170'000 KM SU DUCATO 2.5 TD SONO TANTI ???

Ciao Roberto, sicuramente non sono pochi ma se è sempre stato controllato e ha fatto tutti i tagliandi di km ne può ancora tanti! Emanuele

ciao io con il vecchio ducato 14 td ne ho fatti 320.ooo e ancora va che è una meraviglia...[:)][:)][:)] non avere nessun problema molti camperisti hanno mezzi con moltissimi kilometri solo che non lo sanno perchè sono scalati[}:)][}:)][}:)]

quote:Originally posted by Ema71
Ciao Roberto, sicuramente non sono pochi ma se è sempre stato controllato e ha fatto tutti i tagliandi di km ne può ancora tanti! Emanuele >

> Quoto in toto, il problema è sapere come sono stati fatti..... Quanti proprietari ha avuto e come lo hanno trattato. Se lo avessero trattato male sarebbe disfatto!!!!! un saluto Resma

quote:Originally posted by robertog
Ciao a tutti, ho appena acquistato un camper su ducato 14 2.5 TD, ha su 176000 km, è sempre stato controllato e curato a quanto pare. Volevo sapere se a breve dovrò rifare la frizione, revisionare la turbina, ecc.... ciao e grazie. >

> X la frizione: Se il pedale stacca in basso , la frizione è nuova. Man mano che si usura, il pedale stacca sempre + in alto, fino a che nelle partenze comincia a slittare ed è da sostituire. La mia stacca praticamente in cima e ancora va.

Se il mezzo e' tenuto bene vai tranquillo. Io di esperienza camper ne ho poca pero' ho un auto che mi ha dato molta soddisfazione. Certo ha i suoi anni, al tempo era prestigiosa ed aveva e tutt'ora ha un ottimo motore 2.5tds da 6 cil 143cv. Ho quasi 400mila km non gli ho mai fatto nulla se non normale manutenzione: olio, freni, filtri. Ho cambiato dopo 80/90mila km la pompa serbatoio elettrica per un grippaggio e un paio d'anni fa ho dovuto rifare tutte le guarnizione della pompa iniezione perche' con gli anni ed i km si erano indurite e perdevano. Ah ed ho cambiato 7 anni fa la batteria montando una optima red che va ancora da dio e relative spazzoline alternatore (20euro). Come vedi il mezzo si e' ripagato da solo. Consuma poco e la fumosita' e' appena accennata tanto da rimanere nei bassissimi parametri del bollino blu. Facendo fare vari test il meccanico mi aveva chiesto se quel motore era stato cambiato perche' aveva le rispote di uno da 60/70mila. [:0] Ma sai qual'e' il bello? Che non mi sfiora nemmeno per la testa l'idea di venderla. Va troooooopo che e' una meraviglia. Certo e' che la mano che la usa e' soltanto una.