caricando il serbatoio d'acqua, il pieno di benzina una bombola di gas...potrei

avere problemi a portare più di un passeggero, figurarci se volessi caricare delle Biciclette o uno Scooter...manco a parlarne! E' realmente un motorhome con scarsa capacità di carico e devo tenerne conto oppure sto sbagliando le mie considerazioni e devo leggere questi dati in modo diverso? Grazie 1000. Davide.  

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MH di 7,49 m
In Germania sono omologati 44 Qli

In risposta al messaggio di david08 del 25/09/2025 alle 16:58:31

Ciao. Quindi? Non ho capito... vuoi dirmi che è solo una questione burocratica e che i mezzi in realtà possono sopportare carichi molto superiori? 

Ciao david08.
Mi sa che non segui molto il forum.
Con un veicolo del genere non potrai mai restare nei limiti di peso previsti dalla legge (3.500 chili).
Se vogliamo definire una "questione burocratica" il fatto di circolare con un veicolo illegale (oltre 3.500 chili) che espone a gravi conseguenze civili e penali in caso di incidente.

In risposta al messaggio di david08 del 25/09/2025 alle 16:45:54

Buongiorno  a tutti. Sto valutando l'acquisto di un Rapidò 866f. Mi lascia perplesso una capacità di carico di 350 kg (Peso Mezzo 3150 Kg). Caricando il serbatoio d'acqua, il pieno di benzina una bombola di gas...potrei

avere problemi a portare più di un passeggero, figurarci se volessi caricare delle Biciclette o uno Scooter...manco a parlarne! E' realmente un motorhome con scarsa capacità di carico e devo tenerne conto oppure sto sbagliando le mie considerazioni e devo leggere questi dati in modo diverso? Grazie 1000. Davide.  

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e potrebbe anche essere meno di quellli dichiarati, se dopo che è uscito dalla fabbrica, è stato agginto qualche accessorio
già se ha il tendalino sono 25-30 kg da togliere, se ha due batterie altri 30 kg, e così via per tutti gli accessori installati after market
molto probablmente, solo con te sopra sei fuori peso

In risposta al messaggio di david08 del 25/09/2025 alle 16:58:31

Ciao. Quindi? Non ho capito... vuoi dirmi che è solo una questione burocratica e che i mezzi in realtà possono sopportare carichi molto superiori? 

si, il mezzo può sopportare pesi maggiori, ma la legge no

Anche io sto affrontando lo stesso problema.
Credo che l’unica soluzione sia omologare il veicolo per 42q e la patente c
ahimè

In risposta al messaggio di david08 del 25/09/2025 alle 20:53:27

Ciao Salvatore, Sto cercando di capire se ho un solo problema oppure sono 2. Mi spiego meglio. Il (primo) problema che evidenzi tu è vero, ma è gestibile (in parte) con, ad esempio, tutte le polizze visionate offrono una

rinuncia alla rivalsa per superamento di peso. Ma mi sto chiedendo se sussiste anche il rischio che alla prima curva (se carico ad esempio 150kg oltre il dovuto) io vada fuori strada. oppure che mi cedano le sospensioni...(o altro) che mettano in reale pericolo me o gli altri.       

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La rinuncia di rivalsa vale in sede civile e non penale. Se disgraziatamente accadesse un incidente con lesioni fisiche non avrai nessuna copertura.  Casomai mi chiederei perché una parte di allestitori riescono ad avere omologazione di MH di 7.5 mt in patente B. Senza naturalmente eliminare posti viaggio.  Il peso citato di 3150 kg è il medio calcolato da questo il costruttore ha possibilità di uno scostamento del 5% ( + o -) , quindi potrebbe essere meno, ma normalmente no. Il succo è che se siete in due,  stando bene attenti e non inserendo accessori pesanti potreste rimanere nel peso. Diversamente la vedo difficile.  Bada che ciò non significa che Rapido sia in torto, il mezzo uscirà di fabbrica con la corretta omologazione,  la variabile sarà cosa potrai installare o caricare.
Aldo

In risposta al messaggio di david08 del 25/09/2025 alle 20:53:27

Ciao Salvatore, Sto cercando di capire se ho un solo problema oppure sono 2. Mi spiego meglio. Il (primo) problema che evidenzi tu è vero, ma è gestibile (in parte) con, ad esempio, tutte le polizze visionate offrono una

rinuncia alla rivalsa per superamento di peso. Ma mi sto chiedendo se sussiste anche il rischio che alla prima curva (se carico ad esempio 150kg oltre il dovuto) io vada fuori strada. oppure che mi cedano le sospensioni...(o altro) che mettano in reale pericolo me o gli altri.       

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Hai un solo problema che Tu sottovaluti, se avrai un incidente grave, con morti o feriti, vedrai che l' assicurazione troverà il cavillo giusto per non pagare.
Poi arriveranno anche le rogne di un processo penale.

Dirai che ci sono un sacco di camper che viaggiano oltre il peso omologato, certo basta non farsi pesare dalle FFOO, andare in revisione entro il peso consentito e non essere mai coinvolti in incidenti gravi.

In risposta al messaggio di david08 del 25/09/2025 alle 16:45:54

Buongiorno  a tutti. Sto valutando l'acquisto di un Rapidò 866f. Mi lascia perplesso una capacità di carico di 350 kg (Peso Mezzo 3150 Kg). Caricando il serbatoio d'acqua, il pieno di benzina una bombola di gas...potrei

avere problemi a portare più di un passeggero, figurarci se volessi caricare delle Biciclette o uno Scooter...manco a parlarne! E' realmente un motorhome con scarsa capacità di carico e devo tenerne conto oppure sto sbagliando le mie considerazioni e devo leggere questi dati in modo diverso? Grazie 1000. Davide.  

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Nel peso in ordine di marcia sono compresi sia la bombola del gas che il pieno di gasolio (90% della capacità a dire il vero) oltre che 20 litri di acque chiare e 75kg di conducente. Probabilmente con tanti accessori viaggerà comunque fuori peso ma è bene essere precisi nei calcoli 

In risposta al messaggio di Bicio90 del 26/09/2025 alle 07:25:53

Nel peso in ordine di marcia sono compresi sia la bombola del gas che il pieno di gasolio (90% della capacità a dire il vero) oltre che 20 litri di acque chiare e 75kg di conducente. Probabilmente con tanti accessori viaggerà comunque fuori peso ma è bene essere precisi nei calcoli 

nel peso in ordine di marcia c'è al 90% anche i serbatoi:
gasolio e acqua. pero' costruttori ti danno un valore inferiore a cui caricare l'acqua,  ad es 90 o 110 l invece del valore nominale.



Marco
 

In risposta al messaggio di sicce del 26/09/2025 alle 07:33:55

nel peso in ordine di marcia c'è al 90% anche i serbatoi: gasolio e acqua. pero' costruttori ti danno un valore inferiore a cui caricare l'acqua,  ad es 90 o 110 l invece del valore nominale. Marco  

attualmente la maggioranza dei costruttori da 20 litri di acqua in viaggio e il serbatoio pieno solo da fermo 

 

In risposta al messaggio di david08 del 25/09/2025 alle 16:45:54

Buongiorno  a tutti. Sto valutando l'acquisto di un Rapidò 866f. Mi lascia perplesso una capacità di carico di 350 kg (Peso Mezzo 3150 Kg). Caricando il serbatoio d'acqua, il pieno di benzina una bombola di gas...potrei

avere problemi a portare più di un passeggero, figurarci se volessi caricare delle Biciclette o uno Scooter...manco a parlarne! E' realmente un motorhome con scarsa capacità di carico e devo tenerne conto oppure sto sbagliando le mie considerazioni e devo leggere questi dati in modo diverso? Grazie 1000. Davide.  

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I 3150kg dichiarati per un mezzo di quelle dimensioni, sono anche pochi, penso che sia un mezzo che in viaggio, anche caricando solo due persone e il minimo indispensabile, starà vicino ai 40q. Da mia esperienza, se si vuole stare nei 35q bisogna pensare a camper entro i 6m e neppure tutti.

Per mezzi di quella dimensione bisogna comperarlo a 42q e si guida con la patente C, ma personalmente eviterei  perchè ci sono passato ..... e ora ho un camper di 5,90 e in due, nei 35q ci si sta al pelo e caricando poco, ma ci si sta 

In risposta al messaggio di david08 del 25/09/2025 alle 16:45:54

Buongiorno  a tutti. Sto valutando l'acquisto di un Rapidò 866f. Mi lascia perplesso una capacità di carico di 350 kg (Peso Mezzo 3150 Kg). Caricando il serbatoio d'acqua, il pieno di benzina una bombola di gas...potrei

avere problemi a portare più di un passeggero, figurarci se volessi caricare delle Biciclette o uno Scooter...manco a parlarne! E' realmente un motorhome con scarsa capacità di carico e devo tenerne conto oppure sto sbagliando le mie considerazioni e devo leggere questi dati in modo diverso? Grazie 1000. Davide.  

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Come già detto da altri, per quelle dimensioni diventa difficile stare dentro i 3500kg.
Prima di cercare un camper adatto, penserei a quello che vuoi portarti dietro e a quanti passeggeri in totale sarete.
Fatto ciò puoi pensare alla lunghezza massima, che è uno dei criteri più facili per giudicare la pesantezza di un veicolo (anche se oggigiorno non più così attendibile).
A questo punto, puoi andare a cercare quello che potrebbe piacerti.
Noi viaggiamo con un 7.4m, ma siamo solo 2 adulti (mia moglie è pure piccolina, risparmio qualche kg con lei ) e due bambini piccoli. Non abbiamo TV/antenna, climatizzatore, fotovoltaico, né tantomeno scooter o veicoli elettrici. Abbiamo fatto installare batterie al litio per risparmiare peso e non siamo gente che si porta dietro il mondo in vacanza. Per ora solo le bici dei bambini, più in là si vedrà.
Così ci stiamo dentro a pelo nei 3500kg, ma ovviamente con determinati sacrifici. Tutto questo discorso però cade come un castello di carte se già foste 4 adulti ad esempio...
Se puoi permetterti un veicolo con patente C chiaramente hai molti meno rompicapi dal punto di vista del peso, ma subentrano poi i soliti svantaggi di un suddetto mezzo.

In risposta al messaggio di david08 del 25/09/2025 alle 20:53:27

Ciao Salvatore, Sto cercando di capire se ho un solo problema oppure sono 2. Mi spiego meglio. Il (primo) problema che evidenzi tu è vero, ma è gestibile (in parte) con, ad esempio, tutte le polizze visionate offrono una

rinuncia alla rivalsa per superamento di peso. Ma mi sto chiedendo se sussiste anche il rischio che alla prima curva (se carico ad esempio 150kg oltre il dovuto) io vada fuori strada. oppure che mi cedano le sospensioni...(o altro) che mettano in reale pericolo me o gli altri.       

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Scusami david08, ribadisco che segui poco il forum.
Aspetto tecnico: i telai sopportano il peso per il quale vengono omologati.
Personalmente non farei esperimenti con un veicolo in sovrappeso.
Aspetto legale: la rinuncia alla rivalsa da parte dell' assicurazione in caso di incidente, ti salva (dovrebbe salvarti) dalle conseguenze civili (risarcimento danni).
Non ti salva dalle conseguenze penali.
Giusto per curiosita', vatti a leggere cosa prevede il codice penale in caso di incidenti gravi con un veicolo illegale.
Parliamo da anni del problema del sovrappeso eppure non c'e verso di fare entrare nella testa dei camperisti o aspiranti tali che si tratta di un reato che puo' avere conseguenze gravissime.
Continuano ad apparire sul forum messaggi di persone che hanno acquistato o pensano di acquistare veicoli palesemente destinati al sovrappeso.

In risposta al messaggio di david08 del 26/09/2025 alle 11:54:51

Grazie a Tutti, grazie alle vostre analisi ho le idee decisamente più chiare. Ciò che si evince è: 1. Sebbene i Camper siano costruiti per sopportare più del peso consentito, il problema è concreto e reale nel coso

di incidente grave (cosa nella quale non mi voglio assolutamente trovare) 2. La mia stima era comunque leggermente errata non calcolando Gas, Pieno, Acqua 20L e Peso Uomo. 3. Prima di Acquistarlo è bene comunque fare una analisi del carico che si prevede di portare perchè comunque, anche se incluse Acqua Gasolio ecc, si rischia di superare il limite. Soluzioni: 1. Aumentare l'omologazione a 3.65T Ma serve la patente C1 (Comunque mi risulta non essere particolarmente difficile) 2. Scegliere un veicolo più leggero per fare più posto al peso dello stivaggio (ad esempio il C55i della Rapido che mi è piaciuto moltissimo in fiera). Ho un giorno per decidere. Un Saluto e Grazie Ancora!  

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io non ho capito se devi acquistare un nuovo o un usato; nel secondo caso è facile: lo pesi così come lo mette in vendita l'attuale proprietario e ti regoli immediatamente su quello che potrai caricare nella realtà