1900td

fai cambiare il termostato e radiatore se mai metti quello del 2800 e' piu' grande raffredda sicuramente meglio o altra ipotesi tragica guarnizione testa bruciata o testata spaccata urge diagnosi sul veicolo

quote:Risposta al messaggio di riccardo8092 inserito in data 23/11/2009  23:42:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se per 2300 e 3000 intendi i motori fiat...sicuramente il 3000, non ha manco la cinghia di distribuzione, ma la catena che dura quanto il motore![;)]

accensione manuale delle ventole di raffreddamento con interuttore a 2 posizioni per l'accensione di 1 o 2 ventole contemporaneamente e mettendole in funzione prima delle salite o nelle lughe tirate in autostrada con il caldo. Vedrai che risolvi tutti i problemi di surriscaldamenti ciao buoni chilometri Mario

[:)]

quote:Risposta al messaggio di giulia27 inserito in data 23/11/2009  23:09:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> fumo nero .. bianco o azzurro.? tre diagnosi diverse. le ventole partono tutte e due o una sola?? la valvola termostatica , apre o non apre??. il radiatore e pulito ??. la cinghia della pompa dell'acqua e tesa o lenta? ciao paolo [:D][;)][:)]

quote:Risposta al messaggio di giulia27 inserito in data 23/11/2009  23:09:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> prova con "cerca": troverai parecchio sul Fiat 1.9 che scalda e relativi consigli. Che poi si riassumono in uno solo.

quote:Risposta al messaggio di arturino inserito in data 24/11/2009  19:00:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti, metti un interruttore er azionare la ventola a mano... Non ti preoccupare, il motore è un mulo... ciao