2.3 o 3.0?

Io su un camper così grosso direi 3.0....si sai che consuma ma i cavalli in più ti verran comodo! (felice possessore 3.0) Magari rifletti sul posto di omologazione che perdi (se ti interessassi) Ciao e buona scelta

confermmo scelta 3000cc anch'io sul mio mezzo mt.7,42 e ne sono sodisfatto sia come guidabilità, consumi (meno del mio vecchio ford 350), e prestazioni ciao a buon acquisto renato

Io ti consiglio di guardare bene al telaio. Fai attenzione NON comprare il ducato con telaio leggero, perchè con un mezzo di dimmensioni importanti è indispensabile,secondo me, avere il telaio "MAXI". Purtroppo nessun venditore te lo consiglia perchè costa un pò più caro ma la differenza è molta. E devo anche aggiungere che molti (anzi moltissimi) camperisti non conoscono la differenza fra i due telai (quello leggero e quello più pesante "MAXI"). Ciao, e occhi aperti.

Quoto totalmente Pirone. Oltre al motore 3000 io opterei anche per il telaio maxi (heavy) che voglio ricordare è omologabile fino a 40q ed ha delle caratteristiche di robustezza indispensabili per camper lunghi e pesanti con il garage posteriore, oltre a sospensioni più robuste e freni maggiorati e ruote ben più grandi (225/75-16). Aggiungo che con la carreggiata posteriore allargata (extented)e magari con l'aggiunta delle sospensioni pneumatiche Al-Ko si rendono i camper particolarmente guidabili e sicuri in tutte le condizioni.Comprare un camper su Ducato 3000 non significa avere il mezzo al top, per avere il Ducato migliore chiedete il telaio Maxi extented Ciao Giuseppe

l'importante è che tu faccia un acquisto consapevole e cioè sapendo che su un camper lungo con garage in coda stai scegliendo una motorizzazione anomala (guarda in giro i camion e i furgoni di dimensioni analoghe) ovvero a trazione anteriore. in qualche circostanza, coma una ripartenza su salita sdrucciolevole, puoi scoprire che fai fatica a trasferire al suolo la potenza dei 130 o dei 160 cavalli marco

Se il 3.0 non e' affetto dal problema del 2.3 sul freno motore, direi che non devi pensarci un attimo: 3.0 su telaio heavy. Se invece hai un po' di tempo da aspettare, io sarei curioso di vedere il Ford 3200 5 cilindri da 200cv circa...