Strani prezzi sui camper nuovi

In risposta al messaggio di zigogol del 10/11/2020 alle 21:13:49

Oggi curiosando sul pc ho trovato in vendita questi 2 VR, sembra siano identici ma con prezzi diversi...mi chiedevo se è possibile che sia dovuto alla differenza di optional montati (sempre che ce ne siano)o se ogni conce fa un pò il prezzo che vuole...che ne pensate  ... ...    Non importa che camper hai....gira la chiave e vai!!! Massimo

Il primo e' il vecchio modello,
il secondo e' il modello 2021, cioe' ha il secondo pavimento. Importantissimo per l'uso invernale.

A volte si indica il prezzo base e poi vengono aggiunti pacchetti pressochè obbligatori, tessuti ed accessori quindi il prezzo lievita di moltissimo.
 

In risposta al messaggio di zigogol del 10/11/2020 alle 21:13:49

Oggi curiosando sul pc ho trovato in vendita questi 2 VR, sembra siano identici ma con prezzi diversi...mi chiedevo se è possibile che sia dovuto alla differenza di optional montati (sempre che ce ne siano)o se ogni conce fa un pò il prezzo che vuole...che ne pensate  ... ...    Non importa che camper hai....gira la chiave e vai!!! Massimo

Ciao Zigogol,
se vai sul sito Laika puoi fare la configurazione del Ecovip L 4009  e vedrai che il prezzo parte € 70.990 + € 312 = € 71.302 poi puoi aggiungere i vari pacchetti ed accessori, finito vedrai che minimo andrai su € 80.000  poi dovrai aggiungere la messa in strada suyi € 2.000 totale circa € 82.000 da qui inizia la trattativa, togliendo  veicolo da rendere o meglio sconto%.

Buoni KM

Confermo che i veicoli fotografati sono entrambi versione 2021.
Certo che, anche ammettendo la presenza di accessori importanti, 18mila euro di differenza sono veramente tanti.

In risposta al messaggio di zigogol del 10/11/2020 alle 22:02:20

Ho pensato anch'io che il secondo fosse il nuovo ma se guardi bene ci sono le botole sul pavimento in entrambi,e la grafica esterna è identica...

I due camper non sono uguali. Il secondo ha la carrozzeria della cabina silver e il suo prezzo comprende quindi quello del pacchetto "design silver", e probabilmente quello di altri pacchetti.
Come dice giracchione, partendo dal prezzo di listino e aggiungendo pacchetti e messa in strada si arriva al prezzo di Caravanbacci.
Il prezzo di Ardn sembra un prezzo di listino scontato, frutto di una diversa politica commerciale.
 

In risposta al messaggio di zigogol del 11/11/2020 alle 20:13:09

In effetti su nessuno dei 2 annunci sono indicati i pacchetti o gli accessori, certo che quello di  Ardn è un bel specchietto per le allodole.... penso anch'io che alla fine anche se con accessori base un Ecovip non si porti a casa a meno di 80.000.  

Senza considerare che se poi cominci a richiedere motore da 180 CV, cambio automatico, e telaio heawy te ne fai per quasi 10000 mila euro in più.

In risposta al messaggio di cinquantuno del 13/11/2020 alle 11:34:10

Senza considerare che se poi cominci a richiedere motore da 180 CV, cambio automatico, e telaio heawy te ne fai per quasi 10000 mila euro in più.

Strani prezzi dei veicoli nuovi, sempre sull'argomento, 
Non capisco certe differenze dei listini:
Il Ducato Maxi con motorizzazione 180cv e ZF9 comporta un aumento di oltre 10000€.
Lo Sprinter in declinazione 44.3ql motorizzazione 180cv cambio ZF9 poco più di 6000€, non sono pochi 4000€.
lo Sprinter sia con telaio maggiorato che in declinazione Maxi dell'Alko montato sul Modern Confort, stesso prezzo, 
Per non parlare di altri listini dove lo stesso cambio ZF9, in Hymer chiamato 9GTronic costa un millino di meno. 
Forse in quelli montati da FCA c'è del valore aggiunto. 
Aggiungo.
Come vedi e interpreti la notizia di queste ore che la Commissione UE non concede proroghe per immatricolare dopo il 1 gennaio 2021 le Euro6d temp, o forse SI, solo le Euro6d temp EVAP ISC.pare solo le Euro6 D final. 
Hai notizie in merito. 
Una rondine non fa primavera /un doppio pavimento non fa MY21. 
Roberto 

Il Ducato Maxi con motorizzazione 180cv e ZF9 comporta un aumento di oltre 10000€.
Lo Sprinter in declinazione 44.3ql motorizzazione 180cv cambio ZF9 poco più di 6000€, non sono pochi 4000€.

dipende dal prezzo del furgone, da quanti l'allestitore ne compra e da che sconto ha dal produttore. Se lo ha.
E' una pura questione di politica commerciale. 

Ma i prezzi degli oggetti messi in vendita nei due link sono riferiti agli oggetti in foto o a qualche altra cosa?

In risposta al messaggio di zigogol del 14/11/2020 alle 21:18:22

Dalla descrizione e dalle foto sembrano la stessa cosa,pacchetto silver a parte... Poi vai sul sito del conce e scopri che il prezzo è una bufala

Mancavano i pacchi e pacchetti. D'altronde ci si sta avvicinando al Natale.

In risposta al messaggio di marob del 14/11/2020 alle 21:29:23

Mancavano i pacchi e pacchetti. D'altronde ci si sta avvicinando al Natale.

Altro che Natale, pacchi, pacchetti e contropaccotto. 
Si è aperta la caccia alle allodole e agli allocchi, attenzione agli specchietti,  sono con il fiato sul collo, urge vendere entro fine anno. 
Roberto 

A me è capitato con Carthago, due conce diversi, stesso modello ed accessori 6k euro di differenza sul nuovo ed altrettanto sull'usato, totale 12 k euro e non eravamo a fine anno.
Ciao Paolo

In risposta al messaggio di zigogol del 14/11/2020 alle 22:22:56

Se vuoi prendere un kreos semintegrale accessoriato mi sa che ci vuole un CENTINO 

Fosse solo il prezzo! Avevo un Kreos 3008 del 2011 che era tutta un'altra cosa. I 5000 sono lunghi, alti e pesanti. Credo proprio che richiedano la patente C/C1 e comunque (gusti assolutamente personali) non mi sono mai piaciuti fin dalla loro prima apparizione.
Dal mio punto di vista (poi ovviamente ognuno fa come meglio crede) ci sono tanti altri ottimi mezzi da prendere in considerazione senza bisogno di arrivare... al centino.

In risposta al messaggio di zigogol del 10/11/2020 alle 21:13:49

Oggi curiosando sul pc ho trovato in vendita questi 2 VR, sembra siano identici ma con prezzi diversi...mi chiedevo se è possibile che sia dovuto alla differenza di optional montati (sempre che ce ne siano)o se ogni conce fa un pò il prezzo che vuole...che ne pensate  ... ...    Non importa che camper hai....gira la chiave e vai!!! Massimo

esperienza personale avevo california comfortline che usavo sia auto che camper.dopo 5 anni pensione decido acquisto furgonato piccolo 5m di più non entra in casa.per farla breve dopo mesi di giri liguria vado in vacanza lago di levico,mi fermo da punto camper besenello poi altri trento ecc.ritorno fine vacanza ripasso besenello e chiudo cantratto 5 mila eu meno del più basso prezzo di altri con aggiunta radio tv pannello tendalino.dopo firmato signora francesca onestamente mi risponde che mi ha fatto buon prezzo in quanto aveva acquirente california che in zona sono quotati bene.forse un po di fortuna ma anche pazienza come quando cambiavo camion.se non hai usato differenze notevoli a volte si trovano.

In risposta al messaggio di latrofa124 del 14/11/2020 alle 19:17:07

Strani prezzi dei veicoli nuovi, sempre sull'argomento,  Non capisco certe differenze dei listini: Il Ducato Maxi con motorizzazione 180cv e ZF9 comporta un aumento di oltre 10000€. Lo Sprinter in declinazione 44.3ql motorizzazione

180cv cambio ZF9 poco più di 6000€, non sono pochi 4000€. lo Sprinter sia con telaio maggiorato che in declinazione Maxi dell'Alko montato sul Modern Confort, stesso prezzo,  Per non parlare di altri listini dove lo stesso cambio ZF9, in Hymer chiamato 9GTronic costa un millino di meno.  Forse in quelli montati da FCA c'è del valore aggiunto.  Aggiungo. Come vedi e interpreti la notizia di queste ore che la Commissione UE non concede proroghe per immatricolare dopo il 1 gennaio 2021 le Euro6d temp, o forse SI, solo le Euro6d temp EVAP ISC.pare solo le Euro6 D final.  Hai notizie in merito.  Una rondine non fa primavera /un doppio pavimento non fa MY21.  Roberto 

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Il Ducato Maxi con motorizzazione 180cv e ZF9 comporta un aumento di oltre 10000€.
Lo Sprinter in declinazione 44.3ql motorizzazione 180cv cambio ZF9 poco più di 6000€, non sono pochi 4000€.

La differenza di 10000 euro nel Ducato è rispetto al modello da 120 cv., telaio light e nessun cambio automatico !

La differenza di 6000 euro nello Sprinter dimmi tu rispetto a quale modello è? Si parte da?

Vedrai che alla fine le differenze sono simili !

In risposta al messaggio di cinquantuno del 15/11/2020 alle 10:32:07

Il Ducato Maxi con motorizzazione 180cv e ZF9 comporta un aumento di oltre 10000€. Lo Sprinter in declinazione 44.3ql motorizzazione 180cv cambio ZF9 poco più di 6000€, non sono pochi 4000€. La differenza di 10000

euro nel Ducato è rispetto al modello da 120 cv., telaio light e nessun cambio automatico ! La differenza di 6000 euro nello Sprinter dimmi tu rispetto a quale modello è? Si parte da? Vedrai che alla fine le differenze sono simili !

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Lo hai correttamente riportato, la differenza non è 6000 ma 4000€.
Comunque non è facile estrapolare dati, dai listini che contrappongono gli allestimenti con la variante delle due motorizzazioni, l'esempio che mi è capitato è nei listini del gruppo Hymer, compresi quelli Laika, le altre meccaniche Sprinter, quando utilizzate da brend di lusso pongono altre analisi. 
Riporto dati del listino Hymer 2021. Comparando allestimenti e piante identiche, parlo dell 'Exsis 678 su Ducato contro Tramps 685 su Sprinter, partono ambedue da un listino base identico circa 67k€, per la meccanica di base del Ducato da 120cv occorrono 1000€per il 140,nello Sprinter sono di serie, 
Per motorizzate il Ducato col Maxi 180cv e ZF9 occorrono rispettivamente 6440+3580€= circa 10000.
Per lo Sprinter sul Tramp occorrono 3470 per il motore più potente e variante telaio da 42ql (anche declassa bile) e 2760€per il cambio che è identico al quello montato sul Ducato, il totale fa poco più di 6000 €. ECCO! Differenza 4000€.
Per precisazione c'è nel listino Hymer un'altra PIANTA uguale in esame, parlo del MCT 680,brand + lussuoso, (comparabile con i Carthago su Sprinter, dove i listini sono su un'altro pianeta.) lo vedi già dallo speciale telaio e il listino di partenza +10k, ma per quanto riguarda la motorizzazione i sovrappezzi per 180 e ZF9 sono identici come il Tramps. 
Da verificare il Listino Laika per le varianti delle due meccaniche, c'è un profilato, il Cosmo che nella variante Sprinter è un Trazione posteriore, comparabile con gli Hymer MLT a TP, comunque anche qui non mi pare cambi la musica del sovrapprezzo. 
Roberto