In risposta al messaggio di DonLimpio del 26/07/2023 alle 13:11:04se il filtro è vuoto, è naturale che non parta
Ciao a tutti! IL mio vecchietto su meccanica Ducato 2.8 TDID del 1999 non parte O meglio e' partito ha fatto pochi metri e poi si e' spento Gasolio c'e' Il key code non resta acceso Quando accendo il quadro nonsento il rumore della poompa (dovrei sentirla? non ricordo) ho cambiato il filtro del gasolio ma quello nuovo resta vuoto nonostante diverse accensioni del quadro e diversi tentativi di accensione del motore (non ho riempito prima il filtro apposta) idee? suggerimenti? (io un' idea ce l'ho ma per ora la tengo per me) GRAZIE dell' attenzione C’è un’enorme differenza fra fare una bella vita e avere una vita bella G.Fontana
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 26/07/2023 alle 13:59:39mi sono spiegato male.
se il filtro è vuoto, è naturale che non parta ora hai svuotato tutto l'impianto e dovrai faticare per spurgare bene tutto non ricordo se ha la pompa elettrica o meno
In risposta al messaggio di DonLimpio del 26/07/2023 alle 14:33:44non cambia di una virgola quello che ho scritto
mi sono spiegato male. ho gia' cambiato altre volte il filtro del gasolio a volte anche mettendolo vuoto , facendo alcune accensioni del quadro si riempiva e tutto funzionava ora il motore non va in moto e non ci andavagia' prima di cambiare il filtro , dato che sospetto che sia proprio la pompa ad avere problemi (anche io non so se sia elettrica) ho fatto la prova col filtro vuoto per vedere se si riempiva ma e' rimasto vuoto grazie
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 26/07/2023 alle 14:39:14non ha la pompa elettrica.
non cambia di una virgola quello che ho scritto indipendentemente se già non partiva o meno dovrai sincerarti che qualsiasi cosa pompa il gasolio ( pompa a C o pompa elettrica ) funzioni, che non ci siano perdite/aspirazioni di aria e dovrai spurgare tutto l'impianto P.S. procurati una nuova batteria motore, a furia di insistere sono sicuro che la brucerai
In risposta al messaggio di turbinello del 26/07/2023 alle 15:48:49Confermo non c'è nessuna pompa elettrica il gasolio viene aspirato dalla pompa iniezione.
non ha la pompa elettrica. probabile sia entrata aria dai tubi di ritorno . ora è svuotato e dovrà tribolare per rimetterlo in moto prima di procedere cambia i tubi di ritorno controlla che non prenda aria dal filtro. riempilo attacca un booster svita un iniettore alla volt e vai di accensione
In risposta al messaggio di turbinello del 26/07/2023 alle 15:48:49Confermo invece che ha la pompa elettrica, lui dice che "altre volte ha cambiato il filtro e bastava girare il quadro 2-3 volte".
non ha la pompa elettrica. probabile sia entrata aria dai tubi di ritorno . ora è svuotato e dovrà tribolare per rimetterlo in moto prima di procedere cambia i tubi di ritorno controlla che non prenda aria dal filtro. riempilo attacca un booster svita un iniettore alla volt e vai di accensione
In risposta al messaggio di DonLimpio del 01/08/2023 alle 11:48:23Grazie per il riscontro
responso: elttrovalvola bloccata che ha fatto bruciare il solenoide e quindi anche fiad code bloccato sostituito il rotto , eliminato fiat code funziona alla grande
