In risposta al messaggio di Verdone55 del 05/08/2026 alle 16:23:39Certo, il venditore si da da fare, ma noi abbiamo fatto viaggi e strade incredibili nei vari continenti e ho impressione, che le procedure di assermblagio se soni cosi, avremo problemi pure con il venditore a distanza. Il camper e' ancora da venditore, tra optional da montare, immatricolazioni e ferie della concessionaria ci rivedremo 24 agosto...
Trovo strano questa difettosità, possiedo un C55 da quattro anni e devo dire che per il momento sopporta bene l'uso e il trascorrere del tempo e la qualità percepita rimane a buon livello. Forse un esemplare sfortunato, comunque fai intervenire il venditore.
In risposta al messaggio di jana del 05/08/2026 alle 14:33:14Il fleurette era un signor camper, a me piaceva molto, ma Modena mi era scomoda, il Rapidó non è male, il guaio che tutti i camper sono andati in basso
Chiedo, se ci sono altri proprietari di questo cmaper. Noi l'abbiamo appena acquistato, ancora non ha la targa e gia sono perplessa. Provato aprire armadio, si e' staccato il piastrino incollato e avvitato (forse x 2 mm)sulla porta. Il nastro laterale quello che copre spessore porta ha iniziato penzolare scollato. Devo aspettarmi altri guai? Abbiamo appena lasciato dal conce il Fleurette migratour che in 19 anni e 369 km non ha molato una cerniera, un pulsante, quello che non abbiamo criccato o scheggiato noi, e' rimasto come era da nuovo. Temo di rimanere delusa e pentita di questo camper nuovo, che poi non e' esattamente economico... (pure inserti in ecopelle, acc, doveva essere il tessuto e basta...) Aspetto le vosttre considerazioni! Buone e meno buone. Jana - Mente Semplice tessera n.3 Komu neni zhury dano, v apatice nekoupi.
In risposta al messaggio di Grinza del 05/08/2026 alle 20:53:30Lo era... me ne rendo conto ora a vedere i particolari che gia stanno molando. Senza ancora essere saliti sopra. Siamo partiti con un Autoroller Ar1 un entry level che piu di cosi non si puo, ci siamo presi sfizio del 1900 tdi che costava un po di piu, a parte il casino di batterie corrente e allora luci allogene, dal 1997 in poi era normale, per il resto era una meraviglia. 11 anni ovunque per i monti e mari, a prendere il fleurette eravano um preoccupati spendere tutti quei soldi di non essere delusi, invece no... Ha tenuto piu del dovuto, specialmente ultimo viaggio in Asia. E adesso vado vedere questa meraviglia, nuovo camper, un rene venduto... E mi trovo ste robe che molano gia da fermo... Vorrei essere entusiasta invece non lo sono. Spero di ricredermi. E confesso, che lasciando Flory (fleurette) dal conce, mi sono messa piangere... Per me era come lasciare il proprio cane in canile. Ridete, ma piango pure ora.
Il fleurette era un signor camper, a me piaceva molto, ma Modena mi era scomoda, il Rapidó non è male, il guaio che tutti i camper sono andati in basso
In risposta al messaggio di jana del 05/08/2026 alle 22:41:23Ti credo, purtroppo il livello qualitativo dei camper negli ultimi anni e' sceso.
Lo era... me ne rendo conto ora a vedere i particolari che gia stanno molando. Senza ancora essere saliti sopra. Siamo partiti con un Autoroller Ar1 un entry level che piu di cosi non si puo, ci siamo presi sfizio del 1900tdi che costava un po di piu, a parte il casino di batterie corrente e allora luci allogene, dal 1997 in poi era normale, per il resto era una meraviglia. 11 anni ovunque per i monti e mari, a prendere il fleurette eravano um preoccupati spendere tutti quei soldi di non essere delusi, invece no... Ha tenuto piu del dovuto, specialmente ultimo viaggio in Asia. E adesso vado vedere questa meraviglia, nuovo camper, un rene venduto... E mi trovo ste robe che molano gia da fermo... Vorrei essere entusiasta invece non lo sono. Spero di ricredermi. E confesso, che lasciando Flory (fleurette) dal conce, mi sono messa piangere... Per me era come lasciare il proprio cane in canile. Ridete, ma piango pure ora.
In risposta al messaggio di mausone46 del 05/08/2026 alle 23:10:26avrei voluto pure io tenerlo. MA 369 mila km lontano da casa e' una lotteria. E non mi riferisco al motore, che il 130 cv 2300 e' una delle cose piu buone che fiat ha fatto. Qua siamo a 1200 140cv, che mio marito ex progettista che si occupava di motori certo non gradisce. Stelantis, AD francese, motore peugeot adattato. va beee mi faro sorprendere.... Intanto devo imparare guidare con cambio automatico. Pure mio marito, ma voglio imparare anch'io. Non e' che se lui si svirgola la caviglia, stiamo in montagna finche non li passa... Questo e' un appello alle signore, di imparare guidare il camper. Non per il piacere, ma se ci si trova nelle situazioni, che lui non lo puo fare.
Ti credo, purtroppo il livello qualitativo dei camper negli ultimi anni e' sceso. Hanno assunto personale non qualificato perche non si trova nulla e magari anche non motivato. Non si salva nessuno. A volte penso di prendereun furgonato piu nuovo, ma alla fine non riesco a separarmi dal nostro Pössl di 13 anni. A parte il problema cronico delle finestre che risolvo io con Panzer Tape, tutto il resto va a gonfie vele. 125.000 Km con motore Ford 130 CV
In risposta al messaggio di jana del 05/08/2026 alle 23:43:15Ciao jana.
avrei voluto pure io tenerlo. MA 369 mila km lontano da casa e' una lotteria. E non mi riferisco al motore, che il 130 cv 2300 e' una delle cose piu buone che fiat ha fatto. Qua siamo a 1200 140cv, che mio marito ex progettistache si occupava di motori certo non gradisce. Stelantis, AD francese, motore peugeot adattato. va beee mi faro sorprendere.... Intanto devo imparare guidare con cambio automatico. Pure mio marito, ma voglio imparare anch'io. Non e' che se lui si svirgola la caviglia, stiamo in montagna finche non li passa... Questo e' un appello alle signore, di imparare guidare il camper. Non per il piacere, ma se ci si trova nelle situazioni, che lui non lo puo fare.
In risposta al messaggio di salvatore del 06/08/2026 alle 10:28:30Si siu, conosciamo storia della Fiat Stellantis, da ex progettisti gruppo Fiat. Miuo marito poi si occupava dei motori (non vetture pero) e rimpiange il 130cv appena lasciato dal conce per 140 che e' arrivato. Non ricordo anche se me l'ha ripetuto piu volte, da fche cilindrata e' nato 130 ma era un mito. I >C03 si ordinavano solo per le ocnsegne 2027, ma averndo i conce vari prenotato i campioni, se ne trovavo uno, ce lo vendevano appena arrivato. Infatti arrivato, ma invece del tessuto e basta, ci sono inserti in ecopelle, che io odio. E cambio automatico, che abbiamo anche dovuto pagare a parte (anche se a prezzo di favore) che e' ultima cosa che desideravo, le nostre macchine hanno il cambio manuale e non avevo voglia di corso accelerato... Niente, dovremo salirci sopra fine agosto e andare in giro, perche mi entra nelle grazie. Speriamo...
Ciao jana. Come certamente sai, Fiat, Peugeot e Citroen sono stati incorporati in Stellantis. A partire da maggio dello scorso anno, l' amministratore delegato (ceo) e' l' italiano Antonio Filosa. Formalmente esistono ancorai vecchi marchi. La rete di assistenza resta - almeno per il momento - separata. A partire dagli inizi del 2025, montano tutti il motore Fiat, per l' esattezza un 2.184 c.c. da 140 o 180 cavalli, prodotto a Pratola Serra in provincia di Avellino. Suppongo che il tuo Rapido monti questo motore. In questi giorni sto usando un semintegrale nuovo con il 140 cv, cambio manuale, e lo trovo eccellente. Di Rapido posso dire che e' uno dei maggiori produttori europei di camper ed ha fama di buona qualita'. Ho usato per qualche mese un van Dreamer / Rapido, in questo caso con il precedente motore Peugeot, e confermo la buona qualita'.
In risposta al messaggio di jana del 06/08/2026 alle 11:22:28Se provi il cambio automatico butterai via le macchine, il motore ha più coppia del cambio manuale
Si siu, conosciamo storia della Fiat Stellantis, da ex progettisti gruppo Fiat. Miuo marito poi si occupava dei motori (non vetture pero) e rimpiange il 130cv appena lasciato dal conce per 140 che e' arrivato. Non ricordoanche se me l'ha ripetuto piu volte, da fche cilindrata e' nato 130 ma era un mito. I >C03 si ordinavano solo per le ocnsegne 2027, ma averndo i conce vari prenotato i campioni, se ne trovavo uno, ce lo vendevano appena arrivato. Infatti arrivato, ma invece del tessuto e basta, ci sono inserti in ecopelle, che io odio. E cambio automatico, che abbiamo anche dovuto pagare a parte (anche se a prezzo di favore) che e' ultima cosa che desideravo, le nostre macchine hanno il cambio manuale e non avevo voglia di corso accelerato... Niente, dovremo salirci sopra fine agosto e andare in giro, perche mi entra nelle grazie. Speriamo...
In risposta al messaggio di Grinza del 06/08/2026 alle 13:58:28Non ti preoccupare del motore e del cambio automatico, ma preoccupati piuttosto della qualità interna della cellula....
Se provi il cambio automatico butterai via le macchine, il motore ha più coppia del cambio manuale Quel motore comunque va molto bene è meglio del 130 cv
In risposta al messaggio di Grinza del 06/08/2026 alle 13:58:28Sentito meccanici, specialisti di motori fiat, tutti d'accordo che i l130 era mitico, niente a che fare con il 140. D'altronde 130 ci ha portato per 369mila km senza neanche un problema al motore. E tirava una meraviglia. Il cambio non discuto, si ve3dra, non avevo voglia mparare, mi tocchera.
Se provi il cambio automatico butterai via le macchine, il motore ha più coppia del cambio manuale Quel motore comunque va molto bene è meglio del 130 cv
In risposta al messaggio di jana del 06/08/2026 alle 11:22:28del cambio automatico è l'ultima cosa di cui ti dovrai preoccupare: dopo 5minuti5 sarai in grado di gestirlo al 100%
Si siu, conosciamo storia della Fiat Stellantis, da ex progettisti gruppo Fiat. Miuo marito poi si occupava dei motori (non vetture pero) e rimpiange il 130cv appena lasciato dal conce per 140 che e' arrivato. Non ricordoanche se me l'ha ripetuto piu volte, da fche cilindrata e' nato 130 ma era un mito. I >C03 si ordinavano solo per le ocnsegne 2027, ma averndo i conce vari prenotato i campioni, se ne trovavo uno, ce lo vendevano appena arrivato. Infatti arrivato, ma invece del tessuto e basta, ci sono inserti in ecopelle, che io odio. E cambio automatico, che abbiamo anche dovuto pagare a parte (anche se a prezzo di favore) che e' ultima cosa che desideravo, le nostre macchine hanno il cambio manuale e non avevo voglia di corso accelerato... Niente, dovremo salirci sopra fine agosto e andare in giro, perche mi entra nelle grazie. Speriamo...
In risposta al messaggio di Clint del 06/08/2026 alle 14:41:15Non mi preoccupo del motore perche non penso, vista nnstra eta', che arriveremo fare km come con 130. Ho visionato nostro nuovo arrivo forse solo per mezz'ora, e' ancora dal conce, la cosa che piu mi piace e' la cabina del nuovo ducato..
Non ti preoccupare del motore e del cambio automatico, ma preoccupati piuttosto della qualità interna della cellula....
Al resto mi abituero, e' piu di 1m piu corto di quello di prima, i spazi si sono ridotti. Infatti e' la cellula che mi preoccupa visti le prime grane, pezzi staccati, presentatesi solo a guardare... In risposta al messaggio di jana del 06/08/2026 alle 14:56:40Purtroppo la qualità dei mezzi, anche di fascia alta, lascia molto a desiderare. Hai lasciato un mezzo di qualità indiscutibile....
Non mi preoccupo del motore perche non penso, vista nnstra eta', che arriveremo fare km come con 130. Ho visionato nostro nuovo arrivo forse solo per mezz'ora, e' ancora dal conce, la cosa che piu mi piace e' la cabinadel nuovo ducato.. Al resto mi abituero, e' piu di 1m piu corto di quello di prima, i spazi si sono ridotti. Infatti e' la cellula che mi preoccupa visti le prime grane, pezzi staccati, presentatesi solo a guardare...
In risposta al messaggio di jana del 06/08/2026 alle 14:52:26Col cambio automatico non devi imparare nulla, i meccanici che hai sentito saranno pensionati, il 140 è meglio, te ne accorgerai, stai serena
Sentito meccanici, specialisti di motori fiat, tutti d'accordo che i l130 era mitico, niente a che fare con il 140. D'altronde 130 ci ha portato per 369mila km senza neanche un problema al motore. E tirava una meraviglia. Il cambio non discuto, si ve3dra, non avevo voglia mparare, mi tocchera.
In risposta al messaggio di Grinza del 06/08/2026 alle 17:50:12Mi dicono diversamente. E' proprio la provvenienza, da dove discende la cilindrata, ma qua mi fermo. Cambio automatico ascoltare vieriu il conce per spostarsi in parcheggio avrei dovuto prendere appunti! :) Ovviamente imparo, ho imparato go kart, figurati! :) E ho dato la paga pure a mio marito
Col cambio automatico non devi imparare nulla, i meccanici che hai sentito saranno pensionati, il 140 è meglio, te ne accorgerai, stai serena Nel 2009 avevo il 2.300 con 130 cavalli poi fecero il 150 a turbina variabile, questo 140 ha la somma dei due
(su go kart il problema piu grossso e' farmi uscire senza far ridere tutti...)In risposta al messaggio di jana del 06/08/2026 alle 14:56:40A parte il discorso della qualità ecc... io quando leggo i classici discorsi del tipo : "vedrai i camper nuovi tra 20/30 anni, non ci arriveranno ecc", faccio spallucce, intanto in primis ad augurarci di arrivarci siamo noi ( è un pensiero che faccio su me stesso).
Non mi preoccupo del motore perche non penso, vista nnstra eta', che arriveremo fare km come con 130. Ho visionato nostro nuovo arrivo forse solo per mezz'ora, e' ancora dal conce, la cosa che piu mi piace e' la cabinadel nuovo ducato.. Al resto mi abituero, e' piu di 1m piu corto di quello di prima, i spazi si sono ridotti. Infatti e' la cellula che mi preoccupa visti le prime grane, pezzi staccati, presentatesi solo a guardare...
In risposta al messaggio di Trave71 del 06/08/2026 alle 18:01:21Mi piacerebbe non risolvere i problemi mangiandomi il fegato... Oltre che procedere a vie legali...
A parte il discorso della qualità ecc... io quando leggo i classici discorsi del tipo : vedrai i camper nuovi tra 20/30 anni, non ci arriveranno ecc, faccio spallucce, intanto in primis ad augurarci di arrivarci siamonoi ( è un pensiero che faccio su me stesso). Godetevi il nuovo camper, vedrete che risolverete tutto e farete splendidi viaggi. Tanti buoni km Aldo
In risposta al messaggio di Trave71 del 06/08/2026 alle 18:01:21Probabilmente siamo stati troppo fortunati con Flory (Fleurette), lo diceva pure conce che e' incredibile come sta insie4me. Comunque si, si vedra.
A parte il discorso della qualità ecc... io quando leggo i classici discorsi del tipo : vedrai i camper nuovi tra 20/30 anni, non ci arriveranno ecc, faccio spallucce, intanto in primis ad augurarci di arrivarci siamonoi ( è un pensiero che faccio su me stesso). Godetevi il nuovo camper, vedrete che risolverete tutto e farete splendidi viaggi. Tanti buoni km Aldo
