Viaggiamo con Burstner

Scusate ho una curiosità! Il lyseo ha i remis e dunque privacy assicurata...ma per il freddo come fate? Occorre mettere la copertura esterna della cabina? Preciso che non lo utilizziamo molto in inverno perché con tre cani non è il massimo! 
Grazie x i preziosi consigli che sempre elargite

Quando incomincia ad essere ora di accendere la stufa sul serio, la copertura dei vetri esterna è sempre utilissima. Lascia perdere quelle interne con le ventose, non servono quasi a nulla.
Ci sono  anche coperture esterne leggere per l'estate, in ogni caso sempre isolare i vetri dall'esterno.Per climi veramente rigidi , tipo camping o sosta in montagna d'inverno, aggiungi la copertura della cabina.
Compra dei set divisibili, così potrai gestirli alla bisogna.
 

Per esperienza fattami in tanti anni di Motorhome ho appurato che fino allo zero termico non noto particolari differenze nel mettere o meno l'oscurante esterno e, se per una notte, non lo monto nemmeno con temperature ben più rigide.

Ho poi il timore che si possa bagnare con pioggia ed umidità e riporlo poi diventa un problema.

Con il sole le cose cambiano notevolmente e lo uso ma, anche in questo caso, solo pin caso soste di più giorni.

Concordo sull'inutilità degli oscuranti interni.
 

In risposta al messaggio di il Bru del 05/03/2019 alle 18:21:55

Anche a me, arrivato con pannello gia montato, come anche altri accessori,e non ho scatole su tetto. Metto foto non si capisce bene ma garantisco che non ci sono cassette predisposizione

Ciao, anche per noi stessa cosa... non saprei risponderti...

Scusate ma ho un'altra curiosità... di serie i lyseo hanno la Batteria AGM 95 Ah e anche un misterioso "" Apparecchio di carica e approvvigionamento 400 VA"" ... ma cos'è?
Grazie!

Grazie a tutti per le risposte, in assenza di predisposizione da parte della casa madre credo che utilizzerò il funghetto posto sopra il frigo (sempre che ci sia di serie) per entrare con i fili e non inficiare la garanzia.

Ciao a tutti.vorrei sapere come si può riparare il piatto doccia del mio ixeo  it700 del2012 che presenta un paio di crepe dicica 4 cm di lunghezza.perchè sostituirlo sarebbe una bella spesa.

In risposta al messaggio di grace57 del 06/03/2019 alle 15:23:35

Ciao a tutti.vorrei sapere come si può riparare il piatto doccia del mio ixeo  it700 del2012 che presenta un paio di crepe dicica 4 cm di lunghezza.perchè sostituirlo sarebbe una bella spesa.

Io per il vecchio mansardato con crepe sul lavandino bagno del quale non si trovava più il pezzo di ricambio avevo risolto con diluente alla nitro e pezzettini di altro materiale plastico che il diluente nitro riusciva a sciogliere.
Naturalmente prima fai delle prove a banco, e nel mio caso ero riuscito a smontarlo e a farlo sul retro,poi una bella verniciata in carrozzeria ed e' tornato come nuovo anzi meglio perche rinforzano nei punti giusti.

In risposta al messaggio di essaouira del 05/03/2019 alle 11:06:24

No, la data prevista dovrebbe essere metà marzo, acquistato da Giorgio Gatti ad Alessandria anche se sono di Torino. Sai per certo che non c'è il passaggio cavi? Su Laika era di serie.

Ormai il tuo nuovo camper sarà già arrivato! "mi sai dire come vieni omologato e ancora €6b  o nel frattempo è  già combiata la sigla di omologazione?
Saluti a tutti uccio 

In risposta al messaggio di Uccioteo del 08/03/2019 alle 17:30:12

Ormai il tuo nuovo camper sarà già arrivato! mi sai dire come vieni omologato e ancora €6b  o nel frattempo è  già combiata la sigla di omologazione? Saluti a tutti uccio 

No, non ne so niente, penso di telefonare il martedì per saperne qualcosa. Metà marzo mi è stato detto, ci siamo quasi, sarei contento se lo avessi per le vacanze di pasqua.

Si ormai ci sei ! Appena avrai il libretto ti chiederò come è omologato! Ps e su Fiat ducato il tuo burster ? Io lo preso l anno scorso a maggio ed è un €6B!! E mi chiedevo se avevono cambiato omologazione con la più evoluta €6D+... tanti buoni km

In risposta al messaggio di Uccioteo del 08/03/2019 alle 18:52:47

Si ormai ci sei ! Appena avrai il libretto ti chiederò come è omologato! Ps e su Fiat ducato il tuo burster ? Io lo preso l anno scorso a maggio ed è un €6B!! E mi chiedevo se avevono cambiato omologazione con la più evoluta €6D+... tanti buoni km

Si,  ducato, su telaio heavy e 150 cv (chissà se i cavalli cambiano il tipo di omologazione..) 

In risposta al messaggio di essaouira del 08/03/2019 alle 19:48:53

Si,  ducato, su telaio heavy e 150 cv (chissà se i cavalli cambiano il tipo di omologazione..) 

Oggi siamo passati al concessionario, nulla sul fronte degli arrivi dei lyseo 690 privilegie ordinati in fiera, nessuna certezza di averlo per Pasqua .

In risposta al messaggio di 091058 del 12/03/2019 alle 17:50:01

Oggi siamo passati al concessionario, nulla sul fronte degli arrivi dei lyseo 690 privilegie ordinati in fiera, nessuna certezza di averlo per Pasqua .

mmmhhh…. mi spiace….. il nostro è arrivato la prima settimana di febbraio, saldato il 25 febbraio…. ancora oggi non abbiamo notizie delle targhe…. davvero la motorizzazione italiana non ha alcun rispetto!

Guarda che le targhe arrivano dalla motorizzazione di  Bolzano e per esperienza ti dico che se la prendono comoda  1 mese circa e verifica i dati perché a me avevano sbagliato il nome della via è per correggerlo ho aspettato ancora .Se non hai tutto a posto non puoi andare all'estero con il foglio provvisorio.

In risposta al messaggio di essaouira del 08/03/2019 alle 19:48:53

Si,  ducato, su telaio heavy e 150 cv (chissà se i cavalli cambiano il tipo di omologazione..) 

Mi scusi Essaouira, lei dice di aver ordinato un lyseo 690 privilege su telaio heavy (presumo Maxi). 
E' sicuro? Perchè sto preparando un ordine identico anche io e il listino degli optional non prevede
un altro chassis oltre il light da 35 q.li Cosa invece possibile con gli Ixeo T 690 G. Simili nella disposizione.
A proposito di telaio Maxi su Ducato. ( e mi rivolgo a tutti) vale la spesa l'upgrade visto che in teoria rimanendo 
in patente B non dovremmo superare i 35 q.li? Sono attratto dalla maggiore robustezza del telaio e dalle
diverse sospensioni e dischi freni. Certo non deve essere un alibi per sfondare col peso. Le conseguenze
sarebbero in ogli modo pesanti a rigor di legge e profili assicurativi. Voi che ne pensate al riguardo?
Grazie e un saluto cordiale
Giorgio

Il concessionario mi ha comunicato che settimana prossima gli verrà spedito il mezzo che ho prenotato ai primi di agosto.
In linea con le promesse fatte dall'importatore all'atto della prenotazione.
Poi comincerà la tragedia targa 
Il mio timore che  i ponti Pasqua/25aprile/1 maggio possano essere letali per i tempi di immatricolazione.

In risposta al messaggio di Cangio53 del 13/03/2019 alle 18:19:19

Mi scusi Essaouira, lei dice di aver ordinato un lyseo 690 privilege su telaio heavy (presumo Maxi).  E' sicuro? Perchè sto preparando un ordine identico anche io e il listino degli optional non prevede un altro chassis

oltre il light da 35 q.li Cosa invece possibile con gli Ixeo T 690 G. Simili nella disposizione. A proposito di telaio Maxi su Ducato. ( e mi rivolgo a tutti) vale la spesa l'upgrade visto che in teoria rimanendo  in patente B non dovremmo superare i 35 q.li? Sono attratto dalla maggiore robustezza del telaio e dalle diverse sospensioni e dischi freni. Certo non deve essere un alibi per sfondare col peso. Le conseguenze sarebbero in ogli modo pesanti a rigor di legge e profili assicurativi. Voi che ne pensate al riguardo? Grazie e un saluto cordiale Giorgio

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Probabilmente i pesi di origine saranno anche diversi con perdita di portata ute per il cliente finale.

In risposta al messaggio di 091058 del 13/03/2019 alle 18:25:33

Probabilmente i pesi di origine saranno anche diversi con perdita di portata ute per il cliente finale.

E' vero, il telaio heavy non è previsto per il lyseo ma io mi sono informato bene ed ho insistito con il concessionario che non sapeva di questa possibilità e in effetti poi ha avuto la risposta dalla germania che si poteva fare devi però insistere perchè sennò non si impegnano nella richiesta. Il telaio heavy si potrebbe avere solo per l'Ixeo.

In risposta al messaggio di essaouira del 13/03/2019 alle 19:06:09

E' vero, il telaio heavy non è previsto per il lyseo ma io mi sono informato bene ed ho insistito con il concessionario che non sapeva di questa possibilità e in effetti poi ha avuto la risposta dalla germania che si poteva fare devi però insistere perchè sennò non si impegnano nella richiesta. Il telaio heavy si potrebbe avere solo per l'Ixeo.

Sono 40 Kg...secondo me spesi bene.