2300 JTD

Non mi sembra che quel motore abbia mai avuto problemi al cambio-frizione, se parli del 2,3jtd 110cv. I problemi di retro, li ha qualcuno dei nuovi 2,3 130cv. IVO

Noi lo abbiamo,omologato maggio 2005. Secondo me è una macchina ok,ho percorso 34ooo km senza problemi. Vai tranquillo. Ciao

ho questa meccanica e non ho riscontrato ne problemi alla retromarcia ne ad altri organi, va bene e consuma bene...[:D] ( ratt ra')

Ho un 2,3 jtd 110 CV dello stesso periodo. Mansardato 6,80 mt. 7 posti omologati. La disgrazia che ha colpito i possessori del 2,3 mjd 130 utima generazione non farebbe parte della serie in questione. MA ........ ti descrivo la mia esperienza senza nessun commento, ognuno tragga le sue conclusioni. 30.000 km. Consuma 6,5 km/lt se vai a 100/110 in autostrada Per fare 8/9 devi andare sotto i 90 o quasi. Ho cambiato la frizione, spingidisco e il cuscinetto anteriore lato guida. Ho fatto molta montagna . Il meccanico mi ha detto che sono difetti comuni . Il camper è un mezzo che viaggia sempre a pieno carico, se non oltre, quindi questi organi andrebbero potenziati ma evidentemente non conviene farlo. Addirittura la frizione è di derivazione automobilistica, decisamente sottodimensionata per questi mezzi. Per il resto mi aspettavo di trovare tutto quello che si dice di questi mezzi, invece non è stato così. Oggi mi sono convinto che se ricomperassi un camper cercherei la potenza massima possibile, la meccanica commerciale più resistente possibile, lasciando in secondo piano tutto il resto. Sono mezzi pesanti, spinti all'eccesso da noi.

quote:Risposta al messaggio di xy01 inserito in data 30/09/2009  21:52:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche 2,3 jtd 110 cv su mansardato 6,5 mt 6 posti,consumo decisamente buono a me fa 10 km /lt senza problemi. Al momento ha 62000km dal 2004. Confermo che ho fatto la frizione a 34000km e sostituito cuscinetto mozzo anteriore sx, effettivamente la frizione è un po' sottodimensionata anche se ad onor del vero il mezzo è un ex noleggio che aveva 28000km quindi penso sia imputabile al fatto che passando da piu' mani..... Il motore secondo me ha potenza più che sufficiente per le caratteristiche del mio mezzo è va molto meglio del successivo 130 cv, non credo che con motori più potenti i consumi siano migliori ne tantomeno che montino frizioni diverse. Ciao Maurizio

Possiedo un profilato con questa meccanica dal febbraio 2005 col quale ho percorso oltre 90.000 km. Ne sono più che soddisfatto, fino ad ora solo manutenzione ordinaria, cambio olio ogni 20.000 km, filtri e questa primavera fatte pastiglie freni. Con uso normale percorro 10/11 km litro. Ho in programma per il prossimo anno la sostituzione della cinghia di distribuzione e null'altro... spero! Non posso che parlarne bene. Saluti e buni KM